交通与运输

交通与运输杂志 省级期刊

Traffic & Transportation

杂志简介:《交通与运输》杂志经新闻出版总署批准,自1985年创刊,国内刊号为31-1476/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:交通工程、道路工程、综合交通、智能交通、交通规划、铁道工程、轨道交通、综合、智慧交通、公共交通、交通管理、交通模型、静态交通、交...

主管单位:上海市交通委员会
主办单位:上海市交通工程学会
国际刊号:1671-3400
国内刊号:31-1476/U
全年订价:¥ 190.00
创刊时间:1985
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:上海
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.48
复合影响因子:0.54
总发文量:2568
总被引量:2167
H指数:17
立即指数:0.0068
期刊他引率:1
  • 城市公共交通优先的管理与控制

    作者:李克平 刊期:2017年第05期

    城市交通在城市文明发展过程中的作用是无容置疑的。汽车出现之前的城市发展十分缓慢,因为受限于作为主要交通工具的马车的速度。有一个论点说,城市的半径基本上等于主要出行方式半小时的行程。小汽车诞生后,其技术发展和普及使用在促进城市化进程的同时,也造成了灾难性后果,且至今人们不知道该如何应对?

  • 交通·交流·交融——记海峡两岸都市交通学术研讨会

    作者:同文 刊期:2017年第05期

    交通的“交”按字义有交流、交谈之含义,海峡两岸都市交通因交流而改善、进步;交通的“通”系往来、交融,海峡两岸专家学者因往来而亲近。情感交融,情如家人。1993年4月4~6日,由上海市科学技术协会主办,上海市交通工程学会(以下简称学会)和台北市交通安全促进会承办的“第一届海峡两岸都市交通学术研讨会”(以下简称研讨会)在上海举行。

  • 提升公交使用全过程的安全性

    作者:赖锦明; 李威 刊期:2017年第05期

    中国城市公共交通出行的安全性具有鲜明的特点:一是在公共交通地位越发重要的背景下,步行和自行车等慢行出行方式仍是接驳公交的主体,但又是交通事故中的弱势群体;二是公共交通运量大、使用多,但乘客接驳通勤以及“最后一公里”通勤还不被视为公交出行的有机部分,其安全性值得重视;三是兼顾弱势群体安全的街道设计仍需探讨。在现阶段中国城市快...

  • 高新区交通改善的策略——以深圳高新区为例

    作者:王建明; 袁晶矜 刊期:2017年第05期

    高新区是以智力密集为依托,具有高投入、高产出、高风险等特点,其要求靠近智力密集和工业发达的城市、交通和通讯便捷、环境优美、地理位置优越等。高新区的发展离不开人才的支撑,必然带来高密度的人流,人流的集散离不开通勤交通,这将对高新区交通系统带来严峻的考验。本文以深圳高新区为例,探讨高新区交通的改善策略,以期为国内高新区的交通改...

  • 大型枢纽机场货运空铁联运方案探索——以郑州新郑国际机场为例

    作者:魏艳波 刊期:2017年第05期

    空铁联运实际上是一种联合使用航空运输和轨道运输(高速铁路、城际铁路、普通铁路、城市轨道等)两种交通方式进行高水平服务的模式。其最终目的是在运输业中衔接各种交通模式,使旅客换乘、货物运输尽可能便利。空铁联运的实施涉及航空和铁路两大部门众多要素的协调、组织和融合,包括联运模式、运营组织、服务范围、衔接方式等多个方面。

  • 石家庄市BRT系统研究

    作者:付雷; 梁丽华 刊期:2017年第05期

    石家庄市城市总体规划和综合交通规划都提出建设以轨道交通和BRT为骨干的多元化公共交通系统,提升公共交通的集散能力与服务水平,满足不断发展的城镇化建设需求。

  • 因地制宜的商务核心区地下车行环路

    作者:章华金 刊期:2017年第05期

    随着经济的发展,国内主要大中型城市均掀起了建设以商业办公为主的CBD核心区的浪潮,其规划特点均为商业办公高度集中,占地面积则相对较小,建设容积率较高。但核心区高容积率的开发导致交通需求较大,区域支路网常无法承载,引发交通混乱、通行效率低下等一系列问题,极大地降低了核心区的慢行品质,破坏商业氛围,高峰期的拥堵对核心区的到发交通冲击...

  • 上海市公路网发展浅析

    作者:沈海洲 刊期:2017年第05期

    公路运输是城市对外交通的五大运输方式之一,一直以来在上海市对外客运和全市货运中扮演极为重要的角色,现状上海市对外客运交通中公路所占比重达56%,而公路所承担的全市货运比重亦不低于45%。市域内部,公路几乎是上海市城乡交通联系的唯一载体,直到近几年伴随市郊轨道交通的快速发展,城乡交通联系单靠公路的方式才逐步改变。近期,国家和区域发...

  • 东莞市现代有轨电车发展思考及适应性研究

    作者:郭旭东 刊期:2017年第05期

    有轨电车是一种传统的公共交通工具,起源于1879年的柏林,曾经为世界大量城市居民的公交出行做出巨大贡献。现代有轨电车系统是建立在传统有轨电车技术基础上,通过车辆系统、动力系统、信号系统等技术革新发展而来的一种新兴公交方式,是一种采用低地板车辆,敷设在路面的轨道上,按公交化模式运营的公共交通系统。

  • 有轨电车的前世今生(连载八)

    作者:谭复兴 刊期:2017年第05期

    马恩岛马恩岛(Isle of Man,简称“Mann”),英国的一个皇家属地,首府为道格拉斯。位于英格兰与爱尔兰间的海上岛屿。面积572平方公里,人口8.4万。从精确的地理角度来看,正地处于英格兰、苏格兰、威尔士、北爱尔兰和爱尔兰的中心点。在部分场合,马恩岛与不列颠岛、爱尔兰岛合称为英伦三岛。其历史可以追溯到1万年前。岛上原先居住的是凯尔特人和...

  • 城市的发展与路权的再洗牌

    作者:张鎏 刊期:2017年第05期

    我国城市交通的最终模式如果公认为是:公共交通+慢行交通+共享交通,那么,道路空间资源首先要向公共交通、慢行交通倾斜。道路资源如何合理分配,本期刊登三篇文章以引起读者关注。

  • 道路瘦身,打造完整街道的一把钥匙

    作者:周翔 刊期:2017年第05期

    一、完整街道的目的城市道路网络之于城市,不仅是骨架,还起到脉络作用,形成城市的“肌理”。如今,从重视机动车通行到关注人的移动、交往、生活等全方位的需求,已是街道设计从功能到体验等多方面考量的需要。

  • 从“道路设计”到“街道设计”,我们该做些什么?

    作者:甘黎萍 刊期:2017年第05期

    当前,以机动车为主的道路设计已经越来越难以满足市民对于街道生活和社区归属感的向往,人们逐渐认识到从道路向街道进行“人性化”设计的迫切性。在这一背景下,上海市规划和国土资源管理局、上海市交通委了《上海市街道设计导则》,以推动上海街道的“人性化”转型。

  • 基于手机大数据的城市群空间特征研究——以珠三角为例

    作者:董志国; 刘红杏; 吴冠中 刊期:2017年第05期

    城市群是我国新型城镇化的主体形态。国家新型城镇化规划(2014~2020年)明确指出,按照统筹规划、合理布局、分工协作、以大带小的原则,发展集聚效率高、辐射作用大、城镇体系优、功能互补强的城市群,使之成为支撑全国经济增长、促进区域协调发展、参与国际竞争合作的重要平台。近期国务院又进一步提出加快城市群规划编制进度,促进城市群健康可...

  • 公共租赁自行车周六使用特征分析

    作者:胡山川 刊期:2017年第05期

    近年来,租赁自行车交通作为“零污染”的交通方式,已经成为许多城市解决城市交通问题的“新宠”,自行车出行比例也成为城市交通评价的关键性指标。全面分析并掌握居民使用公共租赁自行车的出行特征,是政府或企业制定公共租赁自行车发展策略的基础,也是提升服务质量和水平、降低营运成本的前提。