杂志简介:《交通企业管理》杂志经新闻出版总署批准,自1986年创刊,国内刊号为42-1302/F,是一本综合性较强的管理期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表管理领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:综合信息、研究探讨、创新策划、安全管理、行业管理、交通建设、交通技术、观察思考、热点聚焦、专题报道、交通教育、现代物流、他山之石
作者:杨尧; 邵帅; 覃振东 刊期:2017年第05期
一、研究背景“一带一路”战略指“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”。“21世纪海上丝绸之路”致力于亚欧非地区间在海洋上的互联互通,发挥港口在海上贸易通道的节点和枢纽作用,以重点港口为支点,共同建设通畅安全高效的运输大通道。“21世纪海上丝绸之路”分为东南亚、南亚、波斯湾、红海及东非等5个航段。笔者通过分析东非相关国家国...
作者:刘银芬; 任晓军 刊期:2017年第05期
作为世界经济发展“新常态”下中国与亚洲经济圈、欧洲经济圈对外交流的重要战略构想,“一带一路”给经济危机后一直处于缓慢复苏期的亚欧经济带来了新的发展增长点,受到中亚各国、上海合作组织成员国和观察员国以及联合国、欧盟等国际组织的高度赞扬与积极响应,得到了沿线50多个国家和国内沿线省份的呼应。我国31个省市把这一战略写入政府工作...
作者:孙荣; 孙宝 刊期:2017年第05期
作为世界上第六大城市群,长三角地区以仅占全国2.2%的土地面积、11.1%的人口创造了全国21.6%的国内生产总值,已发展成为全国最具影响力、发展层次最高的城市群之一。《国务院关于进一步推进长江三角洲地区改革开放和经济社会发展的指导意见》出台后,长三角城市群由原来的16地市(包括江苏省沿江八市)扩展到两省一市全域。当前,长三角地区正处于...
作者:李璇; 陈建开 刊期:2017年第05期
目前,宁波市轨道交通已形成“十”字形骨架,运营线路总长74.45公里,已开通的轨道1号线及2号线一期线路运营安全、平稳、有序,准点率高,秩序良好。但由于线路覆盖范围有限、可达性低,客流在短期内难以达到设计水平,运输能力富余。客流规模小,导致票务收入远远不能填补运营成本费用,同时又使得轨道交通无法有效地发挥社会效益。因此,需要采取一定...
作者:左长惠; 牛学军 刊期:2017年第05期
现代社会生活节奏加快,交通运输、经济发展和改革等纷纷提速。然而,从与社会生活息息相关的城市道路速度管理的角度来说,限速还是提速,一直是一个饱含争议的话题。以往的交通管理者在设置道路限速值时是以道路设计速度为依据,而如今机动车性能的提升和驾驶员驾驶技能的提高都给道路提速创造了条件。如四川省成都市和浙江省杭州市都做了有益的尝...
作者:程进超; 赵彬彬; 覃振东 刊期:2017年第05期
一、邮轮旅游市场现状与趋势1.客源地市场现状自20世纪以来,世界邮轮旅游产业一直保持持续增长的势头,1995年邮轮旅游500万人·次,2000年翻番增至1 000万人·次,2014年达到2 200万人·次。从客源地市场构成看,欧美邮轮游客一直占据邮轮的主导地位,但近年来世界其他地区游客增长速度较快,欧美游客占世界邮轮游客市场的比例正在下降,
作者:李娜 刊期:2017年第05期
新疆维吾尔自治区(以下简称新疆)公路交通的发展不仅关系到新疆地区经济发展,还关系到我国社会主义市场经济发展,因此,要加强对新疆公路交通的发展力度,并根据新疆实际情况制定合理有效的公路发展战略。一、新疆公路建设发展战略目标和重点1.新疆社会经济发展情况未来新疆经济发展必将保持快速增长的趋势。国内生产总值在10年左右翻一番,GDP年...
作者:王一峰 刊期:2017年第05期
坦赞铁路是一个20世纪70年代我国支援非洲人民建设的铁路项目,至今仍发挥着深远的政治、战略、经济作用。然而,自投入运营以来,铁路长期处于亏损状态。2008年10月,坦桑尼亚当地报纸更是形容坦赞铁路已处于“破产的边缘”。肯尼亚蒙内铁路是时隔40多年后我国在非洲大陆建设的又一条铁路,也是我国在海外建设的第一条全产业链铁路,已在2017年7月通...
作者:万众; 冯鹏展 刊期:2017年第05期
交通运输行业是广东省乃至我国能耗和污染的大户,加快节能减排已刻不容缓。新能源汽车是国家推动产业转型升级和实现绿色发展的重大战略,在交通运输行业推广应用新能源汽车成为战略实现的重要突破口。当前,新能源汽车的技术水平与传统燃油车辆相比仍有很大差距,在广东省交通运输行业各领域的适应性差异较大。
刊期:2017年第05期
2017年8月17日,交通运输部部长李小鹏主持召开部务会,传达学习党中央、国务院有关会议精神,研究清理交通运输领域各类罚款和检查等重点工作,审议信用交通示范省份创建工作方案等文件,听取全国港口深水岸线资源普查工作情况汇报。会议强调,要高度负责,严格清理规范交通运输领域各类罚款、检查以及涉企收费;要强化落实,坚持问题导向,主动“对号入...
作者:吴明奎 刊期:2017年第05期
一、现状随着HUD新技术在国内的推进,部分机场已经开始实施HUD200米低能见度起飞程序。目前,这些机场没有建立A-SMGCS(先进的场面引导与控制系统),在地面仅使用FOLLOW ME车引导飞机滑行。然而,仅FOLLOW ME车引导方式效率低下、操作繁琐,已经难以满足实际运行的要求。在局部能见度低于100米的条件下,飞行员甚至无法追踪FOLLOW ME车,只能依靠拖...
作者:刘雪莲; 周红侠; 张兴继; 焦新龙; 邱俊茏 刊期:2017年第05期
近年来,宁波市按照“培育甩挂市场、改进设施装备、探索运营模式、完善政策标准”的思路,遵循“政府引导、企业为主,行业组织、多方扶持,试点先行、循序渐进”的原则,引导试点企业探索甩挂运输经营模式,培育出一批具有示范效应的企业和项目,创造了干线甩挂模式、区域间甩挂模式等多种先进运作模式。总体来看,宁波市甩挂运输试点取得了良好的效果...
作者:严晓慧 刊期:2017年第05期
目前,国内PPP投资如火如荼,建筑施工企业积极参与基础设施类PPP项目的投资,并普遍采用“PPP+EPC”模式。在此模式下,施工企业可充分发挥自身资金和技术优势,但同时在管理上也会面临较大的压力与挑战,其中就包括专业多样、规模激增采购管理。对此,笔者以PPP投资项目中EPC总承包模式下项目采购管理提升的必要性为切入点,分析新形势下采购管理关键...
作者:元晓鹏; 林青; 汪超 刊期:2017年第05期
一、经济社会发展评价粤东地区包括汕头、汕尾、潮州和揭阳4个地级市,具有完整的地域单元、共同的地域文化、相似的发展模式、整体的对外形象等发展基础,为未来粤东地区的一体化发展打下了良好的基础。1.区域经济主要指标增幅较快但总量基数小,与珠三角地区的差距不断扩大近年来,粤东地区区域经济增幅整体上快于珠三角地区,但由于其经济总量基数...
作者:张凌; 张斌 刊期:2017年第05期
截至2016年底,我国高速公路通车里程超过13万公里,计划2017年新增高速公路里程5 000公里,规模位居世界前列。但是,与其他行业相比,我国高速公路通行费交纳方式较为单一。虽然在2015年9月全国高速公路ETC联网后,高速公路收费站可实现不停车收费,但现金交费方式仍是其主要收费手段。