杂志简介：《公路》杂志经新闻出版总署批准，自1956年创刊，国内刊号为11-1668/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：克罗地亚佩列沙茨跨海大桥建设专栏、道路、桥梁、综合、材料与试验、公路养护与环境保护、隧道
杂志简介：《公路》杂志经新闻出版总署批准，自1956年创刊，国内刊号为11-1668/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：克罗地亚佩列沙茨跨海大桥建设专栏、道路、桥梁、综合、材料与试验、公路养护与环境保护、隧道
作者：陈建兵; 汪双杰; 章金钊; 李祝龙 刊期：2008年第05期
青藏公路由北向南纵贯青藏高原腹地，昆仑山唐古拉山间平均海拔4500m以上，在沿线700多km范围内广泛分布有全球独一无二的以高海拔高温为主要特征的多年冻土。从多年冻土地区公路空间效应所包括的路基尺度效应、沥青混凝土路面结构效应、路基非对称变形效应3个方面入手，针对多年冻土地区公路路基、路面、桥梁、生态保护等主要工程对象，采用理...
作者：傅珍; 王选仓; 陈星光; 李宏志; 史建平; 王磊 刊期：2008年第05期
为了解差异沉降对拓宽道路的影响，应用有限元程序建立了差异沉降的计算模型，从沉降和水平位移方面分析了新旧地基不同固结程度对高速公路拓宽路基的影响。结果表明，新旧地基的固结程度差异会影响沉降曲线的形状，尤其对差异沉降的影响较大。当新路基下地基压缩模量不变，改变老路基下地基压缩模量，最大差异沉降从8．89cm减小至5．35cm。但当...
刊期：2008年第05期
经过评审委员会各位专家历时半年的辛勤工作，2007年度公路交通优质工程奖评选于2008年4月29日全部结束，沿江高速公路盐城至南通段等5个项目获一等奖，鹤大公路鸡西至牡丹江段等两个项目获二等奖。
作者：王乾; 王选仓; 袁玉卿 刊期：2008年第05期
针对APP改性沥青油毡在旧路面沥青混凝土加铺层间防裂中的应用还不广泛，许多研究尚不完善，尤其是力学分析较薄弱的情况，以徐州G104国道机场路改造工程为依托，首先详细解释了APP油毡的工作机理。然后采用有限元方法利用ANSYS软件建立了APP油毡层间防裂效果分析的计算模型，结合依托工程拟定计算参数，经比较分析确定了计算点位。最后全面系统...
作者：刘昆; 陈希梅; 王选仓 刊期：2008年第05期
随着高速公路中隧道数量的增加，隧道的安全性成了主要问题。而隧道路面的抗滑能力是影响隧道使用安全与品质的主要指标之一。本文针对影响隧道水泥混凝土路面抗滑性能的几种因素：隧道路面结构与材料、抗滑构造、路表污染、交通荷载等几种因素，提出了采用刻槽技术对隧道水泥混凝土路面进行抗滑性能改善。针对刻槽技术在隧道内的应用，提出了刻...
作者：韩继国; 王选仓; 时成林; 崔雷 刊期：2008年第05期
通过对国内有代表性的冷补沥青混合料的室内检测试验，分析了冷补沥青混合料强度的形成特点，指出了影响其强度形成的内外在因素。针对冷补沥青混合料的特点，参考有关规范标准拟定了粘附性、初始和成型强度试验、高温稳定性试验和水稳定性试验方法，并进行了相关验证试验，其中高温稳定性试验温度采用路面温度场计算分析确定。提出了寒区冷补沥...
作者：赵晓晴; 王选仓; 侯荣国 刊期：2008年第05期
依托许尉高速公路工程，进行长寿命路面研究，提出“四车道改六车道”方案，利用重新布置的行车道创造性地将PCC板划分成3m×4m的小板块。计算分析了PCC板不同位置的荷载应力以及不同板块尺寸对温度应力的影响，体现3m×4m的小板块划分方式的合理性、优越性。许尉高速公路工程“四车道改六车道”方案以及小板块划分方式延长了路面的使用年限，减少...
作者：全仲秋 刊期：2008年第05期
挡土墙稳定性评价一直是工程技术界很关心的研究课题。至今，已出现了较多的挡土墙稳定分析方法，如极限平衡法、极限分析法等。结合工程实例，采用有限元法中的强度折减法对某山区公路高挡土墙整体稳定性进行了分析，岩土体采用弹塑性D-P屈服准则，并考虑了多层岩土体的存在，最终给出该高挡土墙的整体稳定安全系数。应用该法不仅可以计算挡土...
作者：朱敬军 刊期：2008年第05期
通过对沥青混凝土路面施工过程中出现沥青混凝土离析的原因、危害进行分析，提出了对沥青混凝土离析的控制及解决方法。
作者：贾康权 刊期：2008年第05期
随着高速公路网的逐步完善，短距离、大交通量、多重功能的城市连接道路的设计会经常遇到。以张（张家港）杨（杨舍镇）公路改造为例，介绍了该项目改造的一些方案设想，特别是对于集多重功能的道路断面的处理，提出了笔者的思路。
作者：薛安顺; 张鹏 刊期：2008年第05期
基于毛乌素沙漠公路路基边坡冲刷情况实地调查成果，结合一般路基边坡冲刷理论，分析了与边坡冲刷相关的风沙物理性质、降雨、边坡坡长、坡度、高度、植被以及边坡防护等影响因素，并区别于一般土质边坡论述各因素对风沙冲刷的影响。提出风沙物理性质和降雨是主要的影响因素．而其他因素影响并不明显，建议沙漠公路建没管理中应重视和做好路基排...
作者：王莤; 王春生; 俞欣; 张子华; 任腾先; 徐岳 刊期：2008年第05期
在缆索支承桥中，采用钢桥塔符合可持续工程和绿色工程的结构设计新理念，而钢桥塔在我国的应用十分有限，现行的各种桥梁规范中也没有关于钢桥塔的规定。本文针对钢桥塔的稳定构造设计、塔柱截面构造优化、钢桥塔和混凝土基础的连接构造、塔形构造选择等问题进行了分析研究，开展了钢桥塔的稳定性试验，提出了防止钢桥塔失稳的措施。研究了塔柱...
作者：卢杨; 陈常杰; 姚波 刊期：2008年第05期
交通荷载对钢桥面铺装的使用寿命有很大影响，为设计出满足超重行车荷载使用要求的钢箱梁桥面铺装，运用有限元方法分析了3种备选铺装结构在超重荷载作用下的力学性能，并进一步研究为改善铺装受力状况而采取的桥梁加固措施，为桥梁结构与桥面铺装一体化设计做出了有益的尝试。根据研究结果，推荐钢桥面采用“7．5cm三层环氧沥青混凝土”铺装结...
作者：朱慈祥; 向中富; 张新志; 黄检 刊期：2008年第05期
为确保精品工程的实施．以云万高速公路上预应力混凝土曲线T梁桥“弯桥直做”的施工实践为基础，总结了预应力混凝土曲线T梁的预制施工工艺及质量控制要点。列出了施工过程中普遍存在的问题，并提出了相应的处理控制措施。研究成果指导了云万高速公路预应力混凝土曲线T梁桥的施工，整套技术可供同类工程施工参考。
作者：孙家瑛 刊期：2008年第05期
通过试验对跨海大桥混凝土开裂风险进行评估。分析了活性掺合料、水泥种类、砂率、水泥用量、水灰比对混凝土开裂程度的影响，并提出了混凝土塑性收缩开裂的控制措施。最后通过对上海长江大桥承台混凝土的研究，得出减少掺合料、增加粉煤灰用量、降低砂率都可以降低混凝土的开裂风险，矿渣微粉对混凝土开裂影响不大，硅灰会增加混凝土的开裂风险...
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