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Highway

杂志简介:《公路》杂志经新闻出版总署批准,自1956年创刊,国内刊号为11-1668/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:克罗地亚佩列沙茨跨海大桥建设专栏、道路、桥梁、综合、材料与试验、公路养护与环境保护、隧道

主管单位:中国交通建设集团有限公司
主办单位:《公路》杂志社有限公司
国际刊号:0451-0712
国内刊号:11-1668/U
全年订价:¥ 820.00
创刊时间:1956
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:1.12
复合影响因子:0.84
总发文量:8733
总被引量:44795
H指数:51
引用半衰期:4.5357
立即指数:0.0127
期刊他引率:0.8953
平均引文率:4.5372
  • “第五届中美桥梁技术交流会”欢迎词

    作者:张喜刚 刊期:2009年第05期

    尊敬的各位嘉宾,女士们,先生们,朋友们:首先,我对“第五届中美桥梁技术交流会”的召开表示热烈地祝贺,对各位前来参加这次会议表示诚挚地欢迎和衷心地感谢!

  • “第五届中美桥梁技术交流会”闭幕式上的发言

    作者:凤懋润 刊期:2009年第05期

    尊敬的中美两国桥梁界的同事,女士们、先生们:下午好!相信诸位会同意我对本次交流会的评价:会议质量很高、科技含量很高,两国参会人员的收获颇丰。交流会非常成功,非常圆满!

  • 苏通长江公路大桥设计关键技术介绍

    作者:张喜刚; 袁洪; 裴岷山 刊期:2009年第05期

    简要介绍苏通大桥主要技术特点及塔梁连接装置、钢箱梁、斜拉索、主塔钢锚箱、主塔基础、主塔基础防撞系统等的设计要点。

  • 杭州湾跨海大桥总体设计

    作者:王仁贵 刊期:2009年第05期

    杭州湾跨海大桥工程全长36km,其中大桥长35.7km,是世界上最长的跨海大桥。根据本桥规模巨大、水文条件复杂、气象多变、工程地质条件差、海洋腐蚀环境等特定建设条件的需要,杭州湾跨海大桥工程总体设计采用了多项新技术、新工艺、新材料、新设备和新理论,实现了多项桥梁设计技术创新和设计理念创新。

  • 桥梁跨径的世界记录之争

    作者:邓文中 刊期:2009年第05期

    桥梁类型划分为:拱桥、梁桥、悬索桥和斜拉桥等,各种类型的桥梁跨径长度成为世界各国竞相超越的目标之一。如今,所建造的桥梁跨径越来越大,世界纪录也随之越来越快地被打破,而且竞争的趋势永远不会停止。

  • 苏通大桥主桥结构体系研究

    作者:裴岷山; 张喜刚; 袁洪; 朱斌; 侯斌 刊期:2009年第05期

    苏通长江公路大桥位于中国江苏省长江口南通河段,主航道桥桥跨布置为100m+100m+300m+1088m+300m+100m+100m,是目前世界上跨径最大的斜拉桥。大桥桥位处建设条件复杂,抗风和抗震要求高,选择合理的桥梁结构体系是保证结构功能和安全的关键。本文介绍了苏通大桥结构体系的比选过程,在世界上首次将带有附加限位功能的特大型液体粘滞阻尼...

  • 新塔科马海峡大桥的设计和施工

    作者:Jugesh; Kapur 刊期:2009年第05期

    新塔科马大桥是与原塔科马大桥平行的美国最新悬索桥,是美国第五长的悬索桥,大桥采用钢筋混凝土塔,所有钢和混凝土构件采用荷载系数法设计,索构件和预应力混凝土构件采用容许应力法设计。

  • 南京长江第三大桥关键技术介绍

    作者:崔冰 刊期:2009年第05期

    南京长江第三大桥是我国自行设计、自行组织施工、自行组织科技创新的特大跨径桥梁工程。以本桥为依托所开展的深水基础和钢塔设计施工创新技术研究标志着中国桥梁建设水平的新进展。本文对上述两项关键技术分别简要介绍。

  • 武汉阳逻长江公路大桥关键技术

    作者:徐国平 刊期:2009年第05期

    介绍了武汉阳逻长江公路大桥主跨1280m悬索桥的设计方案,国内规模最大的圆形地下连续墙以及首次研究的可更换无黏结预应力锚固系统等关键技术在该桥建设中得到了成功应用,并推广到国内多座悬索桥建设中。介绍了三塔悬索桥中塔主缆抗滑移试验成果,可为同类悬索桥的设计提供参考。

  • 坝陵河大桥设计关键技术介绍

    作者:彭运动 刊期:2009年第05期

    坝陵河大桥为目前国内最大跨经的钢桁梁悬索桥,大桥跨越我国西部山区峡谷,山高坡陡,桥面距谷底370m左右,桥下无水,给大桥上下部结构的施工带来一系列的难题。介绍了贵州坝陵河大桥在设计过程中,如何结合大桥的建设条件,开展了一系列的关键技术研究和设计技术创新,并结合工程特点,如何在设计中贯彻“安全、适用、经济、美观”的设计准则...

  • 大跨度节段拼装混凝土桥梁的耐久性设计和施工

    作者:Clifford; Lloyd; Freyermuth 刊期:2009年第05期

    全美现在共有597479座桥梁。绝大多数桥梁都是在两次桥梁建设大潮中建起来的,一次是在经济大萧条之后,另一次是在州际公路大规模建设时期。因此许多桥梁都已经有40~70年的使用期了,逐渐开始达到它们的使用寿命。从2006年12月联邦公路管理署的NBI数据可知,其中有73798座桥梁(占桥梁总数的12.5%)被认定为具有结构缺陷。另外有80317座桥梁...

  • 中国大跨径公路桥梁设计规范关键问题探讨

    作者:赵君黎; 冯苠; 刘晓娣; 李雪; 翟慧娜 刊期:2009年第05期

    公路桥梁设计规范既包含了国家、行业对桥梁设计的政策、法规要求,又包含了桥梁建设成熟技术的总结。常规桥梁规范条文一般本着“成熟一条写一条”的原则,而大跨径桥梁设计、建设等一般具有很多创新点,完全遵守规范难以实现,不具备可操作性。近年来中国建设了很多长大桥梁,每一座桥都有很多创新点,这些创新点在总结、整理、发展成熟后,正...

  • 长大桥梁关键技术综述

    作者:刘高; 吴宏波; 黄李骥; ; 唐亮; 吴文明; 刘天成; 张杰; 马军海; 李贞新; 付佰勇; 李毅; 邬都; 陈上有; 徐群丽 刊期:2009年第05期

    随着经济的腾飞,中国兴建了大量的桥梁工程,其中苏通大桥、卢浦大桥、石板坡大桥等保持斜拉桥、拱桥和梁桥的世界跨径记录。2008年又建成通车了世界上最长的跨海大桥——杭州湾大桥。随着桥梁技术的迅速发展,一些跨海桥梁工程已提到议事日程,如港珠澳跨海工程、琼州海峡跨海工程等。修建跨海桥梁工程将面临着十分严峻的挑战:台风、巨浪、强...

  • 大跨度桥梁施工关键技术

    作者:张鸿; 罗承斌; 何超然; 潘桂林 刊期:2009年第05期

    近年来,随着我国国力的不断增强,以苏通大桥、朝天门大桥、泰州大桥为代表的超大跨度的各种结构型式的世界级长大桥梁相继建成或开工建设,使得我国的桥梁施工技术得到了长足发展。本文以笔者多年直接参与多座大跨度桥梁的施工技术的研究和决策经验,对斜拉桥、悬索桥和拱桥等几种结构形式大跨度桥梁的主要施工关键技术重点和难点进行了阐述。

  • 长大桥梁工程的先进节段预制技术及其应用

    作者:John; J.; Sun; Gernot; Komar 刊期:2009年第05期

    桥梁,作为基础设施的核心部分之一,在高速铁路、高速公路、城市地铁或轻轨国家交通网络的发展中扮演了重要角色。在中国高速铁路、高速公路或客运专线交通基础设计建设中,桥梁的设计和施工经常成为决定性因素。在过去的几十年中,桥梁设计者和建造者把节段预制技术(例如,小节段混凝土精确预制、大尺寸混凝土预制和大尺度钢结构预制)推进到...