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苏通大桥总体设计

作者：张喜刚 刊期：2004年第07期

简要介绍苏通大桥的项目概况、主要技术标准、项目技术特点和难点、总体设计概况、关键技术问题研究和科研工作等有关情况。

桩承载力自平衡法的可靠性之质疑

作者：徐风云 刊期：2004年第07期

根据“自平衡法”试桩测试分析资料、钻孔灌注桩垂直承载力试验研究成果及桩土工程学经典理论，论证桩承载力自平衡法在理论和实际应用中存在的问题，指出用此法测试的摩擦桩桩土体系极限承载力具有不确定性和不安全性。

连续斜梁桥在偏心活荷载作用下的内力近似计算图式

作者：程翔云 刊期：2004年第07期

在文献[3]的理论研究基础上，提出了连续斜梁桥在偏心活荷载作用下的内力近似计算图式和内力增大系数的近似计算方法。通过算例的分析结果表明，本法的精度能够满足设计要求，并且可以大大节约设计人员的计算时间。

涂山淮河大桥主桥上部结构设计

作者：孙敦华 刊期：2004年第07期

合徐高速公路涂山淮河大桥主桥为45m+90m+130m+90m+45m=400m的五跨一联预应力混凝土变截面连续箱梁桥，主跨跨径为130m。本桥上部结构受力复杂，施工控制较为困难。本文着重介绍主桥上部结构的设计特点和施工技术要点。

预应力钢护筒在桩基施工中的应用设想

作者：冯江波; 谭青山 刊期：2004年第07期

设计了一种钢护筒，用钢绞线施加预应力之后可以达到使用要求，无须任何水下作业可以全部回收。

拱桥支架拼装与拆卸技术

作者：罗克卿 刊期：2004年第07期

大跨度钢筋混凝土箱形拱桥采用支架施工，支架的拼装与安全拆卸是施工的一大技术难点。本文简要介绍了洛(阳)三(门峡)高速公路许沟大桥单孔220m现浇箱形拱中支架的施工技术及有关注意事项。

投稿须知

刊期：2004年第07期

预应力混凝土连续箱梁桥腹板斜裂缝研究

作者：顾凯锋; 彭卫 刊期：2004年第07期

根据空间应力理论，结合实桥的现场观测与有限元分析，研究了大跨径变截面预应力混凝土连续箱梁桥在边跨现浇段和支座附近腹板的斜裂缝问题，针对敏感性因素如纵向预应力筋布置方式和竖向预应力大小等进行了计算比较，提出了防治腹板斜裂缝的设计建议和构造措施。

桥面铺装层损坏的原因分析及解决方法

作者：冯永乾 刊期：2004年第07期

对桥面铺装层过早出现的坑槽、裂缝、松散等病害进行了分析，并对设计、施工中应注意的几个关键问题进行了论述。

隧道软黄土介质综合稳固技术

作者：张汉舟 刊期：2004年第07期

在分析土家湾隧道软黄土介质坍方原因的基础上，阐述了该隧道软黄土介质坍方综合处治技术和相关的防排水措施、水泥～水玻璃双液注浆加固、围岩支护的技术参数取值及其施工工艺。监控结果表明：处治后塌方段周边相对位移小于0．2％，整体已处于稳定状态，满足公路隧道施工技术规范要求，说明所采取的综合处治技术措施是有效的。

205国道滨州东绕城线通车

刊期：2004年第07期

如何改善水泥混凝土路面舒适性

作者：傅智 刊期：2004年第07期

结合《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD40—2002)和《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30—2003)相关规定，指出改善水泥混凝土路面舒适性的技术措施和方法。现有的水泥混凝土路面新技术完全有可能将其行车舒适性提高到人们普遍接受的程度。

高寒地区水泥混凝土路面配合比设计

作者：赵尚传; 周正德; 王建良; 朱建平 刊期：2004年第07期

针对高寒地区的气候特点，从减小收缩、防止断板、提高抗冻性能的角度，论述了水泥混凝土路面配合比设计中应该注意的问题。

灰色预测在乍嘉苏高速公路动态监测中的应用

作者：钱林安 刊期：2004年第07期

灰色预测是常用的工程预测方法之一。基于GM(1，1)模型，提出考虑时间不等距影响的累计沉降一时间相应方程，用以估算缺失的沉降资料；又基于R．Usher模型，利用曲线拟合法来估算公路路基的最终沉降量。

高速公路拓宽设计方法初探

作者：桂炎德 刊期：2004年第07期

近年来随着社会经济的快速发展，高速公路的交通流量随之增长迅猛，我国先期建成的四车道高速公路已陆续进入拓宽改造阶段。结合浙江省沪杭甬、杭金衢高速公路的拓宽建设经验，重点对地基处理、桥梁、互通式立交的拓宽改造设计做了介绍，并对拓宽过程中如何保持高速公路正常运营等关键性问题进行了探讨。