交通与运输杂志 省级期刊
Traffic & Transportation
杂志简介：《交通与运输》杂志经新闻出版总署批准，自1985年创刊，国内刊号为31-1476/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：交通工程、道路工程、综合交通、智能交通、交通规划、铁道工程、轨道交通、综合、智慧交通、公共交通、交通管理、交通模型、静态交通、交...
杂志简介：《交通与运输》杂志经新闻出版总署批准，自1985年创刊，国内刊号为31-1476/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：交通工程、道路工程、综合交通、智能交通、交通规划、铁道工程、轨道交通、综合、智慧交通、公共交通、交通管理、交通模型、静态交通、交...
作者：宋高 韩印 易若晨 刊期：2010年第H12期
随着智能交通的发展，实时动态交通分配成为当前研究热门问题。短时交通流预测是实时动态交通分配的关键技术之一，在当今交通控制以及车辆导航中具有不可替代的地位。通过对交通流数据进行分析，得出交通系统具有耗散系统特性，并且存在混沌。在此基础上，运用混沌理论对交通流数据进行相空间重构，并用多元局域预测法对时间序列进行预测。通过...
作者：沈海洲 蔡逸峰 成峰 刊期：2010年第H12期
在分析苏州河侨现状布局及交通运行的基础上，结舍发展趋势及交通需求，提出新增桥梁，并根据城市发展、接线道路等级、桥梁本体功能，提出桥梁功能结构划分。
作者：彭武雄 李建忠 佘世英 刊期：2010年第H12期
一般而言，未来城市交通方式结构依据城市总体规划得出，但如此得出的方式结构也许并不是最优的、最适合该区域发展的方式结构。以可持续交通发展为指导思想，以武汉新区为例，对区域交通提出了交通运行指标和绿色环保指标，并以此作为区域未来交通发展的目标。同时，围绕该目标提出有针对性的交通发展对策，从而对基于总体规划的交通方式结构进...
作者：王争 刊期：2010年第H12期
以重庆绕城高速公路为项目依托，介绍了换乘枢纽布局规划的研究现状及其必要性。在遵循其指导思想与规划原则的前提下，确定了它的功能定位和规划目标，有益于换乘枢纽建设前的合‘理有效的规划。
作者：张恩铭 魏连雨 刊期：2010年第H12期
以路网用户的出行时间最少为目标，以Matlab软件为运算平台，将遗传算法运用到交通分配模型当中，进而实现了交通分配过程中用户出行状态最优，并通过算例说明了遗传算法解决该类问题的有效性与可行性，为求解用户最优的问题提供了新的途径。
作者：陈冬栋 杨超 刊期：2010年第H12期
分别从连续流和间断流两个方面，讨论了在城市道路交通分配中应用的阻抗函数。在连续流阻抗函数中，以速度-流量关系为出发点，提出畅通和拥挤不同状态下的分段研究方法。在间断流阻抗函数中，将路段和交叉口分开考虑，根据美国道路通行能力手册的延误公式计算不同转向交通流的延误。通过在宏观交通模型中的检验表明，文中提出的两类延误函数具...
作者：屠华丽 马晓旦 杨晓芳 刊期：2010年第H12期
快速路多匝道协调控制是一种有效解决城市交通拥挤问题的方法，考虑下游交通需求的宏观动态交通流模型与匝道排队模型为快速路系统控制提供交通需求信息。根据匝道排队状况，主线交通运行状态确定汇入主线的交通量，以系统总行程时间最短为控制目标，控制目标函数考虑了匝道调节率的变动引起的运行状态变化对最优值的影响。
作者：陈燕 刘乙霏 刊期：2010年第H12期
交叉口相位及信号配时优化是提高交叉口服务水平的重要途径。针对古棕路与沪城环路交叉口现有的交通状况及存在的问题，应用Webster配时方法进行交叉口信号配时设计，并运用Synchro仿真不同配时方案下的交叉口延误情况，最终确定使交叉口延误最小、服务水平最高的配时方案。
作者：孙超 张云龙 王波 徐建闽 刊期：2010年第H12期
以往研究多从中观的角度，将路口归入路段，但都未能对交叉通状态作重点分析。针对该问题，将路通状态划分为4个等级，建立了路口运行状态评价指标体系及相应的模糊综合评判模型，并结合一典型交叉口实例对其运行状态进行了评价分析，从而为评估城市交通拥堵、制定相应的交通管理和控制策略提供了一种有效的定量分析方法。
作者：吕颖 陈小鸿 叶建红 刊期：2010年第H12期
在总结国内外新能源车辆示范运营模式并归纳其运营特征的基础上，提出了以出行特征为基础，以纯电动汽车技术参数为依据的新能源车辆交通系统设计方法。其中租赁车的设计不仅引导人们选择环保、多样化的出行方式，而且提供人们试乘试驾新能源车辆的机会。然后以上海崇明岛为例，从对外交通与内部交通两方面分析其出行特征，并结合崇明岛优越的地...
作者：白子建 段绪斌 贺海 刊期：2010年第H12期
通过对港区交通特性的分析，从分析车辆跟驰行为中的基本特征入手，结合定量和定性的方法，研究港区车辆上坡行驶特性，并通过修正车辆及线形参数，建立了仿真模型来获取合理的道路线形参数。
作者：关仕罡 闫攀宇 刊期：2010年第H12期
在借鉴国内各大城市错时上下班经验的基础上，分析广州市道路车流量和客流量时间特征，根据各行业职工数量分布情况，提出了广州实施错时上下班政策的建议。
作者：龙小强 闫攀宇 刊期：2010年第H12期
借助广州亚运举办的契机，积极推动各项交通管理措施落实，在分析广州城市交通现状及面临的形势基础上，结合2010年广州亚运期间交通保障方案，研究适合亚运会后继续推行的政策，并提出亚运后城市交通管理方案，可供制定相关交通管理政策时参考。
作者：吴蓉 吴兵 刊期：2010年第H12期
在分析信号交叉口车道功能划分与相位方案兼容性的基础上，归纳出左转车道和左转相位相结合的左转机动车管理对策，阐述其车流特征，并就左转机动车管理对策的选择进行探讨。
作者：肖金花 刊期：2010年第H12期
在大量实地调查的基础上，分析了锦江乐园的旅游交通特征，如：游客个人基本特征、交通方式构成以及客流时空分布特征。同时也分析了当前城市旅游交通存在的问题，提出一些提高城市旅游交通服务水平的建议。
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