交通信息与安全

交通信息与安全杂志 北大期刊 CSCD期刊 统计源期刊

Journal of Transport Information and Safety

杂志简介:《交通信息与安全》杂志经新闻出版总署批准,自1983年创刊,国内刊号为42-1781/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:交通信息工程与控制、交通安全、交通规划与管理、信息动态、“多源交通信息应用与优化”专栏、“极地航行”专栏、“车联网与车路协同”专...

主管单位:中华人民共和国教育部
主办单位:武汉理工大学;交通计算应用信息网
国际刊号:1674-4861
国内刊号:42-1781/U
全年订价:¥ 220.00
创刊时间:1983
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:湖北
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:1.17
复合影响因子:1.08
总发文量:1694
总被引量:9547
H指数:22
引用半衰期:3.4894
立即指数:0.0084
期刊他引率:0.8696
平均引文率:5.4177
  • 海事安全研究发展动态——第13届船舶导航与海上运输安全国际会议综述

    作者:何延康; 张笛; 张金奋; 万程鹏; 郑文 刊期:2019年第06期

    海事安全是水上交通运输中重要的研究方向之一。第13届船舶导航与海上运输安全国际会议(TransNav 2019)在波兰格丁尼亚召开,会议的主要目标是寻找海上航行、船舶导航、物流与能源、基础设施、海洋环境、航海保障以及航海经济方面的主要问题和解决方案。以海事安全为主题,对此次会议的200篇论文进行梳理,从船舶航行安全、应急安全保障和防治船舶...

  • 基于知识图谱的国内空中交通管理研究可视化分析

    作者:王剑辉; 朱晓波; 夏正洪; 何乃帅 刊期:2019年第06期

    为整体把握中国空中交通管理领域研究动态,以中国知网(CNKI)收录的核心期刊上1999年—2018年发表的473篇文献记录为数据源,借助CiteSpace V对其进行数据可视化分析,包括研究成果时序图谱、学科分布、作者合作、机构合作、关键词聚类、关键词时区图谱及突变分析等。研究结果表明:①国内空中交通管理领域研究已趋于成熟,研究成果产出基本符合普賴...

  • 管道内检测研究进展及展望

    作者:曾绪财; 张葛祥; 任涛; 杨强; 王宇 刊期:2019年第06期

    管道内检测是保障油气管道运输安全的重要预控手段,可对管道缺陷及损伤进行定性及定量分析。围绕管道内检测方法中的管道漏磁、管道超声波及管道涡流等3种主要方法进行综述分析,对每种主要方法从检测模型、检测方法以及主要应用方面作详尽剖析,阐述了主要管道内检测方法在检测模型、检测方法和主要应用方面与国外内检测研究相比存在检测精度不高...

  • 多车道匝道视距评价与优化方法研究

    作者:张驰; 罗昱伟; 白浩晨; 李枭 刊期:2019年第06期

    为从视距角度分析多车道匝道上小车超大车引发交通事故的致因,建立基于视距分析的多车道匝道视距评价与优化模型,并将该模型应用于实际立交的多车道匝道评价与优化。分析匝道上小车超车过程中停车视距指标的变化情况,并找出最不利状态进行研究;建立多车道匝道视距评价与优化模型,对该模型中匝道圆曲线半径、圆曲线长度、圆曲线与缓和曲线组合这3...

  • 山区小半径光学长隧道注视点分布及转移研究

    作者:文竞舟; 王朝; 杜志刚; 王首硕 刊期:2019年第06期

    为研究不同车型和转向条件下山区公路小半径光学长隧道驾驶人的注视转移特性,选取小汽车和大货车在云南山区隧道开展实车实验研究。将公路隧道按光学长隧道特点分成接近段、入口段和出口段3段,使用眼动仪分别采集了实车实验中10名驾驶人的眼动数据。将驾驶人注视位置划分为5个区域并统计各区域注视点频率,然后运用马尔可夫链分析不同车型和转向...

  • 基于深度学习的动车组运行安全图像异物检测

    作者:周雯; 史天运; 李平; 马小宁 刊期:2019年第06期

    动车组在运行过程中容易附着塑料袋等异物,影响动车组的运行安全。针对动车组运行安全图像异物自动检测的问题,研究基于卷积神经网络的动车组异物检测与分割模型,该模型采用特征金字塔网络提取异物的多尺度融合特征,通过区域提议网络生成未知类别的候选区域,通过预测网络对候选区域进行分类和位置回归,并通过分割网络生成预测区域的蒙版。针对异...

  • 基于CA模型的交通事故叠加风险量化分析方法

    作者:石京; 罗灵; 王恩达 刊期:2019年第06期

    考虑多种风险因素的共同作用,探讨了多风险因素叠加作用下的交通事故风险量化方法。在交通事故风险因素分类和基于事故统计数据的交通事故风险量化分析的基础上,将分心行为(手机通话)、违法行车(超载)、不利环境(雾霾天气)3种风险因素加入到基于NS模型规则的元胞自动机(CA)模型中,通过设定危险情境,量化了各风险因素组合下的交通事故风险,然后利...

  • 基于曲线相似度的飞行着陆操作评价方法

    作者:汪磊; 郭世广; 蒋引; 王帅 刊期:2019年第06期

    为识别民机着陆过程中的飞行操作风险,提出应用曲线相似度方法,结合真实飞行数据对飞行着陆操作水平进行量化评价。选取无线电高度、驾驶杆位移以及油门杆角度作为评价飞行着陆操作的关键指标,应用飞行快速存取记录器(QAR)数据拟合各指标的目标曲线,并从曲线趋势变化、平移、伸缩3个属性度量实际曲线与目标曲线的一致性程度,构建了基于曲线相似...

  • 基于网约车轨迹数据的城市路网宏观运行质量评价方法

    作者:林鹏飞; 翁剑成; 尹宝才; 周翔; 陈丰 刊期:2019年第06期

    准确地定量化评价城市路网宏观运行质量是提升交通管理水平的关键,网约车轨迹数据为精确获取路网运行状态提供了良好的数据基础。基于双流模型,考虑路网中要素的关联性,引入畅行指数和适应度指数,评价路网对交通需求变化的响应能力。以高频网约车轨迹数据为基础,提出了基于行程单元的评价指标计算方法。以北京和上海为例,上海市路网运行状态好于...

  • 基于RGB-D图像与头肩区域编码的实时人流量统计

    作者:张汝峰; 胡钊政 刊期:2019年第06期

    为解决基于彩色摄像机的人流量统计存在精度低、易受光照影响等问题,研究了利用RGB-D图像与头肩区域编码进行实时人流量检测的方法。在对RGB-D图像前景检测与空洞修复的基础上,采用随机点和漫水填充法提取潜在目标区域,并度量随机点与区域内极值点间的欧式距离以剔除噪声点的干扰,减少了冗余信息的计算量。根据人体头肩区域的先验信息,提出了一...

  • 考虑路侧停车收费博弈的多方式出行网络配流模型

    作者:王瑜琼; 贾顺平; 李军; 魏润斌 刊期:2019年第06期

    路侧停车收费过程中,收费人员和停车者讨价还价的现象普遍存在,出行者实际支付的停车费用低于理论停车费用。研究该现象对出行方式选择的影响,并为停车管理和价格制定提供支撑。以改进的FSC效用函数建立3阶段路侧停车收费博弈模型,通过北京市城区实地调研结果对模型参数进行赋值,求解平均讨价还价区间。修正私人小汽车出行停车费用,建立服从Logi...

  • 基于VGG深度卷积神经网络和空间分布的道路裂纹种类识别

    作者:王相龙; 胡钊政; 穆孟超; 陶倩文; 张帆 刊期:2019年第06期

    为了检测道路裂纹种类从而掌握路面状况信息进而为路面养护提供依据,研究了结合改进VGG卷积神经网络和空间分布的道路裂纹种类的识别方法。通过改进VGG网络的输入层和FC层神经元的个数,解决基于灰度图的裂纹子块的二分类识别问题,并对比不同结构的VGG网络框架在裂纹分割的结果,确定VGG11是解决基于灰度图的裂纹分割的最佳网络结构,利用基于子块...

  • 基于GPS定位的插电式混合动力汽车能量管理策略研究

    作者:熊演峰; 余强; 闫晟煜; 王恒凯 刊期:2019年第06期

    为了更好地挖掘插电式混合动力汽车的节油潜力和降低使用成本,研究了基于GPS定位的能量管理策略。考虑油电使用成本差异,为使整车综合能耗成本最低,行程终了时电池荷电状态(SOC)应下降至放电下限。依托GPS定位,根据车辆当前所在位置和目的地,车辆运行工况可聚合归类成市内纯电工况、市内混合工况和城间混合工况等若干工况组合。利用庞德里亚金极...

  • 家庭收入差异对出行方式选择的影响分析

    作者:范琪; 王炜; 杨洋; 华雪东 刊期:2019年第06期

    出行者时间价值是影响出行决策的最重要因素之一,研究时间价值有利于准确构建方式划分离散选择模型。在分析居民出行调查数据的基础上,应用聚类树分析对家庭收入分组的合理性进行了探讨,分别对每种出行方式的出行者家庭收入统计分析,说明家庭收入对家庭成员出行方式选择的影响。在说明家庭收入与出行时间价值之间关系的前提下,提出家庭共享时间...

  • 基于海量数据的城市绕行比率研究

    作者:安云龙; 李萌; 郭娅明; 许定源; 林犀; 何方 刊期:2019年第06期

    利用海量轨迹数据对不同城市绕行比率进行研究,比较绕行比率与路网密度、探究绕行比率的地理分布特征,分析绕行出行者比例并研究多种因素对绕行效果的影响。依托对浮动车数据的特征解析,研究北京、广州、成都、纽约的非直线绕行比率,使用DBSCAN-GRID方法研究OD地理分布对绕行比率的影响。同时比较北京、广州、成都3个城市的选择性绕行比率,分析...