杂志简介：《公路》杂志经新闻出版总署批准，自1956年创刊，国内刊号为11-1668/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：克罗地亚佩列沙茨跨海大桥建设专栏、道路、桥梁、综合、材料与试验、公路养护与环境保护、隧道
杂志简介：《公路》杂志经新闻出版总署批准，自1956年创刊，国内刊号为11-1668/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：克罗地亚佩列沙茨跨海大桥建设专栏、道路、桥梁、综合、材料与试验、公路养护与环境保护、隧道
作者：胡顺仁; 熊文超; 包明 刊期：2013年第08期
通过分析连通管式挠度测量原理，对挠度修正方法进行了改进。为避免现有方法需要对初始状态参数求取，引入了支持向量机模型以求得挠度传感器更换后的理论值，进而得到挠度偏差△厂。本方法不受温度及工况的限制，具有一定的自适应特性。多次实验结果显示现有方法和本方法的均方误差分别为0．785312和0．329756，说明本方法明显优于现有求均值的...
作者：贡保甲; 刘世忠; 赵瑶琴 刊期：2013年第08期
在悬臂施工阶段，一般结构应力监控分析多考虑混凝土的收缩徐变效应，而不考虑温度效应，虽然不能避开温度的位移效应影响，但还是可以通过选择测量时间，减小温度的应力效应影响。然而，在施工现场对振弦式传感器的长期实测过程中，通过比较实测数据与理论数据反映出部分监控测点处实测微应变值经常发生显示读数不稳定、有跳变甚至长期变化无明...
作者：庄培芝; 亓乐; 周志东 刊期：2013年第08期
依据现场实测资料合理确定数值计算方法，据此对湿软地基条件下影响管桩单桩水平承载力的主要因素进行了控制分析。计算结果表明：数值计算结果与实测资料具有较高的吻合度，计算方案合理可行；桩径和桩周土体刚度是影响单桩水平承载力的主要因素，其次为桩长、桩身壁厚、桩体刚度和土体黏聚力值，土体密度和土体内摩擦角的影响相对极小；推荐采...
作者：董建兴 刊期：2013年第08期
摘要：采用有限元软件对桥面铺装与箱梁结构桥面板之间的非完善接触进行局部仿真分析，提取荷载一滑移曲线获得界面之间的剪切刚度，并在整体模型中用弹簧单元模拟界面之间的剪切刚度，对猫铺大桥结构进行三维空间分析。通过这种计算模式分析结构在荷载作用下的的整体响应，探讨比较了考虑混凝土与桥面铺装界面滑移对箱梁结构受力性能的影响。研...
作者：陈代海; 李整 刊期：2013年第08期
摘要：以瞬时单位线法为基础，提出一种解决既有桥梁水害预报的水痕标定瞬时单位线法，利用历史水痕高程和对应的降雨量系列，完成瞬时单位线标定；将预报洪水雨量系列通过标定瞬时单位线对洪峰水位和洪峰滞时进行预报。在整个过程中，通过建立水位流量函数完成洪峰流量与洪峰水位之间的转换；对单位线法得到的洪水过程线的高峰流量段进行四次多...
作者：钟恒; 周建庭 刊期：2013年第08期
通过分析影响山区公路在役桥梁功能性的主要指标建立了功能性评估模型。采用专家现场勘测评分，构成功能性指标的工作状态最底层评价标准，并运用德尔菲专家评分法和层次分析法取得了各分项指标对其上一层指标影响的权重，最终获取山区公路在役桥梁综合状态功能性指标的等级。通过工程实例，验证了综合评估基本模型的有效性，可为山区公路在役桥...
作者：杨宝林; 艾杰; 刘允中 刊期：2013年第08期
山区公路双层高架桥通常属于典型的非规则桥梁。山区双层高架桥桥墩高，高阶振型对结构的地震响应及位移延性能力有显著的影响；桥墩在遭受横向地震作用时，受力非常复杂，结构潜在的塑性铰区域可能多达8个，因此其设计超出了现有国内外抗震设计规范的应用范围。基于以上背景，本研究针对洛塘河双层高架特大桥进行了缩尺模型的拟静力试验，针对...
作者：王剑琳; 刘贵位; 叶李水 刊期：2013年第08期
MPC复合材料具有轻质、超强高韧性、施工工艺简便、施工周期短等优点，尤其适应于公路旧桥的快速加固。首先推导出利用MPC复合材料进行空心板梁桥正截面加固设计的理论计算公式，以浙江宁波甬台温高速公路白溪大桥加固维修工程为实例，介绍了利用MPC超强高韧性复合材料进行空心板梁桥加固的设计与施工。研究结果表明，基于MPC复合材料进行空心板...
作者：包宗林 刊期：2013年第08期
在线路曲线半径较小时，通常选择跨载能力强的钢箱梁，其结构自重轻，在实际布置时避免支座受力过小，出现支座脱空；在满足安全的前提下，适当增大梁高，减小挠度及顶、底板应力。通过对昆明南二环的小半径钢箱梁的设计进行分析总结，供同类型连续钢箱梁的设计提供借鉴和参考。
作者：汪文霞; 郭强; 侯晓勤 刊期：2013年第08期
结合港珠澳大桥主体工程桥梁埋置承台对钢管桩绝对位置相对位置以及垂直精度要求高的特点，鉴于传统打桩方式无法达到设计要求而面临的困难，研究开发了一种可反复拆装使用的高精度工具式导向沉桩装置，该装置通过分次调整、逐步逼近的方法对钢管桩进行调整，使钢管桩达到设计精度要求。通过理论分析和现场施工对其可行性进行研究，该装置沉桩精...
作者：路飞; 彭程 刊期：2013年第08期
目前对碳纤维加固梁的研究大多是在完全卸载的情况下进行的，但在实际的加固工程中，往往做不到完全卸载，而且很多桥梁需要在使用过程中进行加固。钢筋混凝土梁在持荷情况下加固的物理力学性能不同于在完全卸载情况下的加固情况。着重研究了卸荷程度对损伤混凝土梁加固效果的影响，分析不同荷载等级下加固梁极限承载力、刚度和挠度以及钢筋和碳...
作者：李国清; 李涛; 马振民; 罗俊华 刊期：2013年第08期
桩基穿越黏土层、粉砂层、圆砾层、强风化钙质泥岩以及中风化钙质泥岩等硬度差异较大的岩层时，钻机的选型和钻进工艺就显得尤为重要。钻机选型、钻进工艺等不仅影响到桩基施工的质量，而且还会影响到施工工期、施工成本等。通过之江大桥钻孔桩施工，探讨了旋挖钻与冲击钻配合对软硬质相间岩层钻孔桩的施工工艺。
作者：曹文清; 夏忠磊 刊期：2013年第08期
海河特大桥墩柱混凝土冬期施工，采用电伴热技术。介绍电伴热基本原理，墩柱冬期施工电伴热系统设计、施工情况。为保证施工质量，采用电热系统，即在钢模板外侧用铝箔胶带固定电热带，外贴橡塑海绵保温层，通电后依靠电热带发热保温养护，靠电热带自限温的特性，补给模板内外温差引起的热散失，维持温度基本不变，防止冬期低温使墩柱混凝土受冻...
作者：姚进; 庄值政; 张敬弦; 安邦 刊期：2013年第08期
以乌江特大桥岩溶地区4．0m大直径桩基施工为例，针对裂隙发育、地下水丰富、溶洞处治等不同情况，介绍了相应的施工工艺，保证了岩溶地区大直径桩基础施工的顺利进行。江边岩溶地区岩溶、裂隙较发育，江水容易和桩基连通，施工中的止水措施和对岩溶不良地质的处治是保证顺利成桩的关键。
作者：胡亚峰; 陈传勇 刊期：2013年第08期
结合鹰潭信江特大桥钢围堰的设计与施工，简要介绍大型单壁无底钢围堰的设计，对其中的导向架、钢围堰下沉与封底的施工难点进行了重点分析，并提出了相应的施工对策。钢围堰施工重点在于下放、清底和封底，而影响施工的关键在于围堰封底，在施工中应加以重视。
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