交通与运输杂志 省级期刊
Traffic & Transportation
杂志简介：《交通与运输》杂志经新闻出版总署批准，自1985年创刊，国内刊号为31-1476/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：交通工程、道路工程、综合交通、智能交通、交通规划、铁道工程、轨道交通、综合、智慧交通、公共交通、交通管理、交通模型、静态交通、交...
杂志简介：《交通与运输》杂志经新闻出版总署批准，自1985年创刊，国内刊号为31-1476/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：交通工程、道路工程、综合交通、智能交通、交通规划、铁道工程、轨道交通、综合、智慧交通、公共交通、交通管理、交通模型、静态交通、交...
作者：李薇 刊期：2019年第04期
为给未来交通管理和政策制定提供参考,通过分析近年来上海高速公路车辆OD数据,研究新型城镇化建设、长三角一体化趋势、综合交通体系的完善等社会发展因素对高速公路车辆通行特征产生的影响。结果表明:远郊的出行需求快速增长;高速公路服务对外联系的快速通道定位逐步凸显;小客车在各类型车辆中逐步占据绝对主体地位。在新型城镇化建设持续推进...
作者：吴亚萍 刊期：2019年第04期
在城市更新的背景下,为提升苏州河滨河公共空间体系,对滨河慢行空间提升策略进行研究。结合苏州河滨河慢行系统的特征和存在的问题,在研究国内外滨河慢行系统改造和上海城市更新政策的基础上,提出慢行系统连续畅通、系统可达、活力人文、绿色生态的提升目标,并提出宏观上与城市功能及滨河交通的提升相协调、中观上与城市功能地块的更新相衔接、...
作者：刘翀 刊期：2019年第04期
大型主题乐园的集散交通总量大、方向和时间高度集中,对交通体系的构筑提出了较高要求。通过选取现状实际运营的主题乐园进行案例分析,结果表明:轨道交通在城市核心区优势明显;近郊区乐园的轨道吸引力和其速度成正比;远郊区乐园必须依靠小汽车和铁路系统支撑。以上海乐高乐园为例,构筑集散交通体系,提出增设高速公路出入口、加密铁路班次等优化...
作者：杨敏明; 王雪松 刊期：2019年第04期
为了提升我国城市交通安全水平,亟需在政策理念与技术支持上进行革新。作为全球交通盛会,美国交通研究委员会年会始终将交通安全作为重点议题。通过梳理近年美国交通研究委员会年会关于交通安全政策研究与宏观安全统计分析的最新进展,发现我国与先进国家在交通安全管理政策体系及分析支持技术等方面依然存在差距,应尽快建立健全宏观交通安全管理...
作者：武莹 刊期：2019年第04期
为实现土地开发与交通系统的协调发展,针对特定开发地块,采用交通承载力方法分析不同开发情境下的土地极限容积率。提出交通承载力动态静态结合模型,以静态道路网络容量测算路网总体服务水平,以交通动态模型分析关键路段服务水平,分别与路网可接受服务水平及路段临界服务水平比对,研究土地的临界开发强度,以陆家嘴金融城东扩区为案例,指导东扩区...
作者：卞芸芸; 曹辉; 李珊 刊期：2019年第04期
在区域一体化背景下,对城际轨道站点周边土地储备潜力价值高低的科学评价,有利于集约而高效地开发利用站场周边用地,实现政府投资运营中的资金平衡。以广清城际轨道狮岭站为例,基于国土、规划、交通三大视角,采用多因素综合评价法对轨道交通站点周边用地的土地储备潜力进行空间评价,以期最大化发挥站点周边土地的社会经济价值,缓解城际轨道交通...
作者：王茂 刊期：2019年第04期
研究与高速公路线位设计相关的岩溶发展规律,提高线位设计的安全性、合理性及经济性。以岩溶发育所需的可溶岩、水及通道三大要素为主线,分析不同地貌、岩性、产状、构造、水文条件下的岩溶发育程度,提出线位设计对策。结果表明:平缓地形、厚纯粗颗粒可溶岩、断层及褶皱轴部、可溶岩下伏非透水非可溶岩利于岩溶发育;岩溶水主流向及基准面决定了...
作者：张海 刊期：2019年第04期
简支组合钢板梁桥具有构造简单、自重轻、强度高、施工方便等优点,在桥梁建设中有着广泛的应用。当桥梁较宽时,多主梁的布置方式可以充分改善主梁及桥面板的受力从而使构造简化。以某42m简支多主梁活载组合钢板梁为对象,通过大型通用有限元软件MIDASCIVIL分别按照双层单元法、联合截面法、混合单元法建立了有限元模型,对这种组合梁的受力及建模...
作者：何健; 黄启乐; 汪振东 刊期：2019年第04期
为贯彻“窄马路、密路网”的道路布局理念,提升城市道路品质。基于对广州市道路网现状的调研摸查,分析大地块、疏路网的路网格局存在问题以及高密度次支路网能带来的好处,提出了加强道路规划管理、开放小区内部公共道路、提升街巷路通车条件等近期道路网提升的路径,为国内大城市道路发展提供参考。
作者：陆再珍 刊期：2019年第04期
城市主干路的快速化改造是解决城市道路拥堵问题的手段之一。在进行主干路的快速化改造过程中,道路建设形式的选择至关重要。以案例比较分析为研究方法,提出国内先进城市中主干路的三种建设形式,并将建设形式、影响因素以及建设标准三者关系进行归纳总结,提出人民大道近期改造方案。结果表明,改造后的人民大道通行效率得到有效提高。
作者：赵杰 刊期：2019年第04期
分析了国内外汽车电子标识研究应用现状、系统基本组成以及电子车牌的存储内容,面向城市快速路智能交通数据采集和管理需求,研究了读写器在快速路上的布设原则,提出了基于汽车电子标识的双基识别检测、断面流量检测、区间速度检测、道路收费管理等应用方法,为汽车电子标识在快速路交通管理中的应用提供参考。
作者：郑梽浩 刊期：2019年第04期
为了提升道路运输驾驶安全管理水平,对驾驶员监控及安全评价系统进行研究。在罗阳高速路段上进行实车驾驶试验,采集17名驾驶员在驾驶监控系统下的驾驶员生理心理数据,进行对比分析。结果表明:驾驶员对驾驶智能监控系统的感知度平均水平为2.96,感知度处于一般水平。增加智能监控系统后,驾驶员的心率变化率指标有了明显增大,在进隧道之前约50m路段...
作者：薛凝 刊期：2019年第04期
自适应交通信号控制是根据实时的交通状况对交通流进行控制的方法,其控制策略可以分为基于模型与基于规则两种模式。为了指导交通管理部门更加合理地选择信号控制方法,对两种信号控制方法的适用范围进行了研究。以现实场景为基础搭建微观仿真模型,对不同信号控制方法的应用效果进行比较分析。仿真实验结果表明:基于模型的信号控制方法在面对复杂...
作者：张月 刊期：2019年第04期
为解决目前路面破损状态自动检测采用专用摄影检测车检测费用高、检测结果需要专业软件分析不易普及应用的问题,提出一种基于行车记录仪的路面破损状况识别方法。以行车记录仪采集的视频图片、GPS数据为基础,建立基于行车记录仪图片的高速公路路面状况巡查及报警系统,实现路面破损状况识别及报警。系统利用行车记录仪采集的图片,基于卷积神经网...
作者：钟远岳; 钟广鹏 刊期：2019年第04期
在我国都市区加速发展的大背景下,大城市综合交通呈现交通网络高速化、交通枢纽国际化及交通运输与城市融合的发展诉求。以大西安都市区为例,结合我国都市区交通发展所面临的区域交通一体化进程缓慢、道路交通拥堵、潮汐交通明显等突出问题,提出建设通达国际的内陆门户枢纽、建设高速交通运输网络、以“一张路网”理念整合大西安都市区道路网络...
影响因子：0.2
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.11
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.44
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.4
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.55
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.97
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.54
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.98
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.77
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.4
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊