杂志简介：《公路》杂志经新闻出版总署批准，自1956年创刊，国内刊号为11-1668/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：克罗地亚佩列沙茨跨海大桥建设专栏、道路、桥梁、综合、材料与试验、公路养护与环境保护、隧道
杂志简介：《公路》杂志经新闻出版总署批准，自1956年创刊，国内刊号为11-1668/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：克罗地亚佩列沙茨跨海大桥建设专栏、道路、桥梁、综合、材料与试验、公路养护与环境保护、隧道
作者：王珂; 钟春松 刊期：2018年第07期
开平东环大桥位于开平市区,主桥采用49 m＋98 m＋180 m独塔斜拉桥,主梁采用混凝土箱梁,主塔采用“门”形塔,在设计过程中解决了斜拉桥超宽混凝土箱梁设计、主塔上横梁设计及桥梁景观设计等诸多关键技术和难点,取得了一些创新性的成果,可为今后国内类似桥梁工程的建设提供借鉴与参考。
作者：戴万江; 杨若斌 刊期：2018年第07期
作为国内已建的抗震设防烈度最高且跨越断裂带的跨海桥梁,铺前大桥通过抗震概念设计研究,主桥布置于断层下盘,并与断裂带保持合适的避让距离;上部结构采用自重较轻的钢箱梁、飘浮体系,并设置纵向阻尼器和横向E型钢阻尼器。通过了数值分析结果及模型振动台试验成果验证了该桥抗震概念设计是成功的,为同类型桥梁抗震设计提供参考和借鉴。
作者：张少勇; 杨聪 刊期：2018年第07期
瓯越大桥主桥采用钢-混混合梁连续刚构桥体系,中跨80m为钢箱梁。通过对该桥结构体系、钢混混合段设计与施工、跨中大节段钢箱梁吊装及体外预应力设计等关键技术的研究,较好地解决了建设条件受限的问题,同时为改善后期跨中下挠预留了空间,为同类型桥梁的设计提供借鉴。
作者：张少勇; 杨聪 刊期：2018年第07期
在介绍了云南省思茅~澜沧高速公路常规桥梁抗震设计的基础上,总结了高地震烈度山岭重丘区各设计阶段桥梁抗震设计的主要内容及控制原则,为同类型桥梁的设计提供借鉴。主要经验有：抗震概念设计是桥梁抗震设计的总原则,应充分重视抗震概念设计;引入基于性能的设计准则进行桥墩延性设计,并制订合理的控制目标,做到结构抗震设计与工程造价的协调;重...
作者：程龙; 赵亚龙 刊期：2018年第07期
结合前期研究结果,针对高墩连续刚构桥线性地震反应规律和动力反应特性,提出在活动盆式支座加装弹塑性阻尼器的方法,通过调整其阻尼器参数及屈后刚度,以达到各墩质量、刚度平衡,使其振动趋于一致,从而有效地达到减震效果。运用SAP2000有限元软件建立模型分析验证此方法的可行性,并计算分析阻尼器屈后刚度对模型墩梁相对位移的影响。
作者：赵亚龙; 程龙 刊期：2018年第07期
采用非线性有限元方法,对权叉河大桥体外预应力转向器进行了整体空间应力与变形分析,通过在体外索与转向器之间设置接触单元模拟两者的接触非线性,得到转向装置的承载机理、受力特点等力学特性,分析结果表明,转向器主要通过与其相连接的钢箱梁横隔板水平受拉、竖向受压和受剪抵抗体外索转向力的作用效应;与转向器相连的横隔板受到较大的面外水平...
作者：解琦; 朱浩 刊期：2018年第07期
随着公路旅游服务功能不断发展,公路正从过去单一的交通运输功能向综合服务功能转变,公路＋旅游的美丽公路建设模式是行业发展的新方向。介绍了云南美丽公路设计理念的概念、特点,并结合云南某国道改造项目为工程实例,对美丽公路设计理念具体实践经验进行归纳总结,研究成果对云南省以及全国类似美丽公路的建设提供参考。
作者：钟春松; 王肖; 袁瑞 刊期：2018年第07期
东风大道快速化改造二期工程高架桥箱梁典型断面梁体宽度达33m,墩身为双柱式门式墩,墩身宽度仅为11m,常规移动模架很难用于此类箱梁施工。为解决常规移动模架难以适应超宽梁面及过孔效率低等问题,结合本项目工程特点,创造性提出了一种新型移动模架设计方案暨地行式移动模架。地行式移动模架过孔采用边区与中区分开单独走行方式,电机驱动轮对在地...
作者：胡剑; 张少勇 刊期：2018年第07期
为了掌握某大跨度三塔斜拉桥在运营期间的结构技术状态,采用先部件后整体的评定方法,结合该三塔斜拉桥的结构特点,开展了外观检查、桥梁材质状况检测、桥梁变形测量、恒载索力、桥面平整度及车辙检测,并基于检测数据对其承载能力和技术状况进行了评定和分析,给出了相应的养护建议。检测结果表明,采用先分层评定后综合整体评定的方法能够全面有效...
作者：王肖; 钟春松; 袁瑞 刊期：2018年第07期
结合武汉市东风大道快速化改造二期工程高架桥混凝土箱梁的施工,对新型梁柱式现浇支架模板系统进行研究,成功解决了传统梁柱式现浇支架系统的弊端。应用结果表明,新型梁柱式现浇支架模板系统受力明确,操作简便,施工快速,实用性强。
作者：杨若斌; 黄雨忠 刊期：2018年第07期
我国钢管混凝土拱桥的修建热潮起于20世纪90年代,20世纪90年代修建的代表性桥梁有下牢溪大桥（哑铃形上承式）和黄柏河大桥（哑铃形上承式）,跨径160m。这些桥梁运营至今已近30年,随着经济发展,交通量增加,有必要对这些老桥进行承载能力评定。然而早期公路行业一直没有统一的行业标准,多参照其他行业标准进行设计,因此合理地评定钢管拱桥的承载...
作者：杨若斌; 胡剑 刊期：2018年第07期
对钢—混组合梁桥的动力性能和滑移效应进行综合试验研究和理论分析,并对桥梁的动力性能、滑移效应以及行车的舒适性进行了评价。现场实测钢—混组合梁桥在汽车活载作用下结合面处相对滑移情况,以及桥梁的脉动效应和跑车的自振特性、动挠度、阻尼比等动力响应值,再将现场实测值、规范计算值和有限元计算值进行比较分析。试验结果表明,在最大设计...
作者：杨聪; 钟春松 刊期：2018年第07期
为了研究疲劳荷载作用下钢筋混凝土构件裂缝宽度的计算方法,研究了重复荷载作用下裂缝宽度的开展规律,对混凝土及钢筋材料疲劳性能对结构裂缝开展影响进行了分析;修正得到了疲劳荷载作用下钢筋混凝土构件裂缝宽度的计算公式。研究表明,钢筋混凝土受弯构件在疲劳荷载持续作用下,裂缝宽度整体上呈现出逐渐增大的趋势,但裂缝宽度变化率逐渐降低,最...
作者：彭敬垒; 胡剑 刊期：2018年第07期
近年来,石拱桥的安全风险事故较多,特别对于跨径不小于40m的大跨径石拱桥,主拱圈一旦发生失稳,将产生坍塌式的破坏,尤其在对桥梁进行提级加固过程中,结构处于最不利的受力状态,以云南省怒江州某桥为例,介绍了大跨石拱桥加固设计的风险控制措施。
作者：解琦; 鲁志伟 刊期：2018年第07期
以澜沧江隧道为研究对象,通过对澜沧江隧道SSK54700钻孔进行现场原位地应力测试,结合地质资料进行分析,提出了岩爆可能发生段落及危害程度,并结合地下水发育情况及围岩强度、完整性进行预判,提出处治措施,通过实施验证,提出勘察、设计及施工阶段工作建议,以期在类似隧道设计、施工中有所参考。
影响因子：0.2
期刊级别：部级期刊
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期刊级别：部级期刊
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期刊级别：部级期刊
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期刊级别：部级期刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
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发行周期：月刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.54
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期刊级别：北大期刊
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期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊