杂志简介：《公路》杂志经新闻出版总署批准，自1956年创刊，国内刊号为11-1668/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：克罗地亚佩列沙茨跨海大桥建设专栏、道路、桥梁、综合、材料与试验、公路养护与环境保护、隧道
杂志简介：《公路》杂志经新闻出版总署批准，自1956年创刊，国内刊号为11-1668/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：克罗地亚佩列沙茨跨海大桥建设专栏、道路、桥梁、综合、材料与试验、公路养护与环境保护、隧道
作者：颜可珍 刊期：2010年第01期
基于岩石边坡稳定性评价方法CSMR体系，建立了边坡稳定性评价的判别分析模型，选用岩体质量、结构面特征、边坡几何条件等方面的综合指标作为判别分析模型的判别因子，以多个岩石边坡工程的稳定状况样本数据进行学习训练，建立了相应的线性判别函数对待判样本进行了预测。分析结果表明，判别分析模型评价边坡稳定性准确度高、误判率低，能够反映...
作者：叶奋; 李林萍; 周孔; 贾晓阳 刊期：2010年第01期
桥面铺装是桥梁行车体系的重要组成部分，它对桥梁耐久性、保证行车安全舒适以及经济效益和社会效益有着极其重要的作用。采用通用有限元分析软件ANSYS程序对某钢筋混凝土桥面柔性铺装层进行力学分析，着重研究了转弯及制动条件下沥青混凝土铺装层的应力、应变和变形分布的变化规律，从而为减少桥面铺装层的早期病害，提高桥面铺装层的服务性能...
作者：杨和平; 倪啸; 肖杰 刊期：2010年第01期
广西百色盆地是中国著名的膨胀土分布区之一，已建的南（宁）百（色）高速公路与在建的百（色）隆（林）高速公路在百色东交汇，整座立交完全坐落在膨胀土上，互通匝道的布置尤其边坡的稳定成了一大技术难题。在分析百色膨胀土工程地质特征和土性的基础上，运用已取得的膨胀土路基处治技术，因地制宜，将匝道中间岛挖除减少边坡数量，直接用开挖...
作者：范昭平; 吴勇信 刊期：2010年第01期
采用基于Morgenstern-Price法的Mont-Carlo模拟，分别对强度参数c、φ服从不同概率分布函数时的边坡稳定性进行了可靠度对比分析，并对不同概率分布强度参数的变异性与边坡稳定性之间的关系进行了分析，探讨了失稳概率对强度参数变异性变化的敏感性。发现强度参数无论服从正态分布还是对数正态分布，安全系数均值都变化不大，但是边坡的失稳概率...
作者：胡小荣 刊期：2010年第01期
基于三剪强度准则研究了库伦土压力计算问题。（1）采用能反映岩土在三向应力作用下强度特征的三剪强度准则代替莫尔-库伦强度准则，该准则表达的是一个强度准则系列，莫尔-库伦强度准则仅为其特例。（2）基于三剪强度准则所得到的库伦土压力计算式可适用于不同的工程岩土，以往基于莫尔-库伦强度准则的土压力计算式也仅为其特例。（3）实例计算...
刊期：2010年第01期
为纪念中华人民共和国成立60周年，记载我国公路交通事业不平凡的发展历程，中国公路勘察设计协会评选出“建国六十周年60项公路交通勘察设计经典工程”，并于2009年12月26日在云南昆明召开了技术交流暨表彰大会。
作者：张俊; 朱浮声; 武泽锋 刊期：2010年第01期
通过试验路调研的方法，对CAPE路面的路用性能、设计、施工技术进行了研究。结果表明，CAPE路面的抗车辙、防水、防反射裂缝性能较好，综合造价比较低，适用于中低等级公路面层或养护工程。国外CAPE路面在试验与应用中，存在的主要病害是泛油、路面推挤和滑移，辽宁省CAPE试验路存在的主要病害是泛油和温缩裂缝。实际应用中，应采取相应措施来防...
作者：王京元; 葛宏伟; 张彬 刊期：2010年第01期
以保证深圳市过境与疏港货运交通组织方案顺利实施为目标，运用交通规划、交通管理和系统工程理论对南坪快速塘朗山支线的交通管理策略进行研究：分析塘朗山支线的关键性、道路现状及存在的问题；针对交通组织方案实施的不同阶段，进行交通需求预测和服务水平分析；提出了管理策略，并进行效果评估。管理策略保证了塘朗山支线的交通功能和货运交...
作者：章金钊; 周彦军; 周纲 刊期：2010年第01期
桩基础广泛应用于多年冻土地区，桩基施工带进多年冻土地基的热量，在自然传导过程中传给周围的多年冻土，使桩周一定范围内的多年冻土升温，冻土融化。桩周融土在冻土环境作用下逐渐冷却，进而恢复冻结状态，冻结承载力形成。这一过程需要的时间，控制着多年冻土区桥梁桩基及整个桥梁的施工工期，也是合理安排施工工期的重要依据，文中以直径1...
作者：靳敏超; 冯仲仁; 刘吉波; 叶再军 刊期：2010年第01期
通过对某斜拉桥索塔既有裂缝的长期观测，发现裂缝并不是总保持张开状态，裂缝宽度随索塔内外温差的变化而变化，即裂缝存在“温变性”现象。通过对现场观测的数据结果分析，得出了裂缝宽度与温差之间的相对变化关系，利用有限元法计算了索塔的温度场分布，同时计算了相应的温度应力。最后结合现场观测和理论分析结果，借用有效应力幅概念，解释...
作者：徐铁民; 徐猛 刊期：2010年第01期
通过贝宁科托努立交桥钻孔桩混凝土灌注的成功经验，介绍在沼泽区，大孔隙比、高压缩性、流塑状态地质条件下，钻孔桩混凝土灌注施工时出现的类似岩溶地区桩基混凝土施工时的异常现象，并就这一异常现象进行科学分析和推测，并最终在此基础上制定出成功的处理方案。
作者：王蒂; 李杨; 侯宁 刊期：2010年第01期
通过建立仙桃汉江公路大桥有限元模型，模拟均匀升温及局部温差荷载，研究温度场对混凝土斜拉桥应力、位移和索力的影响。通过在实桥典型断面埋设测温元件，实测主塔和主梁位移随温度变化的规律，并根据实测数据拟合出适合于本桥主梁温度梯度计算的公式，以修正有限元模型中的参数，有效减小温度效应对施工精度的影响。
作者：黄海东; 向中富 刊期：2010年第01期
设置竖向预应力钢筋是提高大跨预应力混凝土箱梁桥腹板抗裂性的有效手段。在常规方法基础上，提出一种新型竖向预应力钢筋的布置方式。通过调整预应力钢筋的倾斜角度，改善箱梁腹板受力状态，提高主拉应力方向的压应力储备。通过参数敏感性分析，优化钢筋倾角的合理取值范围。采用本文方法对某桥竖向预应力钢筋进行了优化布置，在预应力钢筋数量...
作者：吴继峰; 汤意; 吴萍 刊期：2010年第01期
卫河大桥是国内首座应用于高速公路的波形钢腹板组合箱梁连续梁桥。文中介绍卫河大桥的主梁结构、预应力体系布置、波形钢腹板、连接件、防腐、施工流程等的设计。
作者：车承志; 朱福春; 殷永高 刊期：2010年第01期
根式沉井基础是在普通沉井周围增加根键，利用根键带动基础周围更大范围内的土体承担荷载，使基础的承载力得以提高，是一种创新型的基础形式。根式锚碇基础是根式沉井基础的拓展，是通过承台把数根根式沉井群连接成群井基础，而形成的一种悬索桥锚碇基础。通过现场试验，分析根式沉井基础在水平荷载作用下对基础周围土体的影响范围和影响程度，...
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