杂志简介：《公路》杂志经新闻出版总署批准，自1956年创刊，国内刊号为11-1668/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：克罗地亚佩列沙茨跨海大桥建设专栏、道路、桥梁、综合、材料与试验、公路养护与环境保护、隧道
杂志简介：《公路》杂志经新闻出版总署批准，自1956年创刊，国内刊号为11-1668/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：克罗地亚佩列沙茨跨海大桥建设专栏、道路、桥梁、综合、材料与试验、公路养护与环境保护、隧道
作者：李雪平; 曹德洪; 祝学成; 王捷 刊期：2010年第09期
现代道路的发展对沥青混凝土路面的使用提出了越来越高的要求,不仅要满足于通行这一基本要求,更需要路面具有安全、经济、舒适的功能和使用品质,而其中较重要的就是路面的抗滑性能。由两条已竣工高速公路横向力系数的对比数据提出问题,对影响路面抗滑性能的主要因素进行了分析,并由此提出了适宜的抗滑磨耗层类型。
作者：张毅 刊期：2010年第09期
针对申嘉湖高速公路工程自身的自然地理条件和沿线地区经济发展建设情况,在设计的过程中,采用了符合实际的总体设计要点和路线总体布置情况,主要包括：路线方案比选与调整;主要技术指标的应用;＂合理路基高度＂同道路通道的归并、改移和下挖;软土地基的处理方案、适用条件及处理效果;路基填筑及同＂沪苏＂的比较;互通立交的设置及设计方案;桥型...
作者：李雪平; 王捷 刊期：2010年第09期
结合高速公路沥青混凝土路面施工现状和实践,论述了在高速公路半刚性基层及沥青混凝土路面的施工过程中,影响高速公路沥青混凝土路面建设质量的一些问题及由此引发的思考,为提高高速公路沥青混凝土路面的使用性能和延长使用寿命提供参考。
作者：王恒 刊期：2010年第09期
路线线形选择是公路工程设计的基础。线形确定不仅与地形、地质、生态、人文等条件有关,而且修建以后又反作用于自然和人,尤其对车辆运行安全产生直接的影响。结合美国公路线形设计的理念,研究路线设计的安全性影响因素,将安全设计融入到公路选线过程中,提出了安全性评价的指标、检查的标准和检查的程序,使线形在设计阶段就处于合理状态,避免通...
作者：沈小雷; 郑军华; 蔡坤华 刊期：2010年第09期
以申苏浙皖高速公路K44＋435-K44＋567段左侧路堑边坡作为工程背景,主要介绍预应力锚索体系在高边坡滑坡治理中的设计原理和施工方法。
作者：吉祥; 曹德洪 刊期：2010年第09期
结合工程实际,对申嘉湖高速公路鹿山枢纽互通式立交进行了基于道路条件检查,以及交织路段的运行速度和服务水平分析计算的区域安全性评价分析,并按近期渠化方案对鹿山枢纽互通式立交的交通安全设施进行了补充、完善,实际运行效果良好。
作者：邵广军; 靳媛媛; 刘春喜 刊期：2010年第09期
随着我国经济的快速发展,高速公路以及地方公路网不断完善、加密,高速公路新建互通式立交与原有互通式立交选址冲突,对原有互通改建、重建或进行组合设计的情况将越来越多,涉及互通方案选择的影响因素一般较复杂。结合申嘉湖高速公路鹿山枢纽的方案选择,浅谈互通式立交组合设计的几点感触。
作者：李雪平; 胡晓; 曹德洪; 崔晨; 刘黎萍 刊期：2010年第09期
桥面铺装问题解决的前提,是明确铺装层结构的受力状态及特点。为了了解水泥混凝土桥的桥面铺装在荷载作用下的力学响应,必须首先确定各种应力应变相对应的桥面最不利荷载位置。采用三维有限元计算方法,利用实测的标准荷载及超载数据,以公路桥中常见的箱型结构梁桥和沥青混合料桥面铺装组成的体系作为分析对象,分析了应力应变值随荷载位置变化的...
作者：胡晓; 曹德洪; 崔晨; 刘黎萍; 龚廉溟 刊期：2010年第09期
沥青混凝土桥面铺装与一般沥青混凝土路面在受力模式上完全不同。采用有限元方法对常见的T型混凝土公路桥桥面沥青混凝土铺装做力学分析。通过分析荷载在桥面不同位置的响应规律,得到T型梁桥桥面铺装的最不利受荷位置为支座端纵向接缝处;其次,通过分析沥青混凝土铺装层的厚度变化对于受力状态的影响规律,得出厚度的增加虽能减少层间剪应力,却会...
作者：曹德洪; 陈永辉; 王新泉; 孙华; 魏健 刊期：2010年第09期
首先简述了路堤沉降动态控制技术的内容和意义,工后沉降的合理预测是路堤沉降动态控制技术的关键。基于实测沉降数据,以沉降计算值和实测值的绝对误差建立目标函数,以地基中各土层的室内试验参数为基准,在一定合理的上下范围内给出各种土工参数和修正系数的上下限区域,进而搜索出最适合当前沉降发展的参数,同时考虑了次固结因素的影响,从而建立...
作者：杨少华; 曹德洪; 段冰 刊期：2010年第09期
真空管网吸水联合堆载预压法是为解决申嘉湖高速公路工期紧张而软土深厚的难题,在传统真空预压的基础上研制出的一种新型软基处理方法,2005年首次在申嘉湖高速公路工程中选择典型路段进行了原型试验研究。重点介绍试验段的工程概况、设计与施工工艺,同时对试验段的部分观测成果进行了介绍与分析。
作者：陈竹寿; 庄利强 刊期：2010年第09期
在多年公路工程实践的基础上,对公路软土地基实测沉降资料常用的分析方法进行比较。
作者：曹德洪; 李雪平; 刘松玉; 经绯 刊期：2010年第09期
钉形水泥土双向搅拌桩是一种新型的水泥土搅拌技术,解决了常规水泥土搅拌桩施工中存在的诸多弊端。在申嘉湖杭高速公路试验段采用大直径、钉形、双向搅拌的水泥土搅拌桩处理超过20 m的深厚软土地基获得成功,这一开创性的成果大大拓宽了水泥土搅拌桩的应用前景。通过对比试验发现,在地质条件和填土高度相近的情况下,钉形水泥土双向搅拌桩较常规水...
作者：李国文 刊期：2010年第09期
卸荷再加荷条件下软土路基沉降具有独特的性状。在常规分层总和法计算软土路基沉降的基础上,考虑了土体压缩模量、卸荷模量以及再加荷模量的差异性。根据室内试验结果,对常规分层总和法进行了改进。计算结果表明,这种改进具有一定的理论和实际意义。
作者：庄利强; 肖月妮; 虞森林 刊期：2010年第09期
在多年来数条高速公路工程实践的基础上,对目前我国公路行业软土地基路堤沉降计算和稳定验算的过程中所存在的问题进行了探讨,以期引起工程技术人员的注意。
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期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊