杂志简介：《公路》杂志经新闻出版总署批准，自1956年创刊，国内刊号为11-1668/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：克罗地亚佩列沙茨跨海大桥建设专栏、道路、桥梁、综合、材料与试验、公路养护与环境保护、隧道
杂志简介：《公路》杂志经新闻出版总署批准，自1956年创刊，国内刊号为11-1668/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：克罗地亚佩列沙茨跨海大桥建设专栏、道路、桥梁、综合、材料与试验、公路养护与环境保护、隧道
作者：陈远川; 陈洪凯 刊期：2012年第10期
山区沿河公路的不良地质多发路段占公路里程比例高,是公路工程防灾减灾学科的重要方面。为了在公路养护和管理部门中推广未雨绸缪的地质安全观,基于文献分析和实地调研,引入＂公路地质风险＂的理念,并对地质风险及相关重要术语进行了科学界定;在总结已有地质风险分类模式的基础上,基于山区公路破坏的受力特征,系统构建了山区沿河公路地质风险类...
作者：肖玉荣; 李闯民 刊期：2012年第10期
阐述了热拌沥青混合料质量监控的作用和重要性,以及现行监控技术的弊端。引进沥青混合料生产质量监控的自动化理念,并介绍了国外在工程中使用的自动化监控设备,为国内能研发符合自身现状的经济实用型产品提供参考。
作者：许家雄; 曾开华; 奚守仲; 王春光 刊期：2012年第10期
为研究岩质边坡的地震崩塌机理,对汶川地震广岳铁路沿线岩质边坡进行震害调查,发现与拟静力分析的滑移假设不同,地震作用下块体崩塌具有抛射特征。通过对楔形块体岩质边坡模型进行有限差分动力数值计算,发现水平地震动作用下块体顶部会产生0.9倍水平向峰值加速度的垂直向峰值加速度,块体内部的水平向峰值加速度约为相同高度完好岩体水平向峰值加...
作者：郑木莲; 彭磊; 马海淋 刊期：2012年第10期
为减少沥青混凝土路面早期水损害,在路面结构中设置沥青稳定碎石排水层,提高排除进入路面结构内部自由水的能力。对比国外排水沥青混合料的级配,确定适合我国工程运用的级配范围,依托化新高速公路实体工程,设计出沥青稳定碎石的工程级配。通过矿料表面积与油膜厚度估算油石比,结合析漏试验,运用马歇尔试验稳定度、空隙率、毛体积密度等最终确定...
作者：童申家; 蔡佳佳; 辛强; 李力 刊期：2012年第10期
采用基于弹性层状理论体系的BISAR软件,分析比较了有无铺面结构下的路基竖向附加应力沿深度方向的分布,提出考虑铺面结构下的路基工作区深度是合理的,与实际情况相吻合。同时将该结论运用到依托工程路基工作区深度的计算,为该地区路基地基处理深度提供参考。
作者：左俊朝; 周正峰; 曹林涛 刊期：2012年第10期
基于有限元软件ABAQUS,建立沥青混凝土路面结构三维有限元模型,分析了基层结构参数对沥青混凝土路面力学响应的影响。揭示了基层厚度、基层模量和基层与面层或底基层接触条件变化,对路表弯沉、面层层底拉应力和基层层底拉应力等路面力学响应量的影响规律;结合正交试验,提出了在基层结构参数中,路表弯沉受基层厚度影响显著,面层层底拉应力受基层...
作者：谢宗运; 胡浩; 窦健珍 刊期：2012年第10期
为了使百罗高速公路连续长大下坡路段的避险车道充分发挥其安全防护作用,保障连续长大下坡路段的行车安全,从避险车道的结构防护能力、使用安全性等角度进行了安全性评价,并针对存在的问题提出了相应的合理处治措施建议,为百罗高速公路避险车道的改造养护提供参考依据。
作者：姚永胜; 唐伯明; 朱洪洲; 肖巧林 刊期：2012年第10期
以海口～屯昌高速公路工程为背景,通过荷载试验,对玄武岩地区强风化破碎带岩层的地基承载力进行了验证。通过P-S曲线来反映地基的变形情况,并分析了地基的变形模量和地基承载力,最后以地基的极限承载力为标准,验证该地区的地基承载力能否满足工程需要。结果表明,该地区的地基承载力能够满足公路工程的设计要求。同时,试验结果对该地区公路的设计...
作者：张太忠 刊期：2012年第10期
在桥面铺装、隧道加铺以及旧水泥混凝土加铺工程中,沥青混凝土与水泥混凝土界面之间黏结性能的好坏直接影响路面的使用性能。采用有限元计算方法,分析了水泥混凝土与沥青混凝土界面之间的剪应力随荷载状况、加铺层厚度变化的影响;并选用3种界面黏结材料进行室内模拟试验研究,得到了其界面之间剪应力的一些变化规律。
作者：郭院成; 刘海涛; 靳军伟 刊期：2012年第10期
以无砂混凝土小桩后处理高填方软基技术为研究对象,采用有限元数值分析方法,研究采用后处理技术的填方路基在填筑及后处理过程中的位移和孔隙水压力规律。分析了填筑及后处理过程中的应力、位移分布特点,得到了位移、应力以及孔隙水压力变化的一般规律。从数值分析方面验证了无砂混凝土小桩后处理方法的堆载预压、快速排水、固结等综合作用机理...
作者：马涌泉; 陈水生 刊期：2012年第10期
为了研究考虑与不考虑铅芯橡胶支座（LRB）恢复力双向耦合作用对结构地震响应的影响,采用Bouc-Wen模型模拟LRB恢复力的双向耦合特性,采用Wen模型模拟LRB恢复力的单向特性,建立了考虑与不考虑LRB恢复力双向耦合作用的两种全桥有限元模型,编制了运用Newmark时间积分法和四阶显式Runge-Kutta迭代法联合求解全桥非线性运动方程的时程分析程序。利用...
作者：黄文雄; 谭利英 刊期：2012年第10期
为了深入研究折线配筋先张梁的力学性能,以Ansys有限元分析软件为工具,采用分离式模型,建立了基于三维实体预应力筋单元的折线配筋先张梁非线性有限元分析模型,分析了折点半径R对折点处应力状态的影响规律,对影响先张梁折点局部应力集中现象主要因素的预应力筋折点处圆曲线半径进行了优化;并综合考虑了工程实际中的构造要求等多方面因素后,选定R...
作者：任翔; 李浩; 黄平明 刊期：2012年第10期
为了保证支架现浇预应力混凝土连续梁成桥后线形和内力满足设计要求,选择合理的施工方案和准确的控制分析是达到其目的的关键因素。以周山河40m＋65m＋40m连续梁桥为工程背景,通过施工方案比选和不同施工方案对成桥后结构线形和内力的影响分析,最终确定了连续梁支架现浇施工合理方案;建立有限元模型,计算分析了上部结构预拱值设置所考虑的因素引...
作者：刘谨; 刘芳亮; 冯良平; 张永良 刊期：2012年第10期
桥梁水毁的最重要原因是桥墩冲刷,正确预测桥梁的冲刷深度能为基础埋置深度的确定提供理论依据。目前国内外对于复合桥墩在实际海洋潮流和不规则波浪联合作用下冲刷深度的计算精度还有待提高,因此进行物理模型试验来确定桥墩冲刷深度就显得尤为重要。根据数值计算提供的水流边界条件,利用正态模型试验的方法,测量往复流及不规则波和往复流共同作...
作者：杨晋; 叶翔; 马进士; 章霄羽; 张丽芳; 艾军 刊期：2012年第10期
伴随社会经济飞速发展的同时,我国部分现役桥梁由于交通量增长、本身设计缺陷、缺乏养护等原因产生各种病害已不能满足设计承载能力和使用要求,影响桥梁的正常和安全运营。针对位于安徽省当涂县某钢筋混凝土双曲拱桥,进行了包括外观检查、混凝土强度检测在内的桥梁现状调查和静载试验研究,其中试验结果表明目前该桥仍然能够满足原有设计承载能力...
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