杂志简介：《城市轨道交通研究》杂志经新闻出版总署批准，自1998年创刊，国内刊号为31-1749/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：研究报告、时评、应用技术、信息窗、企业及产品
《城市轨道交通研究》经新闻出版总署批准，自1998年创刊，国内刊号为31-1749/U，本刊积极探索、勇于创新，栏目设置及内容节奏经过编排与改进，受到越来越多的读者喜爱。
《城市轨道交通研究》大力推进产学研结合，促进科技成果转化，为我国城市轨道交通事业的快速、健康、有序发展提供更新、更快、更好的服务。
《城市轨道交通研究》杂志学者发表主要的研究主题主要有以下内容：
（一）轨道交通；城市轨道交通；高铁；中国铁路；高速铁路
（二）城市轨道交通；轨道交通；统计分析；城市轨道交通车站；换乘
（三）城市轨道交通；轨道交通；土地利用；轨道交通建设；接驳
（四）城市轨道交通；城市轨道交通网络；轨道交通；客流；列车运行图
（五）城市轨道交通；轨道交通；自动售检票系统；客流；AFC系统
（六）铁道车辆；磨耗；钢轨；转向架；仿真
（七）钢轨；无缝线路；振动与波；轨枕；高速铁路
（八）城市轨道交通；地铁；轨道交通；客流；乘客
（九）跨座式单轨车辆；跨座式单轨；仿真；跨坐式单轨车辆；汽车
（十）城市轨道交通；列车运行图；轨道交通；客流；运行图
1、稿件请附作者简介，主要内容有：姓名、性别、工作单位与部门、职称或职务、研究方向、通信地址、联系方式（电话及邮箱）。
2、关键词：论著需分别在中、英文摘要后标引2～8个中、英文关键词。
3、来稿请以“省份+作者姓名”为邮件标题发送电子邮件，文稿（Word格式、宋体）添加至附件。
4、受基金资助产出的文稿应以基金项目作为标志，注明基金项目名称、编号，放在篇首页左下脚作者单位之前。基金项目名称应按照国家相关规定的正式名称填写，若属多项基金资助项目应依次列出，其间以分号隔开。
5、参考文献的标注方法采用顺序编码制，按正文部分引用文献的先后顺序连续编码，并在文章对应处标示出该参考文献的序号。
立即指数：立即指数 (Immediacy Index)是指用某一年中发表的文章在当年被引用次数除以同年发表文章的总数得到的指数；该指数用来评价哪些科技期刊发表了大量热点文章，进而能够衡量该期刊中发表的研究成果是否紧跟研究前沿的步伐。
引证文献：又称来源文献，是指引用了某篇文章的文献，是对本文研究工作的继续、应用、发展或评价。这种引用关系表明了研究的去向，经过验证，引证文献数等于该文献的被引次数。引证文献是学术论著撰写中不可或缺的组成部分，也是衡量学术著述影响大小的重要因素。
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