杂志简介：《公路》杂志经新闻出版总署批准，自1956年创刊，国内刊号为11-1668/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：克罗地亚佩列沙茨跨海大桥建设专栏、道路、桥梁、综合、材料与试验、公路养护与环境保护、隧道
杂志简介：《公路》杂志经新闻出版总署批准，自1956年创刊，国内刊号为11-1668/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：克罗地亚佩列沙茨跨海大桥建设专栏、道路、桥梁、综合、材料与试验、公路养护与环境保护、隧道
作者：陈亮亮; 权磊; 许芸熙; 周长俊 刊期：2017年第01期
连续配筋水泥混凝土（Continuously Reinforced Concrete,简称为CRC）＋沥青混凝土（Asphalt Concrete,简称为AC）复合式路面的配筋设计方法尚不完善,根据气候条件,各地用的配筋量也有较大区别。在连续配筋水泥混凝土路面上加铺不同厚度的沥青层,将改变连续配筋水泥混凝土路面内的温度场和温度应力分布状态,并影响钢筋位置的裂缝宽度。文中利用...
作者：张静; 魏连雨; 王涛 刊期：2017年第01期
微裂技术是减轻或避免水泥稳定基层反射裂缝的新思路。为实现微裂技术在实际工程中的合理运用,分别利用室内振动击实仪和现场振动碾压两种方法对微裂程度的控制进行研究,并通过在不同时间点测定微裂后水泥稳定碎石力学强度,分析研究微裂缝愈合特性及其随时间的变化规律;将微裂技术应用到实际工程中并进行现场试验,在验证理论成果的基础上,研究水...
作者：吴磊; 彭妙娟 刊期：2017年第01期
基于弹性断裂力学理论和平面应变假设,应用ABAQUS有限元软件建立了不同深度反射裂缝在不同位置荷载作用下的复合道面有限元模型,分析了不同沥青面层裂缝深度以及不同荷载作用位置对复合道面应力和裂缝尖端应力强度因子的影响,并对A型荷载、B型荷载和C型荷载3种荷载位置在不同裂缝深度的计算结果进行了对比分析。研究结果表明：最大应力随裂缝深...
作者：郭增; 韩磊; 罗少云; 刘凯; 林新光 刊期：2017年第01期
采用剩余推力法与BP神经网络,以贵州省毕节地区宋阴公路K5＋170~K5＋220段玄武岩残坡积土边坡作为工程研究对象,对该边坡稳定性展开了计算和预测。选取现场实测剖面作为计算剖面,设置4个计算工况,由剩余推力法得到边坡天然状态（工况1）稳定性系数为1.085 1,当边坡处于16m地下水位＋暴雨（工况2）、16m→8m地下变化水位（工况3）和16m→8m地下变...
作者：张航; 张肖磊; 张汉龙 刊期：2017年第01期
公路实施改扩建工程,其平纵面设计应尽量拟合老路中线并在原线路的基础上对各项指标加以优化。讨论了拟合道路平面曲线的基本方法,阐述了三次样条函数用于公路平面线形拟合应具有的特点及分段模型的建立,分析了道路线形组成单元与分段函数的对应特征,提出了基于三次样条函数曲率变化值获取道路线形单元及参数的识别方法。结合某城市快速路改扩建...
作者：吴钊; 朱雷; 熊文涛 刊期：2017年第01期
我国的桥梁建设越来越多采用正交异性板钢箱梁结构,但是由于施工质量不良、使用条件恶劣等因素的影响,钢桥面铺装使用现状不容乐观。复合浇注式沥青铺装首次应用于大跨径悬索桥,其长期使用性能尤其值得关注。于2013年~2015年采用多功能检测车、激光断面仪、摩擦系数检测车和探地雷达对复合浇注式沥青铺装的性能进行了跟踪检测,结果表明经过3年的...
作者：彭勃; 杨建永; 吴建奇; 温树杰; 潘建平 刊期：2017年第01期
为研究粗粒含量对红砂岩土静力压实变形特征的影响,利用自制装置在电子万能试验机上进行静力压实试验,得到6种不同粗粒含量红砂岩土静力压实试验的压力-位移关系,分析粗粒含量对静力压实变形特征的影响。结果表明：不同粗粒含量红砂岩土在静力压实过程中的应力与应变符合指数关系;在相同的应力作用下,当粗粒含量为60%时,土体产生的应变最大;不同...
作者：张晶; 何斌; 吴万平; 王云 刊期：2017年第01期
谷竹高速存在大量绢云母片岩,强度低,易崩解破碎,难压实,矿物成分以绿泥石、云母为主。引入分形理论,计算发现绢云母片岩粒料的分形维数随干湿循环次数增大而增大,最后达到稳定值约2.68。采用分形维数作为填筑利用指标,研究了CBR和回弹模量随分形维数的变化规律,结果表明CBR和回弹模量都随分形维数的增大先增大后减小,在分维数为2.65时分别达到...
作者：袁进科; 程强 刊期：2017年第01期
四川藏区公路地处高海拔、高烈度地区,公路沿线边坡岩体受低温冻融效应以及构造断裂作用的影响,节理裂隙发育,岩体质量变化较大,为地质灾害高发区。因此选取结构面特性、岩体结构、地层岩性及组合特征、地形坡度、坡体结构、植被发育度、冻融环境特性和构造断裂带这8个因子作为岩体质量分级评价的基本指标,以此为基础建立了高海拔高烈度区公路边...
作者：李诗琦; 李闯民; 陈桥 刊期：2017年第01期
LM是一种以天然高分子矿物质为原材料并经过高科技改良加工而成的新型节能环保沥青混合料添加剂。为了研究LM改性沥青混合料路用性能,文中对比基质沥青混合料,采用了车辙试验、浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验、低温弯曲试验以及四点小梁疲劳试验分析了LM改性沥青混合料的高低温性能、水稳定性能和疲劳性能。并且还对LM改性沥青混合料进行了技术经...
作者：王富春; 姚贤华; 冯忠居; 刘宁; 赵雄章; 王克锦; 韩石; 郑扬 刊期：2017年第01期
依托在建的青海省德香高速公路盐沼泽区的桥梁工程,以MARC有限元软件为平台,采用室内腐蚀试验参数,构建盐沼泽区桥梁桩基受腐蚀有限元模型,分析不同桩长和桩径的情况下,桩基受腐蚀后的剥落厚度和腐蚀深度对桩基竖向极限承载力的影响。研究结果表明,桩基受腐蚀后其竖向极限承载力呈现降低趋势,相比桩基混凝土剥落厚度来说,桩基受腐蚀的深度对桩基...
刊期：2017年第01期
《公路》月刊于1956年创刊，是中国公路行业出版最早的技术类科学技术期刊，是公路运输类中文核心期刊，是交通部和全国优秀科技期刊。
作者：王晓明; 孙梦瑾; 雷晓鸣; 杨纪鹏 刊期：2017年第01期
桥梁的挠度是反映结构物承载力大小的关键指标,也是其运营健康状态的重要参数。现有的测量方法和装置都有各自的缺点和局限性,不能同时拥有精准性、高效性、便携性和适应性。为解决这些问题,提出了一种新的挠度测量装置及方法,即具有悬挂缆索的桥梁挠度测量装置及方法。该方法通过架设主缆快速便捷搭设千分表所需的支撑物,并在桥面上设置纵向测...
作者：崔春义; 孟坤; 程学磊; 杨刚 刊期：2017年第01期
长山大桥是目前国内最大跨径的预应力混凝土矮塔斜拉桥,为更为准确分析其成桥状态下工作性状,通过建立全桥三维精细化有限元数值模型,合理考虑预应力钢筋和索力作用影响,针对自重、二期恒载、预应力荷载以及车道荷载作用下结构体系受力变形特性进行了三维数值分析,得到一些有意义的结论,可为相关工程实践提供参考。计算结果表明,在大型数值分析...
作者：李成涛; 章世祥 刊期：2017年第01期
提出了基于BIM技术的桥梁病害三维可视化方案;讨论了病害属性与显示属性的匹配问题;开发了基于WebGL的三维可视化软件,实现了对裂缝和其他局部病害、构件损伤程度等病害信息的三维可视化展示,并以三维可视化化入口形式实现对图文信息的查询。本文研究成果可以提高桥梁养护信息利用效率。
影响因子：0.2
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.11
期刊级别：部级期刊
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期刊级别：部级期刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.55
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.97
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.54
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.98
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.77
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊