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Highway

杂志简介:《公路》杂志经新闻出版总署批准,自1956年创刊,国内刊号为11-1668/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:克罗地亚佩列沙茨跨海大桥建设专栏、道路、桥梁、综合、材料与试验、公路养护与环境保护、隧道

主管单位:中国交通建设集团有限公司
主办单位:《公路》杂志社有限公司
国际刊号:0451-0712
国内刊号:11-1668/U
全年订价:¥ 820.00
创刊时间:1956
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:1.12
复合影响因子:0.84
总发文量:8733
总被引量:44795
H指数:51
引用半衰期:4.5357
立即指数:0.0127
期刊他引率:0.8953
平均引文率:4.5372
  • 稀索斜拉桥索梁锚固区非线性空间应力分布规律研究

    作者:曾卫兵; 王行耐 刊期:2009年第09期

    以青岛海湾大桥稀索斜拉桥为工程背景,采用简化计算方法(等效板厚法),应用程序ANSYS,建立板壳单元有限元计算模型,分别对普通工况和断索工况下斜拉索索力最大,钢箱梁截面顶板压应力最大的工况下,锚固区域的受力性能进行了研究。掌握了斜拉索与钢箱梁锚固区域的非线性空间应力分布规律及传力机理,优化锚固结构的设计参数;同时,提出了减小应力集...

  • 青岛海湾大桥红岛航道桥设计和关键技术研究

    作者:于坤; 姜美文 刊期:2009年第09期

    介绍了青岛海湾大桥总体设计规模和主要技术指标,着重介绍了红岛航道桥的主要结构设计特点、施工要点和关键技术研究。

  • 青岛海湾大桥沧口航道桥自振特性分析

    作者:董淑喜; 靳奉涛 刊期:2009年第09期

    以青岛海湾大桥沧口航道桥为例,利用ANSYS有限元软件建立了斜拉拱桥三维空间有限元模型,并利用子空间迭代法对桥梁结构的自振频率和振型进行了计算与分析。计算结果可为该桥的设计、施工以及使用阶段的健康检测和维护提供参考。

  • 大悬臂预应力混凝土箱梁模型桥空间数值仿真研究

    作者:张岗; 王亚堃; 胡德功; 周勇军; 赵煜 刊期:2009年第09期

    针对大悬臂预应力混凝土箱梁异形结构受力问题,根据相似原理,制作大悬臂箱梁模型,应用大型通用有限元分析软件ANSYS,以三维实体单元对大悬臂PC箱梁模型进行空间数值仿真分析研究。考虑大悬臂横梁偏载和大悬臂边跨中载两种工况,研究了两种工况下大悬臂横梁挠度及受力状况。研究结果表明,空间数值仿真与试验结果接近,局部精细分析技术可提高分析精...

  • 预应力张拉对箱梁底板混凝土的剥离效应研究

    作者:张岗; 王亚堃; 赵煜; 王翠娟 刊期:2009年第09期

    针对目前预应力混凝土箱梁设计和施工中的底板混凝土崩裂现象,考虑预应力孔道的应力集中和孔道对底板截面削弱的影响,采用空间有限元程序,研究了空间混凝土结构的计算理论和空间预应力的施加方法,分析了预应力张拉对箱梁底板混凝土的剥离效应。分析结果表明,预应力管道的曲线变化形式对径向力的影响较大;曲线突变处径向力和主拉应力大;长束的径...

  • 自锚式钢箱梁悬索桥主缆锚固结构研究

    作者:蔡建军; 陶慕轩; 樊健生; 张革军; 王麒 刊期:2009年第09期

    自锚式悬索桥是一种将主缆锚固在自身加劲梁上的桥型,主缆锚固结构的经济性、可靠性是自锚式悬索桥设计的关键问题之一,总结了自锚式悬索桥主缆锚固结构的设计原则和主要构造形式,提出了一种新型的钢—混凝土组合锚固形式,通过对青岛海湾大桥主缆锚固结构进行有限元分析,比较了组合锚固方案和纯钢锚固方案的经济指标,结果表明,组合锚固方案具有...

  • 钢锚箱式索梁锚固区段有限元仿真分析

    作者:彭霞; 王行耐 刊期:2009年第09期

    采用非线性接触单元法和简化的等效板厚法两种不同的建模方法,对青岛海湾大桥沧口航道桥索梁锚固结构———钢锚箱进行三维非线性有限元仿真分析,将计算结果进行比较,验证了非线性接触单元法的计算模型能够较真实地反映锚箱锚垫板与承压板之间不焊接,但紧密压贴的关系。并分析了锚固区各板件的传力机理、应力分布、应力集中现象,提出了改善应力...

  • 青岛海湾大桥红岛航道桥索塔锚固区足尺试验模型制作工艺

    作者:靳奉涛 刊期:2009年第09期

    介绍青岛海湾大桥红岛航道桥索塔锚固区足尺试验模型制作工艺和流程,论述索塔锚固区静力试验模型现场钢筋混凝土、钢锚板安装等工艺流程。

  • 斜拉桥索塔新型锚固结构理论分析与模型试验

    作者:刘伟; 彭卫东; 孙志显 刊期:2009年第09期

    对于首次采用的钢锚板式索塔锚固区结构形式,依托青岛海湾大桥红岛航道桥为背景进行索塔锚固区足尺模型试验,借助有限元的方法分析了其受力状态,并对模型进行了不同荷载工况的加载,分析了在各级荷载工况下的受力性能,从而判断桥梁结构的承载能力。

  • 斜拉桥拉索断裂效应的计算研究

    作者:陈文明; 罗玮; 王志诚; 王麒 刊期:2009年第09期

    拉索是斜拉桥的主要受力构件,局部拉索的断裂有可能导致整体结构的崩溃。采用合理的方法计算拉索断裂效应对斜拉桥,尤其是稀索体系斜拉桥的设计具有重要意义。采用静力分析和时程分析两种方法,对拉索断裂效应进行了计算和比较。

  • 非通航孔桥船舶撞击分析

    作者:李启乾; 王亚堃; 丁小杰 刊期:2009年第09期

    以青岛海湾大桥为例,应用动力学从正面、斜面、侧面三个方向模拟了小型渔船对非通航孔桥承台的撞击,对比了承台有无混凝土套箱保护、不同潮水位等多种状况的碰撞效果。

  • 青岛海湾大桥非通航孔桥下部结构设计

    作者:张革军; 陶诗君; 王麒; 朱斌 刊期:2009年第09期

    介绍青岛海湾大桥的主要技术标准、非通航孔桥结构设计要点和专项设计与试验研究。

  • 青岛海湾大桥测量系统的建设与应用

    作者:张九宴 刊期:2009年第09期

    青岛海湾大桥是促进胶州半岛经济发展的一项重要工程。为了便于海上测量,确保大桥建设顺利完成,建立了青岛海湾大桥测量系统,介绍了该系统的建设过程、技术原理以及应用情况。

  • 独塔空间索面自锚式悬索桥的施工控制分析

    作者:李丕明; 李传夫; 魏家乐 刊期:2009年第09期

    针对自锚式悬索桥结构体系复杂、施工控制难度大的特点,以青岛海湾大桥大沽河航道桥———独塔空间索面自锚式悬索桥为工程背景,对该桥施工控制内容、控制原则和数值仿真分析方法的要点进行了论述,建立了全桥空间有限元模型,进行了成桥阶段结构受力和变形状态分析,并提出了施工控制的最终目标,可为同类型桥梁的施工控制提供参考。

  • 钢箱梁大节段安装临时支架空间状态分析

    作者:王行耐; 彭霞 刊期:2009年第09期

    针对青岛海湾大桥沧口航道斜拉桥钢箱梁大节段施工,其海上安装高度高、节段自重大及施工工期长等特点,对钢箱梁安装临时支架进行专项设计计算,对临时支架的构造细节和安装顺序进行了介绍;并采用MIDAS建立了其空间有限元模型,参照现行的桥梁设计规范,确定相关计算参数、工况和计算荷载,对支架整体结构的变形、应力和振动特性进行分析,并对十字梁...