交通节能与环保

交通节能与环保杂志 部级期刊

Transport Energy Conservation & Environmental Protection

杂志简介:《交通节能与环保》杂志经新闻出版总署批准,自1986年创刊,国内刊号为10-1261/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:道路工程、运输规划与管理、车辆工程、轨道交通、港航工程、交通碳排放、行业重点推广技术

主管单位:中华人民共和国交通运输部
主办单位:人民交通出版社股份有限公司;交通运输部公路科学研究院
国际刊号:1673-6478
国内刊号:10-1261/U
全年订价:¥ 235.20
创刊时间:1986
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.55
复合影响因子:0.78
总发文量:1716
总被引量:2589
H指数:14
引用半衰期:4.5098
立即指数:0.0179
期刊他引率:0.9277
平均引文率:6.0268
  • 《交通节能与环保》杂志征稿启事

    刊期:2011年第04期

    《交通节能与环保》杂志是由中华人民共和国交通运输部主管,由交通运输部长江口航道管理局和交通运输部公路科学研究院共同主办的综合性期刊。本刊以报道我国交通领域节能减排的新技术和科技创新成果为宗旨,依托交通运输部长江口航道管理局和交通运输部公路科学研究院,凝聚交通行

  • 废旧沥青面层材料再生利用综合技术

    刊期:2011年第04期

    本项目通过回收、破碎和筛分旧沥青路面材料,再和新集料、新沥青适当配比拌和,成为具有良好路用性能的再生沥青混合料,可用于各等级公路的大、中修及改扩建工程的面层和基层,实现了资源循环利用、节能减排,经济社会效益显著,推广应用前景广阔。

  • 地源热泵技术在高速公路服务站区的应用

    刊期:2011年第04期

    高速公路收费站、服务区一般远离市区、城镇,不便接入市政集中供热系统,须独立设置供热与制冷系统。地源热泵空调系统是一项先进的空调技术,利用大地温度相对恒定的特性,解决了冬季采暖、夏季制冷问题,属可再生能源利用技术,与采用锅炉(煤、油、电)供暖+分体空调制冷方式相比较,系统简单,运行费用低,降低能耗,不污染环境,节能、环保效果显著。

  • 郑新黄河大桥节能型配电照明工程

    刊期:2011年第04期

    本项目实施单位经过对比分析、方案优化设计、精心组织实施、科学测量等过程成功实施了本照明节能工程。主要内容有三项,一是优选配电设备,减少线路损耗;二是依据路面几何条件、桥梁结构安全和景观要求,精确计算LED照明灯具和灯杆参数,降低工程造价和能耗;三是根据交通量变化情况,采用多级调光控制,进一步发挥LED照明灯具的节能潜力,以达到节能...

  • G-BOS智慧运营系统的应用

    刊期:2011年第04期

    本项目围绕驾驶员管理、车辆管理和线路管理等三大管理重点,运用G-BOS智慧运营系统对驾驶员的不良驾驶行为进行实时监控,规范了驾驶操作,降低了安全隐患,控制了燃油消耗。通过对车辆技术状态实时监控,实现了车辆故障远程诊断,保证了车辆正常技术状态;通过对车辆运行过程的综合监控与分析,辅之于车辆调整等技术措施,使车辆技术性能与运行线路环境...

  • LNG清洁能源汽车在城市公交中的应用并向道路客运推广

    刊期:2011年第04期

    天然气作为清洁能源,与汽油、柴油相比具有显著的经济性和环保性。近年来,随着国家对绿色环保的要求逐年提高,降低汽车尾气排放任务更加艰巨。本项目通过推广使用液化天然气(LNG)车辆,采用液化天然气替代燃油,大幅度减少了汽车有害尾气排放,减少温室气体CO2排放约四分之一。项目针对LNG的理化性能与特点,在车辆性能优化配置、机务保障、驾驶操作...

  • 中原绿色客运新干线项目——CNG汽车推广应用

    刊期:2011年第04期

    目前天然气汽车技术成熟,生产初具规模,形成了比较完备的标准体系。天然气加气站标准和工艺设备、天然气气质、气瓶等也有较完善的技术规范。"中原绿色客运新干线"项目有效解决了气源供应保障、运输车辆"加气难"等关键问题,大力引导运输企业更新CNG汽车。目前,已在郑州、许昌、开封、安阳等市进行了试点运行,良好的经济效益和社会效益极大地调动...

  • 纯电动公交车示范项目

    刊期:2011年第04期

    在本项目中,临沂市公交总公司采用了铝合金全承载车身、三相异步电机驱动系统、磷酸铁锂动力电池组的纯电动车作为公交车,依靠当地电动汽车生产企业提供的车辆技术支持,从2010年2月起,先后在5条公交线路上进行了SDL6120EVG纯电动车的示范运行。通过合理使用电池、强化电池保养、加强驾驶员培训等管理手段。到目前为止,单车平均运行2万多公里,车...

  • 利用节能车型开展长途甩挂运输

    刊期:2011年第04期

    本项目采用的甩挂运输模式是国际上公认的先进运输组织模式,可以减少牵引车装卸等待时间,提高车辆利用效率;减少人员待命时间,降低人工成本;提高货物周转速度和仓库有效利用率,降低社会物流成本。同时,项目针对长途运输车辆使用强度高的特点,采用性能优异的大型节能车型实施长途甩挂运输,在提高运输效率的同时,减少了车辆能耗和排放。

  • 双重甩挂运输组织管理

    刊期:2011年第04期

    为了扭转传统集装箱集疏港运输中存在的牵引车等待时间长,空箱运输距离长,运输效率和能效较低的局面,该项目通过在港区附近建立港区运营中心以及在客户端建立若干个客户运营中心,对进出口及内贸货物进行集货、配载,以减少空箱运输。通过"客户点甩挂"、"运营中心甩挂"、"双重运输"等模式提高了牵引车的利用率和运输实载率,实现了节能减排,取得了...

  • 乌北物流平台系统在节能减排中的应用

    刊期:2011年第04期

    2009年,新疆生产建设兵团通信科技中心有限公司对新疆的货运市场现状进行了深入调研,发现存在车货信息沟通不畅、车辆和货物安全监控不及时等问题。鉴于以上情况,建立了以GPS卫星定位为基础的物流信息平台,实现信息收集、运输车辆监控等服务功能,旨在借助于计算机和网络信息技术,使货主、车主、中介等要素有效的聚集在平台上进行交易,减少由于运...

  • LNG在运输船舶上的应用

    刊期:2011年第04期

    近年来,随着我国内河船舶运输发展,燃油消耗不断增加,排放问题日益突出。柴油-LNG双燃料船舶正是在此形势下发展起来的一项先进技术。该项目是探究以柴油–LNG双燃料替代柴油单一燃料,在保持原有柴油机主体结构和燃烧方式不变的前提下,增加一套LNG供气系统和柴油–LNG双燃料电控喷射系统,通过电子转换开关,实现单纯柴油燃料状态下和油气双燃料状...

  • 船用冷热全效热泵技术应用

    刊期:2011年第04期

    船舶空调系统及生活热水耗能在船舶总能耗中占有一定的比重,充分利用低温热源-江水(海水),是船舶节能减排工作的一个重要手段。该项目在引入陆用冷热全效空调热泵技术的基础上,结合旅游船舶特点,设计应用了高效船用冷热全效空调热泵系统。此系统以江水(海水)作为冷(热)源的热泵系统:可在夏季提供冷量的同时提供生活热水,在冬季充分利用江水(海水...

  • 滑阀式喷油器在船舶减速航行节能中的应用

    刊期:2011年第04期

    当前,在石油短缺、油价高涨和排放限制日益严格的多重压力下,越来越多的航运公司采用船舶降速航行来降低主机的燃油消耗,但是,传统喷油器在低速运行情况下会造成燃油雾化不良,对降速运行带来不利影响。本项目采用滑阀式喷油器替代传统喷油器,改善了船舶降速航行时柴油机的燃烧性能,为船舶降速航行时,降低燃油消耗量和排放提供技术保障。

  • 零空闲变速操作法

    刊期:2011年第04期

    在装船作业中,操作人员发现斗轮机的平均作业效率远远小于设计额定能力,并且取料流量上下波动很大,作业过程中常出现货物断流的现象,造成流程设备空转或低载,浪费了大量的电能。天津港集团组织人员针对此问题反复进行探索,总结提炼出了"斗轮机零空闲变速操作法"。该项目仅需很小的投资,通过对斗轮机的操作方法进行改进就可提高生产效率,降低能耗...