交通与运输杂志 省级期刊
Traffic & Transportation
杂志简介：《交通与运输》杂志经新闻出版总署批准，自1985年创刊，国内刊号为31-1476/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：交通工程、道路工程、综合交通、智能交通、交通规划、铁道工程、轨道交通、综合、智慧交通、公共交通、交通管理、交通模型、静态交通、交...
杂志简介：《交通与运输》杂志经新闻出版总署批准，自1985年创刊，国内刊号为31-1476/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：交通工程、道路工程、综合交通、智能交通、交通规划、铁道工程、轨道交通、综合、智慧交通、公共交通、交通管理、交通模型、静态交通、交...
作者：杨立峰 刊期：2018年第A01期
大型机场航站区陆侧道路交通需求多、交通组织复杂,历来是机场综合交通规划设计重点与难点。本文系统介绍了大型机场航站区各类主要设施,分析了航站区主要交通流程,研究了关键设施道路需求预测方法及主要参数,总结了航站区道路系统布局基本原则,为科学开展大型机场航站区道路规划设计提供了有益参考。
作者：刘烨; 唐娟娟 刊期：2018年第A01期
结合深圳市龙岗区的实际案例,就轨道建设、TOD理念、城市更新三者之间的关系进行了分析,尝试探索一种以TOD统筹为方法论的模式。在轨道建设之初,对周边城市更新进行协调统筹,对政府、企业及社会利益进行协调,并基于深圳市现有政策与开发模式,试图提出以促进TOD理念落地为目的的政策争取与模式探索。
作者：李斌; 蔡润林; 林彬; 贾凤娇 刊期：2018年第A01期
综合交通一体化是区域协同发展的先行领域和关键抓手。以湘江新区为例,通过湘江新区与其他部级新区交通发展的对比研究,分析了湘江新区现状交通发展面临的问题,归纳出国家新区交通发展的趋势特征,提出湘江新区是“引领者”而非“跟随者”的发展思路。结合国家区域协同发展战略和长株潭同城融合发展背景,把握湘江新区区域性重大交通设施建设调...
作者：蔡润林; 邹歆 刊期：2018年第A01期
基于苏州交通发展现状和面临的挑战,以及未来发展趋势分析,明确交通政策的制定方向;评析既有交通政策,借鉴先进城市经验,构建苏州交通政策发展目标和框架,涵盖交通用地、投资、设施发展、市场运行、需求管理、交通环境等方面;在此基础上,提出差别化停车收费、小客车总量调控、古城排堵保畅、公交票制票价和电动自行车管理等需求管理政策指引,并...
作者：刘澍; 崔昂 刊期：2018年第A01期
从城市的本质出发,研究城市的发展趋势;发现人口不断向大城市聚集并且超大城市最终将发展成为大都市区是城市发展的必然趋势;城市发展策略应放开人口限制,通过超大城市辐射作用大力发展都市区。最后以广州为例,探讨大都市区的发展管理思路。
作者：张倩; 范文豪 刊期：2018年第A01期
为研究乘客在公共交通出行方式选择上的心理决策过程,结果显示引入认知-行为理论,以乘客心理认知作为交通方式选择的主要影响因素。首先,建立结构方程模型,提取表征乘客满意度的主要指标,并用满意度量化乘客选择公共交通出行时的认知信息;其次,以乘客满意度作为出行方式特性变量建立基于认知的logit模型;最后结合武汉市有轨电车T6线路乘客满意度...
作者：陈劼 刊期：2018年第A01期
地下车库联络道主要服务于城市核心区到发交通,可提高区域静态交通出行效率,缓解城市核心区地面人车矛盾,改善区域环境品质,实现低碳交通理念,得到了越来越多应用。研究证明结合大量地下车库联络道规划和设计经验,探讨地下车库联络道内、外部交通组织理论,提出了重点服务主要流向、建设规模匹配交通需求、快速疏解等交通组织原则。同时,结合工程...
作者：刘淑敏; 孙莹莹 刊期：2018年第A01期
陆侧交通系统作为机场重要的交通设施,是保障客流顺畅集散的基础。通过调查分析南京禄口国际机场的集散道路系统和车道边系统的现状运营情况,对已实施的陆侧交通系统进行后评价,即定量分析上述系统的饱和度以及车道边长度等,从而评估其现状服务能力。在此基础上,预测未来所能承受的最大客流量,并提出相应的优化策略。为机场后续的建设、运营管理...
作者：张震山 刊期：2018年第A01期
地面交叉口的交通顺畅安全是城市高架路设计的目标之一。城市道路改造为高架路后,地面交叉口的布置更加复杂。结合上海市虹梅南路高架下典型交叉口的优化设计,区别于常规交叉口布置,根据交叉口布置的关键因素,有针对性地提出优化改善措施,有关经验可供相关专业人员参考。
作者：宋丹丹 刊期：2018年第A01期
“开放街区、窄马路、密路网”的规划理念对城市主干路的设计提出了新的要求。通过对主干路断面布置、路段公交车站、出入口及一体化优化设计、交叉口进口道主辅交通组织等方面进行分析研究,提出了落实“开放街区、窄马路、密路网”理念的主干路交通一体化优化设计方案,为现代开放街区下的主干路交通组织设计提供参考。
作者：陈曦 刊期：2018年第A01期
随着社会主义经济的迅速发展,城镇化水平越来越高,新型城市交通干道的提升改造已经成为城市扩容的首要条件。例如G228的提升改造、浦东新区沪南公路的改扩建工程、奉贤区的金海公路老路改造工程等,都是新一轮城市扩容的市政配套工程。以上海市奉贤区的交通干道——金海公路的提升改造为例,旨在探讨对二级公路的改造过程中,对总体设计思路的把握,...
作者：塔建; 王俊辉; 胡劲松 刊期：2018年第A01期
城市干道系统人行过街设施流量预测确定过街设施选址、选型的重要依据。通过分析增长率法、四阶段法、公交停靠站法和多元线性回归法等预测方法,总结了各个方法的优缺点,并以广州市天河核心区为例,提出人行过街设施流量多元线性回归预测方法。分析过街设施的影响范围,确定影响过街设施流量的因素包括居住人口数量、就业岗位数量、地铁站和公交站...
作者：杨君亚; 钱勇生; 曾俊伟; 广晓平 刊期：2018年第A01期
区域的可达性与经济发展密切相关,在新型城镇化的背景下,兰新高铁的开通为西北地区打开了快捷便利的客运通道,推进了西部新型城镇化进程。通过列举和对比几种可达性的测量方法和指标,将高速铁路沿线城市在时间优势下进行可达性影响评价。投入指标为平均旅行时间、加权平均时间,产出指标为日可达性和经济潜力,为了使产出最大化,需计算出兰新高铁...
作者：谢超 刊期：2018年第A01期
提出了一种基于主成分分析和极限学习机的计算方法,并用这种方法对货物运输量进行预测。该方法首先利用主成分分析的方法融合多个影响货运量的因素,获取主成分;然后建立极限学习机模型来预测公路货运量;最后计算模型性能指标并与相关模型进行对比。结果表明,基于主成分分析和极限学习机的货物运输量预测方法具有较高的稳定性和预测精度。
作者：程志华 刊期：2018年第A01期
随着大数据技术的快速发展,许多城市建立了交通大数据平台或系统。为了进一步提升大数据平台实时分析、跨模块联合挖掘、混合结构数据查询和全局交通评价效率,从面向应用的底层基础工作出发,构建一种基于道路拓扑的面向交通大数据应用的交通基础地理信息编码方法。该编码将实体所处的地理范围作为道路和交通资源的位置联系,通过建立交通大数据基...
影响因子：0.2
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.11
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.44
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.4
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.55
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.97
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.54
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.98
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.77
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.4
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊