杂志简介：《公路》杂志经新闻出版总署批准，自1956年创刊，国内刊号为11-1668/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：克罗地亚佩列沙茨跨海大桥建设专栏、道路、桥梁、综合、材料与试验、公路养护与环境保护、隧道
杂志简介：《公路》杂志经新闻出版总署批准，自1956年创刊，国内刊号为11-1668/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：克罗地亚佩列沙茨跨海大桥建设专栏、道路、桥梁、综合、材料与试验、公路养护与环境保护、隧道
作者：周正峰; 孙超; 苗禄伟 刊期：2016年第11期
基于ABAQUS有限元软件,建立了4种厚度的柔性基层沥青路面结构三维有限元模型,计算了半波正弦动载作用下,不同土基模量时路面结构的动态响应,分析了沥青层疲劳寿命和土基永久变形寿命随土基模量的变化规律和相互协调性问题。研究表明：土基永久变形预估寿命随土基模量的增大而显著增大,而沥青层疲劳预估寿命受土基模量变化的影响较小;柔性基层沥...
作者：赵全满; 张洪亮; 周浩 刊期：2016年第11期
为研究车辆荷载、冻融循环和干湿循环作用下水泥混凝土性能劣化机理,并分析裂缝的存在对混凝土性能劣化的影响,对带有裂缝和不带裂缝的混凝土进行加速加载、干湿循环和冻融循环试验,得到试件的相对动弹模量、质量损失及强度的变化,对混凝土性能劣化机理进行研究。试验结果表明：车辆荷载反复作用下水泥混凝土性能劣化不明显,但裂缝的存在使混凝...
作者：王飞; 宋学文; 赵会艳 刊期：2016年第11期
通过对基坑现场监测的大量数据展开分析,获取了吊脚桩、嵌岩桩两类深基坑施工时周边地层沉降和侧移的空间分布规律。基于基坑的变形特性,将基坑周围建（构）筑物与基坑的接近程度分为“非常接近”、“接近”、“较接近”、“不接近”4个程度;根据基坑施工对周边环境及建（构）筑物的影响程度,将基坑周边区域划分为“明显影响区”、“较大影响区...
作者：张志伟; 伍刚; 骆中斌; 赖祺宇 刊期：2016年第11期
为了在公路管理中制定系统科学的速度控制方案,提高公路交通安全性和通行效率,基于公路几何指标的安全性验证和沿线运行速度协调一致性评价,对既有公路的交通特征、交通安全现状、公路线形条件等因素进行分析,利用公路运行速度预测模型,采用筛选、迭代分析法优化公路沿线路段的限速值,得到最优的速度控制方案,并在深外环高速公路等实际工程中得...
作者：王书娟; 饶文宇; 冯振刚; 李新军 刊期：2016年第11期
足尺加速试验路能在较短时间内较为真实地模拟交通荷载对道路长期作用的影响。修建足尺加速试验路有助于研究路面在真实车辆荷载下的力学响应,对制定路面设计新方法、推广新材料新工艺具有促进作用。文中以美国典型足尺加速试验路（AASHO、MnRoad、WesTrack和NCAT试验路）为例,从试验路平面布置、测试单元结构和试验轴载等方面分析了美国足尺加...
作者：刘大鹏; 杨晓华; 王婧 刊期：2016年第11期
应用动三轴试验研究了新疆荒漠区风积沙的动弹性模量和阻尼比,计算了不同工况时风积沙的动弹性模量和阻尼比的值,分析了围压、含水率、压实度、初始静偏应力和动荷载作用频率对动弹性模量和阻尼比的影响规律,提出了风积沙的动弹性模量-应变关系模型,并得出了不同工况时模型参数。文中的研究成果对风积沙路基的设计和施工具有一定的参考价值。
作者：张静波; 吕岩松; 王云 刊期：2016年第11期
针对贵州地区高速公路炭质页岩路基填筑问题,开展了炭质页岩填料的路用工程性质试验,分析了不同干湿循环条件下炭质页岩填料加州承载比CBR及回弹模量变化特征,发现：炭质页岩填料长期强度受干湿效应与风化作用衰减显著,其CBR值随试样浸水时间增加逐渐降低,浸水7d后才渐趋稳定,比浸水4d时下降35.7%;其CBR值与回弹模量随着干湿循环次数增加均出现...
作者：李培荣 刊期：2016年第11期
利用自研的疲劳腐蚀试验装置,开展了应力水平为0.3、0.5、0.7的疲劳荷载与浓度为5%、10%的硫酸盐溶液耦合条件下道路水泥混凝土的损伤试验。通过测试不同疲劳侵蚀龄期道路混凝土的弯拉强度及相对动弹性模量,揭示疲劳荷载与硫酸盐耦合作用下道路混凝土的劣化过程。结果表明：硫酸盐对道路混凝土的腐蚀损伤分为前期的填充密实阶段及后期的膨胀开裂...
作者：肖桂元; 栾利强 刊期：2016年第11期
路面结构本身对车辙的产生和变化存在较大影响。文中为了研究路面结构对车辙的影响,进行了3种沥青混合料的flow number试验,对试验数据进行回归,得到了时间硬化模型参数。对国内常见的半刚性基层沥青路面建立车辙有限元模型,并分析路面结构层厚度对车辙的影响。结果表明：车辙随中面层和下面层厚度的增长而递减,随基层厚度的增长而递增;随下面层...
作者：谭玲; 向云桂 刊期：2016年第11期
反射裂缝是国内外沥青路面共性的病害之一,也是沥青路面所面临的一大技术难题。沥青路面的反射裂缝严重影响路基的强度和稳定性,大大缩短了罩面层的使用寿命。新疆地区昼夜温差大、干旱少雨的气候条件使得路面反射裂缝病害尤为突出,因此采取防治措施对反射裂缝的发展进行有效控制是当前病害研究的重点问题。文中综合考虑了玻纤土工格栅和预切缝...
作者：杨琪; 张友谊; 林斌; 张玲玲; 刘华强; 赵运会 刊期：2016年第11期
为探究气泡轻质土在山区公路中的应用,通过对添加粉砂土的气泡轻质土进行室内试验,研究了粉砂土对气泡轻质土强度特性、压缩变形特征、流动性和容重的影响。试验表明：粉砂土掺量较小时,气泡轻质土的抗压强度随掺量的升高呈线性降低;当掺量超过32%时,气泡轻质土孔隙率显著增大,其材料特性从脆性向延性转变;粉砂土掺量越高则气泡轻质土容重越低,...
作者：王伟明; 吴旷怀 刊期：2016年第11期
采用三点弯曲半圆梁试验,对3种不同基体设计空隙率的半柔性材料断裂韧度值（Jc）进行测定,同时在有限元软件（ABAQUS）中模拟半柔性材料的力学特性并计算其Jc值,将试验与有限元结果进行对比分析。研究结果表明,J积分理论的断裂韧度值可有效评价半柔性材料的抗裂性能,三点弯曲半圆梁试验可评价半柔性材料的抗裂性能。
作者：兰恒水 刊期：2016年第11期
根据GTM典型级配,文中采用数值模拟建立了沥青路面碾压分析的离散单元模型,并对碾压过程及不同情形下的碾压效果进行了仿真分析,动态模拟了碾压轮与沥青混合料的相互作用。并对碾压的响应进行分析,从而寻求最佳的施工工艺和使用性能,为今后路面碾压施工工艺提供必要的理论依据。
作者：曹斌; 刘岩 刊期：2016年第11期
针对高速公路路基施工现状,结合各地施工案例,介绍高速液压夯实机、动力压实技术及其在高速公路路基填筑中的应用。
作者：付伟; 王云 刊期：2016年第11期
为探讨季冻区低路堤回弹模量空间分布与变化特征,采用非饱和湿热耦合有限元分析方法,模拟了典型季冻区路基内部瞬态温度场和湿度场,结合预测模型获得了不同气候和地下水条件下的粉质黏土低路堤回弹模量场分布特征。研究表明：不同气候区的路基冻结期间温度场分布差异较大,长春地区路基冻结期温度范围为-10.0-0℃,路基内冻后回弹模量呈现“中间高...
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期刊级别：部级期刊
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期刊级别：部级期刊
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期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
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期刊级别：北大期刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊