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公路交通科技杂志 公路交通科技杂志 公路交通科技杂志 公路交通科技
CSCD核心期刊
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公路交通科技杂志

Journal of Highway and Transportation Research and Development

主管单位:中华人民共和国交通运输部
主办单位:交通部公路科学研究所
国际刊号:1002-0268
国内刊号:11-2279/U
审稿时间:1-3个月
全年订价:¥ 720.00
创刊:1984
类别:交通类
周期:月刊
发行:北京
语言:中文
起订时间:
曾用名:公路交通科技
出版社:公路交通科技
邮编:100088
主编:刘清泉
邮发:2-480
库存:198
公路与水路运输
公路交通科技杂志简介
公路交通科技杂志简介

《公路交通科技》(月刊)创刊于1984年,为中华人民共和国交通部主管、交通部公路科学研究院主办的中央一级学术性期刊,办刊方针是促进、推广和传播我国公路交通领域的创新性研究成果,为广大科研人员建立更加广泛的国内外学术交流平台,推动我国公路交通事业的发展,提高行业内的科研和管理水平,为社会主义现代化建设服务。《公路交通科技》杂志经过20余年的发展和建设,始终走在宣传报道工作的最前沿,已成为我国公路交通行业广大科技工作者最重要、最权威的学术期刊。

本刊目前为第六届中国百种杰出学术期刊(中国公路交通行业唯一入选期刊),《中文核心期刊要目总览》(第四版)公路交通类核心期刊,中国科技论文统计源期刊,并被中国科学引文数据库(核心库)和美国《化学文摘》等国内外著名文摘和数据库长期收录。

《公路交通科技》1992年被评为第一届交通部优秀科技期刊;1997年评为第二届交通部优秀科技期刊二等奖。

公路交通科技杂志被以下数据库收录
公路交通科技杂志期刊荣誉
公路交通科技杂志栏目设置
公路交通科技杂志投稿
公路交通科技杂志社审稿
1-3个月
公路交通科技杂志征订要求

1.《公路交通科技》文章内容要论点明确,层次清楚,结构严谨,术语准确,语句精练,数据可靠,图表清晰,不涉及国家政治、经济及技术秘密。稿件篇幅要求控制在8000字以内。

2.《公路交通科技》文章摘要要反映作者强调的观点及论文的主要结论,字数200~300字左右,关键词5个以内。

3.《公路交通科技》正文内小标题的层次不超过3级,数字、量、和单位应符合国家标准(用国家规定标准单位符号);表格要求使用三(横)线表,写清表头,序号;插图一般不超过8幅,写清图名、序号。

4.来稿中摘编或引用他人作品,务必按照《著作权法》有关规定标明原作者姓名、作品名称及其来源,在参考文献中标出。参考文献按正文引用顺序用阿拉伯数字排序,并用方括号标注,书写格式为: [序号]作者姓名.文章题目[文献类型].期刊名,年,卷次(期):起迄页码./出版地:出版社.

5.来稿如获得有关政府部门或社会团体设立的研究基金或课题资助务请列出基金名称和编号。

公路交通科技杂志数据统计
公路交通科技杂志影响因子
公路交通科技杂志发文量
公路交通科技杂志总被引频次
主要引证文献期刊分析
立即指数

名词解释:
影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年刊载的论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数

公路交通科技杂志文章摘录
  • 基于APRIORI-GBDT算法的沥青路面路表温度预测

    作者:邱欣; 洪皓珏; 杨青; 肖上霖 期刊:《公路交通科技》 2019年第05期

    为探讨沥青路面路表温度与气象因素之间的相关关系,实现路表温度变化趋势的准确预测,在使用Python平台清洗数据集中缺失和错误数据的基础上,利用关联规则挖掘算法(Apriori)分析了气象因素与路表温度之间的关联性。在识别出影响路表温度关键气象因素后,分别采用梯度提升树(Gradient Boosting Decision Tree,GBDT)、随机森林(Random Forest,RF)以...

  • 旧水泥路面加铺沥青层结构温度场特性及数值模拟

    作者:张丽娟; 骆亚军; 陈晓生; 杨瑞环 期刊:《公路交通科技》 2019年第05期

    为研究旧水泥路面加铺沥青层结构温度场特性,采用预埋温度传感器的方式实测路面温度场,根据传热学原理建立旧水泥路面加铺沥青层结构的非线性瞬态3D温度场计算模型。基于实测气象资料,用修正后的双正弦函数、Fourier级数分别表示气温、太阳辐射,作为模型边界条件,采用ANSYS对路面温度场进行数值模拟并与实测温度场对比。研究结果表明:旧水泥路面...

  • 高模量沥青混凝土在半刚性基层长寿命沥青路面中应用的合理性研究

    作者:杨光; 王旭东 期刊:《公路交通科技》 2019年第05期

    为了修筑更具耐久性的半刚性基层长寿命沥青路面,探究高模量沥青混凝土在半刚性基层长寿命沥青路面应用的合理性及可行性,采用弹性层状体系模型分析了不同层间结合状态和不同下面层模量对路面典型结构力学状态的影响。进而通过不同温度、不同控制模式的四点弯曲疲劳试验,评价了高模量沥青混凝土的抗疲劳特性,采用累积耗散能指标将其与表面层材料...

  • 高应力下粗砂-结构接触面颗粒破碎影响因素试验研究

    作者:檀俊坤; 郭佳奇; 乔世范; 刘希亮 期刊:《公路交通科技》 2019年第05期

    为了研究高应力下粗砂与结构接触面的剪切破碎影响因素,采用改装后的RMT-150B试验系统的直剪试验仪进行接触面直剪试验,对高法向应力作用下含水率为0%,8%,16%,24%的粗砂与具有4种不同粗糙度、强度混凝土基底的接触面直剪试验结果进行了分析,结果表明:基底硬度增大,基底硬度与相对破碎率关系曲线趋于下降趋势,相对破碎率减小;相对破碎率随着含水...

  • 黄土区公路边坡土壤水分空间分布特性

    作者:奚成刚; 王亮; 倪栋; 张建丰 期刊:《公路交通科技》 2019年第05期

    土壤水分是影响黄土区植被生长的关键立地因子。为了掌握黄土区公路路域土壤水分赋存特点,给区内公路绿化和植被恢复提供技术依据,以青兰高速陕西张村驿段为例,采用典型样地调查与自动连续监测相结合的方法,对道路边坡土壤水分分布情况进行了观测,并对边坡土壤水分的空间分布特点进行了分析。结果表明:(1)同层位(深度)土壤水分比较,道路边坡下坡...

  • 应力-基质吸力耦合作用下粉土的孔隙比演化过程

    作者:刘伟; 胡焱; 谢子洋; 谈云志 期刊:《公路交通科技》 2019年第05期

    外部荷载和含水量的变动都会引起土体体积的变化,但大多研究都仅从固结压缩或增减湿胀缩角度进行研究,而把荷载、基质吸力和孔隙联合起来考虑的较少。为了探究应力-基质吸力耦合作用下粉土的孔隙比演化过程,采用了能考虑固结应力作用的土水特征曲线试验仪,获得了荷载、基质吸力和孔隙的变化规律。分析了压实粉土固结稳定后(即荷载全部由有效应力...

  • 采用新型摩擦耗能节点立体停车结构抗震性能分析

    作者:贺拥军; 刘健飞; 马义飞 期刊:《公路交通科技》 2019年第05期

    针对钢结构梁柱节点在地震中经常发生脆性破坏的问题,在采用角钢连接的钢结构梁柱节点(以下简称角钢节点)基础上,在梁腹板处添加槽钢,将圆形螺栓孔改为长圆孔,提出一种主要利用摩擦来耗能的新型钢框架梁柱耗能节点(以下简称耗能节点)。首先,采用有限元软件ANSYS建立了耗能节点和角钢节点的精细化有限元模型,对两种节点的精细化有限元模型施加了...

公路交通科技杂志订阅记录
下单时间 购买会员 拍下价格 数量 规格
2019-12-30 15:26:26 1376407** ¥ 720.00 1 公路交通科技
2019-02-26 08:46:50 1857049** ¥ 460.00 1 公路交通科技
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公路交通科技杂志网友评论
最新评论
gufengy** 的评论:

投完之后就没动静了,等了一个月的时候公路交通科技编辑发来退修,提交修改稿后又没动静了,我以为把我的稿子落下不审了呢,结果又过了俩月给我发邮件告诉我接受了。反正我觉得有耐心的人投这个是可以的,也很好接收。

2020-02-26 16:29:05 回复
liuhaik** 的评论:

公路交通科技是本老牌杂志,时间紧的自己在各阶段跟紧些就好,一外审专家出差没审,重新换了两次外审,之后修后再审,理论和实验数据分析要扎实,语言叙述要严谨。

2019-08-15 11:10:18 回复
zhaoyuy** 的评论:

不是第一次投《公路交通科技》了,审稿速度很快,核心杂志难度比较大,但是编辑效率高,速度快,前后不到三个月时间,要求描述详尽,这是我投稿经验,对待专家提出的意见,一定认真修改。态度端正。

2019-02-25 16:20:58 回复
penghon** 的评论:

发表之家东西很好。之家在这里给孩子订阅了很多他需要的书籍,一直非常满意。速度快,货也很正。这次奢侈的为自己订购了这本杂志,投了一篇文章,期待中。还会继续支持发表之家的。

2018-08-09 15:25:00 回复
johnsto** 的评论:

投稿系统投稿,编辑部老师很好,审稿速度也很快,两天初稿通过,一个多月外审通过,修改来回两次,总共两个月的样子,挺顺利的!《公路交通科技》审稿速度快,编辑负责,适合的文章可以建议大家投。

2017-06-22 09:58:43 回复
honmi** 的评论:

2个月审稿结果出来了,编辑部老师柏青老师一次次打电话修改论文,也快递寄过来纸质确认,上面被柏老师修改的极其认真,连标点都改的,谢谢。研究方向: 管理综合 管理科学与工程 系统可靠性与管理 投稿周期3个月

2014-09-23 10:01:43 回复
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