杂志简介:《公路》杂志经新闻出版总署批准,自1956年创刊,国内刊号为11-1668/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:克罗地亚佩列沙茨跨海大桥建设专栏、道路、桥梁、综合、材料与试验、公路养护与环境保护、隧道
作者:杨新华; 张晓明; 曾国伟 刊期:2012年第09期
将损伤演化律应用到无损的黏弹性本构模型中,以描述沥青混合料的蠕变损伤行为。采用阶跃式损伤演化律,近似刻画损伤增长,获得了与试验结果比较吻合的沥青砂、沥青混合料完整的3阶段蠕变曲线;结合现有商业有限元软件,模拟了沥青混凝土路面的车辙形成过程,得到了车辙深度随时间增长曲线和车辙形成过程中不同时刻的损伤演化云图,对于揭示沥...
作者:马凤雪; 张久鹏; 刘国柱 刊期:2012年第09期
为了研究沥青混合料拌和流变特性、确定沥青混合料拌和温度以及合理选择拌和时间,使用自主研发的沥青混合料拌和流变仪确定了沥青混合料拌和的转折温度点,通过均匀能耗原则确定沥青混合料的拌和时间,并通过转速一扭矩曲线斜率综合反映沥青混合料拌和流变特性。结果表明:固定拌和速度下,沥青混合料拌和扭矩随着拌和时间的增加呈变小的趋势。...
作者:沈国印; 李修忠 刊期:2012年第09期
对于高速公路拓宽工程,采用ABAQUS有限元软件对拓宽后新老路基差异沉降进行了数值模拟,分析了加宽方式、加宽宽度、路堤高度、路堤模量、路基填料重度、土基模量、软土地基厚度等各种因素对地基及新老路基附加沉降的影响,对高速公路拓宽工程具有一定的指导意义。
作者:冉武平; 王胜杰; 高明; 孙海利 刊期:2012年第09期
按照公路路基填筑要求,对低液限粉土进行试验设计,通过分别控制压实度和初始含水量,对低液限粉土进行室内竖管毛细水上升高度试验,定性地分析了毛细水上升影响因素;重点分析了低液限粉性土毛细水上升高度随初始含水量及其压实度变化的特性,提出毛细水上升随时间分为3个阶段。当初始含水量大于9%时毛细水上升高度随初始含水量的增加而减小...
作者:文旭卿; 徐霖; 解琴; 陈肃明 刊期:2012年第09期
依托江西永武高速公路实体工程,采用重庆交通大学研制的沥青混凝土路面热反射涂层材料,根据材料性质提出相应的机械化施工流程,首次在国内排水性沥青混凝土路面中进行了施工应用,并对施工后沥青混凝土路面降温效果和渗水性能进行评价。研究发现,热反射涂层路面较普通沥青混凝土路面在晴天时可降低路表温度8℃左右;洒布后路面排水性有一定...
作者:姜利; 董建勋; 张锦生 刊期:2012年第09期
通过取样对不同粗颗粒含量煤矸石的击实特性、承载比特性、渗透性进行室内试验,分析结果表明,采用的煤矸石具有强度较高、透水性较好、易于压实等工程特性。结合煤矸石在依七高速公路桥涵台背回填中的工程实际应用,总结分析了桥涵台背回填煤矸石施工工艺及压实质量控制方法。煤矸石作为一种煤炭开采地区公路桥涵台背回填材料,具有很好的推广...
作者:任权; 王家鼎; 杨君辉 刊期:2012年第09期
国家高速公路十堰~天水联络线(G7011)的略阳立交及服务区合并建设,基本沿八渡河布设,路基段浸水挡土墙受水流冲刷严重。通过经验分析对比及详细计算,以高冬光等推荐的计算公式为设计依据,并采用护坦、护坦配合铁丝石笼、护坦配合钻孔排桩的防护形式,使防护构造物的冲刷程度大幅度减轻。
作者:庞文台; 申向东 刊期:2012年第09期
抗冻性差是水泥土的一个最重要的缺陷,长期以来如何将水泥土应用于北方寒区一直是工程实践面临的一个重大课题。通过室内的水泥土无侧限抗压强度试验,探讨了水泥掺量和冻融循环对水泥土无侧限抗压强度的影响规律。试验研究表明:在冻融循环条件下,水泥土的无侧限抗压强度呈现近似于直线增长的趋势。当水泥掺量达到25%时,经过冻融循环后的水...
作者:郁晓军; 隆海健 刊期:2012年第09期
针对目前路基工作区未考虑路面结构、交通荷载、路基加固对路基工作区影响的现状,展开路基工作区影响因素的研究。借助ANSYS软件,计算了两种路面结构、3种轴重和两种加固方式下的路基工作区。研究结果表明,路面结构厚度越厚,则路基工作区深度越小,两者呈线性关系,高等级公路的路基工作区比二级公路小;路基工作区随着轴载的增大而增大,两...
作者:毛斌; 单君; 郑永卫; 周坚 刊期:2012年第09期
介绍了刚柔桩同体组合技术的加固原理,同时介绍了其与劲性搅拌桩的不同点。刚柔组合桩单桩及复合地基的荷载传递机理与劲性搅拌桩及长短桩复合地基有所不同,存在荷载扩散的双层模式。研究了桩侧摩阻力和桩端阻力发挥的不同影响因素,当进行刚柔组合桩单桩极限承载力计算时需考虑插入管桩对水泥土搅拌桩的挤密作用、管桩同心植入水泥土搅拌桩中...
作者:童申家; 李惠霞 刊期:2012年第09期
首先计算路表温度不同时路面结构的温度场,然后根据温度场的分布规律计算路面每一结构层在温度场下材料的回弹模量值,进而对沥青混凝土路面进行力学计算。根据计算结果分析在温度和荷载耦合作用下大粒径沥青碎石下面层厚度不同时路面各结构层的力学行为,并结合路面层厚度与最大公称粒径之间关系的要求,推荐合理的大粒径沥青碎石下面层厚度。
作者:王晓帆; 王跃; 张艳红 刊期:2012年第09期
黑棉土是埃塞俄比亚当地特有的一种膨胀土。以埃塞俄比亚某高速公路为依托,介绍黑棉土路段的路基处治设计。结合当地既有的工程实例,以及某高速路已经完工和正在修建的路段,对黑棉土的膨胀特性、黑棉土路段路基病害和成因进行分析。结果表明:黑棉土的主要破坏模式为干湿循环造成黑棉土胀缩效应;黑棉土治理应遵循“防排结合、多方类比、谨慎...
作者:卢怀; 马时冬 刊期:2012年第09期
针对目前滩涂开发过程中市政道路建设存在的问题,在对常用深厚软土路基处理方法分析的基础上,介绍我国岩土工程界近年来探索滩涂淤泥特性的进展,研究多手段联合加固技术,开发出的各类组合型深厚软基处理新技术,希望能在实际工程中得到推广应用。
作者:乔文德 刊期:2012年第09期
对工业开发区道路石灰粉煤灰稳定碎石(简称二灰碎石)底基层施工工艺和质量控制措施进行探讨,阐述石灰粉煤灰稳定碎石底基层材料要求、配合比设计、强度形成机理、施工工艺、质量控制措施,具有较强的指导性、实用性和可操作性。
刊期:2012年第09期
由中国桥梁网、南京重大路桥建设指挥部和《公路》杂志社联合主办的“大跨径悬索桥设计、施工与养护管理技术交流观摩会”于9月6日在南京召开。