交通与运输

交通与运输杂志 省级期刊

Traffic & Transportation

杂志简介:《交通与运输》杂志经新闻出版总署批准,自1985年创刊,国内刊号为31-1476/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:交通工程、道路工程、综合交通、智能交通、交通规划、铁道工程、轨道交通、综合、智慧交通、公共交通、交通管理、交通模型、静态交通、交...

主管单位:上海市交通委员会
主办单位:上海市交通工程学会
国际刊号:1671-3400
国内刊号:31-1476/U
全年订价:¥ 190.00
创刊时间:1985
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:上海
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.48
复合影响因子:0.54
总发文量:2568
总被引量:2167
H指数:17
立即指数:0.0068
期刊他引率:1
  • 首届中国国际进口博览会交通保障方案研究

    作者:薛美根; 谢恩怡; 朱洪 刊期:2018年第06期

    首届中国国际进口博览会(下称“进口博览会”)于2018年11月5日至10日在国家会展中心(上海)举办。由于进口博览会规模大、规格高,加之场馆毗邻虹桥枢纽和虹桥商务区核心区,交通资源有限、交通情况复杂,有必要形成进口博览会交通保障总体策略及方案,保障进口博览会周边交通设施运行安全、有序。

  • 《交通与运输》回顾与展望——写在200期之际

    作者:杨东援 刊期:2018年第06期

    时光荏苒,翻开褪色暗黄的纸张,流转至2018年,这个美丽的、收获的10月,迎来了《交通与运输》200期华诞,记忆中那个蹒跚学步的幼童,如今已成长为刚至而立的青年。作为伴随这本期刊走过10年的主编,在这个有着特殊意义的时刻,我想和大家共同回顾《交通与运输》杂志30多年来的发展历程。

  • 成立“交通工程学会”和出版《交通与运输》的历史

    作者:杨佩昆 刊期:2018年第06期

    一、成立“交通工程学会”的历史 1978年4月上旬,第一次全国科学大会召开之前,上海赴京出会代表的专列包厢内,时任市政研究所所长的张佐周同志与出会的上海市科委、建委、计委叶进民、狄景明、李干成等领导共同在商讨如何展开市政工程科学研究,张所长向各位领导提出成立“上海交通工程学会”的建议与设想,得到各位领导赞同。

  • 上海城市交通规划的历史回顾

    作者:陈声洪 刊期:2018年第06期

    自从有了汽车交通这回事,大家首先考虑的是得有路吧,后来汽车多了,就有了红绿灯。交通出现堵塞,信号那一套东西就出来了,怎么使交叉口通行能力大,就产生了交通工程。道路拓宽了,红绿灯设置了怎么还老是堵塞呢,这才意识到,交通是人与货物的流动,更主要是人的流动。因此,从人的出行出发慢慢产生了交通规划的概念。在没有交通规划前,就有了道路规划...

  • 漫谈上海交通白皮书

    作者:陆锡明 刊期:2018年第06期

    上海交通白皮书自1996年开始启动,至今已20余年。我作为第一本白皮书编写组长和第二本白皮书咨询专家组长,全过程参与了白皮书的研究、编写与实施工作,对上海交通政策的愿景感受很深,领悟很多,现在和在座新老同仁共同分享。第一本白皮书是2002年上海市人民政府以中英文两个版本在全球。

  • 提高办刊水平,提升杂志质量——庆贺《交通与运输》杂志出版200期

    作者:晏克非; 虞同文 刊期:2018年第06期

    科技期刊是实施国家“科教兴国”“人才强国”战略,提高全民科学素养的宣传媒体。上海市交通工程学会(以下简称学会)编辑出版《交通与运输》,既是学会基本职能和社会责任所规定的,也是市社团局、市科协对高等级学会的必备条件和重要的考核内容之一。长期以来,学会非常珍惜这一稀缺资源,在历届理事长和编委会领导下,坚持办刊方针,为构建与卓越...

  • 上海市综合交通年度报告(2018)

    刊期:2018年第06期

    一、城市发展与交通需求 1.常住人口2418.33万人,同比下降0.06%2017年全市常住人口2418.33万人,同比减少1.37万人,下降0.06%。其中,外来常住人口972.68万人,同比减少7.52万人,减少0.77%。2.全市交通投资727.59亿元,同比增长4.2%2017年全市交通设施投资727.59亿元,同比增加4.2%.其中,轨道交通、公路、机场投资同比分别上升3.5%、40.9%和37.7%;市...

  • 四大世界级都市圈交通出行特征分析

    作者:凌小静 刊期:2018年第06期

    以分析公共交通出行分担率为主线,从都市圈、中心城区和核心区三个层面,分析东京、纽约、巴黎、伦敦四大世界级都市圈分区域的交通出行特征,从源头上梳理出行分布、方式结构与人口岗位分布之间的关系,并论证四大世界级都市圈轨道交通体系与出行特征的适配性,为我国大都市圈轨道交通规划建设提供参考。

  • 上海城市空间形态与骨干路网发展关系探讨

    作者:宣培培 刊期:2018年第06期

    上海近60年以来城市空间布局与城市交通互动发展的历程证明,城市交通的发展对城市空间布局具有重要的影响。根据《上海市城市总体规划(2017-2035年),为了落实国家战略,突出区域协同,上海市将以城市群为主体构建大中小城市和小城镇协调发展的城镇格局,形成“网络化、多中心、组团式、集约型”的空间结构.为了完成这-目标,上海市未来交通系统尤...

  • 立足高质量发展的上海大都市圈综合交通协同战略

    作者:周翔 刊期:2018年第06期

    《上海市城市总体规划(2017-2035年)》(以下简称“上海2035”)于2017年12月15日获国务院批准,并于今年1月向社会。以党的精神为指导,“上海2035”规划确定了通过区域协调与统筹来促进城市能级提升的高质量发展路径。2018年初长三角区域合作办公室的成立,加速了区域一体化进程。

  • 城市高强度更新开发背景下交通系统对策与方案——以深圳湖贝片区为例

    作者:郑明伟 刊期:2018年第06期

    我国大城市建设用地资源日益稀缺,已从增量时代进入存量时代,城市更新将成为城市发展的新动能。一方面,为实现城市功能提升和产业转型升级,重大项目、公共设施要落地,开发成本要平衡,高强度开发模式成为普遍选择;另一方面,土地空间匮乏、空间承载力逼近极限、交通等基础支撑能力不足,难以应对高强度开发带来大客流出行需求。

  • 文创传媒产业区域交通及地下空间规划发展探析——以长沙马栏山视频文创产业园为例

    作者:李鑫 刊期:2018年第06期

    文创传媒产业近些年的蓬勃发展,吸引了世界城市和资本的目光,新兴的产业区域不断落地发展,努力成为地区乃至世界级的产业中心,结合国内实力较强的长沙马栏山视频文创产业园规划,从交通和地下空间需求方面入手梳理和总结此类区域的发展趋势。一、文创传媒产业概念文化创意、传媒产业,是一种在经济全球化背景下兴起的,以创造力、传播力为核心带动...

  • 县域城乡道路客运一体化规划思路——以河北省丰宁县为例

    作者:张嫣红 刊期:2018年第06期

    随着新型城镇化进程加快,以及区域协调发展、乡村振兴等战略的不断推进,城乡间社会经济活动日益频繁,城乡一体化发展趋势日趋显著,交通公共服务均等化要求逐步提高。原有的道路运输需求逐渐呈现出城市公共交通的需求特征,城乡道路客运一体化发展需求迫切。县,作为我国行政区划的中间实体,是统筹城乡发展的纽带和重要载体。

  • 以人为本的大城市制造园区交通规划——以上海市莘庄工业区为例

    作者:游世凯; 邹歆 刊期:2018年第06期

    近年来,随着经济发展进入新常态,各类产业园区开始谋划“转型提升、二次开发”。重点关注特大城市的先进制造园区,这类园区工业基础良好,转型升级意愿强烈。伴随着园区的转型升级,交通需求特征也发生了重大变化,原有的交通系统难以支撑新型制造园区的发展。同时,园区用地开发已经接近底线、道路系统也已形成骨架,难以延续大刀阔斧开辟道路的建设...

  • 全域旅游视角下朝天门“两江游”客运市场发展对策

    作者:任其亮; 张丽莉; 黄昌顿 刊期:2018年第06期

    重庆因水而兴,两江(长江、嘉陵江)滨江地区是新时期重庆城市建设发展的重要地区,特别是两江交汇口的朝天门、江北嘴等区域将建成面向西部地区和重庆市域的城市中心,同时也将成为重庆山城、江城风貌的重要展示区。重庆山城、江城的美景在世界独一无二,“两江四岸”充分表现了滨江城市的“亲水性”,让水、山、城、人相互交融,两江滨水岸线将成为...