交通与运输

交通与运输杂志 省级期刊

Traffic & Transportation

杂志简介:《交通与运输》杂志经新闻出版总署批准,自1985年创刊,国内刊号为31-1476/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:交通工程、道路工程、综合交通、智能交通、交通规划、铁道工程、轨道交通、综合、智慧交通、公共交通、交通管理、交通模型、静态交通、交...

主管单位:上海市交通委员会
主办单位:上海市交通工程学会
国际刊号:1671-3400
国内刊号:31-1476/U
全年订价:¥ 190.00
创刊时间:1985
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:上海
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.48
复合影响因子:0.54
总发文量:2568
总被引量:2167
H指数:17
立即指数:0.0068
期刊他引率:1
  • 城市货运交通问题与城市地下物流

    作者:俞明健 刊期:2017年第03期

    一、城市交通问题与城市货运 随着我国城市化的发展,人口数量的增加,城市发展面临着空气污染、交通拥堵等一系列城市病。交通拥堵是世界范围内的大城市都遇到的“困局”之一。2015年荷兰导航经营商Tom—tom了全球最拥堵城市排名前30名中,中国大陆有10个城市上榜。目前我国总人口为13.7亿,2011年城镇化率已达51.27%,根据发达国家的经验,...

  • 为儿童出行创造安全的道路环境

    作者:李威; 赖锦明 刊期:2017年第03期

    儿童作为道路使用者中的弱势群体,其出行的安全性一直受到重视。世界卫生组织2008年报告称,全球交通死亡事故受害者中,21%为18岁以下的儿童。在5~14岁的儿童中,交通事故是仅次于下呼吸道感染的第二大死因。而对于15~19岁的少年,交通事故更成了第一大杀手。如果排除疾病,交通伤害是儿童第一大的伤害死亡原因,这一点无论对高收入还是中...

  • 基于自然驾驶实验的驾驶行为研究

    作者:杨敏明; 王雪松; 朱美新 刊期:2017年第03期

    自然驾驶研究对于研究驾驶员行为、交通事故的直接诱因、驾驶员对先进的主动驾驶安全系统的反应、人机交互特征,以及下一代智能交通系统等都有着重要的意义。上海自然驾驶研究作为国内首个自然驾驶研究项目,旨在了解中国驾驶员的车辆使用、车辆操控以及安全意识,项目成果将中国的交通安全研究推上一个新的台阶,并逐步与国际接轨。

  • 上海公共交通发展现状及大数据背景下的线网优化思路

    作者:朱鲤 刊期:2017年第03期

    上海公共交通在“十二五”期间取得了长足的发展,基础设施不断完善、运输能力逐年提升、客运总量持续上升。然而,伴随城市和经济的快速发展,交通形势依然十分严峻。面对新形势新挑战,我们面临的问题再也不是简单地解决“有”“无”问题,而是供需、结构、整合、均衡、引导的问题,仅仅依靠供给策略这一剂良药已捉襟见肘。与此同时,现代城市...

  • 中运量公交规划设计的若干思考

    作者:张斌 刊期:2017年第03期

    中运量公交是介于地铁和常规公交之间的客运方式,运能在0.5万~5万人次/小时,包含现代有轨电车、新型无轨电车、快速公交、单轨交通、轻轨交通、中低速磁浮等各种不同的公共交通形式。

  • 上海“完整街道”设计的本土化建议

    作者:张鎏 刊期:2017年第03期

    街道是城市重要的组成部分,承载着人、车交通以及公共空间等多种功能。经过长期的城市发展实践,欧美发达国家的街道设计理念发生了重大转变,纷纷检讨传统交通设计,开始对“车本位”发展模式进行反思,回归“人本位”的设计理念,出台一系列“以人为本”的规划策略指导,把已被交通发展边缘化的步行、自行车和公共交通等交通方式重新纳入视野...

  • 上海市嘉定区绿苑路道路安全问题及对策

    作者:李威; 赖锦明 刊期:2017年第03期

    2015年,上海入选为彭博全球道路安全倡议行动全球10个城市之一。根据这项倡议,彭博慈善基金会将在为期5年的时间里支持上海的重点道路安全项目。世界资源研究所作为彭博倡议行动的合作机构之一,其工作重点为安全的道路和交通,通过改进街道设计、公共交通、慢行交通来提高城市道路的安全水平。

  • 敢问路在何方?——现代城市交通发展引发对街道空间失落的思考

    作者:保林彤 刊期:2017年第03期

    说到城市交通,很多人首先想到的是道路宽度的不断扩大、出行的日益方便,同时也带来了人121增加、交通拥堵和环境恶化等一系列的问题。但是,在这些表面现象的背后,你有没有注意到,在这些4车道、6车道、8车道甚至12车道的不断拓宽和立体化的道路两侧,行人步行和骑行非机动车的街道空间正在逐渐被挤压、侵蚀甚至消失,街道空间的多样性难以体...

  • 乌鲁木齐高铁综合交通枢纽的规划设计

    作者:黄岩; 孙瑞华 刊期:2017年第03期

    乌鲁木齐高铁综合交通枢纽(以下简称乌市高铁枢纽),是以新建兰新铁路第二双线终点站乌鲁木齐高铁站为核心的城市级综合性交通枢纽。2009年开工建设的兰新铁路第二双线是一条横贯东西的现代“钢铁丝绸之路”,线路东起兰州西至乌鲁木齐,横跨甘肃、青海、新疆3省区,全长1776公里,是目前世界上一次性建设里程最长的高速铁路、远期规划将西延...

  • 上海电动自行车发展政策(下)

    作者:邵丹 刊期:2017年第03期

    (二)车辆——技术性能超标严重 1999年国家出台《电动自行车通用技术条件(GB17761—1999)》,明确电动自行车属于非机动车范畴,设置了最高车速不超过20公里/小时、车重不大于40公斤、具有脚踏骑行功能(30分钟脚踏行驶距离不小于7公里)3个核心约束指标。但受市场利益驱动,超标生产、销售、改装电动自行车层出不穷。根据同济大学《上海助...

  • 区域公共停车信息化建设的实践与思考——以浦东新区为例

    作者:胡晓飞 刊期:2017年第03期

    在各地实施的“补停车短板”举措中,大力推进停车行业信息化、智能化建设,是充分利用停车资源的有效措施。笔者结合浦东新区推进公共停车信息化建设的实践,梳理出在互联网+的背景下停车信息化建设的应对措施和思考,以期对停车行业的健康发展作出有意义的贡献。

  • 台州市现代有轨电车规划应用与要点分析

    作者:黎冬平 刊期:2017年第03期

    一、台州市现代有轨电车线网规划方案 1.台州城市空间结构特征 台州地处浙江中部沿海,行政区划包括椒江、路桥、黄岩3个市辖区以及经济开发区和东部集聚区。2015年底中心城区现状城市人口134.5万人,现状建设用地约145.4平方公里。《台州市城市总体规划》设定,2020年中心城区城市人口规模为172万人,城市建设用地189平方公里。

  • 高新技术在珠海现代有轨电车的应用

    作者:俞震中 刊期:2017年第03期

    珠海现代有轨电车1号线工程是珠海贯彻落实“以人为本、公交优先、发展绿色交通、提倡节能减排、建设综合交通一体化”的重要措施,也是珠海市规划建设的第一条现代有轨电车线路工程。

  • 分时租赁趁早监管

    作者:章继光 刊期:2017年第03期

    科学家们曾经预测,下一个爱因斯坦会出在哪里?没想到,得出的最普遍的答案,认为是网络搜索引擎。理由是海量大数据的共享很可能创造出人类意想不到的惊喜,带来全新的社会场景。如利用智能手机、移动互联网、云平台,仅在交通领域就出现了网约车、分时租赁、共享单车、车位共享等,产生了新的消费理念和消费方式。但是,我们还没有来得及形成...

  • 同济大学电动汽车分时租赁

    作者:钟平 刊期:2017年第03期

    汽车分时租赁是按分钟或小时计算收费的汽车租赁模式(分时租赁网点与互联网移动终端组成)。同济大学四平路校区新能源纯电动汽车租赁网点(5个停车位,位于大礼堂南面停车场),是由同济大学与上海国际汽车城(上海国际汽车城新能源汽车运营服务有限公司负责运营保障、线上软件开发运维)联合规划建立的上海最早的分时租赁网络点。