交通科技

交通科技杂志 部级期刊

Transportation Science & Technology

杂志简介:《交通科技》杂志经新闻出版总署批准,自1975年创刊,国内刊号为42-1611/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:桥梁工程、道路工程、隧轨工程、交通工程、材料与试验、船舶工程

主管单位:中华人民共和国教育部
主办单位:武汉理工大学
国际刊号:1671-7570
国内刊号:42-1611/U
全年订价:¥ 408.00
创刊时间:1975
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:湖北
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.54
复合影响因子:0.44
总发文量:3183
总被引量:8297
H指数:23
引用半衰期:3.8714
立即指数:0.0116
期刊他引率:0.9671
平均引文率:2.938
  • 钢桁架拱梁组合体系桥梁的总体设计研究

    作者:孙海涛 刊期:2009年第03期

    结合现有钢桁架拱梁组合体系桥梁资料,对其总体设计中的拱肋桁架布置形式、拱轴线的选取、矢跨比、拱顶和拱脚高度的选择、杆件截面形式、桁架节点的构造等方面进行了研究和比对。

  • 荷麻溪大桥主桥主要结构参数研究

    作者:朱孟君 刊期:2009年第03期

    以江珠高速公路上的一座单索面部分斜拉桥——荷麻溪大桥主桥为例,通过调整其塔高和塔旁、跨中无索区长度等主要结构参数,研究各结构参数对主梁受力及位移的影响,并分析荷麻溪大桥主桥的合理塔高。

  • 大跨度预应力混凝土连续刚构桥控制长期变形的研究

    作者:杨光 刊期:2009年第03期

    上部结构的长期变形是影响大跨度预应力混凝土连续刚构桥使用安全的主要因素之一。以主跨为2×185m的铁路连续刚构桥为例,通过对加载龄期、预应力设计、环境相对湿度等因素的比较计算,对大跨度预应力混凝土连续刚构桥上部结构的变形控制问题进行了研究。

  • 混凝土连续弯箱梁桥支承体系研究

    作者:胡晓焜 胡雪峰 刊期:2009年第03期

    近年来弯箱梁桥的侧向位移病害日趋严重,而支座布置不合理是其中一个重要的原因。针对目前连续弯箱梁桥常采用的支承形式,提炼出4种支承体系,分析各支承体系的特点。通过某典型实桥,对不同支承形式各荷载作用下的竖向支反力和扭矩进行对比分析,最后提出相关的优化措施。

  • 京沪高速铁路吴淞江大桥基础围堰施工技术

    作者:杨晓妮 付学军 吴海波 刊期:2009年第03期

    京沪高铁吴淞江大桥主墩基础采用围堰施工,为克服深水、软土地基等不利因素,减少对航运的影响,经计算分析比较和结构设计,使用了圆形钢板桩围堰,采用了钢筋混凝土围檩,成功完成了基础施工任务。

  • 预应力技术在箱梁加固中的应用

    作者:艾佑元 陈刚毅 李英娣 刊期:2009年第03期

    对既有桥梁的加固是桥梁建设可持续发展的重要举措,预应力技术由于其显著的优势,在桥梁加固工程中得到了广泛的应用。文中在简要介绍预应力加固原理与设计要点的基础上,结合申杭线大桥加固工程,重点介绍了体外预应力技术在桥梁上部结构加固中的应用。

  • 30mT梁后张法预应力张拉伸长量分析与控制

    作者:王英俊 罗恒 周庆忠 刊期:2009年第03期

    介绍30mT梁后张法预应力张拉伸长量测量方法,对照武汉至荆门高速公路第四合同段30mT梁计算和张拉过程中出现的一些问题进行探讨,分析了理论计算与实测值的误差及原因。

  • 水下深基坑基础钢板桩围堰的设计与施工

    作者:刘亮亮 刊期:2009年第03期

    钢板桩作为基坑施工围护结构,因其高强、轻型、施工效率高以及可重复利用等特点,在我国工程领域已有广泛的应用。以汉宜高速铁路沉湖汉江特大桥96号主墩基础施工为例,介绍了水下深基坑基础钢板桩围堰的设计及施工。

  • 亭子口水利枢纽左岸洄水坝桥设计

    作者:陈璐 尤岭 周涛 刊期:2009年第03期

    对亭子口水利枢纽的工程地质、水文气象的特点进行了分析,并介绍了左岸进场公路洄水坝桥的总体和结构设计方案,阐述了漫水桥的设计要点及该桥型的优越性。

  • 自锚悬索桥钢箱梁膺架吊装施工技术

    作者:赵东海 刊期:2009年第03期

    江心洲右汉大桥设计为独塔自锚式悬索桥,其主桥采用钢箱梁,通过对钢箱梁膺架吊装施工技术的运用实践,分析了膺架结构的工艺特点及吊装施工安全质量控制要求,对整体施工的组织安排进行了阐述。

  • 中承式钢管砼拱桥钢拱肋制作及安装方法

    作者:张雪红 朱有元 刊期:2009年第03期

    介绍钢管砼拱桥钢拱肋的制作方法以及利用扣索排架与扣索地锚安装钢管拱肋的无支架缆索安装方法,探索钢管砼拱桥施工方法新的技术领域,形成了大跨径钢管砼拱桥缆索吊装斜拉扣挂施工技术体系。

  • 基于混凝土pH值预测的钢筋初锈时间预测

    作者:王银刚 刊期:2009年第03期

    用线性方法模拟碳化过程中混凝土的pH值随混凝土深度的变化曲线,并提出了-个pH值预测模型,该模型可以计算任意时刻、混凝土内部任意-点的pH值。用本文提出的pH值预测模型计算钢筋表面任-时刻的[OH-],用氯离子扩散模型计算钢筋表面任-时刻的[Cl-],以[Cl-]/[OH-]达到临界值作为钢筋锈蚀的条件,就可以预测混凝土内部钢筋开始锈蚀的时间,从而...

  • 客运专线箱梁高性能防腐耐久混凝土施工技术

    作者:张信东 周祖干 刊期:2009年第03期

    客运专线铁路建设要求高、技术标准高、质量目标高。为确保箱梁混凝土质量,保证混凝土满足工作性、耐久性和强度的技术要求,对箱梁混凝土配合比、施工工艺进行了试验研究。

  • 东海岛大桥结构及耐久性设计

    作者:杜燕群 刊期:2009年第03期

    东海岛大桥跨海大桥处于海洋环境中,桥梁结构设计时重点从耐久性的角度考虑,上部结构选择少暴露面的宽幅小箱梁,下部结构选择小间距大挑臂双柱桥墩,在此基础上.根据海洋环境中影响结构耐久性的环境分区,对结构不同部位采用相应的耐久性设计方法和措施。

  • 桁架拱桥的常见病害与维修加固

    作者:周海俊 刊期:2009年第03期

    对桁架拱桥常见病害的成因进行了分析,并以阜阳市几座大型桁架拱桥为例,提出相应的维修加固方法,使桥梁病害得到有效的控制,桥面索整体承载能力大大提高。