杂志简介：《公路》杂志经新闻出版总署批准，自1956年创刊，国内刊号为11-1668/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：克罗地亚佩列沙茨跨海大桥建设专栏、道路、桥梁、综合、材料与试验、公路养护与环境保护、隧道
杂志简介：《公路》杂志经新闻出版总署批准，自1956年创刊，国内刊号为11-1668/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：克罗地亚佩列沙茨跨海大桥建设专栏、道路、桥梁、综合、材料与试验、公路养护与环境保护、隧道
作者：刘海川; 曾晓辉; 朱华胜; 凌晨博; 潘璋; 陈鲤波; 康俊; 陈洪章; 彭崇斌; 王俊 刊期：2018年第12期
为研究水泥混凝土路面板角脱空区受力特性,应用ANSYS-CFX建立流固耦合模型,对水泥混凝土路面在车辆荷载一动水压力耦合作用下板角脱空区所受应力进行了分析。研究结果表明:在相同行车荷载作用下,相比于无水状态的脱空区,有动水压力作用下的板角脱空区裂纹尖端等效应力和最大主应力提高了约30%,而脱空区路面板板顶和板底的应力有着不同程度的减小...
作者：李二超; 杨逾; 常泳涛 刊期：2018年第12期
结合具体深基坑支护体系,应用FLAC3D数值模拟软件对车辆动荷载作用下,临近深基坑支护体系的动力响应进行模拟计算,并与实际支护体系的桩锚轴力及位移监测数据对比,分析了行车荷载与支护桩侧向位移的关系。考虑到荷载主要来源于车辆动荷载,通过调整车速、载重和车辆与基坑的位置,建立了基坑支护结构内力和变形与各影响要素间的数学关系。研究发现...
作者：常亮; 李新凯 刊期：2018年第12期
传力杆是水泥混凝土路面接缝保持传荷能力的重要装置,在外部环境和交通荷载重复作用下传力杆-混凝土的界面将会出现松动,且松动量将会逐步增大,从而导致水泥混凝土路面接缝的传荷能力劣化、水泥混凝土路面的服务寿命降低。现有水泥混凝土路面接缝状况主要通过传荷系数来评估,无法准确判断传力杆是否失效,然而传力杆-混凝土间的松动量能够较好地...
作者：李涛; 邹静蓉; 汤显平; 张治强; 雷润杰; 喻雅琴 刊期：2018年第12期
为探索贝雷法在半刚性基层中的应用,补充骨架密实型配合比中Coarse Aggregate Ration(CA)值的范围,设计了两种均为"S"型的骨架密实型配合比。通过室内试验,对比静压成型时的稳压力以模拟施工现场的碾压难易程度,总结CA、Coarse Portion of Fine Aggregate(FAC)、Fine Portion of Fine Aggregate(FAf)值对强度的影响。结果表明:在一定范围内,随着...
作者：王日明; 张志雄; 王志强 刊期：2018年第12期
植被护坡自身结构稳定是高陡边坡植被恢复的关键。以“一板双网”的护坡结构工艺为案例,运用力学方法系统地研究了高陡边坡植被护坡的工程附加物在坡面上保持稳定的内在机理,分析了“一板双网”护坡结构各部件对浅层坡面稳定性的作用。结果表明:(1)“双网”起到拉结作用,能减少坡面径流、挡土防滑落、增加坡面工程附加物的稳定性;(2)锚杆与植生...
作者：樊友庆; 余科; 牛国良; 简文星 刊期：2018年第12期
在高速公路边坡防护中,由于地下水对钢筋的腐蚀作用,对工程防护的耐久性产生较大影响,由此造成边坡失稳,将对国民经济和生命财产造成巨大损失。针对上述问题,主要论证了高强度、耐腐蚀的新型材料GFRP锚杆代替钢筋应用于边坡防护的可行性。采用拉伸试验、剪切试验和弯曲试验等对GFRP锚杆的各项力学性能进行了试验研究,结果表明GFRP锚杆抗拉强度可...
作者：俞佳炜; 高俊启; 鲁洪强; 任强; 曾武亮 刊期：2018年第12期
边坡稳定性问题一直是道路工程中的重点问题,而且边坡一旦失稳,造成的损失和伤害不可估量,因此对它的监测与研究工作势在必行。文中结合边坡地质条件,详细分析了边坡锚杆拉力的变化,使用多点位移计对边坡的变形进行长期的跟踪监测,对锚杆应力计和多点位移计的监测数据进行总结和反馈。分析结果表明:文中C边坡的锚杆拉力及坡内多点位移均趋于稳定...
作者：董城; 张瑞蕾; 周轮; 谢立新 刊期：2018年第12期
路基回弹模量是路面结构设计的重要参数。为切实体现路基土回弹模量的应力相关性,克服简化的线弹性当量回弹模量带来的偏差,研究采用综合考虑体应力和八面体剪应力影响的动态回弹模量模型。基于广义胡克定律,从理论上严格推导了该动态回弹模量模型在三维应力状态下的精确一致切线刚度矩阵。通过编写用户自定义材料子程序(UMAT)将动态回弹模量模...
作者：张晶; 付伟; 何斌; 冯振中; 王云 刊期：2018年第12期
为了研究防裂基布(一种聚丙烯土工布)在西藏地区半刚性基层沥青路面防反射裂缝的效果,文中采用一定的施工工艺修筑了包括7种工况的试验段,通过监测基层预锯缝对应位置处路面结构层的应变、变形、温度和测量路面横缝密度对防裂效果进行了研究和评价。研究表明,采用试验段的施工工艺在路面结构中加铺防裂基布能够减少或抑制反射裂缝的产生,防裂基...
作者：何晓书; 韩霞; 骆成 刊期：2018年第12期
现有设计规范对连续配筋混凝土路面(CRCP)进行结构计算时,较少关注横向裂缝的传荷力作用,关于其传递机理和影响因子的研究也不充分。文章在某路面结构的基础上,建立了CRCP的带缝有限元模型,并在横向裂缝位置嵌入了系列剪切刚度弹簧,模拟了传荷力作用;绘制了单侧偏荷载作用下,CRCP横向裂缝两侧的应力和应变云图;用Grovetti解和Zollinger解验证了...
作者：陈强; 杨泽平; 梁海安; 张军; 谢哲 刊期：2018年第12期
通过室内平面应变条件下的模型装置实现土拱形态的可视化,将砂性土中土拱演变过程简化为3个阶段:最初形成的拱、临界拱及最终破坏状态。对试验过程中最初形成的土拱形态进行拟合,确定了土拱效应的最初形态接近抛物线。同时,对土拱演变阶段的影响因素(含水率、回填方式及回填后堆加荷载)进行了分析。试验表明:砂性土含水率对土拱效应的演变阶段影...
作者：王忠啸; 苏俊伟; 崔新壮; 卢途; 车华桥; 张磊; 崔社强 刊期：2018年第12期
水泥土搅拌桩在黄河三角洲道路复合地基处理中应用愈加广泛。针对滨德高速公路盐渍土地基处治的复杂性,通过开展室内模型试验研究了含盐水泥土桩劣化及边桩桩长对道路复合地基沉降的影响,并从结构和材料双重角度提出复合地基耐久性设计方案,借助数值模拟的方法对各方案的参数选取进行了优化论证,从而弥补了含盐水泥土桩劣化效应的缺陷,为黄河三...
作者：刘光辉; 王海亮 刊期：2018年第12期
二氧化碳致裂技术是利用液态二氧化碳瞬间气化膨胀产生巨大压力作用于介质,使岩体产生裂隙并使岩体内部裂隙得到扩展的破岩技术。首先对二氧化碳致裂器的构造、原理进行了阐述,提出二氧化碳单耗概念。在某土石方工程现场开展二氧化碳致裂试验表明:二氧化碳致裂相比于炸药,爆破效果好,产生的振动小,安全性高,破碎岩体块度较大,粉尘及炮烟量减少50...
作者：林荣安; 高玲玲 刊期：2018年第12期
为分析多轴车辆荷载作用下功能层水泥混凝土路面的力学响应,建立了Winkler地基上的双层板模型,选取基一面层层间分离阶段的层间参数,比较了单轴双轮组、双轴双轮组车辆荷载以及温度荷载作用下沥青混凝土功能层设置与否对水稳基层水泥混凝土路面面层、基层层底拉应力的影响。结果表明:功能层的增设可有效降低面层层底拉应力,并对缓解基层层底拉应...
作者：徐宁; 连城; 王坤; 石帅锋; 李炜光 刊期：2018年第12期
针对水泥乳化沥青混凝土(CAC)抗滑性不足的问题,参考水泥混凝土路面抗滑构造方法,提出了碎石撒布、表面刷毛、水泥乳化沥青碎石抗滑层3种提高抗滑性的方法;综合分析表面构造深度及摆式摩擦系数,优选出合理的表面抗滑构造方式,并研究了其耐磨性及抗滑衰减规律。结果表明,水泥乳化沥青碎石抗滑层,可以有效提高水泥乳化沥青混凝土的抗滑性能,是最优...
影响因子：0.2
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.11
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.44
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.33
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.54
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.4
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.55
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.97
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.54
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.98
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.77
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊