杂志简介：《公路》杂志经新闻出版总署批准，自1956年创刊，国内刊号为11-1668/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：克罗地亚佩列沙茨跨海大桥建设专栏、道路、桥梁、综合、材料与试验、公路养护与环境保护、隧道
杂志简介：《公路》杂志经新闻出版总署批准，自1956年创刊，国内刊号为11-1668/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：克罗地亚佩列沙茨跨海大桥建设专栏、道路、桥梁、综合、材料与试验、公路养护与环境保护、隧道
作者：陈向阳; 王昌将; 白雨东; 徐祖恩 刊期：2011年第08期
金塘大桥斜拉索塔端锚固采用新型的钢牛腿和钢锚梁组合结构,为世界首创。通过混凝土索塔节段足尺模型试验和空间有限元仿真计算分析,验证了其受力机理和结构可靠性。文中给出试验的主要成果,得出一些重要结论,对于该新型锚固构造的结构设计和推广具有重要的意义。
作者：茅兆祥; 王成树; 张奇华 刊期：2011年第08期
运用三维有限差分法（FLAC-3D）对某特大桥的隧道锚碇区岩体的稳定性进行了数值模拟,分析了原始山体、施工开挖后以及在主缆荷载、塔基荷载作用下岩体的变形、应力状态以及拉应力、塑性区分布,计算了各种工况下岩体的稳定性。根据计算分析结果,对隧道锚碇区岩体稳定性进行综合评价。目前在建的大型特大型悬索桥隧道锚碇不多,加之此软硬岩互层区...
作者：刘德宝 刊期：2011年第08期
随着我国经济的快速发展,使地方道路的分布越来越密集,修建高速公路时需要频繁地跨越地方道路以及河流等,尤其在水网密布地区,这种情况更加严重。而被跨越的道路、河流等和路线的交角可能差异很大,造成工程建设中较多地采用异型板梁结构。因此,研究异型铰接板梁的横向系数计算方法具有一定的现实意义。在进行合理假定的基础上,采用铰接板梁法推...
作者：张红星; 刘德宝; 余茂峰 刊期：2011年第08期
乌溪江大桥为浙江省遂昌县西南部跨越乌溪江水库的一座特大型桥梁。根据桥梁建设条件、景观、造价等因素,拟定了钢管混凝土拱桥、劲性骨架混凝土拱桥、连续刚构三种桥型方案。通过综合比较,确定钢管混凝土拱桥作为推荐桥型方案。
作者：彭丁茂; 郑束宁; 崔永兴 刊期：2011年第08期
岩溶发育情况对于桥梁基础方案的确定十分重要。覆盖型岩溶和埋藏型岩溶,由于埋藏于地下,加强对钻孔中溶洞的分析,对于查明桥址区岩溶的特征有重要的指导意义。根据湖南省某高速公路大桥逐桩钻探48个钻孔的成果,详细分析了钻孔中灰岩面起伏、溶洞顶板高程、溶洞底板高程、溶洞顶板和灰岩面的距离、溶洞底板和灰岩面的距离、钻孔中溶洞总高度、岩...
作者：何为; 曾怀武; 陈海君; 乌琦; 梁战; 汪芳芳 刊期：2011年第08期
针对高速公路建设中节约土地的问题,提出并研究了具有上下两层道路的高架式高速公路：上层为高速公路,下层既可以是高速公路也可以是低等级公路。结合浙江省的实际,分别从适用性、存在问题这几方面研究了三种建设方案：在规划中就考虑双层公路;在既有地方道路上建设高架高速公路;在平原、丘陵、山区典型地形下既有高速公路上增建高架高速公路。...
作者：叶建龙; 余茂峰 刊期：2011年第08期
通过对钢—混凝土组合结构与混凝土结构的比较,认为跨线桥采用组合结构具有较高的经济效益和社会效益。同时,结合背景工程设计实践,对钢-混凝土组合连续结构负弯矩区混凝土裂缝控制技术进行了简要的介绍,供工程设计人员参考。
作者：陈向阳; 史方华 刊期：2011年第08期
金塘大桥主通航孔桥是主跨620 m的五跨连续半漂浮体系钢箱梁斜拉桥。阐述了金塘大桥主通航孔桥的工程总体设计、计算方法和设计控制原则,介绍了世界首创的钢锚梁和钢牛腿组合结构的设计,最后就跨海桥梁设计中若干焦点问题进行讨论,供工程设计参考。
作者：王成树; 刘德宝; 张红星 刊期：2011年第08期
鱼嘴长江大桥主桥为主跨616 m的悬索桥,北锚碇采用明挖扩大基础空腹重力式锚碇,锚固系统采用预应力锚固系统。介绍了锚碇的总体构造、基础下软弱夹层的处治、锚固系统的结构设计及锚碇的耐久性设计。
作者：赵长军; 娄亮; 茅兆祥 刊期：2011年第08期
2008年5月12日14：28四川省汶川发生了8.0级特大地震,严重波及广元市,之后在广元市青川县又发生了4次6.0级以上强烈余震,对广元交通基础设施造成了极其严重的破坏。浙江省交通规划设计研究院参与了广元市和青川县的灾后恢复重建工作,在两年多时间里顺利完成了白龙水库库区3座深水大桥设计、全长73 km的青川县交通生命线剑青公路大修保通设计、剑...
作者：徐祖恩; 陈国兴; 汪芳芳 刊期：2011年第08期
南门江大桥为下承式三跨连续梁拱组合体系桥梁,桥梁布跨为26.5 m＋77 m＋26.5 m=130 m,主跨为钢管混凝土提篮拱,横向设4片拱肋,拱肋采用哑铃形截面,桥道系采用梁格体系,由纵梁、横梁、桥道板组成,采取先梁后拱满堂支架的施工方案。主要介绍了该桥上部结构设计、钢管防腐方案、上部结构静力分析、拱桥稳定计算等相关内容。
作者：娄亮; 潘竺兰; 赵长军 刊期：2011年第08期
针对预应力混凝土连续箱梁底板及腹板出现较多超限裂缝,从结构的强度、刚度以及抗裂性计算分析,找出桥梁的病害成因,并有针对性地进行加固处理。
作者：郑永卫; 包泮旺; 沈旭东; 张玉杰 刊期：2011年第08期
对舟山地区大跨径钢管混凝土拱桥——松岙大桥进行了稳定性分析。首先基于ANSYS软件二次开发功能编制了专业程序,建立杆系有限元模型进行了第一类稳定分析。随后考虑几何非线性的影响,得到各阶稳定系数。最后考虑拱肋初始挠度等缺陷的影响,并采用钢管混凝土组合材料的非线性本构关系,进行了双重非线性稳定分析。计算表明对大跨度拱桥结构进行双...
作者：严伟飞; 张海伟; 汪芳芳; 王成树 刊期：2011年第08期
以浙江江山北关大桥为工程背景,推导了自锚式悬索桥主缆线形的解析计算方法,通过该计算方法来确定主缆在恒载作用下的几何特征值和内力值,所述的原理和方法对自锚式悬索桥主缆线形的解析计算具有普遍的指导意义。
作者：王昌将 刊期：2011年第08期
金塘大桥地处台风频发的浙江舟山,施工、营运条件极其恶劣。介绍了同时控制海工混凝土抗渗性和抗裂性的耐久性设计理念6、0 m箱梁预制移运及安装技术、大型承台套箱制造及安装工艺、钢管桩基础防腐及沉桩工艺等施工关键技术,供类似工程参考。
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期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：部级期刊
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期刊级别：部级期刊
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期刊级别：部级期刊
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发行周期：月刊
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期刊级别：北大期刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊