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渗水性土路基稳定性设计方法研究及应用

作者：曾革; 郑俊杰 刊期：2004年第01期

通过力学分析，导出了渗水性土路基稳定性设计的新方法——公式法，该类土的路基边坡坡度的取值可直接由解析公式确定。在与现行规范法对比的基础上，阐明了公式法的实用价值。

某路堑岩质高边坡稳定性的三维动态数值仿真模拟及其治理措施

作者：徐海清; 郑志勇 刊期：2004年第01期

在高速公路建设过程中，岩质高边坡稳定性问题日益凸显了出来。采用离散化的数值模拟技术来模拟分析该类高边坡的稳定性，并据此提出合理、经济的防护治理措施是目前解决这一难题的有效途径之一。本文根据京珠高速公路湖北大悟K34+134～158段的工程地质条件，利用FLAC^3D三维动态仿真模拟分析了其第二次滑塌过程及形态，并用以指导其治理施工，...

滑模摊铺机暂停摊铺对水泥混凝土路面变形的影响和控制

作者：张剑宁 刊期：2004年第01期

在滑模摊铺机施工中，从上料、混凝土拌和、汽车运输及卸料到混凝土摊铺是一条连续的流水作业线，其中任何一个环节的停滞都将造成摊铺机临时中断摊铺，影响到路面摊铺的连续性。在摊铺机暂停时采取适当的措施可以克服其对路面平整度的影响。

根据疲劳消耗计算民用机场刚性道面剩余使用寿命的方法

作者：王维 刊期：2004年第01期

根据Miner定律提出了基于疲劳消耗计算民用机场刚性道面剩余使用寿命的方法。本方法计算结果直观、明确，各种机型对剩余寿命的影响一目了然；当饥型的运行架次变化时．剩余寿命可以很方便地进行调整计算。

软基路堤沉降计算与稳定验算中所存在的问题

作者：张留俊; 李刚; 王福胜; 何晓霞 刊期：2004年第01期

在多年来数条高速公路工程实践的基础上，对目前我国公路行业软土地基路堤沉降计算和稳定验算的过程中所存在的问题进行了探讨，以期引起工程技术人员的注意。

第三届詹天佑奖昆明颁奖

刊期：2004年第01期

OGFC排水性沥青混凝土路面施工技术

作者：屈殿功; 巩涛; 张宵鹏 刊期：2004年第01期

咸阳机场高速公路通过引进OGFC排水性沥青混凝土路面技术，从原材料选择与试验、配合比设计与验证、施工组织生产与工艺、路面使用性能检测等方面，得出一系列宝贵的经验与教训，为进一步认识和掌握这门新工艺、新技术奠定了基础。

洛三高速公路失稳风化安山岩路堑边坡加固方案及稳定性分析

作者：姬同庚 刊期：2004年第01期

根据河南省洛(阳)三(门峡)高速公路K97+900～K98+500路段高陡风化安山岩路堑边坡失稳的具体情况。设计采用了预应力锚杆、抗滑锚杆桩、挡土墙、喷射混凝土及中高压注浆的复台加固方式。根据各种加固结构的不同属性，采用数值计算的方法，对加固后路堑边坡的整体稳定性以及加固结构的承载性能进行了模拟分析。分析结果表明，加固后的坡体稳定性较...

十堰三关隧道主体工程贯通

刊期：2004年第01期

浅论江西不良地质与公路工程建设

作者：向乾俊; 吴相金 刊期：2004年第01期

对江西地质背景进行了简单分区，介绍了江西常见的不良地质及特殊性土的类型、分布、影响及治理思路。

VB语言在公路勘测平面线形计算机辅助设计中的算法

作者：刘苏 刊期：2004年第01期

讨论了VB编程语言在公路勘测平面线形设计中的算法问题。其中包括：平面线形计算机辅助设计界面设置；平曲线的连接、数据结构、逐桩坐标分段计算：路线控制点距公路中线最题距离计算；各段平曲线数据浏览及修改；沿路线方向设置新平曲线等。这些算法已在高等级公路综合测设软件中得到应用。软件运行结果证明这些算法是可行的。

江苏全面启动公路计重收费

刊期：2004年第01期

关于风积砂填筑路基的施工技术总结

作者：周长军 刊期：2004年第01期

通过工程实践，总结出了采用风积砂填筑路基的施工经验．并详细介绍风积砂填筑施工的工艺流程和质量控制方案。

某高速公路倾斜基底高路堤滑坡机理分析与治理

作者：侯运秋; 刘代全 刊期：2004年第01期

倾斜基底高路堤是一种特殊的填方路基形式。运用传递系数法，对某高速公路倾斜基底高路堤滑坡机理进行了分析，并针对该滑坡的特点提出了综合治理方案，为高速公路路线经过类似地形、地质路段设计提供了成功的处理经验。

治理超限运输车辆对公路危害的对策与措施

作者：昌云宗; 范祖顺 刊期：2004年第01期

针对当前车辆超限运输愈演愈烈的现象，本文就车辆超限运输对公路所造成的危害及损失进行了分析，并提出了治理超限运输行为的措施和建议。