公路

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Highway

杂志简介:《公路》杂志经新闻出版总署批准,自1956年创刊,国内刊号为11-1668/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:克罗地亚佩列沙茨跨海大桥建设专栏、道路、桥梁、综合、材料与试验、公路养护与环境保护、隧道

主管单位:中国交通建设集团有限公司
主办单位:《公路》杂志社有限公司
国际刊号:0451-0712
国内刊号:11-1668/U
全年订价:¥ 820.00
创刊时间:1956
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:1.12
复合影响因子:0.84
总发文量:8733
总被引量:44795
H指数:51
引用半衰期:4.5357
立即指数:0.0127
期刊他引率:0.8953
平均引文率:4.5372
  • 基于多级降维处理的路面裂缝图像自动识别算法

    作者:彭博; 蒋阳升; 蒲云 刊期:2013年第12期

    针对路面裂缝图像识别难以适应图像背景的复杂性、去噪效果不佳和存在较多断续边缘的情况,提出了基于多级降维处理的自动识别算法,主要有5个部分:(1)融合灰度和梯度信息的图像预处理;(2)局部OTSU分割;(3)基于连通性检测的二值图像去噪;(4)基于8方向Sobel梯度的像素连接;(5)8×8裂缝子块识别与去噪.随后,测试实例显示,算法通过5个分辨...

  • 投稿须知

    刊期:2013年第12期

    《公路》月刊于1956年创刊,是中国公路行业出版最早的技术类科学技术期刊,是公路运输类中文核心期刊,是交通部和全国优秀科技期刊。

  • 基于FLAC3D刘家湾陡坡高路堤左侧桩板墙的变形研究

    作者:谭剑松 刊期:2013年第12期

    以现场考察和工程地质勘察为基础,详细分析了刘家湾陡坡高路堤左侧桩板墙的工程地质条件及变形特征.在此基础上,对抗滑桩板墙的变形特征及其原因进行了分析.基于数值分析软件FLAC3D对填方路基进行数值模拟,建立填方路基模型,分析路基及左侧桩板墙的应力和应变,再次说明了桩板墙变形失稳的原因.研究表明:在原抗滑桩设计中,抗滑桩附近应力集中现...

  • 高黏度改性沥青AC-20C沥青混合料的试验研究

    作者:谢祥根; 吴开; 钟梦武 刊期:2013年第12期

    介绍了沥青黏度对沥青混凝土路面车辙、裂缝和水损坏等病害的影响,分析了高黏度改性沥青指标与提高沥青混合料路用性能的关系,验证了高黏度改性沥青AC-20C混合料具有良好的路用性能.结合高黏度改性沥青AC-20C沥青混凝土路面试验段,介绍了高黏度改性沥青混凝土路面的施工技术.

  • 基于弹性支点法的锚索桩板墙计算要点总结

    作者:马跃; 杨文涛 刊期:2013年第12期

    先针对影响锚索桩板墙体系受力的因素进行定性分析,对锚索桩板墙的简化计算方法进行系统总结.在此基础上阐述了弹性支点法的计算要点,并通过大量试算,对桩-锚索体系的内力变化规律做出分析和探讨,以指导设计和施工.

  • 黄土地区高填方路堤稳定性数值模拟研究

    作者:赵丽芳; 邹恩杰; 罗烈日 刊期:2013年第12期

    由于受到黄土地区地形地貌条件的制约,高填方路堤已成为主要的路基形式,其填土高度甚至高达50 m以上,路堤稳定性一直是人们普遍关注的问题.通过建立高填方路堤数值模型,采用强度折减法对土体抗剪强度参数进行模拟,研究了不同条件下路堤边坡的安全系数及潜在滑动面的变化规律.结果表明:随着土体抗剪强度参数的增大,路堤边坡安全系数逐渐增大,边...

  • 陕西省高速公路沥青混凝土路面典型结构设计方法

    作者:路鑫; 梁武星 刊期:2013年第12期

    针对陕西省各区域气候特征以及交通特性,研究相应区域的路面典型结构,提出路面典型结构设计方法,对于提高高速公路沥青混凝土路面长期使用性能具有指导意义.基于陕西省气象数据资料、实测轴载数据资料、路基强度数据资料,进行气候区域划分、交通等级划分以及路基强度等级划分,最终推荐出合理的路面典型结构.

  • SBS AC-16沥青混合料抗紫外线老化级配研究

    作者:童申家; 程可飞; 王聪 刊期:2013年第12期

    为了研究紫外光老化对不同级配SBS AC-16沥青混合料的影响,设计出4种“S”型级配,采用马歇尔试验确定其最佳油石比,对成型试件在紫外老化箱内老化,对老化后试件进行车辙试验、劈裂试验和回弹模量测试,通过老化前后数据对比,优选出抗紫外线性能较好的级配.结果显示,紫外线对高温稳定性影响较大,老化前后动稳定度最大降幅达68.21%;而对低温稳定性...

  • 大跨径环氧沥青混凝土钢桥面铺装裂缝修复材料性能试验研究

    作者:张辉; 潘友强; 张健; 朱雷 刊期:2013年第12期

    环氧沥青混凝土是国内外大跨径钢桥面铺装的主要类型之一,目前国内已完成的环氧沥青混凝土铺装面积达100万m2以上.然而不少正交异性板钢桥面由于国内高温重载等恶劣使用条件,使用不久后就出现了比较严重的疲劳裂缝.为了提高环氧沥青混凝土铺装裂缝处治效果,通过对10余种材料试验比选,从施工和易性、力学性能和耐久性等指标研究了环氧沥青混凝土...

  • 察尔汗盐湖地区盐渍土浸水溶陷对路基施工的影响及防排水措施

    作者:尹睿捷; 张留俊; 曹松傑 刊期:2013年第12期

    以察尔汗盐湖地区察尔汗~格尔木高速公路沿线的盐渍土为研究对象,着重对该土在浸水情况下的溶陷特性进行了模拟试验研究,为盐渍土地区的公路设计和施工提供合理的技术指导.运用室内单轴压缩试验,利用单线法模拟出现场浸水后施工的特征,并将其试验结果与常规试验结果进行了对比分析,研究了盐渍土在浸水导致加剧溶陷后对路基施工所产生的不利影响...

  • 露石混凝土路面材料制备与路用性能研究

    作者:陈伟; 申培亮 刊期:2013年第12期

    从材料角度研究了露石混凝土的设计和制备技术,试验分析了露石剂喷洒时间、用量、表面刷除时间等工艺参数对露石混凝土构造深度的影响,确立了制备工艺的关键参数,并研究了露石处理对路面防滑性、耐磨度、排水能力及力学性能的影响规律.结果表明,露石处理对混凝土的抗压、抗折强度影响甚微,而路面防滑性、排水能力和耐磨度能显著提高.

  • 级配碎石基层原材料与路面结构设计

    作者:张俊 刊期:2013年第12期

    对级配碎石基层的使用效果和路用性能的主要影响因素进行了分析和总结,结合相关室内试验和试验路研究结果,给出了级配碎石基层路面结构、层厚、级配和材料控制的具体建议.研究结果表明,级配碎石能有效减缓反射裂缝和水损害等病害的发生,当其用于旧路加铺时可直接摊铺而不必采用倒装结构,但应控制其最小厚度不小于15cm,最大粒径和4.75 mm、0.075 ...

  • 滨海盐渍土用于路基填料的关键技术研究

    作者:宋国森; 徐永福; 林飞; 杜长军 刊期:2013年第12期

    滨海相盐渍土作为路基填料存在两个问题:(1)地下水和地表水作用引起盐的淋滤,路基产生溶陷变形;(2)毛细水上升引起盐的积聚,产生盐胀变形,引起路面结构破坏.以江苏临海高等级公路沿线盐渍土为研究对象,从研究盐渍土的击实特性、溶陷性和毛细水上升高度入手,分析滨海相盐渍土作为路基填料的可行性,提出设置毛细水隔断层的工程条件.

  • 基于有限元动力强度折减的边坡稳定性分析

    作者:孙军; 李贵勇 刊期:2013年第12期

    对抗剪强度与抗拉强度进行折减,分析得到边坡在地震作用下由拉裂缝和剪切滑移带共同组成的破裂面,依据完全动力分析的思路,采用有限元软件ANSYS分析得到边坡的稳定安全系数.通过工程实例,验证了动力强度折减法的可行性,动力强度折减分析法能够评价边坡地震稳定性.

  • 高速公路改扩建老路床过湿土处理技术

    作者:李友根; 吴维平; 熊建军 刊期:2013年第12期

    结合江西昌樟高速公路改扩建工程,重点对老路面硬路肩部位开挖后,老路床出现过湿土的工程特性,通过现场采集土样进行试验研究,结合工程实际情况,分别对液压夯实、翻晒、换填土、掺水泥灰的处治方法进行比选,提出初步的处治方案.