交通与港航杂志 省级期刊
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杂志简介：《交通与港航》杂志经新闻出版总署批准，自1987年创刊，国内刊号为31-2096/TU，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：城市交通、客运交通、卷首语、特别策划、特别策划_城市数字化转型探索:大数据治堵研究与实践、特别策划_15分钟社区生活圈交通:规划研究与...
杂志简介：《交通与港航》杂志经新闻出版总署批准，自1987年创刊，国内刊号为31-2096/TU，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：城市交通、客运交通、卷首语、特别策划、特别策划_城市数字化转型探索:大数据治堵研究与实践、特别策划_15分钟社区生活圈交通:规划研究与...
作者：潘海啸 刊期：2019年第03期
构筑高品质全球卓越城市是上海新一轮的发展目标,城市品质与卓越水平的提升,不仅在于城市形象的改善和提升,也需要改善人们在参与社会经济活动中的体验。交通出行是人们参与城市社会经济活动不可或缺的一部分,对出行体验的改善是城市品质提升的重要环节。相当长一段时间以来,城市道路体系建设更注重长距离的机动化交通出行,强调机动车的运行效率...
作者：本刊编辑部; 刘武君 刊期：2019年第03期
本刊:刘总您好!今年是浦东国际机场通航20周年,很荣幸请到您为我们回顾浦东国际机场这二十年来的发展历程,以及您参与浦东国际机场建设的历史。刘总:谢谢!可以说浦东国际机场的规划建设是我回国的契机。从1993年开始,我就在参与浦东国际机场的选址等前期论证工作。1994~1995年,我作为日本政府派遣的专家,为浦东国际机场工作了近两年。
作者：陈小鸿 刊期：2019年第03期
1,城市交通发展新阶段,1.1,规划价值与交通建设的变革近年我国一直在强调城市发展新理念,即创新、协调、绿色、开放、共享。与此同时,我国城市建设也进入新模式:由增加城市空间、增加道路交通设施,到有序建设、适度开发、高效运行、和谐宜居。城市发展已进入精细化管理、精细化治理新阶段。在这个阶段综合交通系统形成并优化完善,绿色交通和集约...
作者：王晓静 刊期：2019年第03期
1,论坛背景及概要,2019年4月16至17日,在彭博慈善基金会发起的全球道路安全倡议行动框架下,世界银行与上海市交通工程学会、交通运输部公路科学研究院共同组织开展了为期两天的“更安全的街道和出行”主题论坛,邀请四家国际组织以及来自全国11个省、市的专家、代表近90人在沪参加论坛。与会专家、工程管理者和技术人员代表介绍了国际上的道路安...
作者：李威; 刘岱宗 刊期：2019年第03期
安全性是城市街道设计的重要考虑因素。该文探讨以街道设计为手段提升交通安全的国际理念与国内实践,并结合作者参与的道路安全排查,思考我国街道设计提升安全性应注意的几方面问题。首先,为安全设计城市街道应从理念上发生转变,提倡责任共享与多手段综合治理。其次,应从城市规划、车速控制、主干道安全性、慢行环境建设、公交全过程安全性的角...
作者：张涛 刊期：2019年第03期
街道设计的理念源自于上世纪70年代的美国,进入21世纪后得到了全世界范围内的广泛关注。中国街道设计发展至今不到十年的时间,该文简要介绍了我国街道设计的现状概况。该文就街道设计在我国发展的程度和实现手法进行了概括和总结,分为给街道分类、基于交通安全的设计、基于空间优化的设计以及基于绿色环保的设计。之后,对现阶段我国街道设计面临...
作者：陈毕新; 陈彬; 曹丹妮; 吴佳隽; 张明 刊期：2019年第03期
该文以杨浦区道路安全项目为例,提出了杨浦区改造既有道路工程和设施的出发点,着重分析了杨浦区在道路安全项目方面的实践,为以后杨浦区实施道路工程项目提供重要的经验,并为上海市及其他各城市完善道路系统建设提供借鉴。
作者：许佳 刊期：2019年第03期
长三角区域一体化国家发展战略下,公共交通融合发展是区域内各大城市交通发展的必由之路。轨道交通的新一轮建设为公共交通融合发展提供了新的契机,该文希望在反思上一轮建设模式的基础上,提出全过程出行视角下的公共交通融合存在问题和发展思路,研究更具前瞻性和实践价值的公共交通解决方案,可以为下一阶段工作提供参考。
作者：黄云 刊期：2019年第03期
公交专用道建设,是保障公共交通路权,践行公共交通优先发展理念的重要措施。大力发展专用道带来的公交服务品质提升和社会资源的高效分配已初见成效。专用道运营效率评估是对已建专用道的总结回顾,同时也是后续规划的重要依据。适宜的专用道评估方法,有助于掌握专用道运营的优势和存在的不足,为提升专用道服务效率、优化专用道布局找到方向和抓...
作者：余畅 刊期：2019年第03期
城市公交系统中包含海量的IC卡刷卡数据与公交智能调度数据,这些数据是对城市公交的运营状况和服务水平进行全面、客观、科学评价的基础。公交候车时间可以直接反映公交系统的运营和服务水平,是影响公交运输竞争力的一个重要因素。该文分别针对普通公交站点和快速公交(BRT)站点建立平均候车时间估计模型。其中对于普通站点,通过泊松分布、伽马分...
作者：贾振 刊期：2019年第03期
基于多源数据融合技术,融合了交通卡数据、手机数据、道路数据、车载GPS数据、票务数据及WIFI数据,通过对数据的采集、预处理、融合形成交通特征集合,对得出合理分析提供数据支撑。将多源数据融合技术应用于枢纽可达性分析,可以通过多源交通数据分析,精准掌握枢纽与其他区域间的实际情况,为后期进行枢纽客流时空预测提供数据支撑。
作者：钟志新; 潘雷; 周略略 刊期：2019年第03期
为实现公交与地铁协同发展,适应公交+地铁组合出行模式,对广州市地铁站点衔接公交站配置模式进行了研究。将地铁衔接中途站的模式划分为一对站、两对站和多对站等3类中途站接驳模式,分别测算其集散能力,并综合考虑综合枢纽、枢纽、一般站的功能特点、区位情况等因素,给出相应地铁站公交站配置指引,为正在运营、建设和准备建设的轨道交通站点公交...
作者：刘诣安 刊期：2019年第03期
四川省宜宾市老城区既是川南区域历史文化的重要载体,也是宜宾市中心城区的商业中心和交通中心,城市功能过度集聚而交通基础设施配套不足是交通供需矛盾的主要原因。该文结合宜宾老城区的发展历史,重点分析交通拥堵的形成机理,并提出相应的交通改善思路和实施建议。
作者：于琛 刊期：2019年第03期
该文通过对佘山国家旅游度假区的交通发展策略研究,探索通过灵活高效的交通组织和管理、信息化的引导手段以及基础设施共享方案,兼顾基础设施建设的经济性和应对节假日大客流的交通保障的有效性。
作者：郭阳洋 刊期：2019年第03期
为响应“建设崇明世界级生态岛”的生态理念,该文从道路选线、道路横断面、纵断面及附属设施设置等方面对北沿公路分析设计,通过降低道路运营里程、降低路堤高度、减少建筑材料及能耗,并且在横断面布置中最大化的保留现状绿化,将道路建设与绿色生态理念有机结合,打造一条全方位“生态大道”,促进崇明“生态岛”旅游产业发展的需要。
影响因子：0.2
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.11
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.44
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.4
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.55
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.97
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.54
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.98
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.77
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.08
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.48
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊