发表之家网站,学术咨询:400-888-7501 订阅咨询:400-888-7502 股权代码 102064
城市道桥与防洪杂志 城市道桥与防洪杂志 城市道桥与防洪杂志 城市道桥与防洪杂志 城市道桥与防洪杂志 城市道桥与防洪
国家级期刊
分享到:

城市道桥与防洪杂志

Urban Roads Bridges & Flood Control

主管单位:中华人民共和国住房和城乡建设部
主办单位:上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
国际刊号:1009-7716
国内刊号:31-1602/U
审稿时间:1个月内
全年订价:¥ 436.00
创刊:1984
类别:工程科技II
周期:月刊
发行:上海
语言:中文
起订时间:
曾用名:
出版社:行政事业单位类
邮编:200092
主编:骆燕妮
库存:198
公路与水路运输
城市道桥与防洪杂志简介
城市道桥与防洪杂志简介

《城市道桥与防洪》(月刊)创刊于1984年,由上海市政工程设计研究院主办。是面向全国城市交通、道路、桥梁、防洪和排水工程界的科技期刊;是理论和实际相结合的实用性很强的技术类刊物。本刊由中华人民共和国建设部主管,上海市政工程设计研究总院主办,全国城市道路与桥梁技术情报网协办,国内外公开发行。

《城市道桥与防洪》读者对象主要是城市交通、道路、桥梁、防洪、排水工程的教学、科研、勘察、设计、施工、养护、管理、产品生产等单位以及公路、铁路、港口、水利系统的相关专业人员及大专院校教师与学生,国内的作者和读者已遍及全国30多个省、市、自治区,2002年评为中华人民共和国建设部优秀期刊,荣获2002年4月获中华人民共和国建设部优秀期,已加入“中国期刊网”。

城市道桥与防洪杂志被以下数据库收录
城市道桥与防洪杂志期刊荣誉
城市道桥与防洪杂志栏目设置
关于发表之家网站介绍

重要说明:发表之家是一家注册资本金500万、员工人数超150人的大型互联网企业,公司已合法取得《出版物经营许可证》、《增值电信业务经营许可证》等相关牌照,依法从事期刊订阅和学术增值服务。本站提供机打全额增值税专用、普通发票,支付成功后可单独寄出,本站不是城市道桥与防洪杂志官网,直投稿件请联系杂志社。

城市道桥与防洪杂志数据统计
城市道桥与防洪杂志影响因子
城市道桥与防洪杂志发文量
城市道桥与防洪杂志总被引频次
城市道桥与防洪杂志投稿
城市道桥与防洪杂志社审稿
1个月内
城市道桥与防洪杂志社介绍

(一) 《城市道桥与防洪》基本要求 来稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清楚、数据可靠、文句通顺。文章一般不超过5000字。投稿请寄1份打印稿,同时推荐大家通过电子邮件形式投稿。

(二) 《城市道桥与防洪》文题 文题要准确简明地反映文章内容,一般不宜超过20个字,作者姓名排在文题下。

(三) 作者与单位 文稿作者署名人数一般不超过5人,作者单位不超过3个。第一作者须附简介,包括工作单位、地址、邮编、年龄、性别、民族、学历、职称、职务;其它作者附作者单位、地址和邮编。

(四) 摘要和关键词 所有论文均要求有中文摘要和关键词,摘要用第三人称撰写,分目的、方法、结果及结论四部分,完整准确概括文章的实质性内容,以150字左右为宜,关键词一般3~6个。

(五) 标题层次 一级标题用“一、二、……” 来标识,二级标题用“(一)、(二)、……”来标识,三级标题用“1.2.”来标识,四级标题用“(1)、(2)”来标识。一般不宜超过4层。标题行和每段正文首行均空二格。各级标题末尾均不加标点。

(六) 计量单位、数字、符号 文稿必须使用法定的计量单位符号。

(七) 参考文献 限为作者亲自阅读、公开发表过的文献,只选主要的列入,采用顺序编码制著录,按其文中出现的先后顺序用阿拉伯数字编号,列于文末,并依次将各编号外加方括号置于文中引用处的右上角。

城市道桥与防洪较新文章
  • 高速公路、快速路进入中心城区研究

    作者:黄俊; 曹林涛 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    中心城区外的高速公路、快速路进入中心城区后,将对中心城区交通产生重大影响。以武汉市为例,通过研究衔接道路的断面型式、非直线系数等因素,来分析影响情况。为减少对中心城区的交通压力,中心城区外高速公路、快速路不一定都要进入中心城区;不宜衔接非直线系数小的直线型快速路;衔接段采用地面形式劣势多。该研究可以为大城市高速公路、快速路布局提供参考。

  • 复线隧道接入城市核心区路网设计要点探讨——以重庆市大学城复线隧道和红槽房立交设计为例

    作者:李万里; 张晓可 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    随着城市建设的发展,大量现有穿山隧道已不能满足交通出行的需要,修建复线隧道是缓解现状隧道交通压力的重要方式之一。针对如何修建复线隧道,并对相应的立交节点进行改造,以便接入城市核心区路网,以重庆市大学城复线隧道和红槽房立交为例,分析讨论城市复线隧道与片区路网的衔接,相关立交节点改造与周边道路、既有构筑物的关系,为类似工程的设计提供参考。

  • 长沙高铁会展新城立体交通系统建设思路浅析

    作者:刘夏阳 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    分析了长沙市高铁会展新城的交通特征,提出了适宜高铁会展新城发展的立体交通系统内容、发展模式和交通体系。从规划层面和建设运行层面对目前高铁会展新城现状交通问题进行了分析,明确了立体交通系统建设的目标和思路,对高铁会展新城立体交通系统建设有一定的统筹和指导意义。

  • 京沪高铁常州北站交通优化设计思考

    作者:史夕金 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    京沪高铁途经常州市北部的新北区,设置了常州北站。作为城市内外交通转换的高铁客运枢纽,对于交通衔接配套要求高。分析常州北站特殊的地理位置及导致现状交通组织不畅、交通效率较低的原因。阐述了交通优化设计原则、核心节点交通优化方案,以及外围交通提升设想,提出交通优化设计要重衔接、强功能,建成后将显著提升高铁客运枢纽的综合交通效率和便捷性。

  • 深圳市盐田港疏港货运交通体系规划与思考

    作者:彭建 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    针对深圳市盐田港港口后方配套疏港用地供给高度紧张以及以公路为主导的疏港交通体系愈发难以适应地区港城协同发展要求的现状,提出构建以近距离内陆港为主导的疏港交通体系,借力盐田港东港区深水港码头建设契机,加快提升“水转铁”、“水转水”疏港比例,优化疏港货运交通结构,推动港口后方高快速路网体系建设,实现港口后方道路客货交通分离,为盐田港转型发展提供重要支撑。

  • 生态型城市道路的内涵特征与设计技术

    作者:祁文洋 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    阐述了国内外绿色生态道路概念的提出与发展,在对生态进行释义的基础上,提出了生态型城市道路的定义与要素特征;提出了生态型城市道路的6个设计模块,分别为低影响道路系统、道路安全评价体系、道路智能系统、道路建筑美学体系、街区道路空间综合体系、低碳交通服务系统,给出了各个设计模块的关键技术及内容,归纳提出了初步设计方案制定的要点。

  • 城市滨江道路建设的主要问题探究

    作者:黄华康 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    城市滨江道路常常承担着多重功能,交通、休闲、景观、防洪等均集中于一条通道上。因此需结合其独有特点合理定位,针对规划建设中的难点探索对应的解决策略,最终打造成功能复合、重点突出的城市风景线。

  • 基于模糊理论的城市道路立交设计及综合评价分析

    作者:邓称意 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    城市立交是解决城市交叉节点交通拥堵,实现交通快速转换的有效措施,与公路立交相比,城市资源集约,立交设计控制因素繁多,立交组合形式多样,立交设计方案优劣的评价尤为重要。传统的立交评价方法主要为技术经济比较法,具有明显的经验性和局限性。通过对城市立交设计特点进行研究,提出了基于模糊理论的城市立交指标评价体系及综合评价方法,供城市立交设计者参考。

  • 基于公路功能的横断面总体设计

    作者:欧阳丹 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    由于横断面布置直接影响着公路占地,对各级公路路基宽度采用统一值这种粗放的设计往往会带来占地增加。《公路工程技术标准》(JTGB01—2014)明确规定公路技术等级的划分,以及主要技术指标选取的主要依据是公路功能。从公路功能出发,对承担不同功能的一级公路横断面总体设计进行分析,提出具体的横断面布置形式以求达到功能、环保和经济的总体最优。

  • 肇庆站前大道总体及主要节点设计方案

    作者:王浩瀚 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    结合项目所在地用地规划以及实际工程建设条件,对可能通行能力进行计算,对服务水平进行分析。介绍了肇庆站前大道的总体设计、设计原则及主要节点方案,包括站前大道与长利大道交叉节点、站前大道与横十三交叉节点、站前大道与新区中路交叉节点这3个主要节点的设计要点,并对3个主要交叉节点方案进行了比选。

  • 设置辅路的城市主干路交叉口设计方法

    作者:孔健 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    由于城市主干路存在着大量的通过性交通,一般要求较高的通行速度,若沿线所有进出口均直接进入主车道,将严重影响主车道的通行功能。故对于交通量大的干线性城市主干路,通过设置辅路对沿线进出口起到控制和集散作用以保证沿线主线交通的快速通行。设置辅路的道路的交叉口设计较为复杂,设计成功与否直接影响整条道路的通行功能。现结合工程实例,对设置辅路的城市主干路交叉口设计进行探讨,希望能对类似工程起到借鉴作用。

  • 大型综合交通枢纽出租车上下客点规模确定方法研究

    作者:冯宝 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    以虹桥综合交通枢纽为例,介绍了枢纽交通配套设施中出租车上下客点规模的确定方法。通过对现场调查获取的数据进行分析,得到实际运营中交通枢纽的交通特征及参数,给出枢纽配套设施出租车上下客点规模需求预测方法,为综合交通枢纽陆侧交通的规划、设计和运营管理等工作提供借鉴。

  • 促进正定古城与新区融合发展高速公路下沉改造研究

    作者:闫颂 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    为促进正定古城与正定新区的融合发展,打破现状高速分隔造成的壁垒,结合现状情况及正定县总体规划成果对高速的改建形式进行三种方案的比选研究。针对不同段落合理选择相适应的建设形式,在紧邻古城墙段提出敞开式隧道加盖拱形玻璃罩棚的建设形式。与传统隧道方案相比,在保证高速公路交通功能的同时,又能满足通风及采光要求,节约工程投资和能源。

  • 道路工程软土地基处理方式分析与选用

    作者:徐光辉 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    随着时代发展、城乡基础设施建设加速,尤其是沿海区域的开发,软土地基区域工程建设已成为一种常态。如何以低造价、短工期、高质量处理好软土地基,已成为道路建设领域优秀工程项目之根本。现以理论分析为基础,结合工程实例,对道路工程软土地基处理方式选用提出合理性建议。

  • 沥青路面水损害机理及防护对策的研究

    作者:王明刚 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    水损害是造成沥青路面破坏的主要原因之一。在总结前人研究的基础上,从水对沥青路面损害的原理入手,分析其破坏的实质,从而在设计、选材、施工方面提出防护借鉴措施。

  • 共振碎石化技术在双港大街改造中的应用

    作者:熊雪明 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    在分析水泥混凝土道路改造若干思路的基础上,探讨了“水泥混凝土路面共振碎石化技术”在旧水泥混凝土路面城市道路改造的设计思路和工程实例,可为城市道路改造的设计、建设和管理提供参考。

  • 浙江金(华)台(州)铁路灵江特大桥主桥钢管拱合龙

    作者: 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    近日,浙江金(华)台(州)铁路灵江特大桥主桥钢管拱顺利合龙,即将进入铺轨阶段。 金台铁路是浙江省主导建设的第一条电气化铁路,被列入浙江省铁路“八八计划”,也是该省铁路网“两纵、五横、两放射”格局中的“五横”之一。该铁路的建设对畅通浙江沿海与浙中地区、皖赣及中西部地区的货运交流,促进沿线社会经济发展具有重要意义。

  • 拉林铁路贡多顶隧道贯通

    作者: 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    川藏铁路拉萨至林芝段第三长隧、全长13.59km的贡多顶隧道近日实现安全贯通。这是拉林铁路又一座海拔3000m以上隧道贯通,标志着全线重难点控制性工程取得阶段性突破。

  • 泰东高速黄河特大桥合龙

    作者: 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    日前,由山东高速集团投资建设的黄河上最大跨径钢-混组合梁斜拉桥——泰安至东阿高速公路黄河大桥主跨顺利合龙。这为泰东高速公路全线提前建成通车奠定了基础。

  • 镇江五峰山长江大桥主缆架设完成

    作者: 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    五峰山长江大桥最后一根主缆索股近日架设完成。悬链线形状的主缆是悬索桥上部结构的主要承重结构,而主缆架设则是悬索桥上部结构施工的关键环节。正在建设的五峰山长江大桥,是世界上第一座可以跑高速铁路的公铁两用悬索桥,首次实现铁路桥梁一跨飞越长江天堑。大桥主缆直径1.3m,为目前世界上最大直径主缆,单根主缆拉力高达9万t,足以吊起1.5艘满载的“辽宁”号航空母舰。全桥共有2根主缆,上下游各一根,每根主缆有352根索股组成,每根索股由127丝直径5.5mm、抗拉强度为1860MPa的镀锌高强度钢丝组成,单根索股长约1933m,重约48.6t。

  • 福建漳武高速龙潭山隧道开工

    作者: 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    漳武高速南靖段A1项目龙潭山隧道近日正式动工。漳武高速南靖段A1项目起于丰田镇五川,将现有沈海复线上的南靖落地互通改造成南靖东枢纽互通,计划于2021年底建成通车。该项目总长58.65km,预算投资53.44亿元。其中,龙潭山隧道长757.5m,属中隧道,进口采用分离式双洞布置,出口采用小净距双洞布置。

  • 国内首例小曲径大偏心15000t刚构转体桥球饺成功安装

    作者: 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    近日,宁波市轨道交通4号线上跨杭深、萧甬铁路工程15000t转体主桥球铰成功安装,标志着国内首例小曲径大偏心复杂刚构转体桥正式进入实质性施工阶段。

  • 浙江柯桥到诸暨将再添一条高速

    作者: 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    在近日举行的浙江柯桥至诸暨高速公路工程规划线位方案评审会上,柯桥至诸暨高速线路规划正式确定。这意味着,继绍诸高速后,绍兴市即将迎来第二条连接主城区和诸暨的高速公路。

  • 郑万高铁“湖北第一高墩”顺利封顶

    作者: 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    近日,郑万高铁湖北段保康县马桥镇两河口双线特大桥6号墩顺利封顶,标志着两河口双线特大桥梁部施工正式开始。6号墩高111m,是郑万高铁湖北段第一高墩。郑万高铁由河南郑州至重庆万州,全长818km,设计时速350km/h,是连接西南地区与中原、华北地区的快速客运通道,预计2022年全线建成通车。

  • 九洲高架快速路东延工程将开工南昌将建瑶湖隧道

    作者: 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    日前,南昌市公布了2019年重大重点项目计划投资表,共梳理重大重点项目500个,总投资7415.09亿元。其中,77个项目正在进行前期谋划,包括九洲高架快速路东延工程、高铁南昌东站广场建设工程、瑶湖隧道工程,以及共享单车电子围栏及监管平台项目等。

  • 山西右平高速公路正式通车

    作者: 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    山西右平高速公路(右玉至平鲁)近日正式通车。右平高速公路是山西省高速公路网“三纵十二横十二环”中西纵主干线的重要组成部分,总长64.448km,全线起点位于右玉县高墙框村东南,与已建成的大呼高速相接,途经右玉县右卫镇、新城镇、威远镇、高家堡乡和平鲁区向阳堡乡、西水界乡,共6个乡镇39个自然村及一个大型工业园区,终点止于平鲁区铺上村东,与山平高速、朔州环城高速相接。全线路基宽26m,采用双向4车道高速公路标准,设计时速100km/h,设有匝道收费站2处(右玉西收费站、平鲁北收费站)、服务区1处(右玉南服务区)、隧道管理站1处(右玉隧道管理站),概算投资47.54亿元。

  • 合肥一批路网工程启动招标

    作者: 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    近日,合肥市一批重要的路网工程已经陆续启动招标程序,实施后将完善东北部和空港区域的交通出行“脉络”。阜阳路与二环交口设枢纽式立交。

  • 河南上罗高速于今年6月底开工建设

    作者: 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    河南上罗高速公路项目穿越汝河国家级黄颡鱼种质资源保护区影响专题论证报告近日通过专家组评审。汝河黄颡鱼种质资源保护区是国家级水产种质资源保护核心区,是上罗项目无可避让的线路走向,是该项目获得环评批复、其他前期工作顺利推进的重大节点。河南省收费还贷中心密切与央企合作,加快推进项目环评批复、土地出省报部、项目公司组建等各项前期工作,确保项目今年6月底前如期开工建设。

  • 乌鲁木齐高铁国际汽车站投运

    作者: 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    乌鲁木齐高铁国际汽车站(以下简称高铁汽车站)已正式投入运营,同时挂牌“旅游集散中心”。铁路、公路交通的无缝对接,让疆内外旅客在站内实现交通换乘。

  • 海口成为全国城市黑臭水体治理示范城市将获国家4亿元奖补资金

    作者: 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    近日,在财政部、住建部、生态环境部联合举办的第二批城市黑臭水体治理示范城市竞争性评审中,海口市顺利通过国家相关部委评审,成为全国黑臭水体治理示范城市之一。海口为海南省唯一一个入选城市,获得示范城市称号后将获中央财政4亿元奖补资金。

  • 中俄跨黑龙江首座公路大桥顺利合龙

    作者: 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    黑河至布拉戈维申斯克黑龙江(阿穆尔河)大桥(下称黑龙江大桥)顺利合龙,标志着中俄跨黑龙江首座公路大桥建设取得重大进展。作为中俄互联互通的重要基础设施,该桥起点位于中国黑龙江省黑河市长发屯,终点位于俄罗斯阿穆尔州布拉戈维申斯克市卡尼库尔干村,全长1284m,宽14.5m,主航道跨径147m。路线全长19.9km,中方6.5km,俄方13.4km,标准为二级公路。

  • 汶马高速全线将于2020年通车

    作者: 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    全长172km的汶马高速预计2020年全线通车。汶马高速的建成将结束阿坝州州府马尔康不通高速公路的历史,实现四川省21个市(州)政府所在地全部通高速公路。

  • 生态环境部印发推进行政执法"三项制度"实施意见

    作者: 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    近日,生态环境部印发《关于在生态环境系统推进行政执法公示制度执法全过程记录制度重大执法决定法制审核制度的实施意见》(以下简称《实施意见》),对生态环境行政执法领域全面推行行政执法公示制度、执法全过程记录制度、重大执法决定法制审核制度(以下统称“三项制度”)工作有关事项提出明确要求。

  • 山东投资1100亿建6条高速公路

    作者: 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    山东将投资约1186亿元兴建6条高速公路,总里程约670km。这6条高速公路包括济青中线、济南绕城高速二环线北环段和南环段、高青至德州公路高青至商河段、莱州(明村)至董家口公路、临沂至滕州公路、济南至微山高速济南至济宁新机场段。

  • 今年河北地表水Ⅰ-Ⅲ类水体断面比例达48.6%以上

    作者: 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    近日,河北省河湖长制办公室印发的《2019年河湖长制重点工作推进方案》提出,着力解决河湖长重视不够、履职不力、措施不实的问题,进一步压实各级河长责任,加快推进河湖长制从“全面建立”到“全面见效”转变。

  • 天津将规划新增津雄城际铁路

    作者: 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    目前,天津市规划和自然资源局正按照国土空间总体规划编制要求,开展新一轮轨道交通线网规划编制工作,预计于年底前完成。此次规划以建设“轨道上的京津冀”为目标,构建融合城际铁路、市域轨道、城市轨道、中运量公交的多模式一体化轨道交通网络,天津市轨道交通轨道线路数量和总规模都将有所增加。

  • 科技论文中图、表的使用规范

    作者: 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    科技期刊为了形象直观地表述科学思想和技术知识,为了使所表述的内容逻辑性和准确性更强,插图和表格是必不可少的。但论文作者在文章写作中对图、表的运用往往存在不规范的问题,造成文章返修。《城市道桥与防洪》杂志的编辑将日常编辑工作中发现的常见问题进行了总结,并根据问题提出要求,希望对作者投稿有所帮助。

  • 青海最美公路扎碾公路建成通车

    作者: 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    最美的风景在路上,最美的路上有风景。经过建设者4年奋战,全长50.79km的青海省六盘山片区重点交通扶贫项目——扎隆沟至碾伯镇公路顺利通过交工验收。

  • 新疆奎屯河引水工程即将招标以供水、灌溉为主

    作者: 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    新疆奎屯河引水工程可行性研究报告已获国家发展和改革委员会批复,将开展招投标工作。作为新疆兵团重点水源及水资源优化配置工程,奎屯河引水工程任务以供水、灌溉为主,兼顾防洪、发电等综合利用。该工程主要由将军庙水库、山区引水系统、出山口引水系统(已建工程)和团结干渠改建组成。其中,将军庙水库总库容8078万m3,水库最大坝高133m,坝型为混凝土面板砂砾石坝。新建引水输水线路总长20.58km,其中山区引水系统长11.74km,团结干渠改建长8.84km,设计流量48.5m3/s。坝后电站及新龙口电站总装机容量18.5万kW。

  • 生态环境部:将重点开展长江经济带工业园区污水处理整治

    作者: 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    我国将重点开展长江经济带工业园区污水整治,以全面提质增效,加强生态环境保护,坚决打好污染防治攻坚战。目前,全国有各类国家级开发区552家,有工业废水排放的工业园区多达2400多家。前期,生态环境部已推动全国省级以上工业园区落实水十条(水污染防治行动计划)任务,建成污水集中处理设施的占98%,安装自动在线监控装置的占97%,工业园区新增废水处理规模2860万t/d。

  • 作者投稿易忽视的重要内容

    作者: 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    在作者给杂志投稿过程中,编辑发现,作者们往往会忽略一些必不可少的内容。这些内容看似与文章无关,但缺少了,往往会耽误作者文章发表:(1)一是作者所在工作单位的全称,二是作者单位所在省、市,三是作者单位所在地的邮政编码。这是在每篇文章标题下方必须刊登的内容,须完整、准确。

  • 三维螺旋主缆悬索桥总体构思

    作者:胥润东 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    构思了由平行多主缆悬索桥扭转而成的三维螺旋主缆悬索桥结构,并建立了数值模型验证其结构可行性。通过多个数值模型模拟了不同扭转角下的结构竖向刚度、横向刚度和抗扭刚度的变化规律。分析表明,随着扭转角的增加,结构的横向和竖向刚度均先明显变大后稍有降低。抗扭刚度随扭转角有降低的趋势,但变化不明显。三维螺旋主缆悬索桥主缆处于全受拉状态,传力途径明确,结构稳定,可以在人行桥和景观桥上应用。主缆会在节间片上产生径向压力,大扭角的三维螺旋主缆悬索桥存在发生弹性突跳破坏的风险。

  • 合肥市郎溪路南淝河特大桥总体设计

    作者:何晓晖; 王健; 陈宜言 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    南淝河大桥是合肥市城市快速路郎溪路工程的控制性节点工程,主桥结构采用特大跨径波形钢腹板预应力混凝土连续梁桥。介绍了该桥的设计构思、构造特点和结构分析,设计和施工中采用一系列新技术和新工艺。对拓宽波形钢腹板预应力混凝土箱梁桥在大跨、超宽桥梁范围的应用具有积极意义。

  • 青岛市某景观桥梁总体方案设计

    作者:刘军; 高海亮 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    景观桥兼有桥梁的功能性及艺术性,近年来成为城市桥梁设计的趋势。景观桥在兼具景观美学的同时,应充分考虑桥梁方案的可实施性。以实际工程为例,论述连续钢拱桥结构方案,并且结合结构体系、桥面系支座布置和拱脚处理,讨论了桥梁方案的优化思路。城市景观桥方案初创阶段重点关注桥梁方案整体景观效果,方案优化阶段应以桥梁结构工程师视角进行方案优化,从而指导后续施工图设计工作。

  • 地震高烈度地区全预制拼装立交桥梁抗震设计

    作者:朱钊 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    城市高架桥梁采用全预制拼装施工方案,可以有效提高工程质量,加快施工进度,减轻环境影响,因此近年来在国内高架建设中得到了广泛应用。虽然国内已有部分针对预制桥墩构件抗震性能的研究成果,但是结合工程实例进行整体抗震设计的研究仍然相对较少,以天津市某立交工程为例,针对高烈度地区立交桥桥梁进行抗震设计,为类似工程的建设积累了宝贵经验。

  • 预应力混凝土矮塔斜拉桥常用设计参数研究

    作者:胡世翔; 罗敏; 聂娜; 林敏 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    为研究PC主梁(预应力混凝土梁)的矮塔斜拉桥常用设计参数的特点,汇总了72座已建PC主梁矮塔斜拉桥(国内40座,国外32座),经统计分析得到主要分布规律。结果表明:主梁一般采用变高度梁,跨中高跨比一般分布在1/80~1/30之间,根部高跨比一般分布在1/50~1/17之间,国内、外桥的高跨比分布没有明显的差异,高跨比随着主跨跨径增加没有明显变化,不同跨径桥梁的高跨比类似;塔高和跨径之比基本分布在1/5~1/15,该值远小于斜拉桥。分析结果可以为PC主梁矮塔斜拉桥的设计提供参考依据。

  • 下承式连续拱梁组合体系异型拱桥设计

    作者:宋书军 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    宁海县宁东新城腾飞路下徐溪大桥主桥为25m+80m+25m的空间三角形拱肋异型拱桥,是三跨连续钢箱梁与下承式拱的组合体系。三角形拱桥是目前新近发展的一种异型拱桥结构,该桥以独特的拱结构设计,让人感觉自然流畅,通过结构本身展现的力度感彰显了简洁、挺拔、刚劲有力的造型之美。拱肋为钢结构拱肋,采用全焊钢箱形截面,截面呈六边形布置;两片拱肋之间于顶部设置横向连系。主梁加劲梁采用纵横梁体系。吊索区标准节段长度为7.5m,吊索均采用平行钢丝索。主墩采用柱式墩,桥台采用扶壁式桥台,均下接承台桩基。采用midas软件进行静力及稳定性分析,表明结构的强度、刚度及稳定性均符合规范受力要求。采用ANSYS有限元软件对构造受力复杂的局部关键节点区域进行有限元三维仿真分析可知,局部满足受力要求,结构设计合理。

  • 上横沥大桥大跨连续刚构桥设计

    作者:王文前 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    上横沥大桥是西线公路南延段工程中的一座跨越上横沥水道的桥梁,主桥经过方案比选采用预应力连续刚构桥。介绍其设计要点,概述了大桥的总体布置、主梁构造尺寸及预应力体系布置等,并对桥梁结构内力和应力进行了计算,统计了类似桥梁结构参数的取值,对同类桥梁的设计及施工具有一定借鉴作用。

  • 斜拉桥主梁钢-混结合段设计及分析

    作者:杨乐杰 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    斜拉桥主梁的钢-混结合段构造复杂,受力状况不明晰,是斜拉桥设计中关键节点。以奉贤区金汇港大桥为工程背景,对中、小跨径斜拉桥的主梁进行了构造设计与分析,首先通过MIDASCivil软件对全桥空间杆系模型进行分析,确定主梁钢-混结合段的内力状况,再通过有限元分析ANSYS建立钢-混结合段的实体空间模型进行分析,明确该区段钢梁板件、加劲肋以及混凝土的受力状态。分析表明:该结合段构造合理,构件应力水平总体较低,安全储备良好。

  • 轨道交通大跨度小曲线半径连续刚构设计研究

    作者:黄华琪; 贾亦俊; 刘世佳 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    现先介绍宁波轨道交通四号线跨杭甬客专节点桥梁的设计方案。接着,以该桥为背景,针对大跨小曲线半径连续刚构的受力特点,以理论计算、实体模型、杆系模型等数值对比分析为手段,研究了扭转对梁体受力的影响,提出了以应力叠加为基础,以Midas三维杆系模型为主,综合ANSYS杆系模型进行应力修正的大跨曲线梁桥设计方法。该桥的设计方案及计算方法可为国内类似工程的设计提供借鉴。

  • 独塔斜拉桥钢箱梁计算与分析

    作者:何科 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    以1座全钢结构的独塔斜拉桥为项目背景,通过建立全桥的Midas有限元模型,分析其整体的受力性能,并以此为基础验算钢箱梁顶底板的受压板稳定、腹板的局部稳定等;最后利用Ansys有限元模型,分析了钢桥面正交异性板的局部受力性能。通过这个完整的验算流程,可以保证钢箱梁结构的运营安全。

  • 一种大跨径"人字形"三角钢桁架桥的设计与计算

    作者:周昱 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    随着我国城市桥梁建设的快速发展,人们对桥梁的景观造型要求越来越高。钢桥因为架设速度快,造型美观多样,常常会成为城市当中一道亮丽的风景线,在城市桥型中很有竞争力。对于城市桥梁建设中T字形路口、上岛道路的建设条件,常规钢梁桥难以适用于此情况,需要采用分岔的异形结构。结合具有此建设条件的实际工程——司马坡大桥,提出了一种大跨径“人字形”三角形钢桁架桥即一种平面造型呈Y字形分肢、立面造型呈三角形的半穿式钢桁梁桥的设计方案;并对此桥进行了静力计算、屈曲及动力特性分析。相关成果可为桥梁设计人员提供参考。

  • 沈阳市朗月街-文汇街高架桥工程CA11#-CA14#联钢箱梁设计分析

    作者:郭曙光 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    以沈阳市朗月街-文汇街高架桥工程CA11#-CA14#联钢箱梁设计为工程背景,介绍了利用有限元程序对小半径钢箱梁的计算分析过程,以期为该类钢箱梁的设计提供参考。

  • 广州市花蕾路新型钢结构槽型梁人行天桥设计与分析

    作者:余宏 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    随着市域交通的飞速发展,城市人行天桥因其功能特点,需要适应特定的场地环境且兼具一定的景观要求。天桥为梁式体系时宜采用联合梁结构[3]。现结合广州市花蕾路人行天桥设计,介绍一种新型的联合梁人行天桥——钢结构槽型梁人行天桥,该天桥方案能较好地适应桥址场地条件,且兼具较好的景观性。通过对该人行天桥的设计方案、计算方法及有限元分析进行论述,为类似的工程提供参考。

  • 斜拉桥钻石型主塔承台受力分析研究

    作者:宋炜 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    以吉安市新井冈山大桥工程为背景,对其主桥主塔承台分别建立梁单元杆系模型及三维实体有限元模型,对钻石型主塔倾斜式塔柱传力下的承台受力情况及桩基反力分配等问题进行了分析探讨,研究表明此类内倾塔柱下的整体式承台按梁式体系杆系模型计算有一定局限性。

  • 关于城市跨江大桥引桥结构选型探讨

    作者:肖留华 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    城市跨江大桥引桥结构选型,相比常规引桥工程需考虑更多边界条件,以城市跨江大桥樟树市赣江二桥工程引桥为例,详细介绍了城市跨江大桥引桥桥型方案的选择分析过程。在综合考虑经济性、施工条件和景观效果等因素的基础上,对引桥方案选型及设计时应考虑和注意的实际问题进行探讨。

  • PC连续梁匝道桥异形横梁的结构受力分析

    作者:张海龙 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    针对一采用异形横梁的PC连续梁匝道桥,采用ABAQUS通用有限元软件进行了主梁应力分析、横梁应力分析及全桥动力特性分析。分析表明,PC连续梁桥的各项应力验算结果基本符合规范要求;主梁翼缘与横梁交接面处应力集中明显,建议采用倒角方式削弱应力集中影响;冲击系数计算可以忽略异形横梁的影响。

  • 都江堰市青城大桥索梁锚固结构优化设计

    作者:刘大中 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    索梁锚固结构的受力具有应力分布集中、结构构造复杂等特点。介绍了青城大桥索梁锚固节点的构造细节,通过对不同构造细节下锚固结构的有限元分析,确定合理的锚固节点构造。对锚固结构进行深化分析,得出锚固结构的受力性能和受力特点,为同类型桥梁索梁锚固结构的设计提供参考。

  • 蒙山大道祊河桥及两岸立交改造工程桥梁设计

    作者:狄小平 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    随着蒙山大道高架、双岭路高架的相继通车,现状蒙山大道祊河桥的规模与高架主辅系统不匹配,造成高峰时段拥堵严重,对蒙山大道祊河桥及两岸立交改造工程迫在眉睫。此次改造工程的桥梁设计包含主线拼宽桥、东西辅道桥、匝道桥设计。现详细介绍各部分桥梁计算参数、上部结构设计、下部结构设计,并对重点与难点进行了分析。其成果可为同类型设计项目提供参考。

  • 圬工双曲拱桥承载能力及技术状况评定

    作者:李永治; 吴纪东 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    对于早期修建的圬工双曲拱桥,多数存在荷载等级较低、整体性较差的问题。在交通量日益增长的情况下,不断出现了不同程度的病害,混凝土结构逐渐发生老化、开裂甚至破损现象,其承载力、刚度以及耐久性降低,很大程度上影响了桥梁的运营安全性。因此,桥梁在使用过程中,对其进行技术状况和承载力评价是十分必要的。以某圬工双曲拱桥为例,对其进行详细地外观病害检测。结合有限元软件MIDAS,通过承载能力验算和荷载试验进行承载能力评定。评定结果表明,该圬工双曲肋拱桥的现有承载能力不满足设计规范及营运要求,需要进行加固维修处理。该评定技术对类似桥梁的承载能力分析和评定具有一定的参考价值,对实际工程中技术状况评估和加固有着现实的意义。

  • 斜塔无背索斜拉桥病害分析及加固方法

    作者:于芳 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    无背索斜拉桥是由传统斜拉桥发展而来的一种结构形式,为研究无背索独塔斜拉桥的病害形成机理,以某无背索独塔斜拉桥作为工程案例,结合该桥多年的检测报告结果和该类型桥梁的受力特点,对该桥的病害产生原因进行了分析,同时针对具体的病害类型给出了应采用的加固方法。

  • 戈壁滩盐渍土地区桥涵结构物耐久性设计研究

    作者:黄继兴; 樊小伟 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    戈壁滩盐渍土地区的环境较为特殊,盐渍土和地下水中的盐分会对钢筋混凝土造成严重的腐蚀和破坏,工程中必须采取一定的措施来保护钢筋混凝土,保证戈壁滩盐渍土地区桥涵构造物的耐久性。以G215线柳园至敦煌公路工程为工程案例,根据桥涵结构中混凝土和钢筋受腐蚀破坏的机理及部位,并结合设计规范及工程经验,提出了钢筋混凝土的防腐蚀技术措施,对桥涵结构物的后期养护运营起到了积极的作用,也为戈壁滩盐渍土地区的新建公路工程提供参考和借鉴。

  • 灌浆式体外索锚具的研制

    作者:赵靖钊; 谢正元; 邓昱; 罗春林 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    为了开拓国际市场和响应海外市场对体外索桥梁的经济性要求,针对国外体外预应力桥梁大量采用经济性灌浆式体外索锚具的技术现状,通过优化锚具构造参数、改进结构设计,研制出一种经济型灌浆式体外索锚具。该锚具采用圆塔形多级台阶承载结构、压力密封技术,具有结构紧凑、经济实用及施工简便等特点,并已成功应用于伊朗SARD桥和香港湾仔桥。

  • 边跨钢箱梁顶推施工临时墩基础检算与分析

    作者:金奇名 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    随着国家经济总量高速增长,大跨桥梁工程得到了快速发展。随之而来的大型临时施工支架专项方案的安全与稳定问题较为敏感,详细分析施工阶段最不利工况的结构响应显得越来越重要。现结合主跨600m自锚式悬索桥边跨钢箱梁顶推施工支架方案,详细分析临时墩基础单桩承载力、桩身强度、桩身稳定性、桩顶位移及承台强度,可为相关类似工程提供有益的参考。

  • 浅谈城市人行天桥桥面铺装材料

    作者:吴延辉 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    随着城市人口及交通量的与日俱增,交通拥堵问题已成为制约城市发展的突出问题。为解决人车交织的交通矛盾,修建人行天桥,是一种较好的工程措施。现介绍几种常见的天桥铺装类型及材料特性供设计者参考。

  • 基于海绵城市理念的城市道路改造设计研究

    作者:马玉 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    以上海临港海绵试点区内某城市道路为设计研究对象,基于海绵城市理念,通过源头消减、中途转输、末端调蓄多种手段,采用雨水花园+旱溪、透水铺装、调蓄模块、人工湿地等低影响开发措施,对道路进行了改造。工程建成后,通过监测设备校核,改造道路年径流总量控制率、径流污染控制率满足海绵城市设计目标。

  • 市政道路设计中海绵城市理念的应用

    作者:杨彬彬; 钱思琦 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    结合市政道路海绵城市建设实践,从海绵城市建设的基本要求出发,提出了市政道路设计中常用的几种海绵措施。分别选择临沂市、大同市和徐州市市政道路设计中对不同海绵措施的处理方式进行了介绍。最后提出了若干海绵城市设计建议。

  • 基于河湖水网公园绿地的"大海绵"体系构建--以珠海市金湾试点区为例

    作者:姚鹏飞 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    公园绿地、河湖水网作为天然的海绵体,在海绵城市建设过程中具有重要作用。珠海市金湾试点区结合本地特征,在源头削减的基础上,统筹考虑区域河湖水网公园绿地,充分发挥河湖水网公园绿地自然积存、自然渗透、自然净化的作用,实现径流雨水的有效控制和地表水质的明显改善,将周边片区有效的串联,使碎片式的海绵体连片化,并最终形成“大海绵区域”,发挥调蓄、净化效果,综合解决片区水量平衡。突出“大海绵”完善区域“弹性”构建,由此形成的“大小海绵”共存体系,是满足海绵城市建设“弹性”诉求的根本途径,为城市发展兼备形象与内涵提供重要支持。

  • 洪潮遭遇中的错峰分析

    作者:严钰 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    感潮河网地区常采用洪潮峰值遭遇作为最不利工况,并将其作为工程规模论证的依据,但实际上峰值遭遇的工况容易导致工程规模偏小。为合理论证厦门市月美池排海泵站的规模大小,以该泵站的调蓄计算为例,计算了不同错峰工况下所需的强排泵站规模。结果表明:最高潮位滞后3h的计算工况为最不利工况,排涝泵站设计值为27.5m3/s。

  • 跨河大桥桥面径流收集和事故应急系统设计

    作者:孙淅豪 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    以广州市南沙区上横沥大桥为背景,探讨了跨越敏感水域的桥梁路面径流收集及事故应急系统的设计,该设施在平时承担雨水径流简单处理的功能,在桥上有危险品泄露时,能够收集泄露的危险品及其冲洗水,希望能为类似桥梁排水设计提供参考。

  • 水景给排水设计要点——以上海中心项目水景为例

    作者:李雯 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    水景是景观设计的重要组成部分和关键节点,水景的效果直接关系到整个景观环境营造的成败。水景设计包括水景的景观设计、结构设计、给排水设计、电气控制设计等。通过上海中心项目水景给排水设计的解析,介绍了水景设计中给排水专业需要注意的关键内容,包括水景补水、水景循环、水质保持、水景设备、溢流排水、水景放空等。水景给排水设计首先应考虑景观的外形设计要求,其次要满足水景水质的要求,最后还要注意合理的后期运营维护。

  • 浅谈提高城市快速路下立交防汛排水系统能力

    作者:时荣华 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    近些年来,全国多地暴雨频发,下立交作为城市快速路结构形式的一种,受到暴雨侵袭容易产生积水,严重时可能危及驾乘人员生命。如何提高下立交泵站防汛能力,确保设备运行正常、排水顺畅,保障车辆正常通行,人员生命安全,是摆在所有道路管理人员面前的重要任务。从快速路下立交泵站可能存在的隐患入手,通过排水系统综合治理及探索科技化、信息化等多种技术手段,提高下立交抗汛能力。

  • 农村生活污水处理工程设计浅议

    作者:严晓波 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    在环境综合治理方面,特别是在污水收集和处理率方面,在城镇居民密集区域,各工业、企业、商业、机关等集中区域,污水已基本得到了收集处理,并达标排放。但在市区周边各区县,分散着广大的自然村落,这些自然村中每家每户的废污水一般都经过简易小三格化粪池处理后就近排入河道,对水环境造成不良影响。这些自然村污水量一般不大,但由于村落较多、分散,污水总量仍十分可观。针对农村生活污水的特点进行工程设计探讨,为确保工程设施发挥作用,做好管网和处理设施设计是重点。

  • 舟山市海底污水输送管道工程关键问题研究及对策

    作者:檀科明 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    舟山市展茅污水处理厂已无法满足日益增长的处理需求,为了实现将展茅镇污水输送至附近有处理余量的岛北污水处理厂,工程对敷设海底污水管道面临的关键问题进行深入的研究探讨,主要包括:长距离海底管道施工方式的选择、海底管材的确定、管道防腐的措施以及管道的抗浮措施,并制定可靠的对策方案,旨在为同类型工程的设计与施工提供参考。

  • “气浮+MBBR+臭氧”工艺处理印刷包装废水

    作者:肖宇芳; 叶世火 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    以天津某包装纸业有限公司为例,分析包装废水的水质特点及其现有生产废水处理工艺存在的问题。采用“气浮+MBBR+臭氧”工艺替代现有污水处理设备,进水CODCr=1700~2000mg/L,处理后出水CODCr≤500mg/L,处理效率可达80%;进水BOD5=900~1200mg/L,处理后出水BOD5≤300mg/L,处理效率可达87%。处理后出水可达到《污水综合排放标准》(DB12/356—2018)中三级标准。

  • 刚柔性复合顶管穿越新建大堤的应用

    作者:刘华根 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    以上海某新建排海管工程为例,通过数值方法计算海堤沉降量,分析海堤沉降对于顶管工程的不利影响,提出刚柔性复合顶管方案,为此类问题提供一种解决方案。

  • 预制拼装挡水堰板结构有限元分析与优化设计

    作者:刘华超; 徐薇; 吕志林; 姜旭 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    地势起伏较大的海绵城市项目建设,需在生物滞留带中设置挡水堰板,同时实现径流总量、径流峰值和径流污染控制等多重目标。结合工程实际,对优化前后的挡水堰板结构进行三维有限元建模计算和分析,提出相对合理的尺寸建议范围,为类似工程提供计算思路和借鉴。

  • 某水利边坡工程中锚杆无损检测的应用分析

    作者:王斌 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    在水利边坡工程的施工过程中,围岩被损坏,围岩应力释放,极容易产生坍塌现象,此时主要方法是用喷锚支护来加固围岩。锚杆锚固工程是隐藏工程,探讨锚杆的非破坏性无损检测。

  • 湿陷性黄土公路段路基强夯法施工技术分析

    作者:贾红卫 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    为了研究湿陷性黄土段公路路基强夯法的施工技术,以甘肃某公路路段湿陷性黄土路基进行研究,通过对湿陷性黄土的介绍和我国当前处理湿陷性黄土路基的通用方法,总结出对该路段路基进行强夯法处理,在具体的施工流程中,探讨强夯法的优缺点,并且对施工后的试验路段进行路基平整度、压实度进行检测,结果表明,该路段平整度、压实度指标能够明显满足规范要求,强夯法对湿陷性黄土路基作用明显,路基的施工质量良好。

  • 跨海斜拉桥结构退化分析及预养护时机选择

    作者:徐懋刚 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    针对桥梁运营后逐渐形成、发展并持续影响结构性能的病害,分析其对跨海斜拉桥结构安全性和耐久性的影响,疏理出了跨海钢箱梁斜拉桥各主要构件的病害特点,提出了跨海钢箱梁斜拉桥预防性养护病害类型。针对目前桥梁性能与状态指标评价的不足,建立了跨海钢箱梁斜拉桥预防性养护的病害评分模型,给出了该类桥梁预防性养护的目标。通过理论分析和统计方法获得了跨海钢箱梁斜拉桥预养护病害的退化规律。分析了跨海钢箱梁斜拉桥病害与结构安全性、耐久性的关系,并在此基础上确定了跨海钢箱梁斜拉桥预防性养护的最佳时机。

  • 跨海斜拉桥结构预防性养护阶段的检测养护内容与技术措施研究

    作者:章海涛 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    与出现严重病害再维修处治的结构性修复不同,预防性养护阶段着眼于将来可能引起结构技术状况恶化的萌芽中的缺陷或病害,研究提出了跨海钢箱梁斜拉桥结构预防性养护阶段的具体检测内容、手段与方法。根据跨海钢箱梁斜拉桥的结构和环境特点,结合我国现行相关规范和桥梁全寿命养护的理念,提出了预防性养护阶段的养护工作内容和要求,优化了结构维护处治的技术方案,给出了维护处治的具体技术措施。通过象山港大桥预防性养护的应用和验证,进一步优化了预防性养护的策略和技术细节。

  • 预制装配式挡土墙施工关键技术研究

    作者:刘景涛; 王亮; 丁平; 李森林; 杨智谋 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    预制装配式挡土墙采用工厂化标准预制、现场安装施工,缩短了建设工期,施工质量易于控制。以西安市快速路西三环-阿房一路立交工程为例,提出了预制肋板式挡土墙在施工过程中的关键技术,总结了施工中的控制要点,为预制装配式挡土墙在市政工程中的应用奠定了基础,可为其他类似工程提供借鉴。

  • 大口径曲线顶管关键施工技术

    作者:蔡文彪 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    随着我们国家城市基础设施建设越来越完善,大口径曲线顶管在地下管线工程中的使用日益频繁,针对大口径曲线顶管关键施工技术的研究也越来越多,结合潘广路~逸仙路电力隧道工程一标工程实际的施工情况,简述DN3500大口径曲线顶管施工过程中进出洞、穿越河道与地铁、长距离顶进、曲线线形控制等几项关键施工技术,有关经验可供相关专业人员参考。

  • 桥梁调坡顶升工程中桥台托换改造技术

    作者:翁明祥; 郑华奇 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    随着近年来桥梁整体顶升技术的快速发展和大量的工程实践,使得更多的桥梁通过顶升改造得到再利用,从而节约了资源,降低了工程成本,产生了明显的社会效益和经济效益。以杭州崇贤至东湖路一期工程秋石高架主线落地段调坡顶升工程为例,重点介绍了桥台位置顶升支撑体系的布置和桥台改桥墩的托换技术。较好地解决了落地段桥台在改造中桥下净空较小、在全桥中顶升高度最高、顶升后需要将桥台改成桥墩等桥梁调坡顶升工程中的重点和难点。该工程顺利完工后,改造效果良好。

  • 模板支架工程施工验算案例

    作者:赵晔 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    随着工程越做越大、越做越深,伴随着一次性混凝土浇筑体量越来越大,相应的施工风险也随之增加。为了有效规避风险,模板、支架工程被纳入重大危险源项目,需要经过专家的严格评审才能实施。必须经过严格科学的计算,才能确保工程的安全性。

  • 上海市临港地区某项目海绵化改造施工工程质量控制

    作者:李滢莹 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    以上海市临港地区某海绵化改造项目为研究对象,针对现有工程实践中透水铺装、下沉绿地(雨水花园)、雨水溢流井和管线铺设在施工过程中所面临的施工质量与过程控制问题,提出了相对应的工程整治措施,以确保项目的海绵化效果,同时可为后续海绵化工程改造提供借鉴。

  • 连续钢桁梁桥施工监控技术研究

    作者:陈强; 王战国; 张德海 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    以滨海大道跨十塘横江桥施工过程为背景,系统阐述了连续钢桁梁桥施工全过程监控的关键控制参数及相关要求,经实践检验,该施工监控方案安全可靠,参数设置合理。

  • 港珠澳大桥CB04标大型预制构件模板设计方案

    作者:申维刚 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    以港珠澳大桥CB04合同段工程为例,对整体式模板设计进行了详细的研究,其中涉及到承台底模和外模设计、整体式墩身外模设计等内容,最终达到了预制构件的施工要求,从而确保了大型预制构件的施工质量。

  • 室内土工试验颗粒分析试验用水的探讨

    作者:余道洋 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    颗粒分析试验是岩土工程勘察室内土工试验常用的试验方法,主要用于测定土样中各种粒径土颗粒的含量,为土的工程定名、地基土液化判别、地下工程及水利堤防工程设计施工等提供依据。颗粒分析试验用水根据国家规范采用纯水。在工程实践中,纯水的来源和制取给试验应用带来不便,并且增加了试验成本。通过采用自来水和纯水分别作为颗粒分析试验用水,对试验结果进行对比分析,探讨自来水替代纯水的可行性。

  • 浅谈广乐高速公路英德段中山顶隧道渗涌水的处治技术

    作者:卢树奀 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    通过对广乐高速英德段中山顶隧道渗漏水处治采取以排为主,疏、导、堵相结合,综合治理的原则,较原设计优化了渗涌水处治技术,达到了快速有效处理该隧道渗涌水问题,既保证了工期,又确保了隧道营运安全。

  • 深基坑工程中“一柱一桩”施工检测管理

    作者:孙步芹 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    深基坑常见于重要的城市基础设施工程、大型商业综合体项目或地基设计基础为甲级的建筑。在我国超大超深基坑中“一柱一桩”已应用越来越广泛,一般采用钢立柱插入底板以下立柱桩的形式,钢立柱一般作为正式地下室结构柱的一部分永久承受上部荷载,因此对“一柱一桩”的施工质量检测是保证整体施工质量的关键一环。“一柱一桩”的钢管焊缝质量、钢管内混凝土密实度、钢管垂直度是保证其施工质量的关键。以某一大型污水处理厂基坑的“一柱一桩”施工为例,系统地叙述了其施工过程中的检测管理工作。

  • 基于图像识别分析探测隧道火灾的技术与创新

    作者:江仲庆 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    目前,应用火灾探测器系统进行检测隧道火灾时,由于隧道中存在粉尘多、潮气重和风速大等特点,因而存在火灾自动报警设备误报率和漏报率高等问题,针对这些问题,提出了一种基于图像识别分析探测隧道火灾的技术。该技术通过红外、近红外、可见光的多频视频摄像,采集火灾初期的烟雾和火焰图像,提取烟雾和火焰相关物理特性,进行融合计算,形成火灾概率信息并同时输出复合图像信息。通过实验验证,整个系统能够同时复合检测温度、火焰和烟雾等多种在火灾发生时产生的物理量,且探测过程全程可视化,具有较强的实时性、准确性和稳定性。

  • 浅谈工程建设项目在施工图设计阶段的投资控制

    作者:张玥婷 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    针对工程建设项目在施工图设计阶段的投资控制专题,阐述投资控制管理制度和实施工作。主要从加强设计人员经济意识、设定施工图设计限额目标、施工图限额设计、优化设计减少投资4个方面进行阐述。

  • 取消施工图审查制度对设计单位的影响

    作者:孙少华 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    对我国施工图审查制度的发展历史进行了总结,同时从设计院的角度对施工图审查制度的作用和存在的问题进行了梳理。在此基础上,从取消施工图审查制度对设计院产生的影响角度进行分析,并从建设管理全局的角度提出了该制度取消后保证工程质量的措施。

  • 地下空间人流量监测及人员足迹仿真研究

    作者:乔英娟; 毛士荣; 范益群 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    根据地下空间的布局、业态、人流量对地下空间人员足迹进行专项研究与分析,基于视觉的人流量采集系统,对现场进行人流量数据采集和出入规律分析;结合空间布局及指标标识布置情况,采用疏散路径软件对人员足迹进行仿真模拟,为地下空间的业态布局及安全运营提供方案及管理依据。

  • 基于乘客感知的轨道交通和常规公交换乘时间研究

    作者:周雅 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    针对轨道与地面公交换乘效率常规评价指标——换乘步行时间,优化考虑乘客在不同换乘设施处的时间感知差异倍数。通过问卷调查,将乘客实际换乘时间与乘客感知换乘时间进行对比,建立差异模型,修正实际换乘时间。

  • 基于图像处理的桥梁混凝土裂缝检测研究进展

    作者:倪彤元; 张武毅; 杨杨; 周若虚; 蒋清吉; 王辉; 潘罗宇 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    基于图像处理的桥梁裂缝检测技术是近年来快速发展起来的一种新型无损检测技术,具有高效、准确、智能化的特点,具有广阔的工程应用前景。对基于图像处理的裂缝检测技术中的图像识别、图像增强、图像分割、裂缝特征描述及算法进行了综述,介绍了图像处理技术在桥梁裂缝检测过程中的应用研究进展,并进一步探讨了现有裂缝图像识别算法存在的问题。

  • 斜拉桥调索理论及ANSYS实现

    作者:张立明; 陈优 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    合理确定成桥索力是斜拉桥设计的重要一环。根据多年的计算经验总结出刚性支承连续梁法、零位移法、倒拆和正装法、无应力状态控制法、内力平衡法这五种调索方法的具体实现办法,做到设计精准、施工可控,确保桥梁的理论与实际相吻合。采用ANSYS软件实施各种调索理论将给设计者提供更多比选的调索优化方案,这一方法可在设计中应用推广。

  • 挡土墙后地震被动土压力的拟动力学分析

    作者:孔祥冰 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    考虑地震加速度的放大效应,运用拟动力学的研究方法,推导了地震条件下随时间变化的被动土压力系数、被动土压力合力、被动土压力强度和被动土压力合力作用点的理论公式;重点分析了加速度的放大系数以及地震卓越周期对最危险滑动面倾角、被动土压力系数以及被动土压力分布的影响。

  • 挡土墙墙后回填土对挡土墙的影响探讨

    作者:范伟; 杨卫星; 吴立鹏; 陈建斌 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    通过某钢筋混凝土悬臂式挡土墙工程实例介绍,运用静力触探、击实试验等试验手段对挡土墙墙后回填土的材料、压实度及含水率等指标进行了检测。通过不同桩号位置的墙后填料指标分析及公式推算对比,求出挡土墙墙后填料的密实度及其与强度参数之间的关系,并阐述了挡土墙墙后回填土的质量好坏对挡土墙强度及稳定的重要性。

  • 再生骨料对砌筑砂浆力学性能影响研究

    作者:张惠民; 蔡小平; 徐波; 葛勇; 张大弓 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    研究了再生骨料对砂浆工作性和力学性能的影响。在试验中选用M5、M10、M15和M20四个强度等级的砂浆,设定再生骨料对天然骨料的取代率为0%、30%、50%、70%、100%。为研究新拌砂浆的工作性和力学性能,分别对其稠度和密度、抗压与抗折强度进行测试。研究表明:随着再生骨料取代率的增加,再生骨料砂浆的稠度和密度分别上升和下降,由于界面过渡区效应导致抗压强度和抗折强度均下降。

  • 沥青混凝土高温剪切行为参数研究

    作者:方寅兵 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    在获取SBS改性沥青混凝土试件在高温无侧限受压破坏下的最大主应力值后,又进行了单轴贯入试验,得到了试件在相同温度下的最大和最小主应力,并利用莫尔-库伦理论得到了抗剪强度参数——黏聚力和内摩擦角,以及无侧限受压和单轴贯入加载下各自破坏面上的剪应力值。研究表明:无侧限抗压强度试验以及贯入试验的结果离散性均较小,试验结果较可靠,比传统三轴试验更加方便和可行。

  • 软土地区强制解冻与自然解冻对隧道结构及周边环境监测对比分析

    作者:高梦怡 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    在结构尺寸、地质条件、冻结壁设计厚度等情况基本一致的背景下,对软土地区分别采用强制解冻和自然解冻的2座单侧泵站进行监测;结合空间距离、温度变化等影响因素,分析对比不同解冻手段对隧道结构位移及周边环境变形的规律。结果表明:从空间影响距离、温度变化过程分析,采用强制解冻施工的单侧泵站对隧道结构位移及周边环境变形的控制较为良好。

  • 钢渣微表处技术性能评价

    作者:程格格; 张辰旸; 金强; 周斯琪 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    为进一步改善微表处的技术性能,现选取钢渣替代石料,基于同种乳化沥青和级配,将0-3和0-5档钢渣替代同等级规格的石料,通过负荷轮粘沙试验和湿轮磨耗试验,比较其粘附沙量(LWT)与湿轮磨耗值(WATA)的技术指标差异。结果表明:使用0-3钢渣(A)替代石料效果最好,其浸水1h和6d的湿轮磨耗值是纯石料的34%,46%,黏附砂量比纯石料高1倍以上,就上海市而言价格比纯石料低了26%。使用钢渣替代石料不仅能提高微表处性能,而且可以及时科学有效地综合利用钢渣尾渣,保护环境,减少污染,一定程度上降低道路养护成本。

  • 超大跨度钢桁架桥设计阶段BIM技术应用实例

    作者:陈柳花 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    以宁波市三官堂大桥项目作为案例,系统地介绍了BIM软件在大跨度钢桁架桥梁中设计阶段的应用。介绍了TEKLA软件在方案比选、参数化建模、构件自动算量、三维节点辅助自动出图等方面的详细应用。初步尝试利用BIM技术辅助桥梁设计,对BIM在桥梁设计阶段的应用具有一定的参考作用。

  • BIM+倾斜摄影在市政交通工程中的应用研究

    作者:邓迅 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    BIM和倾斜摄影的融合及应用是近年来的热点,两种技术的结合在空间范围上实现了宏观到微观的应用覆盖。现结合市政交通工程的特点,分析BIM+倾斜摄影应用中的关键技术,并介绍了两类典型应用。

  • 龙湖森林公园山体及隧道工程总体设计及关键技术

    作者:叶志荣 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    随着高速度的城市建设,大量的工程弃土和建筑垃圾也相应与日俱增,如何处理这些弃土和建筑垃圾成为一个重要的课题。以郑州龙湖森林公园为例,介绍了如何利用城市建设产生的弃土和建筑垃圾进行“堆山造景”,也介绍了龙湖森林公园“堆山造景”的山体设计、市政道路设计及关键技术。进行类似项目设计施工时应充分重视堆山的地基处理和堆山对周边构筑物的影响,相关的工程经验可供类似项目参考和借鉴。

  • 低等级公路隧道内轮廓拟定方法探讨

    作者:郎君 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    隧道内轮廓的确定是隧道设计中最重要的环节。由于低等级公路隧道未能像高等级公路隧道一样形成较为完善的设计体系,而现行规范仅给出了原则性的规定,造成各设计单位在同一区域设计时采用的标准差别较大。以省道S306仙莲线德兴城区段改建工程中猪油岗隧道为例,对低等级公路隧道内轮廓拟定方法进行详细讨论,并且分析了其受力情况。结果表明:隧道内轮廓的拟定在满足建筑限界的条件下,结合隧道受力情况尽量提高断面利用率,同时应进行必要的机构受力分析保证结构安全。

  • 邻近既有桥墩处隧道基坑开挖变形控制方案探讨

    作者:罗永磊 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    新建明挖隧道从既有高架桥墩之间穿过,基坑边距离桥墩较近时,基坑开挖对桥墩的变形及受力产生一定影响,影响程度受多种因素制约,基坑开挖过程中保证既有桥墩的运营安全是项目成败的关键。基于一典型案例,建立整体有限元模型,验算基坑开挖对桥墩的变形影响规律,提出了四条减小基坑开挖对桥墩变形影响的方法:从总体方案入手,尽量减小桥墩处基坑开挖深度;合理增加基坑围护结构刚度;做好止水设计,严格控制基坑内外水土流失;合理设计基坑开挖方案。

  • 与地下广场衔接的下穿地道设计

    作者:周敏 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    主要介绍了松原火车站前建华路地道项目的设计。合理分析了地道功能和站前地下广场功能,在地道内设置辅道,将市政地下空间和铁路建筑地下空间连为一体,完成了市政交通和铁路交通的相互转换。通过地道箱涵结构计算,净跨18m的单箱双舱地道箱涵,在覆土厚度不大于1m时,设计采用壁厚1300mm的普通钢筋混凝土结构,其受力和变形能够满足要求,且结构配筋由正常使用极限状态下标准组合所产生的内力值控制。砂土层地区地道基坑围护选用排桩+内支撑结构,保证了地道施工、火车站运行及周边环境的安全。

  • 大跨度地道结构设计中几个问题的探讨

    作者:马龙祥 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    大跨径地道通道是目前地下道路建设中难以避免的问题。以实际工程为依托,对大跨径地道通道设计中的几个问题进行了总结。针对较为新颖的带肋箱形顶板设计,介绍了确定顶板肋距时需要注意的几个问题。针对大跨径地道底板设计,介绍了可以从提高基床系数、采用桩基础等方面减小地道底板的弯矩。

  • 某超长枢纽结构温度应力分析与优化设计

    作者:李丰 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    对于超长混凝土结构,温度产生的应力是一个重要的考虑因素。结合某交通枢纽工程介绍了温度荷载的计算方法,并利用midasGen对超长结构开展了计算并进行分析。根据有限元计算结果,进行了相关优化设计,提供了温度作用的取值及有限元分析的方法。

  • 预应力管桩多种检测方法判定桩身完整性

    作者:杨笔将 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    目前检测预应力管桩运用最为广泛的是低应变反射波法,必要时需采用其他检测方法验证后综合判定。通过对多个工程实例从试验结果、原因分析、处理措施等方面进行分析讨论,说明采用多种检测方法判定预应力管桩桩身完整性的必要。低应变反射波法对桩身完整性只能定性,在实际运用中要仔细研究数据并及时分析原因,必要时可结合多种检测方法,避免误判或漏判。

  • 基于案例的地下污水处理厂技术经济分析

    作者:郑永鹏 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    近年来,地下污水处理厂在全国得到了极大的推广。现从造价角度总结了地下污水处理厂的技术经济特点,通过湖南省岳阳市某地下污水处理厂的建设投资,分析了地下污水处理厂的技术经济指标。

  • 关于上海杨浦区工业遗产保护利用的思考

    作者:王海英 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    通过介绍上海杨浦区工业发展历程,分析杨浦区工业遗产的现状。在对杨树浦路工业建筑的具体调查研究基础上,分析杨浦区工业遗产保护的问题,再通过研究国外成熟的工业遗产保护利用的案例和理论方法,归纳总结适合杨浦区的工业遗产保护措施,为杨浦区大规模的工业区更新建设提供参考意见。

  • 住房和城乡建设部印发全国工程勘察设计大师评选管理办法

    作者: 期刊:《城市道桥与防洪》 2019年第07期

    为进一步规范全国工程勘察设计大师评选管理工作,近日,住房和城乡建设部组织修订并印发了《全国工程勘察设计大师评选与管理办法》(以下简称《办法》)。《办法》明确,全国工程勘察设计大师是工程勘察设计行业的最高荣誉称号,评选工作应坚持公开、公平、公正和总量控制的原则,严格按照规定程序进行。

城市道桥与防洪杂志分期目录
城市道桥与防洪杂志订阅记录
下单时间 购买会员 拍下价格 数量 规格
2019-03-02 10:27:59 1302724** ¥ 436.00 1 城市道桥与防洪
2019-02-12 11:32:07 1856560** ¥ 436.00 1 城市道桥与防洪
城市道桥与防洪杂志网友评论
较新评论
shiyuej** 的评论:

很紧张,这是学术生涯的第一次投稿,一开始要求重大修改,将修改稿发过去不久后城市道桥与防洪杂志发来了用稿通知。简单来讲,从投稿至发表仅用了3个月,时间不算长了,修改意见反馈规范,邮箱回复及时,而且有过一次电话沟通,态度非常好。

2019-10-24 11:29:55 回复
yuancai** 的评论:

之前投稿及发表两篇论文,不歧视学历和职称,城市道桥与防洪杂志偏重理论创新方向论文,编辑修改时候会建议将数据用文字表述,2019年的发稿要求更为严格和规范,老师还是很有耐心,超赞的良心杂志,感觉他们这么负责任,以后杂志一定会越办越好的。

2019-09-24 10:59:23 回复
chubuda** 的评论:

今天正好是投稿的第三个月,之前邮件、电话联系过三次都说在外审,今天打电话询问本来是想要退稿的,结果很意外通过审稿了,审稿意见也通过邮件发过来了,提了很多方面的意见,提醒各位投城市道桥与防洪这个杂志的学友,最好直接用电话联系他们,至少一个月问一次吧。

2019-08-28 11:18:00 回复
xiangzh** 的评论:

最开始以为城市道桥与防洪杂志的主编就是诚心不想要我的稿件,换了一个又一个专家,这已经是第三个审稿专家了,心里有气打电话给编辑部问情况,结果编辑部的人说网上更新比较慢,我的稿子已经审完了,审稿专家的意见都可以,同意发表,具体还需要看主编的样子。

2019-07-31 17:19:20 回复
wenchen** 的评论:

感觉城市道桥与防洪杂志真的是很高效,老师直接给打电话通知的,感觉很亲切。审稿流程也非常规范,按照审稿意见修改了之后基本没有大问题,就直接录用了。

2019-07-16 16:33:14 回复
jiangwe** 的评论:

城市道桥与防洪杂志审稿速度快,杂志包含内容的领域有创新的文章比较容易中,先后投过二次,一次建议换导师为第一作者发表,第二次直接录用,编辑交流态度很好,很感谢,这次投稿的经历总体让人感觉很好,建议朋友们试试。

2019-04-28 17:03:57 回复
xiaowen** 的评论:

城市道桥与防洪杂志审稿的速度很快,审稿专家很认真,细心,提出的意见很中肯,反复修改了2、3次,从投稿到修改到录用到确定刊期,前后1个月的时间,很快的了。

2019-03-28 16:48:50 回复
ck5634_** 的评论:

该期刊给我最大的印象就是编辑超负责,超有耐心,每次打电话过去都很耐心地跟你说,退修了2次,摘要还是编辑给写的。期刊很重视格式,实验结论需要切合你的创新点。很满意的一次投稿经历。

2019-03-22 17:17:41 回复
zhouwen** 的评论:

《城市道桥与防洪》杂志对文稿的创新性要求比较高。审稿周期大概一个月,算是杂志中速度较快的,编辑部工作效率也较高,有审稿意见后会迅速反馈作者,返修后几个工作日便会有明确的接受意见。

2019-03-17 22:44:24 回复
zhangli** 的评论:

本专业内不错的期刊,专家意见也不错,本人文章写得不合要求,被拒难免……就我投的一篇可以做出如下评价:审稿速度较快,一个月内就有审稿结果;外审专家提的意见很有见地。希望对大家有帮助!

2019-03-12 09:58:40 回复
zhaowux** 的评论:

《城市道桥与防洪》杂志的审稿人相当不错,由于自己是第一次写文章,文章难免有些差错,审稿人都耐心指出,文章有创新就比较好中,改了三次,最后终于录用了,期望该杂志越来越好。

2019-02-25 09:05:18 回复
caoxuet** 的评论:

《城市道桥与防洪》期刊工作人员审稿速度很快。专家审稿很仔细,意见很中肯!编辑工作认真负责,对问题的修改很仔细到位。这个期刊水平较高,比较注重文章内容的自主创新。希望能越办越好!

2019-01-23 15:19:44 回复
mengnan** 的评论:

审稿速度是没得说,基本上一个月之内出结果。投了四篇中了三篇,还是比较容易的。如果只是要求录用,可以考虑。一篇是15天内录用,另外两篇都是快到一个月时录用的。

2018-12-24 16:24:24 回复
liguoqi** 的评论:

10.12号状态为初审,20号送外审,10月28号回复说大修,我没想到居然这么快。而且没想到审稿人居然这么专业,我最想回避两个问题,所以才想发中文的。没想到还是全被揪出来了。11月8号上传修改稿和修改说明,然后没消息,一直到12号直接录用。

2018-11-23 10:11:36 回复
panshen** 的评论:

这个期刊审稿果然快,论文9月5号投的稿,10月8号专家就返回了,感觉《城市道桥与防洪》办的可以,不排斥外校文章,审稿速度快,这个值得称赞。建议大家可以试一试。

2018-10-26 09:49:00 回复
maolila** 的评论:

审稿速度非常快,一周内就给了回复,审稿专家审读非常仔细,小到双引号在字的里面还是外面,个别字句的通顺,注释的规范等。是本人这些年来遇到的审稿速度最快,审读意见最为仔细的期刊。祝期刊越办越好。

2018-09-10 16:40:20 回复
zhouzan** 的评论:

审稿速度快,编辑很负责、认真,不错的期刊!期刊质量很好。审稿速度快。审稿认真,审稿速度较快。期刊对我的文章拒绝了,但是拒的我心服口服!从投稿到拒绝共20天。

2018-08-07 15:53:04 回复
jkldui_** 的评论:

初审一天就通过了,外审一周,不到半个月给审稿意见,修改5天,再次审稿速度比较快,一共差不多一个多月时间就发录用通知了。审稿专家意见还是比较中肯吧。总之比较顺利。

2018-07-18 10:10:44 回复
hgkdkd** 的评论:

3.7号网上投稿,3.14号初审结束,外审9.20号完成,灰常快,半个月左右就编辑加工了,基本上就是accept,感觉外审提的意见很中肯,编辑老师也很认真,只要自己认真答复外审和编辑的问题,应该都能收。

2018-04-14 15:46:58 回复
liguoya** 的评论:

《城市道桥与防洪》审稿很快,编辑很负责任,提的意见也很到位,但是就是发表比较慢,不过我先等到录用通知再说吧。现在我还没有收到录用通知。

2018-02-12 16:46:24 回复
fengxia** 的评论:

师兄推荐我投《城市道桥与防洪》的。11月20日投稿,12月22日收到编辑部通知说被录用。总体审稿挺快的,有录用通知,反正是不耽误毕业和评。编辑老师超好,说话好温柔,有问题打电话立马解决。推荐给后面的伙伴!

2018-01-16 17:23:08 回复
hufang** 的评论:

11.7号投稿,11.18号初审结束,外审11.20号完成,灰常快,一星期就编辑加工了,基本上就是accept,感觉外审提的意见很专业。应该是这个领域的,整体来说,这个期刊办的好!

2017-12-25 16:56:17 回复
wef165** 的评论:

审稿还是比较快的,只要文章没有太大的错误,录用还是挺快的。1个月基本就审稿结束了。此期刊审稿过程较快,意见具体,有针对性,最重的是容许作者对审稿人意见提出异议。非常好的期刊!

2017-12-18 10:05:39 回复
wangsho** 的评论:

8月25投稿,9月8号显示,等待审稿人审稿,13号等待主编终审,30号修改后录用。有两个人的审稿意见,特别专业。预祝大家投稿成功。

2017-10-30 14:49:17 回复
fdrggr** 的评论:

《城市道桥与防洪》杂志内容丰富、图文并茂、涉及面广、实用便利、编辑严谨,杂志以保持其内容能够及时反映国内外进展,保持先进性。值得推荐!

2017-10-16 16:26:38 回复
dfggeg** 的评论:

性价比很高,整体感觉不错,印刷很正装订不错,包装不错哦,内容不错很满意。发货还是比较及时的,也很正规,服务也还不错。

2017-09-29 16:13:08 回复
shuhan** 的评论:

朋友介绍在这里订的,快递方便、价格优惠。比书店便宜好多呀,而且内容丰富、图片真实、印刷清晰,快递也很快!收益超值!价格不贵而且可以学到很多东西。以后都在发表之家订了。

2017-08-28 08:29:42 回复
tangjia** 的评论:

5.11号投出去的,交完审稿费后耽搁一星期才送审,但审稿速度挺快的,给的修改意见也比较中肯,修改一次后通知录用,录用时间是6.7号。主要栏目有:专题论述 道路交通 桥梁结构 防洪排水 管理施工 科技研究

2017-08-09 10:34:01 回复
liuhui** 的评论:

半个月给的结果。修改后录用,编辑部效率非常高,回邮件也很及时。每一步都有邮件通知,非常细心。我投过其他期刊,在这一点上,都没这个期刊做的好。对于编辑部的态度,赞10个都不为过,不厌其烦,认真负责。

2017-07-12 11:48:09 回复
fgsdrg** 的评论:

感觉不错,就是初审偏慢,2月底投出的。3月底收到意见,中间换了四五个专家,好在经过小修后顺利接收。对此刊物的印象是对创新要求较高,稿件的新意是专家最为看重的。

2017-05-26 11:14:49 回复
ncvfdz** 的评论:

十分快,差不多半个月就有消息了,审稿意见出来也快,前后一个月搞定。中间还有个小插曲,邮政汇款的票不知道邮递到哪里去了,一次次打电话,老师一次次解答,很热情。很好。

2017-04-27 16:44:51 回复
bgwre** 的评论:

投了一篇,感觉这杂志很负责,自己从审稿到接受不用一个月,经过小修后录用,编辑是直接联系作者,感觉很好。总的来说,杂志的编辑很负责,对一个学生的发展来说很好的。值得投稿...

2017-02-27 10:52:06 回复
jhbk** 的评论:

因为要搞学位,所以我有点着急,审稿确实很快,一个月不到初审回来小修,当天修完上传,10多天后二审回来,按照二审要求改了下标点符号,再按编辑要求改了下格式(投的急,没按杂志格式改)20多天后就终审了,编辑的效率确实很高。

2017-02-20 14:54:24 回复
zouzimi** 的评论:

专家根据文章的结构,内容,创新点,以及细节等都一一进行了指导意见,审核意见也比较详细,且语气表达方式也很礼貌,这一点可能分人不尽相同。

2015-10-23 16:56:09 回复
chaoji** 的评论:

等到两个外审意见完全返回,才会合在一起给你个答复(包括拒稿在内)。实际完成时间看你运气了,快的不到一个月就回来,慢的就不知道了。编辑非常非常好,很细心。

2015-08-02 15:32:20 回复
krfgg** 的评论:

2014年7月9号投的,到今天刚刚收到据信,7个月多,中间没有任何消息,打电话催也是说换考虑换审稿人但一直没见回音(我昨天还上网站查看两个审稿结果一个没回,今天也只贴出一个结果就被拒了,另一个结果说拒审。。)。这唯一的一个审稿意见也是让我哭笑不得。

2015-02-26 08:57:31 回复
yuyo** 的评论:

文章去年6月底递交,8月中旬给的大修意见,还比较快。10月中旬又返回让小修,审稿人还提了很多细节的问题,很严谨,有些想法和我不谋而合。12月份编辑通知接受。总体是不错的,信誉有保证。

2015-01-16 09:10:36 回复
cvbb** 的评论:

1.城市道桥与防洪杂志初审速度确实快,没要审稿费,但过了初审根本说明不了什么问题。2.外审一个多月被拒,原因:论题、内容、方法均无创新···估计是压根不想审的节奏,给的意见很空泛 3.电话咨询的接线员态度不是很好,爱搭理不搭理的样子。

2015-01-05 08:28:43 回复
zcbm** 的评论:

不错的杂志,审稿速度不是很快,但是很中肯,编辑很认真,我从投稿到接收七个月左右,中途修改几次。

2014-10-15 17:27:49 回复
th5600** 的评论:

外审专家很负责任,指点的问题不会很苛刻的!还是很好中的!推荐大家投稿。

2014-08-31 15:27:37 回复
我要评论
晒晒图片
相关期刊
  • 大功率变流技术
    国家级期刊 3-6个月审稿
    南车株洲电力机车研究所有限公司
  • 资源与产业
    国家级期刊 1-3个月审稿
    中国地质大学(北京);中国地质调查局;国土资源部人力资源开发中心
  • 中国中西医结合儿科学
    国家级期刊 1-3个月审稿
    辽宁中医学院职业技术学院
  • 中国医学工程
    国家级期刊 1-3个月审稿
    中国医药生物技术协会;中华人民共和国卫生部肝胆肠外科研究中心
  • 汽车工业研究
    国家级期刊 1-3个月审稿
    国务院国有资产监督管理委员会
  • 思想政治工作研究
    国家级期刊 3-6个月审稿
    中国思想政治工作研究会;中宣部思想政治工作研究所
  • 学会
    国家级期刊 1-3个月审稿
    中国科协学会服务中心;福建省科协
  • 中国司法鉴定
    国家级期刊 1个月内审稿
    司法部司法鉴定科学技术研究所