杂志简介：《公路》杂志经新闻出版总署批准，自1956年创刊，国内刊号为11-1668/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：克罗地亚佩列沙茨跨海大桥建设专栏、道路、桥梁、综合、材料与试验、公路养护与环境保护、隧道
杂志简介：《公路》杂志经新闻出版总署批准，自1956年创刊，国内刊号为11-1668/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：克罗地亚佩列沙茨跨海大桥建设专栏、道路、桥梁、综合、材料与试验、公路养护与环境保护、隧道
作者：徐永丽; 孙志明; 雷明臣 刊期：2013年第10期
以水泥混凝土桥面铺装层为研究对象，针对长大纵坡桥面铺装层容易产生推移和车辙的病害问题，采用ABAQUS软件，建立足尺的三维实体钢筋混凝土简支T型梁桥以及沥青混凝土桥面铺装层模型，选取4种坡度，分别对上坡、下坡、紧急制动以及车辆重复荷载作用等4种受力模式进行分析，得到铺装层纵向最大剪应力、沥青混凝土铺装层和水泥混凝土桥面板层间...
作者：程培峰; 尹传军; 张姝婷 刊期：2013年第10期
为了研究东北季冻区水泥稳定砂砾基层施工期间收缩变形产生裂缝的机理和控制裂缝的措施，对实际工程进行裂缝状况调查，并采用温缩应力公式和有限元法计算水泥稳定砂砾基层温缩裂缝间距，与实际调查的裂缝间距进行了对比，分析了不同工况基层裂纹尖端的应力强度因子。结果表明，有限元法计算水泥稳定砂砾基层的温缩裂缝间距的临界值是15．8m，比...
作者：顾建武 刊期：2013年第10期
通过EPS颗粒混合轻质土在泰州长江公路大桥项目路基填筑中的实际应用，介绍该新型填筑材料的基本特性和路用性能、设计方案、施工工艺和质量控制方法等。利用土和EPS颗粒回收料作为路堤轻质填料，可以大幅度地减轻施加于地基的附加应力，增大道路的稳定性和安全系数，还可以减少对耕地占用，减少环境污染，具有广泛的发展和应用前景。
作者：姜旺恒; 周志刚 刊期：2013年第10期
对运营近两年的沥青混凝土路面实测路表弯沉，再利用现行公路沥青混凝土路面设计规范的设计弯沉计算公式计算该路面还可承受的累计标准轴载作用次数，以此预估路面的剩余寿命，从而对级配碎石基层＋水泥稳定碎石底基层沥青混凝土路面进行了经济性分析。结果表明，在路面总厚度不增加较大的前提下，与原设计半刚性基层沥青混凝土路面相比，级配碎...
作者：张嘉林; 陈祥峰; 史越 刊期：2013年第10期
中央分隔带排水改造是既有高速公路改扩建排水设计中的一项重要内容。通过对中央分隔带纵向、横向路基含水量检测与试验路排水效果检验，发现91％的路基含水量大于最佳含水量；同时，为了检测的数据具有代表性，将路线沿纵向划分为内涝、深挖方、低填方、浅挖方、凹曲线底部5种样本，针对5种典型路段分别检测其路基含水量表明，凹曲线底部路段含...
作者：董鑫 刊期：2013年第10期
为了明确级配碎石柔性基层沥青混凝土路面结构层位功能，就沥青混凝土面层厚度、级配碎石基层厚度和模量3个路面结构参数对级配碎石柔性基层沥青混凝土路面进行非线性力学响应分析，结果表明：面层厚度增大，基层最大剪应力降低，且面层厚度为9cm时面层剪应力最不利，12cm时面层层底拉应力最不利；基层厚度对基层剪应力影响不显著，且当基层厚度...
作者：傅岳隆; 林雨; 余晓东 刊期：2013年第10期
为预测双车道公路平曲线段运行车速，评价其线形设计的安全性，以曲率、曲率变化率、转角、纵坡度、车道数、车道宽度、路肩宽度等线形技术指标为参数建立公路三维线形综合指标；采用断面法现场观测平曲线几何特征点小客车的车速。经试验数据统计分析，得到各观测断面处小客车的运行车速。最后，采用回归分析法建立基于三维线形的双车道公路运行...
作者：汪继平 刊期：2013年第10期
针对当前公路工程地质勘察存在的薄弱环节，结合梧柳路实际工作经验提出具有针对性的检查思路和检查方法，阐述地质勘察工作中的重点和细节，旨在提高总体勘察设计质量，确保工程可靠安全。
作者：张庆伟; 马俊 刊期：2013年第10期
以安阳某基坑为例，通过对紧邻建筑存在时基坑开挖过程的模拟，分析了紧邻建筑对基坑支护结构的影响，探讨了开挖过程中板桩水平位移和弯矩的变化规律。分析结果表明：紧邻建筑物的存在使板桩水平位移和弯矩大大增加；紧邻建筑对支护桩水平位移曲线影响较大，但对弯矩分布曲线基本无影响；建筑物距离基坑较近时对基坑和支护结构的影响较大，当建...
作者：鄢启和; 廖朝华 刊期：2013年第10期
八斗枢纽互通式立体交叉是广州～河源高速公路与广州北二环高速公路交叉的枢纽工程，从可行性研究开始，至初步设计及施工图设计，其设计方案经过反复比选优化，Et臻完善。主要介绍该枢纽互通的设计过程及施工图设计，为今后合理解决多肢交叉的枢纽立交设计提供参考。
作者：李铁山 刊期：2013年第10期
随着我国经济建设的飞速发展，对交通的需求目益增加，公路建设得到了迅猛发展。同时，高等级公路路面在使用过程中，出现了不同形式的路面早期损害现象，引起了业内人士和社会的广泛关注，提高沥青混凝土路面结构使用寿命已成为道路工作者研究的热点。通过对目前普遍采用的半刚性基层路面结构病害机理分析，借鉴国际上通用的沥青混凝土路面结构...
作者：粱颖; 刘翔雁 刊期：2013年第10期
铁路客运专线路基基床表层一般采用级配碎石填筑，对基床表层级配碎石施工技术进行了总结，可为同类工程的运用提供参考和借鉴。
作者：霍学晋; 韩立中 刊期：2013年第10期
由于蝶形拱桥造型独特其主梁部分的非线性行为规律相对其他拱桥较为难以掌握，传统的未充分考虑非线性影响的设计方法已不再适用。在自编程序的基础上，全面分析了各种非线性因素下蝶形拱桥主梁部分的非线性行为并研究了外倾角、矢跨比、含钢率等设计参数的影响及规律。结果表明：拱肋单元的梁柱效应对主梁弯矩的影响是不利的，而主梁单元的梁柱...
刊期：2013年第10期
《公路》月刊于1956年创刊，是中国公路行业出版最早的技术类科学技术期刊，是公路运输类中文核心期刊，是交通部和全国优秀科技期刊。1．本刊刊登的内容以实用科学、实用技术为主，兼顾理论研究、科学实验与标准规范，还包括方针、政策、管理等内容，对技术水平领先、有创造性、适用推广价值较高的文章优先刊登。2．投寄本刊的稿件，可以是原稿...
作者：韩娟; 方海; 刘伟庆; 庄勇; 祝露; 冒一锋 刊期：2013年第10期
近年来随着道路交通和航运事业的发展．桥梁日益增多，船舶吨位日益增大，船舶航速也越来越快．这将给桥梁的安个带来新的问题．闲此桥墩防船舶撞击问题的研究具有明确的应用背景和实际意义。目前中、美、欧洲等田的没计规范均对桥墩防撞设计做出了相关规定，然而分析发现：各国规范仍大都采用简单的静力设计法，没有反映出船桥碰撞的冲击动力本...
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