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黑龙江交通科技杂志 黑龙江交通科技杂志 黑龙江交通科技杂志 黑龙江交通科技杂志 黑龙江交通科技杂志 黑龙江交通科技
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黑龙江交通科技杂志

Communications Science and Technology Heilongjiang

主管单位:黑龙江省交通运输厅
主办单位:黑龙江省交通科学研究所;黑龙江...
国际刊号:1008-3383
国内刊号:23-1207/U
审稿时间:1个月内
全年订价:¥ 408.00
创刊:1978
类别:交通类
周期:月刊
发行:黑龙江
语言:中文
起订时间:
曾用名:
出版社:黑龙江交通科技
邮编:150080
主编:郑毅
库存:199
交通运输经济
黑龙江交通科技杂志简介
黑龙江交通科技杂志简介

《黑龙江交通科技》杂志自创刊以来,紧紧围绕国民经济发展对交通科技的要求,有针对性地进行技术指导;结合我省低温严寒特点和实际需要报导省内交通科技新成就、科技论文和科技成果;先进的设计理论和生产施工工艺;技术改造、企业管理的新经验、新技术、新材料、新产品、新设备、技术(zheng)策;交通工程论述,国内外交通科技动态论述等。

《黑龙江交通科技》杂志为我省公路桥梁建设和交通运输生产服务,为加速实现我省交通运输的现代化作出贡献。本刊的指导的业务范围是:先进的公路修建和养护技术,汽车运输与修理技术,筑路养路和汽车装卸机械研究成果,公路桥梁结构现代化检测技术和建桥筑路材料试验新方法。

黑龙江交通科技杂志被以下数据库收录
黑龙江交通科技杂志期刊荣誉
黑龙江交通科技杂志栏目设置
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黑龙江交通科技杂志影响因子
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主要引证文献期刊分析
立即指数

名词解释:
影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年刊载的论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数

黑龙江交通科技杂志投稿
黑龙江交通科技杂志社审稿
1个月内
黑龙江交通科技杂志征订要求

(1)论文内容在学术上、工程应用上必须具有创新性、学术性、规范性。文章应论点明确,论据充分,条理分明,数据可靠,实事求是,文字精练,专业名词术语应前后统一并标准化,篇幅限定在3000-6000字以内(包括图表)。获得基金资助的文章,请注明基金项目名称及其项目编号。

(2)《黑龙江交通科技》文稿的著作权除《著作权法》另有规定外,属于作者,文责由作者自负,署名作者的人数不超过4人,顺序由作者自定。来稿需要提供“作者简介”(第一作者)依次按作者姓名、出生年月、性别、籍贯(精确到县市)、学历、工作单位、职称、主要研究方向。每篇文章必须写明详细通信邮寄地址和邮编,联系的电话号或电子邮箱号或QQ号,以方便邮寄票据、样刊等。

(3)论文题目要简练、醒目,明确体现论文主题,一般不超过20字。文稿的题目下面应有作者姓名、所在单位、摘要、关键词等内容。摘要内容100~300字左右,具有独立性和自明性,不应出现图表、冗长的数学公式和非公知公用的符号、缩略语,采用第三人称的写法,不必使用“本文”、“作者”等作为主语。关键词3~8个。中图分类号及文献标识码可参考附录填写。另外,还须附有英文摘要。英文题名一般不超过10个实词,摘要100-150英文单词。论文摘要应包括研究目的、主要的方法、结果和结论等内容,应是一篇完整的短文,具有独立性和自含性,不分段、不用图表、化学结构式和非公知公认的符号和术语,也不引用图、表、公式和参考文献的序号;英文摘要应与中文摘要内容基本相对应。关键词应尽量从《汉语主题词表》等词表中选用规范词。

(4)《黑龙江交通科技》文稿应为电子稿,汉字及标点符号的使用应严格执行国家的有关规定;外文及相应标点符号的使用应遵循外文的习惯用法。应统一使用全国自然科学名词审定委员会审定公布的各学科的名词。新兴学科的术语及尚无通用译名的术语,应在第一次出现时加以注释或附原文。文中变量使用斜体,单位使用国际标准单位,对于矢量用黑体字标记。

(5)全文应层次分明,层次一般不超过4级,各层次标题一律用阿拉伯数字连续编号,每两个层次的数字之间用下圆点“.”相隔,末位数字后边不加标点,例如一级标题“1”、“2”,二级标题“1.1”、“1.2”、三级标题“1.1.1”、“1.2.1”等;图、表的编号为“图l”、“表1”等,并标明图表题目。

(6)论文中图片要求清晰度高、具有代表性,各图应排放在文中相应位置上(为保证图的完整性须有图题、图序,在坐标图的纵横坐标上要标注物理量名称、物理量符号及物理量单位等)。文中图、表应有自明性,且随文出现,表格采用“三线”式,表内的内容切忌与图或正文有关内容重复。图(表)应有图(表)名和序号。文中表格采用三线表(各表须有表序、表题、栏头),表中物理量要标注物理量名称、物理量符号、物理量单位。图表中用符号表示物理量和单位时,采用物理量/单位的形式标记,且物理量的符号用斜体字母表示,单位的符号用正体字母表示,如H/m,F/(m/s),Ai等。文中首次出现的英文缩写字母和公式中的各物理量符号的含义应有文字解释。

(7)文稿的公式以线性化形式斜体书写,以阿拉伯数字连续编号,用圆括号括住置于公式右边,如(1),(2),(3)……等。正文中引用公式序号时,要准确无误,用式(1)、式(2)的写法,不用(1)式、(2)式或其他写法。

(8)文中引用的主要参考资料应列出文献,文献按文中引用的先后顺序编号并用方括号标注在文中引用,如[1]、[2]、…,参考文献只列主要的、公开发表过的文献,一般不应超过10篇。严格按《文后参考文献著录规则》(GB/T7714-2005)进行著录,著录项目要齐全。参考文献须为作者参阅的近年出版的公开出版物,并经作者对照原文核实。

其著录格式举例如下:

①专著、论文集、学位论文、报告的标注方法为:作者.题名[文献类型标志].版本.出版地:出版单位,出版年份,引用起止页码.

②期刊的标注方法为:作者.篇名[文献类型标志].期刊名,年,卷(期):页码.

注意事项:

(1)文责自负。来稿须符合国家法律法规,不涉及相关保密资料,对侵犯他人版权的文字、图片,本刊不负连带责任。

(2)来稿切勿一稿多投。外来稿自收到之日起,1个月内通知作者论文是否被录用,若超过期限,请及时向编辑部查询。来稿不退,请自留底稿。来稿一经采用每位作者即可获赠刊物1本。

(3)论文如属基金资助项目,请于首页左下脚处注明基金名称及编号并附基金证书复印件;如获奖,请注明其种类并请提供复印件。

(4)在不改变作者观点和写作风格的前提下,编辑部有权对稿件作适当删改,不同意者,请在来稿中注明。

(5)为适应我国信息建设需要,扩大本刊及作者学术交流渠道,本刊已被《中国学术期刊网络出版总库》、《CNKI系列数据库》、《万方数据——数字化期刊群》等数家国内外评价与检索系统收录,所以,凡被本刊录用的稿件,本刊享有对该稿件在全世界范围内的复制权、发行权、信息网络传播权、翻译权、汇编权等权利。如作者不同意,请在来稿时声明,本刊将作适当处理。来稿一经录用,本刊将通知作者收取版面费。版面费用汇款时务必注明稿件标号、题名和联系人姓名。

黑龙江交通科技杂志文章摘录
  • 沈阳富民南街浑南中路交叉口优化设计

    作者:韩旭; 张晗寒 期刊:《黑龙江交通科技》 2019年第10期

    城市交叉口作为城市交通节点,对道路通行能力起着决定性的作用,因此做好交叉口优化设计至关重要。首先分析了交叉口优化设计的内涵,深入探究了交叉口优化设计的方式。通过对存在有轨电车转向的复杂交叉口进行了具体的问题分析,提出近远期优化设计的思路与要点,并通过vissim仿真对延误时间进行验证。

  • 基于室内试验分析的橡胶沥青再生混合料路用性能探讨

    作者:罗闯旦; 仝姗姗; 岳超辉 期刊:《黑龙江交通科技》 2019年第10期

    为研究橡胶沥青再生混合料路用性能,通过橡胶沥青微观性能试验分析橡胶沥青改性机理;同时通过测试不同种类沥青和胶粉与集料之间的粘结力,从力学分析方面分析橡胶沥青的粘结性性能;最后通过对橡胶沥青再生料路用性能进一步研究评价,研究表明橡胶沥青再生料性能显著优于规范普通沥青混合料和改性沥青混合料,且高温性能优异。

  • 公路路基工程挡土墙的施工技术

    作者:马伟 期刊:《黑龙江交通科技》 2019年第10期

    针对目前公路路基工程应用挡土墙施工技术过程存在的问题,从实践角度出发,分析了挡土墙施工技术的应用要点,并提出了施工技术的应用实践方法,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。结果表明,工程建设者应对路基建设条件与施工环境结合起来,以提高挡土墙施工技术的运用适用性与合理性。

  • 基于路用性能分析的彩色沥青混合料工程应用探讨

    作者:高峰; 张真权; 李俊杰 期刊:《黑龙江交通科技》 2019年第10期

    为了分析彩色沥青混合料路用性能,选择无色沥青和70#基质沥青,通过掺加不同颜料制备彩色沥青混合料,并通过比表面积试验、高温性能、低温性能试验分别对不同试件进行评价,同时对不同类型彩色沥青路面进行经济性分析,最后结合实体工程选择70#基质沥青和3%的铁红颜料代替等质量矿料彩色沥青混合料制备彩色沥青混合料,试验结果表明彩色沥青各项指标均满足规范要求,研究成果对彩色沥青进一步应用有一定的参考作用。

  • 高速公路SMA路面原材料和施工质量控制

    作者:刘宜佳 期刊:《黑龙江交通科技》 2019年第10期

    针对目前在高速公路中使用越来越广泛的SMA沥青混合料,首先对其各项原材料的技术质量要求进行分析,然后结合现有经验,提出SMA沥青路面的施工质量控制方法及要点,以此为实际的路面施工提供参考借鉴,实现预期的质量目标。

  • 浅析自行无拉杆整体式墙身模板台车技术在涵洞工程上的应用

    作者:黄智晖 期刊:《黑龙江交通科技》 2019年第10期

    自行无拉杆整体式墙身模板台车技术在浇筑涵洞墙身时,当涵洞数量较多、单道涵洞较长,利用传统常规墙身模板施工速度较慢、接缝多、错台大,严重影响涵洞墙身外观,且涵洞防水处理困难等展开了具体论述,并具体分析了目前在建的广西荔浦至玉林高速公路涵洞墙身施工情况,明确了其在整个荔玉项目公路建设中的作用和意义,并通过实践总结确定自行无拉杆整体式墙身模板台车应用技术的可行性;其次就自行无拉杆整体式墙身模板台车应用技术组成结构及其施工工艺展开了具体论述,提出需根据施工实际情况合理选择施工工艺;最后具体分析了荔玉路土建三分部自行无拉杆整体式墙身模板台车应用技术的应用情况,以期为类似工程提供有价值的参考。

  • 城市道路改扩建设计的浅析

    作者:苏光欣 期刊:《黑龙江交通科技》 2019年第10期

    随着城市化的车轮不断向前,城市的规模在不断扩大,越来越多的人口向城市迁移,早期修建的城市道路已明显不能满足大量人口迁入带来的车流、人流、物资流需要,对城市道路的改扩建已势在必行,以适应新时期社会发展需要。结合工程实例,通过简要分析现状城市道路存在的主要问题,提出设计思路。

  • 沥青铺装与混凝土桥面层间抗剪切性能试验研究

    作者:蔡平波 期刊:《黑龙江交通科技》 2019年第10期

    为进一步了解水泥混凝土桥面与沥青铺装层层间剪切病害的影响因素,本文结合预压对称层间剪切试验,设计一组4因素3水平的正交试验L9(34),研究了粘结层粘结料类型、粘结层撒布碎石粒径、预加正压力试验温度对水泥混凝土桥面板与沥青混合料铺装层间抗剪切性能的影响。利用统计学方法分析试验数据,得出试验温度对层间抗剪切性能影响最显著,各影响因素的显著程度排名为:试验温度>粘结料类型>预加正压力>撒布碎石粒径,最优试验组合方案为环氧沥青+4.75-9.5 mm碎石撒布+0.7 MPa预加正应力+5℃试验温度。

  • 探析高速公路绿色通道快检系统设计与应用

    作者:杨金 期刊:《黑龙江交通科技》 2019年第10期

    高速公路绿色通道快速检测系统是对假冒绿通道车辆逃避通行费进行有效打击的技术手段。对高速公路绿色通道快检系统进行了探讨。其系统结构包括信息处理部分和信息获取部分;主要系统功能包括X光光源、成像器、摄像机、总控制器、光栅分离器、自动栏杆、显示及控制终端机、电动栏杆不能抬起功能;检测流程包括检测并抬起栏杆、X光扫描、终端显示、车辆放行;软件设计图像处理软件设计和信息融合与决策设计。

  • 高速公路改扩建工程路基加宽技术的应用研究

    作者:薛新亮 期刊:《黑龙江交通科技》 2019年第10期

    针对某高速公路改扩建工程实际情况,对一般路基段加宽施工中使用的技术手段进行深入分析,并提出软基段的施工处理措施,以此为类似工程项目路基加宽施工提供可靠参考借鉴。

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2019-12-26 09:46:20 1802335** ¥ 408.00 1 黑龙江交通科技
2019-02-26 16:18:58 1358888** ¥ 408.00 1 黑龙江交通科技
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黑龙江交通科技杂志网友评论
最新评论
chenjia** 的评论:

编辑认真负责,专家审稿速度快,今年投了三篇文章在黑龙江交通科技杂志上,均是小修后录用,我觉得很开心啊,审稿在30天以内!很好,建议大家投该刊!

2020-02-25 08:29:16 回复
lifengt** 的评论:

黑龙江交通科技杂志编辑很热情,做事有效率又仔细,经过了一个多月就录用了,很开心,再说一句,文章内容有创新很容易录用的,今天拿到样刊了。

2019-07-31 16:57:41 回复
zhangli** 的评论:

审稿速度较慢,但审稿专家和编辑部老师对稿件要求较高,审稿超级认真,投稿过程等于一个提高过程,值得推荐的一个好期刊。文章的审稿速度快不快决定于审稿人,你要是碰到快的,可能一个月就审好了。编辑处理稿件是很快的,也很负责任,态度很好。以后有合适的稿子还是会投的。

2019-03-12 09:58:29 回复
panshen** 的评论:

贵刊效率很高的,也觉得自己蛮幸运的。当时看到外审两三天回来了,以为要被拒了呢,结果给修改意见了。两周后提交修改稿,两三天后通知录用了。整个下来小一个月吧,第一次投稿,还是感觉蛮幸运的。

2018-10-26 09:49:08 回复
guoxiao** 的评论:

一个月之内就被录用了,中间有过两次修改,有一次编辑对文中某个点不明白,专门打了电话来询问,工作人员态度相当好。审稿人也巨负责,修改意见很详细。是值得一投的期刊。

2018-01-17 15:43:21 回复
willis** 的评论:

这是我投的第一篇文章,1月30号投稿,2月20号录用退修,前后20天效率还是非常高的。中间审稿人提出的审稿意见一共三条,比较中肯,最后对审稿意见进行了认真回复,经过复审和主编决审,最终录用。

2017-07-13 14:44:53 回复
weow** 的评论:

黑龙江交通科技杂志还是算快的了,投稿之后一个月多点就返回了修改意见,执行副主编很强。两个审稿人,修改稿需要返给审稿人复审。只要对审稿意见有理有据的答复,接受的可能性很大。

2015-02-26 08:41:38 回复
meili** 的评论:

1月末投的稿件,正赶上过年,所以到2月中旬才初审完毕。之后送外审,一个专家给出的建议是改投它刊,一个是建议修改后再审。最后编辑就把稿子拒了。2月末收到的通知,总体而言速度是国内比较快的了。

2014-09-14 08:32:04 回复
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