杂志简介：《公路》杂志经新闻出版总署批准，自1956年创刊，国内刊号为11-1668/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：克罗地亚佩列沙茨跨海大桥建设专栏、道路、桥梁、综合、材料与试验、公路养护与环境保护、隧道
杂志简介：《公路》杂志经新闻出版总署批准，自1956年创刊，国内刊号为11-1668/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：克罗地亚佩列沙茨跨海大桥建设专栏、道路、桥梁、综合、材料与试验、公路养护与环境保护、隧道
作者：杨明; 姚令侃; 王广军 刊期：2006年第11期
由于昔格达地层具有特殊的工程地质性质，西攀高速公路通过昔格达地层时形成较多的昔格达地层滑坡。对滑坡的处治主要采用抗滑桩进行支挡。抗滑桩的设计理念是采用非连续结构，利用土体自身强度形成的拱效应来达到支挡的目的，设计时应进行桩截面尺寸及桩间距的优化，最大限度地利用桩间士体的成拱能力。通过离心模型试验，对抗滑桩加固昔格达地...
作者：邱丽章; 王端宜 刊期：2006年第11期
根据试验路几种脱空检测方法的结果，研究了水泥混凝土路面板脱空的弯沉判据，提出了以一定保证率下板角弯沉值与板角弯沉差作为路面板板角脱空的弯沉判据，为施工单位提供了一种简单实用的方法识别脱空板。
刊期：2006年第11期
日前，出席中亚区域经济合作第五次部长级会议的交通部国际司副司长李光灵透露，中国正在新疆投资打造东联中国内地省区、西联中亚国家的交通大通道，以新疆为平台促进中国内地与中亚国家间的人员和贸易往来。
作者：张世洲; 凌建明; 罗志刚 刊期：2006年第11期
介绍了国外未处治粒料与路基土回弹特性室内试验研究中涉及的一些基本原理以及若干室内外试验方法，并就试验方法的优缺点进行了简要评述。
作者：李国胜 刊期：2006年第11期
PCC＋AC复合式路面是一种“刚柔相济”的路面结构形式。沥青混凝土上面层的存在，使得PCC＋AC复合式路面水泥混凝土板的温度应力与普通水泥混凝土路面的温度应力有较大的不同，并且沥青混凝土层厚度的大小直接影响水泥混凝土板的温度应力的大小。结合尉氏～许昌高速公路项目的实施，重点分析了PCC＋AC复合式路面的温度场分布与温度应力。
作者：刘戈; 章金钊; 吴青柏 刊期：2006年第11期
青藏公路沥青混凝土路面修建后，增大了路基下多年冻土的吸热量，导致了多年冻土融化。多年冻土融沉变形在冻土路基变形中占主导地位，其发生、发展与冻土温度及工程地质特性等有关。通过青藏公路唐南地区路基变形监测数据，分析了路基变形的特征及多年冻土融沉变形的影响因素。
作者：李小青; 虞海珍 刊期：2006年第11期
随着机制砾砂及喷射混凝土在工程中的广泛应用，机制砾砂喷射混凝土的应用已引起工程建设者的重视。结合某公路边坡机制混合砾砂喷射混凝土加固工程，通过现场试验及采样分析，开展机制混合砾砂的生产、砾砂喷射混凝土的配合比设计及旌工工艺的研究，从而得出了一些有益的结论，为机制砾砂喷射混凝土在工程中的应用提供有益的借鉴。
作者：赵川; 石晋旭; 唐红梅 刊期：2006年第11期
通过三峡库区奉节白马港区及万州青草背港区原状土试样的物性试验结果对其定名，并与砾石混合制备成不同土石比试样，通过直接剪切试验探求其不同含石量对土体抗剪强度参数的影响规律，对三峡库区土体抗剪强度参数的准确确定具有一定的参考价值。
作者：马士宾; 薛文; 王玲; 陈亮 刊期：2006年第11期
评价路网中各路段的使用性能，根据路面使用状况制定养护计划，才能充分利用有限的养护资金，取得最佳养护效果。针对路面使用性能综合评价的复杂性，利用突变级数的基本思想和突变系统常用类型中的蝴蝶突变，建立了高速公路路面的使用性能评价模型。最后以四川省5条高速公路的路面性能评价为例，按其使用性能进行了排序，验证了该评价方法的合...
作者：李健华; 王选仓; 王亚军 刊期：2006年第11期
调查、分析了沙漠地区地理和自然气候状况、沙漠路面结构和材料现状以及沙漠路面使用状况，结合沙漠地区交通状况，划分了交通量等级。在沙基回弹模量实测基础上，考虑一定的可靠度，提出了不同沙漠分区沙基回弹模量推荐值。以上述研究成果为基础，通过大量计算，提出了不同沙漠分区沙漠路面典型结构，供公路设计、施工使用。
作者：师郡; 李忠梅; 陈志喜 刊期：2006年第11期
结合京沪高速公路临沂段路面大修工程，介绍大粒径沥青混合料柔性基层技术在高等级公路大修中的应用，以期总结出一种较合理的施工方案，为大粒径沥青混合料柔性基层在高等级公路中的发展应用做出有益探索。
作者：梅葵花; 吕志涛 刊期：2006年第11期
采用CFRP拉索是解决传统钢拉索腐蚀退化问题的根本途径，由于CFRP的自重仅为钢材的1／5，当跨径很大时，CFRP索斜拉桥的动力特性与钢索斜拉桥的动力特性会有区别。为此，以探索性设计的跨径为1000m的CFRP索斜拉桥和钢索斜拉桥为例，采用有限元法对比分析了2种拉索斜拉桥主要的动力特性，并研究了成桥初应力对斜拉桥动力特性的影响。鉴于当前对影...
作者：李国兵 刊期：2006年第11期
湛江海湾大桥水中引桥是跨径50m的预应力混凝土连续箱梁，采用移动模架造桥机施工，施工难度大，技术含量高，移动模架造桥机施工因在工程质量、进度、成本等方面的优势，可在国内大型跨江、跨海桥梁施工中大力推广。本文重点介绍了针对该桥特点而进行的移动模架造桥机试验及采用的主要施工组织方案。
作者：梁立农; 宋神友; 郭文华; 邱新林 刊期：2006年第11期
介绍正在施工的高赞大桥的设计概况，该桥主跨为280m的双塔单索面预应力混凝土斜拉桥，塔墩梁固结，边跨设辅助墩，主塔为六边菱形空心独柱式，主墩为双薄壁矩形柔性墩，主梁采用抗风性能优越的大悬臂单箱三室的准三角形断面。主桥采用综合调索法确定成桥状态恒载内力。在合龙后，为调整主梁根部及跨中内力进行了合龙后调索。除常规分析计算外，...
作者：汪溯 刊期：2006年第11期
以湛江海湾大桥上塔柱施工为例，介绍了中上塔柱液压自爬模的施工工艺。
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