交通科技

交通科技杂志 部级期刊

Transportation Science & Technology

杂志简介:《交通科技》杂志经新闻出版总署批准,自1975年创刊,国内刊号为42-1611/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:桥梁工程、道路工程、隧轨工程、交通工程、材料与试验、船舶工程

主管单位:中华人民共和国教育部
主办单位:武汉理工大学
国际刊号:1671-7570
国内刊号:42-1611/U
全年订价:¥ 408.00
创刊时间:1975
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:湖北
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.54
复合影响因子:0.44
总发文量:3183
总被引量:8297
H指数:23
引用半衰期:3.8714
立即指数:0.0116
期刊他引率:0.9671
平均引文率:2.938
  • 基于实测数据的水泥道面温度梯度预估模型

    作者:郑亚奇; 马鲁宽 刊期:2017年第02期

    依托上海浦东国际机场"道面性能在线感知系统",采集道面温度,计算了道面等效线性温度梯度。分析温度梯度与道面表面温度的关系,在引入日均气温的基础上,建立了道面表面升温和降温2阶段的等效线性温度梯度预估模型。预测值和实测值对比表明模型具有较高的预测精度。

  • 基于辅助制动长大下坡路段鼓式制动器温升预测模型

    作者:陈立辉; 郭忠印 刊期:2017年第02期

    建立辅助制动条件下长大下坡路段刹车鼓温度预测模型,为避险车道的设置提供理论依据。以国道108线青海省境内翻越日月山段长大下坡为研究对象,利用Racelogic VBOX iii设备,采集16组东风天龙半挂牵引车行车速度数据,通过非线性回归分析方法,建立辅助制动条件下刹车鼓温度与坡度、坡长、速度和初始温度的预测模型。结果表明,在辅助制动条件下,大货...

  • 基于路面雷达的水泥路面脱空检测正演模拟与试验分析

    作者:王子彬; 刘海军; 蔡迎春 刊期:2017年第02期

    针对路面雷达在路面结构层缺陷检测中对判定人员的经验要求高、不同的脱空类型难以区分的问题,采用电磁波时域有限差分法对水泥混凝土路面板底脱空进行正演模拟,分析板底存在不同尺寸气充空洞和水充空洞时的图像差异。通过现场的脱空模拟试验,验证了理论分析结果,提出了路面雷达在水泥路面检测过程中的测试要求。

  • 沥青路面车辙评价指标与分级标准研究

    作者:许新权; 吴传海; 展宏图 刊期:2017年第02期

    为准确评价沥青路面的车辙状况,有效指导沥青路面车辙病害的养护,在现有沥青路面车辙评价方法的基础上,对典型路段沥青路面激光车辙仪测试的车辙横断面面积信息进行挖掘分析,建立了车辙横断面面积与车辙深度的对应关系。采用简化的车辙积水模型,对车辙深度重新分级,同时对现行车辙评价模型进行了修正,制定了车辙深度与横断面面积的分级标准。

  • 库水位变动条件下滑坡体变形特性的离散元研究

    作者:宋亮 刊期:2017年第02期

    针对含单一滑面的理想库岸滑坡,应用三维离散单元法3DEC,开展了水库运行条件下滑坡位移的变化规律研究,结果表明,水库蓄水对于库岸滑坡的变形具有明显的作用,在不同的静水位作用下,滑坡体的变形随着水位的升高而逐渐增大;水位上升过程中,滑坡体内的位移随着水位的升高而增大,水位的上升幅度越大,滑坡体的变形越大。水位下降的情况下,处于饱和区...

  • 贵州某楔形破坏岩质边坡稳定性研究

    作者:许源华; 谭化川; 刘品; 樊湘勇 刊期:2017年第02期

    贵州地区地质条件复杂,山区公路的修建产生大量边坡问题,对于切层边坡,结构面的不利组合往往造成其楔形破坏。文中采用传统的赤平投影法和数值模拟法,分别从定性和定量上对典型实例的变形破坏模式和稳定性进行研究,通过建立三维数值模型,计算分析该边坡在自然工况和暴雨工况下的变形趋势和破坏模式,并用强度折减法计算其稳定性系数,对比规范要求...

  • 高速公路基层水损坏成因浅析及处治手段探讨

    作者:李万鹏; 杨明; 余倍倍 刊期:2017年第02期

    结合湖北京珠高速公路基层水损坏情况,对引起基层水损坏的原因进行了分析,根据水损坏成因的不同,力求寻找最为合适的处治工艺。按照沥青路面翻浆严重程度,简述了灌缝、贴缝带、水泥压浆、高聚物注胶和钢管盲沟5种不同的施工工艺和技术,并对不同施工技术进行对比分析,结果表明基层水损坏成因不同,所采用的处治工艺也不相同,经济性差别也大。

  • 软土地基上高速公路扩建工程的三维有限元模拟

    作者:叶红英; 张再武; 张艺 刊期:2017年第02期

    利用三维有限元的方法进行三维固结计算,模拟路基扩建工程的地基变形,研究桥头部位的加宽过程中路基的变形、附加沉降分布、桥台与路堤连接段的沉降差异,以及工后沉降随时间变化等问题,这明显有别于二维有限元的分析方法,可为地基处理方法提供参考。

  • 城市地下道路温度场分布特性研究

    作者:虞秋富; 张爱华 刊期:2017年第02期

    连续配筋混凝土板基层加铺沥青混凝土面层的复合式路面结构被广泛用来作为城市地下道路长寿命路面结构使用,而连续配筋混凝土板对温度应力敏感度高。文中通过实时监测研究了城市地下道路温度场空间分布特性和时间分布特性,借助有限元分析软件,研究了地下道路面层、基层的温度应力分布规律。发现城市地下道路结构层厚度对温度应力影响较大,通过合...

  • 基于养护规划需求的高速公路沥青路面结构荷载应力研究

    作者:胡洪龙 刊期:2017年第02期

    针对广西某高速公路制定养护规划的需求,通过现场检测、室内试验、模量反算等方法确定了路面结构的实际参数,建立相应的路面结构力学模型,分析软弱夹层模量、上下水稳层层间状态等变化对路面结构层最大弯拉应力的影响。研究结果可用于估算路面剩余疲劳寿命,制定更加科学合理的养护策略。

  • 贵阳绕城高速红粘土变形与强度特性研究

    作者:刘荣 刊期:2017年第02期

    在公路工程中,红粘土的的变形与强度特性对路基及边坡稳定性具有重要影响。文中通过对贵阳绕城高速南环线红粘土路段不同含水率原状红粘土进行室内三轴压缩试验,分析不同含水率条件下红粘土的变形与强度特性。研究结果表明:红粘土的应力-应变关系表现为驼峰型应变软化特性,含水率越高,应变软化现象越明显;粘聚力随含水量的增大呈阶梯式减小,随...

  • 动态设计法在龙家岩滑坡治理工程中的应用实例

    作者:唐军; 何云 刊期:2017年第02期

    以贵州省沿河至德江高速公路二标龙家岩滑坡为研究对象,对该滑坡治理全过程中动态设计过程进行分析及研究。结果表明,滑坡治理是一个动态复杂的系统过程,为了避免地质信息隐蔽性和影响因素多样性所导致的前期勘察工作不足及设计方案不合理,应采用动态设计法对滑坡治理全过程进行控制。总结了龙家岩滑坡勘察设计及施工工作中的不足,提出了相应处...

  • 非通长配筋圆形抗滑桩在路堤边坡中的应用

    作者:秦龙; 廖俊; 袁奇 刊期:2017年第02期

    抗滑桩是深入土层或岩层的柱形结构构件,在边坡加固中应用广泛。对路堤边坡典型横断面进行稳定性计算分析,得出路堤边坡在不同工况下路堤自身稳定性、路堤和地基的稳定性及路堤沿斜坡地基或软弱层带滑动稳定性。根据不同稳定情况利用规范规定安全系数计算得到最大剩余下滑力,再根据剩余下滑力计算抗滑桩内力分布图和受拉区和受压区所需配筋面积,...

  • 后注浆配套旋挖钻机干法成孔灌注桩在路基施工中的应用

    作者:李海霞 刊期:2017年第02期

    旋挖钻机干法成孔具有成孔质量可靠、降低环境污染、施工速度快等优点,但具有清孔较困难等缺点。采用后注浆配套旋挖钻机干法成孔灌注桩施工工法能有效解决此问题。结合工程实例,对后注浆配套旋挖钻机干法成孔灌注桩的施工工艺和施工方法进行了介绍,采用自平衡法试验对其进行检测,确保工程质量。

  • 公路工程地下采空洞穴的地基处理方法

    作者:李海波 刊期:2017年第02期

    地下采空洞穴坍陷危及路基稳定,影响行车安全。钻孔注浆加固是行之有效的常用处理措施,在注浆加固后,再采用螺杆桩,可以对公路路基的总沉降、工后沉降及差异沉降加以严格控制。文中依托具体工程实例,对地下采空洞穴采用了钻孔注浆和螺杆桩进行加固处理,经计算,加固后的总沉降量满足规范要求。