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交通事故应急演练总结赏析八篇

时间:2022-08-16 07:52:44

交通事故应急演练总结

交通事故应急演练总结第1篇

为进一步在实践中总结和完善《县水上交通安全事故应急救援预案》以下简称《预案》,及时抢救遇险人员和国家财产,最大限度地减少事故损失,我县拟于举行预案演练。为确保演练有序进行,制定本方案。

一、演练目标

(一)检验预案的科学性和可操作性,暴露缺陷,整改完善。

(二)检验应急系统的响应能力。包括:发现应急资源的不足(包括人力和设备等);改善各应急部门、机构、人员之间的协调;提高应急人员的熟练程度和技术水平;提高各级预案之间的协调性。通过演练不断形成及时、快速、准确、安全、有效的应急响应机制,提高整体应急反应能力。

(三)起到科普宣传效果,增强公众应对水上交通安全事故等突发公共事件救援的信心和应急意识。

二、演练类型

综合性全面演练。

三、演练内容

一艘载有30人的客船在航行途中,客舱突发火灾,主机熄火,船舶失去控制,部分“乘客”弃船逃生,生命受到严重威胁。

第一阶段:海事处接到事故报告后,立即组织专业应急救援队伍赶赴现场组织施救,同时向县人民政府报告情况,县人民政府立即启动预案,通知相关单位快速到达事故现场。

第二阶段:抢救落水人员,救治伤者,扑灭大火,打捞遇难者遗体,拖离遇险船舶。各单位在县水上交通安全事故应急救援指挥部(以下简称指挥部)的集中指挥下,按照分工,协作完成演练任务。

四、演练时间、地点及参加单位

(一)演练时间:初定4月至9月,具体时间待定。

(二)演练地点:,具体地点待定。

(三)主办单位:县人民政府。

(四)承办单位:县交通局、海事处,镇人民政府。

(五)参演人员:

1.指挥部成员单位。

2.风景区管理处、管理处轮船公司、轮船旅游公司、红枫发电厂经济发展公司、滴澄关船队、苗寨船队。

(六)控制人员:

1.指挥部指挥长、副指挥长。

2.县应急办。

(七)模拟人员:由海事处、镇政府、管理处等单位组织30名水性好的干部、职工、水手或群众组成。

(八)评价人员:

1.应急办,海事局。

2.县人民政府。

(九)观摩人员。

1.通过应急办、海事局邀请有关部门和区县领导。

2.县委、县人大、县政府、县政协有关领导。

3.各乡镇、街道,县直有关单位主要领导和分管领导。

4.自发观摩的群众。

五、组织机构及职责

(一)组织机构。

1.预案演练组织机构。

成立县水上交通安全事故应急救援预案演练领导小组(以下简称领导小组),成员如下:

组长:(县人民政府副县长,指挥部指挥长)

副组长:(县人民政府办公室党组副书记,指挥部副指挥长)

(交通局局长)

(县人民政府应急管理办公室常务副主任)

(交通局副局长、海事处处长)

(镇人民政府镇长)

成员:

()指挥部成员单位负责人。

()黄红松(县委宣传部常务副部长),赵光荣(新店海事所所长),李莉(镇人民政府副镇长)。

领导小组下设办公室在海事处,王进同志兼任办公室主任,赵光荣、李莉同志兼任办公室副主任。办公室工作人员在海事处、镇抽派,具体开展预案演练组织工作。

2.应急救援组织机构。

预案已成立指挥部,结合本次演练内容和要求,指挥部下设事故救援组、医疗救护组、安全保卫组、综合协调组(各组参加演练人员人数待定)。

(二)职责任务。

1.领导小组。

(1)在演练前进一步研究完善预案。

(2)演练的策划、协调和组织实施,确保演练按进度顺利进行。

(3)评估演练成本,筹措演练资金。

(4)演练宣传报道的组织管理和协调。

(5)编写演练总结,召开总结大会,评估演练效果并实施奖惩。

(6)演练结束后改进预案。

.指挥部及各工作组。

(1)指挥部。指挥长:罗扬,副指挥长:张大鸿,钟勇,王进。

《预案》启动命令;综合协调相关组织管理工作;提供应急处置保障;调度各部门按职责完成权限范围内的任务;对救援和后勤保障等做出决策;下达救援命令;宣布救援结束。

(2)事故救援组。组长:王进,副组长:孟庆义、陈辉、倪志军、王柏先。

制定救援方案;组织实施事故水域水上交通管制和现场救援;随时向指挥部报告救援情况。

(3)医疗救护组。组长:黎庆刚。

调度医疗救护队伍进入事故现场,搭建临时医疗急救点实施抢救;及时准确判定危重伤员并实施转运救护;对现场进行消毒防疫。

(4)安全保卫组。组长:甘春。

组织警力迅速进入事故现场,设立警戒线,维持秩序;实施道路交通管制;清点并保护遇险水域和船舶上的物品和财产;保障搜救、调查、善后等工作有序开展。

(5) 综合协调组。组长:张大鸿、钟勇、聂青松、陈勇。

协调应急物资,保障应急救援和现场通信畅通;参加演练人员给养;协调处理应急救援中出现的问题;确保参加救援人员的安全;指定新闻发言人,统一向新闻媒体事故及救援信息。

六、应急资源调用

(一)船舶(暂定15艘)。其中:事故船舶1艘(预先将烟雾弹、油毛毡上船);救助落水人员快艇8艘;新闻采访快艇2艘;消防船2艘;机动船舶2艘。上述船舶由清镇海事处负责征用。所有参演船舶按规定自行配齐船员,救生、消防设备和竹竿。

(二)对讲机20台,由县公安局提供。

(三)医疗救护车1辆,担架4副,由县卫生局负责。

(四)机动泵2台,烟雾弹1箱,油毛毡两块,5米长以上竹竿20根,救生衣30件,灭火器10个,手提喇叭4个由海事处具体办理。

七、演练步骤

(一)第一阶段。

上午9时,各参演船舶停靠在指定地点,各参演单位及船长到演观礼台集中,接受领导小组检查,9时30分进入指定地点。9时50分,指挥部成员及各组组长向指挥长报告进入指定地点后的准备情况。

1.9时30分,“明珠7号”轮接到调度室命令,载客30人,从管理处码头出航游湖。

(1)9时35分,船长组织召开航前会议,检查船、机、电等设备适航情况,进一步落实各岗位职责。

(2)9时40分,乘客上船,服务员清点乘客人数,并向乘客宣传应急须知,拖引至湖面指定位置。

(3)9时59分,准备工作就绪,向指挥部报告。船长:“报告指挥长,《明珠7号》轮准备完毕,”。

(4)10时,指挥长通过扩音机演练开始命令:县水上交通事故应急救援预案演练现在开始。

(5)船长宣布开航。

2.明珠7号轮距开出码头200米处(约10时05分,专门人员在客舱内燃放第一组烟雾弹),水手发现客舱失火,立即报告船长并组织灭火自救(此时新闻报道组有1台摄像机在船上拍摄),2分后在指定位置燃放所有烟雾弹,点燃油毛毡加大烟雾和火势)。

(1)船长在第一组烟雾弹点燃并产生烟雾时,立即报告县地方海事处,并命令当班驾驶发出火灾警报(号笛连放续发出急促短声,船上人员利用其他有效响器连续敲打),船位尽可能保持在原地(乘客在水中时必须停船,主机不能熄火)。

(2)水手告知“乘客”失火情况,要求“乘客”不要惊慌,并采取应急措施(指导乘客穿好救生衣等)。

(3)船长组织船员用灭火器进行灭火,但客舱火势“太大”,不能被船员控制。

(4)10时07分,有18名惊慌失措的“乘客”穿上救生衣分别从事故船舶左右舷跳水(在水中注意避开所有船舶尾部)。

(5)10时07分,附近一船听到火灾警报,迅速靠近事故船舶(“乘客”在水中时必须停船,主机不能熄火)。立即用竹竿对跳水“乘客”进行施救(安排一艘个体船舶扮演)。船员抛下救生圈、救生衣供落水“乘客”使用。

3.10时05分(海事处组织施救),海事处接警后,立即命令筑海巡1号、3号快速驶往船舶事故水域,筑海巡1号组织救助,筑海巡3(快艇)实施事故水域交通管制;并立即报告县人民政府和地方海事局,通报公安(消防)和相关部门,调集4艘快艇立即驶往事故船舶组织施救。

4.10时10分,指挥部所有成员及单位救援人员赶到事故现场,指挥实施现场救助工作。

(二)第二阶段。

1.10时08分,王进使用对讲机向指挥长请示:“报告指挥部,事故船舶有30名“乘客”,3名船员,有18名“乘客”跳水逃生,现火势已不能控制,情况危急,请求启动预案。

2.指挥长:同意启动预案,立即组成事故救援组、医疗救护组、安全保卫组、综合协调组,明确各组职责,迅速开展救援。

3.10时10分,参加演练各组分别向指挥长报告:

王进:报告指挥长,事故救援组仍在事故现场,正在实施救援。

黎庆刚:报告指挥长,医疗救护组已到位。

甘春:“报告指挥长,安全保卫组已到位”。

张大鸿:报告指挥长,综合协调组已到位。

罗扬:各组立即按分工实施救援。

4.各组接到命令后:

10时12分,6艘救生快艇将获救的30名“乘客”(水中18人,事故船上10人)送到航运公司码头。

10时15分,消防员迅速乘消防艇赶赴事故船舶,从船舱内救出2名昏迷乘客转移至公主号,公主号将昏迷乘客送往航运公司码头转交给医疗救护组。然后迅速使用灭火器材进行灭火。

10时18分,医疗救护组医务人员接收伤员并实施救治,将2名昏迷乘客迅速转移至医院抢救(救护车从航运公司码头出发,开到景区大门结束。

10时15分,陈辉:报告指挥长,事故船上所有人员已安全撤离。

罗扬:立即开始灭火。

10时16分,消防员调集两艘消防船(动机水泵、消防水枪提前设置好)到位,陈辉命令驶往事故船舶进行灭火。

(三)解除预案。

10时25分,灭火任务完成:陈辉向指挥长请示两艘消防船撤回管理处码头。

陈辉:报告指挥长,灭火任务已完成,消防船是否可以撤回码头,请指示!。

罗扬:同意!立即撤回管理处码头。

5.10时25分,清点乘客人数,被营救人员由海事人员清点、船员人数由船长清点,分别向王进报告。

6.10时28分,王进:报告指挥长,事故救援组已完成任务,18名跳水乘客、被困船上的乘客和船员全部成功营救,有2名昏迷乘客已转移医院抢救,无人员死亡或失踪,是否解除水上交通管制和撤回人员?请指示!

罗扬:解除水上交通管制,撤回事故救援组。

7.10时30分,各参演船舶集中停靠于管理处码头,罗扬下达命令,各船舶鸣放解除警报一长声。

各参演单位负责人将本单位人员带到管理处码头集合,并向指挥长报告人员集合完毕?(请各小组长注意顺序)。

王进:报告指挥长,事故救援组人员集合完毕,请指示。

黎庆刚:报告指挥长,医疗救护组人员集合完毕,请指示。

甘春:报告指挥长,安全保卫组人员集合完毕,请指示。

张大鸿:报告指挥长,综合协调组人员集合完毕,请指示。

罗扬:同志们!今天,由县人民政府举办的水上交通安全事故应急救援预案演练,通过各参演单位相互协作,密切配合,团结一致,取得了圆满成功,我宣布,演练结束。

交通事故应急演练总结第2篇

冻伤现场处置方案演练方案

冻伤事故是由于天气寒冷时工作人员室外作业或人员操作液氩、液氦、氮气等化学低温液体、气体而引起的人身冻伤事件。

事件类型分为两类:一类称非冻结性冻伤,是由10℃以下至冰点的低温,潮湿引起,如冻疮;另一类为冻结性冻伤,由冰点以下低温所造成,如局部冻伤和全身冻伤。

一、预案适用范围

本应急预案适用公司所有从事使用和修理特殊气体管道的员工,在工作场所有人员发生冻伤事故时,承担对他人实施紧急救护的责任。在其他场所发现有人发生冻伤时,承担对外人实施紧急救护的义务。

二、模拟演练情况

一名一线作业人员在氩气罐区因长时间手扶低温管道照成冻伤。

三、演习的时间

演习时间定于2020年12月22日

四、预案应急救援小组

1、应急救援小组(总指挥)

总指挥:陈大力

主要责任: a、全面负责现场应急急救工作;

b、决定启动应急预案

c、指挥应急急救工作。

副总指挥:李庆文

主要责任:a、组织应急急救工作;

b、协调各部门统一调度工作

c、负责调査、监测及急救方案的确定。

现场指挥:黄已芳

主要责任:a传达、联络各部门演练人员,负责交通救援线路的畅通及现场警戒。

b协助总指挥做好各项后勤事务及有关演练物资准备等相关事宜。

C、协调与当地医院、公安的沟通,负责演练资料搜集、整理等工作。

2、各组职责:

(1)事故处理组:主要任务是确定救援方案组织人员车辆施救,抢救窒息人员。

(2)医疗救护组:主要任务是及时赶到事故现场抢救窒息人员,视伤情决定在现场或就近医院急救,确保人员的生命安全。

(3)警戒联络组:主要任务是上传下达领导指令和疏导交通线路,对外联络告知现场发生的事故情况,并派人到路口接应并记录演练全过程。

(4)后勤保障组:主要任务是听从指挥部领导的指令,安排救援演练车辆的调派以及应急资金的及时供应。

各组人员组成

事故处理组:刘建军郑建成张旭东李刚

医疗救护组:洪洁尹茹

警戒联络组:刘伟李吉彪黄已芳

后勤保障组:马亮宋涛刘育红刘伟

五、演练程序

模拟事故:由李吉彪模拟作业人员冻伤

1、事故发生

作业人员发生冻伤事故。

2、处置过程

(1)、14时整熔炼班班长发现险情后,立即通知上报。

(2)、14时03分管理人员接到事故报告后,立即启动应急预案。同时向相关部门报告情况,安全负责人黄已芳拨打“120”急救电话,安排就近的医院准备数援。

(3)、首先事故处理组携带毛巾、热水、棉衣、联系工具,进入安全地点待命,立即进入现场抢救14时04分管现场人员将伤员解冻并等待医疗救护组施救。

(4)、14时06分现场警戒组立即对事故现场进行隔离,保护事故现场。

(5)、14时06分现场救护组立即携带急救药箱到演习现场,将冻伤人员安放于室内,进行初步抢救,检査窒息人员的脉搏、呼吸等,对有休克状况出现,需要施行人工呼吸的人员,必须第一时间进行人工呼吸,在施行人工呼吸前,将伤员领口解开,腰带放松,脱掉鞋,并注意保暖。口腔里若有尘土、血块、痰液、假牙等,应完全吸出或取出。操作前使伤员仰卧,救护者在其头的一侧,一手托起伤员的下颌,垫高颈部,并尽量使其头部后仰,进行人工呼吸。现场采用人工急救法,并解开窒息人员领口、腰带,以达到良好的通风效果。

6、14时10分中人员缓慢苏醒。

7、14时11分演练结束。此次无人员受伤,重在抢救过程。

副总指挥李庆文向总指挥陈大力报告演练完毕,由总指挥作简单的演练总结,重在抢救过程。

六、救援设备及物质

担架一床、医箱一只、药品若干、毛巾、热水

七、注意事项

1、警戒联络组要认真详细记录演习的时间、汇报时间、人员伤情现场人员情况等。

2、后動保障组在演练的当天必须保证在之前把所有演习人员及物质运送到演练场所,应急资金和相关物质安排到位。

3、施救人员要在最短的时间内到达现场,施救人员到达事故现场后,听从指挥部的命令,开展急救工作,施救结束后将所有人员带出事故现场到安全区域。

4、总指挥陈大力作完演练总结宣布演练结束后,所有演习人员撤出演习地点,恢复正常工作铁序。

通过此次演练使我们全体作业人更加清楚和明确应急预案的救援程序在应对突发事件发生时保证应急预案实施的有序进行,为救援争取了时间,达到了练目的。

北京三吉利新材料有限公司包头分公司

2020年12月21日

方 案 制 定(签名):

交通事故应急演练总结第3篇

本次演练由徐钢担任总指挥,南平市人民政府副市长葛晓华担任事故现场指挥长。演练以高速公路隧道内发生重大道路交通事故和危险化学品泄漏燃爆事故为背景,主要内容包括现场自救互救、应急响应、现场警戒和交通管制、医疗救护、环境监护、通信保障、人员疏散安置、质监检测、现场灭火和应急处置、交通恢复等科目;主要目的是推动建立完善隧道摄录、广播应急系统,人员紧急疏散通道双门隔烟系统,车辆紧急疏散通道,应急停车场等隧道事故应急避灾措施,探索隧道事故应急救援新方法,示范引领全国高速公路和隧道事故应急预案编制完善工作等。福建省及南平市21个单位和13支应急救援队伍共计393人参加了演练,动用各类救援车辆109台。

演练过程

事故发生

2014年7月16日上午,长深高速茫荡山隧道通行状况良好,但一场突如其来的事故悄然而至――1辆货运车驶至B洞隧道内往北方向200 m处时,因右前轮爆胎撞向隧道右侧壁,货车司机当场死亡,2名乘员1人死亡,1人重伤,车辆损坏并阻断了行车道路。后续驶来的1辆旅游大客车及2辆小轿车刹车不及,发生连环相撞,导致大客车驾驶员当场死亡,10余名乘客伤亡。其后,又有满载汽油罐体运输车、轿车各1台,货车2台及重型甲醇罐式运输车1台被阻,现场一片混乱。紧接着,1辆重型甲醇罐式运输车刹车不及,追尾碰撞了前方滞留的重型甲醇罐式运输车(见图1)。前车的甲醇槽罐车司机和押运员慌乱弃车逃离现场。

隧道内受堵,开始有部分人员紧急携带贵重物品试图向前方隧道口逃离。多人拿起手机向110报警,1人利用隧道内固定电话向“12122”报警,还有部分人员找不到疏散方向,四方奔走。被封闭在客车车厢内的乘客大声呼救,有的乘客用力砸窗(见图2)。隧道外后续来车开始发生阻滞。

企业响应

事故发生后,福建高速南平管理分公司根据《南平高速公路突发事件应急处置预案》,及时启动企业响应,通过报警装置迅速查找事故发生点的具体情况。“12122”接到报警电话后,迅速转报各相关联动部门,及时向省高速公路公司监控中心报告,省公司迅速向省交通厅值班室及省委、省政府总值班室报告事故信息(见图3)。与此同时,110指挥中心根据接警情况,分别将事故情况通报高速交警支队、119、120、安监、交通等应急联动单位,并逐级报告事故信息。南平高速交警接到警情后,迅速向正在事故路段附近执勤的民警下达出警指令。

各级政府响应

南平市延平区政府迅速启动四级应急响应,区长带领人员迅速赶赴事故现场。南平市市委书记、市长、副市长等,则分别带领安监、公安、交通等相关部门迅速赶赴现场,同时宣布启动三级应急响应,并立即成立了以副市长为指挥长的现场指挥部(见图4)。

相关单位迅速启动应急响应,展开行动。接报后,福建省委书记、省长就隧道应急救援作重要批示,立即启动二级应急响应。副省长带领应急领导小组迅速赶赴事故现场,组织事故处置。按照网格化配置的省级各支专业应急救援队伍接到命令后,迅速启动应急响应,奔赴现场。由省安全生产专家组成的专家组,也从各地赶赴事故现场。

通过吸取历次事故隧道内车辆无法疏散的教训,南平市在部分隧道口设置了紧急疏散停车场。为快速打通救援生命线,高速交警拉起警戒线并开始将受阻车辆向紧急疏散停车场疏导。

高速交警、高速交通综合执法队员从与B道平行的另一侧高速路上的A隧道内人行横洞进入事故现场,开展紧急救助,引导滞留在隧道内的群众,从人行横洞有序逃生。

高速交警利用照相机、摄像机、白色喷剂、激光测距仪等设备,对事故现场车辆进行快速定位,为紧急疏散洞内车辆节约了时间,并为后续事故原因调查做好准备。对车上伤亡人员进行编号,以进一步核实事故伤亡情况,便于事故调查和善后处置。经初步核实伤亡情况后,事故造成约10人当场死亡、多人重伤,交警当即层层向上级报告事故伤亡情况。

一些受困人员通过隧道内的双门人行横洞,从A道撤离出来。南平市交通运输局组织大巴驶入A道,将疏散出来的人员乘车带离现场。至此,隧道内滞留的人员多数已离开事故现场。

危化品泄漏

突然,发生碰撞的2台甲醇运输车前车车底开始冒烟,火苗、烟雾迅速蔓延,并伴有强烈的刺激性气味。现场指挥部命令刚刚赶到的延平区消防大队应急队伍编成6个战斗小组(见图5):一组对现场可燃气体和有毒气体浓度实施监测并汇报监测结果(见图6);二组深入隧道,查清隧道内被困车辆数量、车型及被困、伤亡人员数量和位置,查清车辆油箱和汽油罐车有无燃烧或爆炸的可能;破拆救人小组在水枪掩护下对受困的客车、货车、小车等实施破拆救人;冷却稀释组利用隧道内固定消防设施及消防车,用3支水枪、1支泡沫枪冷却罐体、稀释降毒和扑救地面流淌火,用2支水枪掩护疏散救人小组开展施救;安全、警戒小组根据现场情况,划定警戒区,进行进出人员登记,根据受污染程度划分重危区、中危区、轻危区和安全区,并设置安全哨,一旦发生险情,立即发出撤退信号;消防围堰小组利用沙包,对泄漏到地面的甲醇液体进行围堵,防止灾情进一步扩散。

南平市120急救中心启动应急响应,派出3部救护车,携带相关急救设备赶赴现场。同时通知相关医院做好应对重大事故接收伤员和抢救准备,并预备后续救护车前往待命。医疗救护小分队迅速设立现场医疗救护点,进行伤员伤检分类。对重伤员进行先期处置(见图7)。

高速公路施救车从南北两个方向,对事故货车和甲醇罐式运输车进行拖移,将占用车道的事故车辆实施多方向疏散。高速施救车在消防官兵水枪的掩护下,将未泄漏的甲醇罐车从B道牵引出,驶向安全地带(见图8)。

由南平市相关的危险化学品处置专家携带相关技术装备,赶到事故现场,为应急救援提供技术支撑。

根据指挥部命令,延平区政府派出现场工作组,对事发地点下风向一个村庄的居民进行疏散;交通运输部门紧急调动大客车转移疏散群众,转移到一个避灾点。

集中灭火

南平市消防支队全勤指挥部、特勤中队应急增援力量此时已赶到达现场,增援救援行动。

现场指挥部及时对救援力量进行调整部署,确定总攻方案:对事故危险区附近空气、水源进行监测;由于火势较大,无法采取堵漏措施,决定控制燃烧后采取灭火措施;对消防污水进行筑坝拦截,防止邻近水体污染。

各参战队伍经过10 min的联合作战,火势被彻底扑灭,受困人员全部救出。

演练小结

交通事故应急演练总结第4篇

为了加强全乡干部职工和群众对消防知识的了解和识,增强消防意识,体现“预防为主,防消结合”的消防方针,灌输群防、群治的意识,经XX乡党委,政府研究,决定近期在XX村村委会开展一次全员的消防演习。

一、演练时间

2020年4月28日上午9:00

二、演练地点

XX乡XX村村委会

三、演练内容

1.模拟火灾事故救援;

2.使用灭火器灭火演练与教学

四、参加人员(约85人)

(一)参加演练人员(35人)

乡政府9人、义务消防队20人(各村)、交警队4人卫生院2人(救护车一辆)

(二)观看人员(50人)

1.乡政府机关干部20人(党政办负责通知)

2.各村支部书记、主任10人;(由党政办负责通知)

3.烟花鞭炮店负责人3人;(由村负责通知)

4.宾馆、旅馆负责人;(16人)(由村负责通知)

5.学校负责人(1人)(学校由党政办通知

五、器材准备

1.4kg干粉灭火器4个(松合村提供)

2.干木材三捆(XX村提供)

3.汽油一壶(XX村提供)

六、演练现场组织分工

消防安全应急演练在双溪乡安委会领导下,由安委会办公室具体组织实施(按《火灾事故应急预案》)。

总指挥:XX

现场指挥:XX

七、演练科目具体操作程序及人员分工

(一)总指挥关于本次消防演练讲话及宣布乡义务消防中队成立。

(二)消防队讲解本次演练注意事项(三)模拟火灾事故救援。

1.点火

负责人:XX(XX村支部书记)

工作职责:点燃柴火

2.火灾报警

负责人:XX

工作职责:负责拉响火警警报、报警

3.人群疏散

负责人:XX

工作职责:负责事先组织群众到演练场所,警报响起后,组织场所人群有序撤离,并将周边人群疏散到安全地带。

4.警戒

负责人:XX

工作职责:待人群疏散到安全区城后,拉警戒绳,禁止无关人员进入事故现场。

5.交通管制

负责人:XX

工作职责:负责维持交通秩序,禁止机动车进入事故现场,确保消防通道畅通。

6.救援

负责人:孟定华XX乡卫生院成员:卫生院2人工作职责:负责将困在火灾事故房屋里无法疏散的人员(由孟定华事先安排1人进入)救出。

7.灭火

负责人:XX

部分民兵

工作职责:负责现场灭火

(四)消防安全知识宣讲和灭火器的使用教学

1.孟定华负责用汽油点燃一捆干木材;

2.由乡安办主任对现场参与人员开展消防安全知识的宣讲和灭火器的使用教学。

八、演练结東

总指挥宣布:消防安全应急演练结并作总结讲话

九、工作要求

1.参加人员于上午8:30在演练地点集合,不得迟到早退。

交通事故应急演练总结第5篇

关键词:地铁;车站及演练;研究

1 地铁车站级应急演练的重要性

近年来,我国各个城市掀起了一股“地铁热”的狂潮,它们把地铁作为缓解交通压力的重要手段。至2015年将有28个城市开通地铁,与之而来的车站级应急演练受到很多部门的关注。它在维护地铁安全方面可以发挥非常重要的作用,进行地铁车站级的应急演练,可以让地铁员工熟悉应急情况下需要采取的措施,也可以帮助乘客掌握一定的应急逃生技巧,在一定程度上可以降低生命财产损失。

2 车站级应急演练形式

2.1 按演练形式划分

2.1.1 模拟跑位演练。模拟跑位演练是指在生产场所模拟特定的意外事故,营造特定的事件情景,然后组织演练人员按应急预案程序的要求,并且规定相关岗位的人员相互配合执行的应急演练。必要时,参与人员可以实际操作相应的设备,在演练结束之后,由相关专业人员检查设备并将其回复正常。模拟跑位演练最大的好处就是可以提高情境模拟训练的真实性,在紧张高压的环境下也可以提高检测工作人员应急事故处理能力。

2.1.2 桌面演练。桌面演练是指在模拟事故、事件情景的情况下,在非生产场所组织演练人员采用口述对话、多媒体、板书、画图、模拟操作设备等形式,按应急预案程序开展的救援模拟行动。桌面演练以类似“上课教书”的形式,它不需动用车站设备、设施,不可避免的造成了员工的注意力不集中、兴趣不足的现象,使得演练效果大打折扣。不过演练成本小,人员组织容易,是该演练方式的最大优势。

2.2 按照演练实施时间划分

2.2.1 突击演练。突击演练主要是指在事先没有通知的情况下,随机抽取一部分人员,组织参与的专项演练。由于突击性较强,只有人员演练真正掌握了必要的技能才能尽可能的减少失误。

2.2.2 日常演练。日常演练主要是指按照演练计划定期进行演练,此种演练方法具有规律性,演练频度比较高,有利于员工熟悉演练流程。但是由于相关人员事先知道演练的项目和时间,因此对于其演练能力的提升具有一定的限制性。

3 地铁车站级应急预案的编制

3.1 组织编制

第一,明确应急演练方案的目的和方向,确定演练的形式、演练的内容、演练的针对性。第二,根据第一点的演练目的制定相应的演练方案,演练方案的制定严禁“闭门造车式”的加工制作,而应该根据地铁的建设模式及实际情况进行分析和研究,确保演练方案能够满足地铁的正常运行,并最大限度地减少人员损伤及财产损失,从而实现应急演练的实效性。

3.2 形成初稿

在明确演练工作的目的、过程、注意事项后,将这一系列应急演练方案形成初稿。在初稿制定之前,要全面考察地铁站的情况,包括周围的基础设施和逃生通道等,初稿的制定需要结合具体情况,详细化、准确化、具体化,结合地铁站周边环境特点,提高预案编制的质量。

3.3 内部讨论修改

对于应急演练初稿,还应当加强分析和改进,以确保其实施的可行性,因此,内部人员应当组织讨论,就其中的不合理地方进行分析,并得出最后的结论。相关人员应该积极献计献策,指出初稿中存在的问题,对于需要修改的地方在经过商讨之后,直接进行修改;对于大家普遍存在疑问的地方,可以事先进行模拟实验,尽可能的降低演练初稿的缺陷。

3.4 专家评审

应急演练方案的制定关乎实际实施效果,因此,不仅要经历内部讨论修改,还应当经过专家评审,确保方案的可行性及科学性。根据专家的意见或建议改进方案,不断完善方案的细节之处,是提高预案有效性的关键。

3.5 定稿组织会签

在确保应急演练方案定稿后,由专门部门负责组织本应急预案会签工作,由预案中涉及到的部门组织本部门内部讨论,形成会签意见。组织部门汇总会签意见,并反馈给编写部门,再由编写部门对应急预案做出相应的修改。

3.6 签发

对于会签完的应急演练方案,由公司领导负责签发、,应急预案自签发日期开始生效。签发前将应急预案提前交由领导审阅。

4 地铁车站级应急演练组织流程

4.1 应急与预案培训

地铁车站级部门应当组织员工进行应急与预案培训,培训过程需要由专业人员进行,确保员工熟悉应急流程。培训要注重实用性及科学性,并保证人员培训的实效性。

4.2 应急演练实施

应急预案培训可以在理论方面和逃生技巧方面给员工提供相应的指导,为了达到满意的应急演练效果,进行实际的应急演练是十分重要的。这样可以帮助员工将培训中学到的应急知识应用到实际的应急环节中,同时也可以提高应急演练的有效性和真实性。

4.3 应急演练总结(观察员)

观察员对于应急演练过程中存在的问题及优势进行分析,并总结报告,以不断改进和完善,从而提高应急演练效果。

4.4 应急预案总结报告

在经历了演练、总结、修改、再次演练之后,应该对应急演练的组织环节、演练的人员安排和调动方面,还有后期的演练场地的恢复等环节表现出的差异进行总结报告。以引起人们的重视,指导以后应急演练的开展。如果仍然存在需要调整的地方,也要及时做出调整。

5 地铁车站级应急演练存在的问题

5.1 地铁应急物资管理不善。地铁应急事件发生概率不高,相对应的抢险物资使用频率也不高,若平时疏于清理、检查,已损坏的物资会直接影响到应急处理。

5.2 演练流于形式。因个别地铁车站人员对应急事件的危害性理解不够,在演练过程中的会出现态度消极情况,流于形式的应急演练工作难以满足地铁安全需求。

5.3 演练员工提前知道演练,真实程度不高。应急演练不是真正的地铁应急工作,在某些时候不能引起车站人员重视,员工提前知道演练任务,演练前提前准备,演练时,真实程度会降低。

6 地铁车站级应急演练改进的建议

6.1 加强地铁应急物资管理。地铁应急物资对于保证地铁车站运行安全具有重要意义,因此,车站应当加强地铁应急物资管理,不仅要保证日常物资存储的安全性,避免潮湿,同时还要定期清理,清除废弃物,及时更换新的物品,以保证物资状况良好。

6.2 确保演练工作的真实性。在应急演练过程中,保证演练工作的真实性,能够促使演练人员端正态度,提高演练人员的紧张度。因此,对于地铁应急演练工作,应当保证演练过程的真实性,不能应付了事,如果演练人员态度消极,应当采取适当的激励措施,如观看地铁事故片等,在演练过程中要提高真实性和科学性,以强化演练效果。

6.3 避免员工提前了解演练工作。如果员工提前了解了演练工作的时间、地点等,就会有意识的做好演练准备,演练过程中的紧张度会降低。危险事故发生前,员工是不会提前知晓的,地铁车站应急演练应当尽量避免员工提前了解演练的时间和项目,做好演练的保密工作,尤其是演练中的关键环节。

7 结束语

地铁建设在各大城市进行得如火如荼,随之引发的安全事故越来越多。关注地铁安全,做好车站演练,能有效预防地铁事故发生。地铁车站演练需从目标的确立、方案的设计、演练的部署、正式演练以及演练总结五部分着手。本文通过对地铁车站级应急演练工作的分析讨论,希望能为将来地铁演练工作的改进提供相应的理论支持。

参考文献

交通事故应急演练总结第6篇

此次演练有参演单位20多个,参演人员600余名,动用各种先进车辆装备70余台次,是近年来我省最大规模的一次安全生产综合应急救援演练。这次演练是我省“安全生产月”活动的重点之一,旨在加强应急救援队伍建设,提高事故防范和处置水平,检验各级各部门各单位的应急指挥能力、协调配合能力和抢险救援能力,为进一步加强应急管理,提高预案科学性、针对性积累实践经验。

上午9时整,随着河南省副省长、演练总指挥史济春一声令下,演练正式开始。

第一个演练项目是由多部门联合参与的一起化工装置泄漏爆炸事故应急处置演练。郑上路某化工集团因工作人员操作不当,化工生产车间反应釜发生爆炸燃烧,生产装置一、二、三层陷入一片火海,大量有毒液体硫酸二甲酯外泄,情况万分危急。接到事故报告后,郑州市人民政府立即启动安全生产事故灾难应急预案,成立以市政府主要领导为总指挥的应急救援总指挥部,迅速调集公安、消防、安监、卫生、气象、环保等社会联动力量,携带相应装备赶赴现场,全力处置。

第二个演练项目是油罐火灾扑救演练。9时16分,某油库1号油罐遭到雷击爆炸起火,熊熊大火冲天而起,现场情、况万分危急。交警支队迅速到场实施交通管制,引导救援车辆顺利进入事故现场。消防部队一次性调集四个中队所有大吨位水罐车、泡沫车火速前往现场处置。在油罐发生二次爆炸后,五十铃泡沫水罐车、16米高喷车、泡沫输转车、指挥车、救护车、电力抢险车等特种车辆陆续赶到现场。罐体得有有效冷却后,总指挥要求抢险队员开始总攻,9时28分,大火被扑灭,油罐险情排除。

交通事故应急演练总结第7篇

需救援!”

5月29日7时35分左右,12122、110、119、120相继接到紧急报警电话:“两辆危化品运输车辆在四川广元驶往南充方向的仙女台隧道内追尾,有不明液体泄漏,车辆严重拥堵,大量人员被困!”随后,南充市顺庆区政府有关领导及公安、交通、消防等救援队伍,相继抵达广南高速公路南充北收费站……

其实,这是一场演练。与通常不一样,它不是彩排,没有事先约定,这让各部门“猝不及防”。

2013年11月22日,山东青岛中石化东黄输油管道发生特别重大爆炸事故,从发现漏油到爆炸,期间耗时8小时,一次普通漏油事件最终演变成严重的爆炸事故。后据事故调查组调查认定,酿成事故的主要原因是“应急救援不力,现场处置措施不当”。15人因涉嫌重大责任事故罪、罪被移交司法机关。

青岛“11・22”事故以来,国家安监总局进行了多次应急预案管理工作暗查暗访。此次在四川,检查组不打招呼,直奔现场,模拟2014年晋济高速山西晋城段岩后隧道“3・1”特别重大道路交通危化品燃爆事故全过程,通过“应急响应、拉动集结、装备点验、桌面推演”等4个演练科目,实际检验当地政府和企业的应急处置能力。

每一次重大灾害事故,除事前隐患外,原因总结里经常会出现“政府应急处置不力”。政府各相关部门又是如何启动应急响应、参与救援的呢?《财经国家周刊》记者记录了演练的全过程和重要细节,以管窥一些地方政府应急机制之积弊。

滑稽“指挥部”

事故救援现场有些混乱和滑稽。

7:35至7:40,报警电话拨出。12122高速公路报警是自动台电脑接听,几经选择到人工接听时,已过去半分多钟;110接警长达5分钟,派出警力的任务是核实报警的真假;119记录接警几分钟后,居然再次回电要求给上级领导打招呼;仅120接警不仅专业而且反应迅速,接警后多次回电告知队伍派出情况并询问事故伤亡情况,并提醒报警人员现场救护初期处置的要点和注意事项。

8:10,120指挥中心派附近川北医学院附属医院救护车2辆,抵达集结地点。

8:10,12122派出第一批次救援力量展开交通疏导工作,但并未向指挥部报到。

8:15,110指挥中心派附近地区派出所民警到达现场。由于电台超出有效区,派出所民警用手机回拨110报告情况,几分钟后才打通。随后,并未按照有关规定和应急预案要求立即启动应急响应,上报相关部门。且集结地点传递错误,导致后来其他一些部门未能在第一时间赶赴现场。

8:15,120指挥中心派出第二批次救护力量。

8:16,高速公路营运公司1辆道路清障车抵达集结地点。

8:17,高速交警广南三大队2辆警车抵达集结地点。

8:55,119派出的2辆救援车抵达集结地点。

9:45,119派出的5辆救援车抵达集结地点。

9:50,南充市炼油厂危化专业救援队1辆泡沫车抵达集结地点。

期间,个别高速公路交警、顺庆区消防大队、高速公路清障队伍由于得到的信息有误,搞错了集结地点。南充消防支队高坪特勤中队接到的指令是油罐车追尾,而不是演练设置的“危化品”车辆追尾;

从7:35调度指令,到9:30,队伍尚未集结完毕。气象、供电、通讯、民政等部门一直未到现场。南充市、顺庆区政府有关领导及多个部门负责人到达时,均已超过9时。

根据记录,公安、交通、消防等救援队伍接到出动命令,距报警平均间隔时间约为50分钟,地方政府及有关部门负责人接到事故信息,距报警平均间隔时间约为68分钟。加上接到事故信息再赶到事故地集结的延宕时间,严重制约了救援效果。

在集结地,检查组专家逐一检查核验救援队伍所带的装备配备,情况亦不容乐观。

中石油四川石化南充炼油厂到场的消防车未配备个人防护器具。南充市顺庆区个别消防中队泡沫车未配备空气呼吸器,个别空气呼吸器保养维护不到位,余气不足,不能使用。四川省交通运输厅高速交通执法第三支队到场执法车辆缺少锥筒交通管制、基本急救及个人防护装备,仅有测量器材和锁车器。四川省公安交警总队高速公路支队广南三大队一辆车无任何防具装备,另一辆车虽有防化服,车上人员却不会穿戴。环保部门来了一辆环境监察车,事故处置所需的环境监测车辆却未到。经了解,南充市公安消防未配置干粉车。

9时过后,到场救援人员和相关领导在暗访组提醒后,才宣布成立现场指挥部,此时距报警时间已过去1小时35分钟。

随后,开始进行桌面推演,检查组依次给出以下演练指令:“事故为电石车追尾甲醇罐车,甲醇泄漏并有燃烧危险”、“甲醇燃烧起来,并有流淌火,多台车辆被困,5名人员返回取物”、“隧道内猛烈爆炸燃烧,侦检人员无法靠近”、“网络上出现不实消息,称南充北收费站发生事件”,再现了“3 ・1”事故“先期处置、响应升级、救援终止、信息”这4个阶段的应急处置环节,实际考查现场指挥部应对能力。

在如此紧急情况下,指挥部并未对到场负责人按照有关应急预案进行分工,有的负责人急得满头大汗,有的坐在旁边一句话也不说。在“甲醇燃烧起来,并有流淌火,多台车辆被困,5名人员返回取物”阶段,现场指挥部专家组几经会商,最终给出“进行强泡沫覆盖”的灭火措施,这个救援措施会产生相反效果,因为泡沫里含有水分,水与追尾车上装载的电石会发生放热的化学反应,并且产生易燃易爆的乙炔气体,造成事故扩大。

面对记者“网络上传出谣言,以为是事件”的当面采访,在场宣传部门负责人首先是敷衍搪塞,认为此事应由指挥部负责,最后指挥部以“我们先研究一下,请记者10分钟之后再打电话采访”的方式予以回避。

12时,推演结束,检查组调取了南充市、顺庆区有关应急预案,根据上午演练的情况开展应急预案执行情况的总结评估。经过仔细查看,四川省高速公司、交通厅高速执法队、高速交警,南充市及顺庆区政府提供的多个应急预案无印发时间和文号,格式不规范、要素不齐全、内容粗糙,个别应急预案有临时编制的痕迹。

再三暴露的漏洞

“这些问题并不是四川独有,在全国普遍存在。”国家安全生产应急救援指挥中心信息管理部主任雷长群告诉《财经国家周刊》记者。

雷长群所说的“问题”,包括接警不专业、传递有偏差;出警不及时、到位不准确;装备不完善,操作不熟练;现场指挥部成立不迅速,方案制定不科学,等等。

事故信息传递有误、速度慢,是应急救援不力的重要原因。青岛“11・22”事故是凌晨2:12发现的,直到8时34分后,青岛市政府总值班室才将泄漏事故基本情况通过短信报告市政府秘书长、副秘书长、应急办副主任。

2014年4月,兰州发生自来水苯含量超标事件,前期水污染并不严重,但从发现污染超标到市政府采取措施,竟用了十几个小时的时间。

在近期另一次重大事故中,110接警人员被刑拘,等待救援的人员曾多次报警报告事故的具体信息,均被记录为重复报警,漏掉了诸多重要线索,致使大量人员伤亡。事故调查组在调出接警录音时,不少人听完都潸然泪下。

安全生产事故现场往往情况复杂,形势危急,报警人多为普通公众,在生理和心理可能已遭受严重影响的情况下,难以冷静和正确报警。“一定要重视接处警工作,尽可能简便程序,细化预案,提高效率,原则上不允许设置自动接听。还要进一步明确对接听人员的基本要求,尽量选拔素质高、能力强的人员担任,定期培训考核。”国家安全生产应急救援指挥中心信息管理部综合处张明告诉《财经国家周刊》记者,国务院山西“3・1”事故调查报告已经提出要统一和规范地方政府危险货物事故接处警平台,强化应急响应和处置工作,建立责任明晰、运转高效的应急联动机制。

在2014年1月对河北的暗查中,检查组发现救援队伍装备不完善、操作不熟练的情况非常突出。

在沧州市河北建新化工股份有限公司,检查组设定氨气泄漏的事故情景进行应急模拟处置。

5分钟后,消防车赶到现场,在没有提前侦测的情况下,直接停到了下风向。救援工作展开缓慢,水带连接笨拙,长时间未能出水,待出水时又发现2段消防水带皆严重漏水。气体检测人员虽然佩戴了防毒面具,但选择的滤毒罐并不是针对氨气的,不能起到防护作用。现场人员在进行胸外心脏按压时,两只手竟揉到了中毒人员的肚子上。由于急救箱长期未使用,锁头锈死,只好用剪刀撬开。

类似的情况也发生在衡水华润燃气公司的演练现场。检查组选择一处与其他多类闸井相邻的燃气阀门井,要求其就阀门井气体泄漏进行处置。事故处置中,企业作业人员未穿戴防静电服,一旦真有燃气泄漏,极易引发爆炸。按照标准作业程序,燃气泄漏应先在井盖小孔检测气体浓度,若在爆炸范围之内,必须采取防静电措施,使用防爆工具开盖,但现场人员手脚利索,一把拽开了井盖,如果真有燃气泄漏,后果不堪设想。

大量事故表明,企业不消灭事故,事故就要消灭企业。“大多企业存在安全监管盲区。”中国安全生产科学研究院副总工程师李湖生告诉《财经国家周刊》记者,以2014年8月2日江苏昆山发生的特别重大爆炸事故为例,“国内外如何预防和处置粉尘爆炸的经验已经很成熟,很难想象还会出现如此重大的事故”。李湖生说,据企业员工回忆,爆炸前的日常生产中,一伸手,在地上就能捧出粉尘,“说明这家企业安全监管存在很大漏洞”。

近年来,安监总局采取不发通知、不打招呼、不听汇报、不陪同接待,直奔基层、直插现场的“四不两直”方式,经常深入企业检查隐患。“这在国际上是少见的。即便如此,昆山这家本不属于重点危险企业,仍能造成大祸,企业是切实履行安全生产的责任主体。”李湖生说。

在《财经国家周刊》记者随同安监总局的暗查暗访中,多数企业有应急预案,但缺少风险评估。“缺乏科学规范的风险分析,也没有在此基础上进行应急资源调查和评估,基本是凭经验拍脑袋,造成应急预案脱离实际,针对性不强。”雷长群说,管理层面预案数量虽然多,但是内容重复、质量差,而基层关键岗位却多数没有应急预案

青岛“11・22”事故的重要原因就是对事故风险评估出现严重错误。青岛站、潍坊输油处、中石化管道分公司对泄漏原油数量未按应急预案要求进行研判,没有及时下达启动应急预案的指令。“要加强应急预案机制的建立,预案要符合实际且科学,否则,不出事故,都有预案,一出事故,仍然是一片混乱。”

此外,应急预案在预报预警、信息报告、现场处置等环节,企业和政府衔接不够,也是一个普遍存在的问题。

检查组在河北中海油中捷石化黄骅港站暗查时发现,43公里长的管道,沿途涉及多个乡镇街道,任何一个点都有可能出现原油泄漏,但黄骅港站应急预案的事故救援主要依托中石化沧州输油处,缺少与当地政府有关部门和救援力量有效衔接的内容。另一家公司――央企中国化工集团公司的下属单位沧州大化集团公司及其TDI有限责任公司,则按隶属关系只到省局备案,对于真正需要属地衔接的沧州市、沧县安监局却只是抄送,缺少必要的审查备案程序。

“事故教训不可谓不深刻,暴露的问题也不可谓不突出,应急预案不完善、演练走过场、现场警戒不到位、应急处置错误,这些问题一而再、再而三地出现,不是靠一两个通知、一两次检查能够解决的,我们的企业和政府什么时候真正把安全放到第一,我们的生活才真正得到安宁。”雷长群说。

最后一道防线

应急救援是预防事故、及时处理事故、减少人员伤亡和财产损失的“最后一道防线”。

但应急救援长期在体制上不被重视。“从中央到地方重视程度逐渐降低,地方对经济发展追求更为强烈。”李湖生说。目前,在中国的行政管理机构设置下,初步形成了一个依托于政府办公厅(室)应急办发挥枢纽作用、协调若干个议事机构和联席会议制度的危机管理体制。

多数省(区、市)政府应急办的机构职能设置与国务院应急办基本保持一致:应急办设在办公厅内,在应急办(或办设处室)上加挂值班室的牌子。有的则让政府办公厅加挂应急办牌子,应急管理工作仍由厅内相关处室承担。

目前,国内没有一个统一的、类似于美国国家安全部联邦应急管理局、俄罗斯紧急情况部这样的应急管理部门。“我国应急救援职能比较分散,不是专业的应急概念,没有从预防、响应、恢复重建进行全过程管理。”李湖生说,各级应急办的作用主要是信息的上传下达。

国务院很多部委都设立了应急管理部门,但主要是针对各自主管的卫生、环保等某一行业(领域)的突发事件。这些机构之间往往缺乏协调配合,沟通也不足。“信息报告不统一,应急平台不统一,队伍不统一,资源不共享,各自对讲机频率都不一样。”张明说。而与此同时,企业的“婆婆”也多了很多。

此外,由一个部门出面协调同级别的其他部门,难度也很大。有些部门,例如发改委,出现在每一个议事协调机构中;财政部、公安部、卫生部和农业部也出现在绝大部分议事协调机构中。在实践中,同级部门协调这些政府强势部门,“往往存在相当难度”。

2014年4月,韩国“岁月号”客轮沉没,韩国政府的危机管理能力遭到国民质疑,韩国总统朴槿惠的支持率持续下滑。此次事故后,朴槿惠宣布韩国将设立“国家安全处”,由国务总理管辖,负责处理这类大型事故。

中国正处在经济高速发展、政府管理体制深刻转型时期,而很多灾害是跨地区、跨部门甚至跨国界的,难以预测和控制。雷长群认为,“矮化应急管理职能,就会严重削弱政府应对重大突发性事件的能力。”

重大安全事故的突发性、危害性和不确定性等特点,要求对突发事件的应急管理必须坚持统一领导,避免出现多重指挥,增加沟通协调的成本。“但救援在很多时候又涉及专业性、技术性问题,需要一定的专业技能和丰富的救援经验才能较好应对,应当保障专业的救援指挥人员在救援决策中的相对独立性。”曾参与山西“3・1”事故调查的重庆市安全生产应急救援指挥中心主任邓荣告诉《财经国家周刊》记者,还要尽量避免行政部门对技术和专业救援工作的干扰。

在四川仙女台隧道的演练过程中,指挥部副参谋长长期在一线救援,已经提出相对科学有效的处理方案,但最后政府提交的处置方案中,仍选择了“进行强泡沫覆盖”的不当处置方式。“这值得检讨和思考。”张明说。

交通事故应急演练总结第8篇

为认真贯彻落实《中华人民共和国突发事件应对法》和《州人民政府突发公共事件总体应急预案》,进一步增强公众的公共安全意识、社会责任意识和自救互救能力,提高各项应急预案的实用性、可操作性和各级组织的应急管理水平。根据州政府领导要求和工作安排,经研究决定,由市、县、行委牵头开展地震抢险、草原火灾、安全生产事故应急演练,州卫生局牵头开展重大公共卫生事件应急演练、州水利局牵头开展抗洪抢险应急演练、州环保局牵头开展环境污染抢险应急演练、州农牧局牵头开展重大动物疫情应急演练,现将演练要求通知如下:

一、总体要求

按照“安全第一、预防为主”的方针,以《州人民政府突发公共事件总体应急预案》和《州地震应急预案》、《州处置电网大面积停电事件应急预案》、《州通讯保障应急预案》等专项预案为依据,充分依托联动指挥系统,建立和完善突发事件应急管理体系,形成统一领导、反应及时、科学决策、处置有序的应急系统,全面提升应对突发公共事件的风险能力。通过对设定事故的应急演练,检验应急救援预案的可行性和可操作性,提高应急队伍抢险救灾实战能力,不断提高应急救援工作总体水平,切实保障人民群众生命财产安全。

二、演练内容

(一)市开展地震抢险救援应急演练。模拟在距离市区较近地区发生5.0—6.0级地震,地震导致人口较密集的一社区发生大面积房屋倒塌、人员伤亡,社区大面积停电、停水、交通堵塞、通讯中断、食物紧缺,同时有发生较大震级余震的可能,第一时间做好震区群众自救互救、人员撤离,伤员处置和维护社区秩序稳定,恢复通讯、供水、供电及食物补给。演练内容主要包括自救互救、应急救援队伍出动、伤员救治、通讯保障、电力恢复、信息报送等全过程。

责任单位:市。

(二)县开展草原火灾应急演练。模拟县某处草场发生大面积草原火灾(大规模牲畜伤亡)。第一时间对事故采取措施,控制好现场火势并开展自救互救工作。演练内容包括报警接警、应急救援队伍出动救援、医疗救护队伍出动、现场救援伤员、火灾扑救、气象预测、应急通讯、伤员救治、后期疫情防控、信息报送等全过程。

责任单位:县。

(三)行委组织中航资源有限公司开展安全生产事故抢险应急演练。模拟中航资源有限公司马海湖矿区某车间危险化学品泄露,导致数名职工在现场晕倒,有大规模污染的危险。演练内容包括疏散人员、应急救援队伍出动救援、医疗救护队伍出动、伤员救治、外泄化学品控制、隔离区设置、环境监测、信息报送等全过程。

牵头单位:行委。

责任单位:中航资源有限公司。

(四)州卫生局开展重大公共卫生事件应急演练。模拟在州境内某地区发生大规模人间传染病疫情。演练内容包括启动应急预案、疫区隔离、防控、传染源和被传染者排查、隔离控制、救治、传染区消毒、维持秩序、信息报送等全过程。

牵头单位:州卫生局。

(五)州水利局开展抗洪抢险应急演练。模拟州某地区发生山洪自然灾害。演练内容包括报警接警、应急救援队伍出动救援、医疗救护队伍出动、解救被困群众、受灾群众疏散、维持秩序、抗洪抢险、应急通讯、气象预测、灾后疫情防控、信息报送等全过程。

牵头单位:州水利局。

(六)州环保局开展环境污染抢险应急演练。模拟州某地区发生环境污染事件。演练内容包括报警接警、群众疏散、污染源排查、污染检测、设置隔离区、医疗救护、后期污染源防控、信息报送等全过程。

牵头单位:州环保局。

(七)州农牧局开展重大动物疫情应急演练。模拟州某地区发生重大动物疫情事件。演练内容包括报警接警、群众疏散、疫区隔离、控制,传染源和被传染对象排查、隔离控制、处置死亡动物、救治被传染动物、传染区消毒、信息报送等全过程。

牵头单位:州农牧局。

三、制订计划

按照“分类管理、分级负责、条块结合、属地管理为主”的原则,、、、州卫生局、州水利局、州环保局、州农牧局必须高度重视应急演练工作。市政府,县政府,行委,州公安局、州民政局、州国土资源局、州住房和城乡建设局、州环保局、州交通局、州水利局、州农牧局、州林业局、州文体广电局、州卫生局、州地震局、州气象局,军分区、武警支队、州消防支队,电力公司、电信公司、移动公司、联通公司,州人民医院要积极配合,结合实际,安排专人参与各地区应急演练工作,确保演练取得实效。

四、时间安排

市地震应急演练必须在月底前完成,县草原火灾应急演练必须在月底前完成,行委安全生产事故应急演练必须在5月底前完成,州卫生局重大公共卫生事件应急演练必须在月底前完成,州水利局抗洪抢险应急演练必须在月底前完成,州环保局环境污染抢险应急演练必须在月底前完成,州农牧局重大动物疫情应急演练必须在月底前完成。

五、相关要求

(一)各项应急演练必须在规定时间内完成,具体开展时间自行确定。为确保高质量地完成应急演练,请市、县、行委、州卫生局、州水利局、州环保局、州农牧局于演练前20日将演练方案、演练时间报州政府应急管理办公室。

(二)演练期间,采取多种方式加大宣传力度,促使应急知识和相关法律法规深入人心,并以此为契机,举办各类应急知识培训和下乡宣传活动,确保活动取得实效。