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连续刚构桥底板纵向裂纹原因分析

作者：李俊; 李小珍; 卫星; 晋智斌; 任伟平; 司秀勇 刊期：2005年第09期

根据某连续刚构桥主跨跨中附近底板纵向裂纹的特征,结合桥梁设计参数取值分析、全桥整体空间计算和跨中梁段局部应力分析以及其他桥梁裂纹的分析成果,认为跨中底板在自重和纵向预应力作用下,底板将出现横向拉应力,而波纹管偏离设计位置致使底板混凝土出现更大的局部拉应力,以及预应力钢束张拉时,混凝土强度可能尚未达到要求是导致跨中附近底板混...

甘肃临清高速公路建成通车

刊期：2005年第09期

2005年8月10日，甘肃交通实施的“挺进西部”战略工程之一的临泽至清水高速公路建成通车。

水对深水结构动力效应的影响

作者：张海龙; 王超; 李健刚; 郭怀明; 王吉仁; 白思华 刊期：2005年第09期

以丹江口二桥深水基础为例,从理论和实际上探讨了水对深水结构物的动力影响,推导了相关的计算公式,为进一步精确计算这类结构的动力稳定性,提供了理论依据.

双曲拱桥性能的综合评定及加固方法

作者：施洲; 赵人达 刊期：2005年第09期

分析双曲拱桥性能的综合评定方法,以大清流双曲拱桥为工程背景,详细介绍其检测、实桥荷载试验,以及计算分析综合评定的全过程.评定结果表明该桥拱圈上纵向裂缝明显,耐久性差,桥跨结构横向受力不均,但承载能力能满足原荷载等级要求,若要长期使用或提高荷载等级必须进行加固.并对该桥的加固提出建议.

单排索单索面部分斜拉桥受力分析

作者：刘世忠 刊期：2005年第09期

通过对国内首次采用环氧全涂平行钢绞线斜拉索的同安银湖部分斜拉桥多工况三维可视化模拟分析、鞍座局部三维有限元分析以及成桥状态三维有限元分析,掌握了该桥结构的受力特点及其环氧全涂平行钢绞线斜拉索的工作性能.所得结论对同类工程具有参考价值.

绍兴斗门大桥刚架拱桥加固

作者：赵时建; 李大为 刊期：2005年第09期

对20世纪80年代修建的载重为汽车-15级的多跨刚架拱的加固工程做扼要介绍.事实证明加固工程实用、经济,通行重型车辆,安全、平稳.

倾斜传感器在高墩桥墩顶位移监测中的应用

作者：谭靖; 符欲梅; 陈伟民 刊期：2005年第09期

墩顶位移是表征高墩桥桥墩安全的重要参数之一.文中分析了倾斜传感器测量墩顶位移的原理,并以重庆市向家坡立交桥监测系统为例,应用倾斜传感器对该桥Ⅳ匝道10号桥墩的墩顶位移进行了长期监测,根据实际获得的监测数据,分析了该桥墩墩顶在桥梁运营过程中的变化,初步讨论了环境温度的变化对桥墩结构变形的影响.

桥梁风工程研究的现状及展望

作者：张新军 刊期：2005年第09期

桥梁结构因风的作用而遭到破坏的事故屡见不鲜.随着跨径的进一步增大,桥梁结构对风的作用更加敏感,风作用下桥梁结构的抗风性能已经成为影响其设计和施工的控制因素.本文回顾了20世纪国内外桥梁风致振动理论及其控制方面的研究情况,并展望了21世纪桥梁风工程研究的重点问题.

微型桩在路桥工程中的应用

作者：杨继强 刊期：2005年第09期

介绍了微型桩的构造、施工方法及在建筑行业应用的概况,并通过杨河大桥基础加固实例,对用微型桩加固桩基的的设计和施工做了介绍,微型桩在路桥建设及基础加固中具有推广价值.

拱肋复合基础在软土地区中小跨径桥梁中的应用

作者：田安国; 姚锦文 刊期：2005年第09期

钢筋混凝土拱肋片石复合基础,能有效调节地基的不均匀沉降,具有整体性好、刚度大、施工简便、造价低廉等优点,在软土地区的中小跨径桥梁中使用,可代替桩基,如进一步与桩基础结合,可减少桩数、缩短桩长,具有较好的推广应用前景.

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刊期：2005年第09期

杭州湾跨海大桥50m箱梁液压内模设计

作者：杨晓辉 刊期：2005年第09期

介绍杭州湾跨海大桥50 m箱梁液压内模板的结构及设计,为大型预制箱梁钢制液压内模板的推广提供参考.

5跨连拱整体提升与加宽改造方案研究

作者：满洪高; 黄道全; 李乔 刊期：2005年第09期

结合实际工程,对5跨连拱桥梁整体提升与提高技术标准、加宽改造方案进行了研究,通过有限元模拟施工过程计算和理论分析,说明整个项目的实施,从技术上讲是可行的.

淮河特大桥主墩桩基施工技术

作者：徐继欣; 方顶; 廖正根 刊期：2005年第09期

阜周高速公路09合同段淮河特大桥主墩桩基施工原方案拟采用钢管桩承重搭设钻孔平台进行钻孔施工,因许多大型机械设备无法进场,且耗资大、工期长,根据实际情况,对方案进行了优化,改采用主要以钢护筒承重搭设钻孔平台进行施工.此方案施工方便,进度快,且较原方案经济,取得了圆满成功.

灌注桩施工中一些问题的处理措施

作者：杨志贤; 魏阳平 刊期：2005年第09期

介绍了琶洲大桥桩基施工中出现的问题和处理方法.