杂志简介：《公路》杂志经新闻出版总署批准，自1956年创刊，国内刊号为11-1668/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：克罗地亚佩列沙茨跨海大桥建设专栏、道路、桥梁、综合、材料与试验、公路养护与环境保护、隧道
杂志简介：《公路》杂志经新闻出版总署批准，自1956年创刊，国内刊号为11-1668/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：克罗地亚佩列沙茨跨海大桥建设专栏、道路、桥梁、综合、材料与试验、公路养护与环境保护、隧道
作者：王元元; 郭诗言; 何亮; 刘燕燕 刊期：2018年第06期
为了研究重复加载作用下水对沥青混合料高温性能的影响,深入分析了动态加载过程中混合料流变特性的演化规律。论文以AC-20沥青混合料为例,分析了水对沥青混合料损伤的机理,采用单轴重复加载试验,研究了不同水处理模式下沥青混合料永久变形规律。结果表明：水对沥青混合料的损伤是水剥离和泵吸效应综合作用的结果;混合料的高温性能随着荷载作用水...
作者：胡师杰; 权磊; 田波; 凌海宇 刊期：2018年第06期
为探究滑模摊铺机行进姿态,提高其行驶稳定性,采用Jewell倾角计对施工常用滑模摊铺机在不同工况下进行倾角测量,并对倾角半波长分布进行统计对比,得出其行进颠簸姿态的相关规律,结果如下：滑模摊铺机的行进呈现短波颠簸波动性,对半波长度在0.1-0.5m、0.5m-1m波段的横向颠簸进行有效控制,对提高路面平整度可起到积极作用。当摊铺机基准线桩距加密...
作者：陈愿成 刊期：2018年第06期
岩体参数的不确定性是边坡稳定性分析中一个重要的难题。由于参数的不确定性,概率论难以很好地量化其不确定性,而模糊集理论能够更加合理地解决这个问题。在楔形体稳定性分析中,由于结构面抗剪强度参数的不确定性,因此将其作为模糊数。应用模糊数和模糊集理论,同时采用蒙特卡罗模拟法,提出了模糊蒙特卡罗模拟法和模糊可靠度指标理论,分析坡体失...
作者：曹伟; 李文静; 张红芬 刊期：2018年第06期
强度折减法和重力比例加载法是计算边坡安全系数的两种有限元方法。文中介绍了上述两种方法的基本原理,分析了两种方法的关系,并采用ABAQUS软件建立不同坡角的边坡模型,对两种方法的计算结果进行了对比。之后针对特定坡度的边坡,分析了两种方法对于材料参数的敏感性。结果表明,＂重力比例加载法相当于折减黏聚力值的强度折减法＂的观点是不成立...
作者：陈齐平; 肖强; 张敏; 康盛; 刘禹; 吴明明 刊期：2018年第06期
为了提高高速公路路面裂纹检测的精确性和高效性,提出了高速公路路面裂纹检测车检测装置的设计方案。首先是通过对路面动态检测系统的设计与选型,研究设计出路面图像采集系统,然后把数据图像传递并保存在计算机中;基于多种算法进一步提取线性特征识别出裂缝目标,通过对裂缝的长度、宽度进行计算,进而求出裂缝面积等操作,得到比较满意的处理图像...
作者：李奋; 屈耀辉; 武小鹏; 刘贺业; 徐安花 刊期：2018年第06期
从湿陷性黄土区公路路基挤密桩复合地基质量现行检测指标入手,通过理论和实际工程案例分析,对质量检测指标进行了优化。提出了挤密桩复合地基仅需对地基承载力和桩间土的湿陷性进行检测的检测体系;指出采用3桩复合荷载试验进行复合地基承载力测定,有效影响深度约为载荷板宽度的3倍,已接近公路工程中最不利条件下挤密桩复合地基处理深度,湿陷性黄...
作者：郑少鹏; 程志豪; 陈亮亮; 黎晓; 苏宇 刊期：2018年第06期
开发了获取路面表面与轮胎接触面积和构造分布均匀程度的测试方法,研究了构造深度、修正后单位接触面积对路面抗滑性能的影响。结果表明：（1）抗滑性能未随着构造深度的增加而依次增大,构造深度过大或过小均未出现最佳的抗滑性能,动态旋转摩擦系数和摆值在取得最大值时对应的构造深度值较为相近,而两者的变化趋势有所差异;（2）修正后单位接触...
作者：赵然; 熊自明; 张清华; 石少帅 刊期：2018年第06期
针对公路高边坡的不稳定性,论文采用无线测距定位技术,设计了抛洒式位移监测系统进行滑坡监测。其中,针对抛洒式观测站的位置,采用非线性最小二乘法进行估计,并利用DOP值评估了试验场地的观测站测量精度。利用南京汤山镇的一处人工渣土山进行了试验,采用底部开挖的形式形成人工滑坡,并利用文中提出的系统进行滑坡监测,得到了良好的结果。此系统...
作者：张富奎 刊期：2018年第06期
为减缓高温地区沥青路面车辙病害,文中研究提出向沥青混合料中掺加石棉纤维的方法。对不同掺量,包括0.2%、0.3%、0.4%和0.5%掺量的石棉纤维沥青混合料和AC-13沥青混合料,进行热阻性能试验、车辙试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验和小梁弯曲试验,研究石棉纤维掺量对沥青混合料热阻性能、高温性能、水稳性能及低温性能的影响。结果表明：石棉纤...
作者：冯忠居; 李少杰; 郝宇萌; 潘放; 李军; 董芸秀; 王景奇; 方元伟; 李云涛 刊期：2018年第06期
涵洞与填土、地基共同作用机理复杂,由涵洞结构、上覆填土与地基土刚度差异引起的涵顶应力集中往往使涵洞产生各种病害。文中基于填土-涵洞-地基共同作用机制,采用数值仿真软件,通过分析铺设EPS板、地基处理、复合处理（EPS板＋地基处理）对涵顶垂直土压力及集中系数的影响,确定不同填高的合理减载方式;通过正交试验设计与分析,得到不同影响因素...
作者：刘金元; 周和祥; 邢发红; 林大富; 李孟豪 刊期：2018年第06期
根据膨胀土边坡破坏的特点,以云南广大线扩能改造工程云驿隧道段膨胀土边坡为依托,通过现场监测、理论分析、PLAXIS岩土有限元软件计算得到边坡最优支护时间,并与现场实测数据进行对比验证。分析表明：基于渗流路径土体软化方法计算得到的边坡滑动失稳临界时间为1.5个月左右,与现场实测时间基本一致,并且计算得到的边坡达到临界状态时的水平位移...
作者：马建勇; 张明闪; 崔舒 刊期：2018年第06期
在钢结构桥梁中,钢桥面铺装设计和施工一直是需要普遍关注的问题,浇筑式沥青混凝土、改性沥青SMA混合料以及环氧沥青混凝土等钢桥面铺装材料在国内均有一定程度的应用。这些铺装材料在使用时需要大量的大型机械,大型机械进场和临时建筑的费用都较高,其成本在中小跨度的钢桥上造价占比较大,限制了中小型钢桥的发展。文中依托棉花渡大桥,在钢桥面...
作者：严春林; 武永红 刊期：2018年第06期
某滨海公路建于滨海海湾滩涂地段,区域多为海积和陆地河水冲积形成,且沿途有较多池塘、海鲜塘。地基土属＂高含水量、高液限,高孔隙比、低强度＂类软土,设计采用＂挤密砂桩＋等载预压＂对软基进行处理,以加快软土固结,使处理后的复合地基满足路基承载力和稳定要求。通过对软弱地基处理后路基填筑加载过程及加载结束后沉降阶段的监测数据,采用线...
作者：周勇; 刘玉龙 刊期：2018年第06期
环岛作为一种重要的平面交叉方式,因不需要设置红绿灯,被广泛应用到非洲的乡村道路上。当前非洲很多国家的道路设计规范仍以法国规范为主,或是参照法国规范。由于非洲乡村道路交通量不是很大,不足以设置立体交叉,所以大部分道路交叉采用平面交叉,而环岛被认为是最为安全的平面交叉方式。以非洲加蓬共和国一条出城道路的环岛设计为例,重点介绍法...
作者：张晓 刊期：2018年第06期
结合江西乐温高速公路填砂路基施工实践,介绍了填砂路基施工的施工质量控制。在南方土质差、土资源宝贵、江河较多的情况下,用天然河砂填筑路堤不仅可以节约大量土地、利于环境保护,而且可以就地取材、保证路堤填筑质量,有可应用和推广价值。
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