交通世界杂志 部级期刊

国际聚焦

刊期：2005年第05期

印度政府批准建1万公里高速公路；吉巴两国总统表示加强交通与能源领域双边合作；加拿大将投660亿加元建公路

国内动态

刊期：2005年第05期

国家拟投千亿升级乡村公路；四部委联合开展全国低质量船舶专项治理活动；交通部科学研究院召开信息技术与成果汇报会

谁来为道路做“CT”无损探测？

刊期：2005年第05期

随着城市建设的飞速发展，地下管线的工程设施愈来愈错综复杂，地面施工地越来越频繁，因缺乏准确的地下状况了解所造成的施工事故频繁发生，给我们带来的已不仅仅是不便，更充满着危险。

东方联合租赁公司2005年度筑路机械设备采购中标结果揭晓

刊期：2005年第05期

大宇机床参加第九届中国国际机床展览会

刊期：2005年第05期

华金声荣升康明斯全球副总裁

刊期：2005年第05期

柳工挖掘机逆势而上，月产销120台

刊期：2005年第05期

今年国内挖掘机市场受去年下半年持续低迷的影响，市场需求仍在低位徘徊，全国挖掘机销量与去年同比大幅下降，去年1-2月份行业销量达7000多台，而今年全行业仅销售2500多台，出现近几年少有的负增长，相反，柳工凭借自身实力，稳打稳扎，今年一季度挖掘机销售逆势上扬，销量同比增长30%以上，在全国同行中独领风骚！

玉柴重机正式启动用户免费游活动

刊期：2005年第05期

做好筑养路机械设备的管、用、保、修、租

作者：赵艳; 刘学文 刊期：2005年第05期

到2004年底,全国公路通车总里程已达185.6万公里,新增4.6万公里,其中高速公路里程达3 42万公里,新增4400公里.润扬长江大桥、安庆长江大桥、巴东长江大桥实现贯通,苏通长江大桥、杭州湾跨海大桥全面开始建设.

高速公路软土路基稳定性研究现状

作者：刘孔杰; 刘宝许; 李远 刊期：2005年第05期

我国地域辽阔,从沿海到内陆、山区到平原,分布着各种各样的地基土.这些地基土中,不少为软弱土和不良土.其中,软粘土地基是在工程实践中遇到最多而需要进行人工处理的不良地基.软土广泛分布在我国东南沿海、环渤海和部分内陆地区,这些地区的许多工业与民用建筑、公路、铁路、港口码头和水利等工程常常不得不兴建在软粘土地基上.因此,对软粘土的深...

路基纵向裂缝的形成与防治

作者：刘业美 刊期：2005年第05期

在道路施工过程中,路基上有时会出现规则的纵向裂缝,并表露到路面面层上.这些裂缝的产生一般是施工的原因,但有时也会是设计上的原因.一旦出现了这种裂缝,我们就应认真分析,并及时给予有效的处理,以免产生更大的质量事故.

南疆地区特殊路基施工技术及处理措施

作者：韩小娥 刊期：2005年第05期

新疆南疆地区的公路状况和地质、气候特点 由于受到投资、使用方面的影响,新疆南疆地区许多公路设计多为3级、4级的较低等级路面,如通县公路(过境公路)和通连公路(村村通),结构层大都是:底基层20-25cm天然砂砾石,基层15-20cm级配砂砾石,面层3cm沥青表面处治,但一般要求用热拌沥青混合料施工.

京秦高速公路深路堑开挖爆破施工方案优化设计

作者：王德志 刊期：2005年第05期

在岩质公路路堑开挖施工过程中,通常采用爆破等技术手段来完成路基开挖与施工任务.爆破方案与爆破参数的合理设计不仅关系到爆破工程质量,而且对防止边坡失稳具有至关重要的影响,因此,针对岩质高速路边坡的爆破施工方案与爆破参数的选取展开优化设计,就显得尤为重要.

公路建设、管理与交通安全的关系

作者：曹德成; 刘巍巍 刊期：2005年第05期

随着我国交通事业的飞速发展,道路通车里程的不断增多,汽车拥有量也在逐年增加,随之而来的汽车交通事故也在逐年上升.据2004年公安部通报的全国道路交通事故情况,全国共发生道路交通事故567753起,造成99217人死亡,451810人受伤,直接财产损失27.7亿元.道路交通事故成为威胁人类安全的头号杀手,给遇难人带来巨大痛苦,也给国家和个人带来重大经济损...

道路防滑面层——新型交通安全设施

作者：郭力 刊期：2005年第05期

据统计,我国每年发生交通事故近7万起,死亡人数约为10.5万人,伤约50万人,几乎毁掉一座中等城市,真是车祸猛于虎.为此,交通部于2004年4月在重庆市召开了"交通安全保障工程实施工作座谈会",会上提出了在2004-2006年的3年内筹款100亿元用于改造全国5万公里的17万个事故多发路段.除了改造或扩建道路外,主要用于增设防撞护栏、反光镜、标志牌、反光标...