杂志简介：《公路》杂志经新闻出版总署批准，自1956年创刊，国内刊号为11-1668/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：克罗地亚佩列沙茨跨海大桥建设专栏、道路、桥梁、综合、材料与试验、公路养护与环境保护、隧道
杂志简介：《公路》杂志经新闻出版总署批准，自1956年创刊，国内刊号为11-1668/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：克罗地亚佩列沙茨跨海大桥建设专栏、道路、桥梁、综合、材料与试验、公路养护与环境保护、隧道
作者：张喆; 冯泽欢; 李君强 刊期：2017年第09期
在大跨径山岭隧道施工中,如果围岩判定为Ⅳ级,且围岩整体稳定性较好,拱顶下沉量和水平收敛值均非常小时,可以尝试采用半部CD施工方法。以济南东南二环项目为依托工程,采用半部CD施工方法,在保证施工质量和安全的前提下,大幅节约了工期和成本。
作者：迟作强; 冯建; 李月朋 刊期：2017年第09期
以济南绕城高速济南连接线工程老虎山隧道为依托工程,研究半步CD工法施工过程中,中隔壁临时支撑拆除对支护结构受力及变形的影响,通过对支护结构受力及变形监测的分析,提出中隔壁临时支撑拆除过程主要影响支护结构拱部受力,对其他部位影响较小,施工中应特别注意拱部,特别是临时支撑与钢拱架拱部连接处的稳定与安全。
作者：刘红; 刘鹏; 贺鹏 刊期：2017年第09期
以济南绕城高速老虎山超大断面隧道为工程依托,借助CAE Sirovision双目立体摄影量测系统,快速实现掌子面区域岩体结构面信息的数字化表征及其概率分布模型的获取,以蒙特卡洛方法生成大量随机数,并使之符合其对应的概率分布函数,基于《工程岩体分级标准》中各评定标准,获取对应的随机分值,经统计分析得出各岩体水平计算结果的分布概型,由此对岩体...
作者：王延锋; 王勇; 李欣 刊期：2017年第09期
针对京沪高速济南连接线工程、济南绕城高速济南连接线工程两个项目中长隧道的具体情况,根据现行标准、规范的有关规定,设置了完善的标志、标线、轮廓标等安全设施;并基于项目自身特点及管理需求,对项目中的长隧道进行了系统的分析,结合隧道事故特性提出了有针对性的安全设施设计,为城市快速路长隧道交通安全设施设置提供了一定的参考。
作者：余诚; 袁哲; 徐朝 刊期：2017年第09期
为探索长大扁平公路隧道快速湿喷技术应用,以多种混凝土喷射机械手型号在京沪高速济南连接线浆水泉隧道中实践应用为例,从机械手的选型,初期支护混凝土的配合比设计、原材料控制、湿喷操作技术、机械手优缺点分析、事故注意事项等方面对喷射机械手应用进行阐述和分析,并进行了总结,以期为其他同类型公路隧道的初期支护施工提供一定的借鉴。同时...
作者：李月朋; 黄帅; 赵虎 刊期：2017年第09期
在隧道施工中,由于地面控制测量、联系测量、地下控制测量以及细部放样的误差,使得两个相向开挖的工作面的施工中线不能理想地衔接,而产生错开的现象,即贯通误差。隧道贯通误差过大,会引起隧道中线几何形状的改变,严重者会使衬砌部分侵入到建筑限界内,影响施工质量,故对老虎山隧道模拟贯通误差与实际贯通误差进行了对比分析。
作者：吕新建; 周宗青; 柳尚 刊期：2017年第09期
复杂工程水文地质条件下,为提高公路隧道施工和运营的整体安全性能,避免人员和财产损失,基于粒子群算法优化的支持向量机（PSO-SVM）判别理论,构建山岭公路隧道水害的危险性的分级评价模型。将隧道水害危险性分为4个等级作为SVM分类器的4个标签,依据＂物质-构造-自然-人工＂的事物发展逻辑,选取围岩岩性、岩体质量分级、构造断裂带类型、隧道围...
作者：冯建; 梁广山; 李笠 刊期：2017年第09期
围岩安全性评价是隧道稳定性分析的重要方面,建立在复杂应力状态下的强度理论能够较好地反映岩石破坏的机理,但无法定量地反映围岩的连续变化情况;研究在一定前提下导出与等效面积Drucker-Prager（D-P）屈服准则相匹配的围岩屈服接近度公式,并通过ANSYS二次开发验证了方法的合理性,可以对围岩危险程度做出定量评价;该方法简单实用,可为隧道稳定...
作者：吕新建; 王法军; 谢泽斌 刊期：2017年第09期
老虎山隧道施工导洞转正洞施工过程中,经过方案比选,选择全断面兜顶法施工,并根据隧道特点优化施工方案,在较短的时间内完成了导洞转正洞这一危险性较大的施工过程,监控量测数据显示围岩稳定,过程安全可控。这一方法节约了施工时间、节省临时支护工程量,工效良好,具有一定的推广价值。
作者：梁忠强; 胡杰; 周申 刊期：2017年第09期
基于前期钻孔地质调查得到的数据资料,利用物探手段对济南绕城高速济南连接线工程老虎山隧道入口所在场区进行深度探测,借助可控源音频大地电磁法（CSAMT）获得整个区域岩体电阻率图,通过对数据进一步解译,进而了解场区的地质环境条件,查明了隧址区围岩构造走向、倾向、宽度以及不良地质体情况,包括岩性接触带、侵入接触带、断裂带和有地下隐伏...
作者：孔祥国; 王丹; 冉维彬 刊期：2017年第09期
在公路隧道火灾特性分析的基础上,对比现有火灾报警系统,根据相关标准规范确定适合于单洞四车道城市公路隧道火灾报警的技术解决方案。采用＂手动报警按钮＋线型光纤感温火灾探测器＋红外型火灾探测器＂相结合的方式,并与监控、通风、照明、消防等各个系统进行联动,提高火灾报警和消防处理的能力,保证隧道运营安全。
作者：周申; 张蕾; 羽夏力 刊期：2017年第09期
通过对老虎山隧道导洞转正洞施工进行现场监测,结合数学统计分析方法,研究了超大断面隧道导洞围岩-支护结构施工力学响应规律,分析了支护结构高风险部位及高风险时段,提出相应措施提高施工安全性。根据统计分析得出：（1）开挖第1~8d为高风险期,需加强监测频率,酌情采取加强支护措施;（2）导洞支护结构主要受力部位为拱顶和拱脚,需加强支护措施;...
作者：袁哲; 李庆广; 鹿广 刊期：2017年第09期
国内隧道导洞转正洞施工一般均采用挑顶方案,该方案对控制施工过程中的衬砌变形起到了很好的控制效果。特大开挖断面隧道围岩的稳定性相对较差,挑顶施工中对施工工法的要求更高。以济南东南二环项目隧道为依托,详细介绍了特大断面隧道导洞转正洞挑顶施工中的关键技术,以期对后期同类项目施工提供有效参考。
作者：刘传利; 李琳; 万利; 沈佳佳 刊期：2017年第09期
老虎山隧道是济南绕城高速济南连接线项目建设条件最为复杂的控制性工程,也是全线唯一通行快速公交BRT的长隧道。隧道依山势沿二环东路而建,进口紧邻事故频发的二环东路小半径拐弯路段,陡坡弯急,洞身长距离穿越残蚀土层,施工及运营风险极大。设计阶段提出了单压明洞式重力挡墙支挡二环东路、隧道中部增设救援通道、土质围岩段取消拱部系统锚杆加...
作者：柳尚; 赵然; 张蕾 刊期：2017年第09期
济南东南二环高速项目沿线地质条件十分复杂,在建隧道共6座,其中浆水泉隧道长度超过3 000m,属于特长隧道。为应对工程规模大、工期短、安全环保要求高、地质条件复杂等特点,建设方在隧道施工全过程采取安全风险动态管控机制,实现了工程建设有序的推进,多级管理协同实施,安全风险全过程控制的目标。在此基础上研发的隧道施工全过程安全风险管理决...
影响因子：0.2
期刊级别：部级期刊
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期刊级别：部级期刊
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期刊级别：部级期刊
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期刊级别：部级期刊
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期刊级别：省级期刊
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期刊级别：北大期刊
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期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊