交通标准化

交通标准化杂志 部级期刊

Communications Standardization

杂志简介:《交通标准化》杂志经新闻出版总署批准,自1976年创刊,国内刊号为10-1323/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:政策与法规、决策者论坛、公路工程与运输、水运工程与运输、汽车与船舶、物流与信息、计量检测与监测、产业经济与管理

主管单位:中华人民共和国交通运输部
主办单位:交通部科学研究院
国际刊号:2095-9931
国内刊号:10-1323/U
创刊时间:1976
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.137700006365776
复合影响因子:0.21
总被引量:18473
H指数:27
  • 基于信号交叉口车头时距分布的VISSIM仿真参数校核研究

    作者:屈新明 姚红云 王玉刚 刊期:2016年第01期

    为了提高微观交通仿真评价分析的精度和可信度,需要根据实际交通情况对微观交通模型关键参数进行校核。校核分析了VISSIM微观交通仿真模型中关键驾驶行为参数和车辆动力性能等参数,选取信号交叉口车头时距作为仿真校核目标参数,提出了信号交叉口仿真参数校核流程。通过实际调庆市多个信号交叉口,统计得到车头时距分布关系,对仿真校核流程进行了...

  • 有轨电车优先的固定信号配时优化模型

    作者:陈玉江 王敏 罗聪 刊期:2016年第01期

    为确保现代有轨电车在道路交叉口能够优先、安全通行,对有轨电车的信号优先理论进行了研究。首先,在传统信号配时方法TRRL的基础上,对现代有轨电车信号配时的关键参数进行了分析,并对交叉口各相位的信号时长进行优化。然后,鉴于现代有轨电车通过交叉口时会形成离散交通流,研究并提出了其特定的延误公式,构建以人均延误最小为目标函数的固定信号...

  • 基于典型经验路径库的路径规划算法

    作者:谢海莹 刊期:2016年第01期

    出租车驾驶员对城市道路交通状况较为熟悉,他们选择的路径具有代表性。为了挖掘出租车驾驶员的路径选择经验,最大程度地保留经验选择并融合到路径规划算法中,建立了基于典型经验路径库的路径规划算法。首先,通过对出租车GPS数据进行预处理、地图匹配、载客轨迹信息提取,建立出租车历史载客轨迹集;然后,基于网格划分建立不同时段、不同网格之间的...

  • 中小城市路段出入口管理仿真分析

    作者:于泉 任广丽 秦余 郭增增 梁锐 刊期:2016年第01期

    在我国众多中小城市的典型路段上,普遍存在机非隔离带出入口密度过大的问题,严重影响了城市道路的通行能力和通行安全,而通过出入口管理能够有效地提高城市主道路交通安全性与运行效率。以北京市怀柔城区青春路作为研究实例,应用正交实验法对交通仿真软件进行参数标定,再使用仿真软件对出入口改善措施的效果进行对比分析。通过正交实验产生32组...

  • 低排放导向的交叉口速度引导策略研究

    作者:王东磊 刘锴 安藤良辅 刊期:2016年第01期

    根据车辆的时空轨迹以及对应交叉口信号相位的参数信息制定速度引导策略可以令驾驶员更顺利地通过交叉口。为了探究引导策略对排放与能耗的具体影响,以大连市长江路和联合路交叉口为例,利用微观交通仿真软件VISSIM与微观排放模型MOVES的集成系统对不同流量与引导控制下的交通排放进行仿真估计。比较绿波速度引导后的四种驾驶行为,结果表明,加速...

  • 沥青路面节能减排养护技术碳排放定量评价

    作者:邹晓勇 刊期:2016年第01期

    为了计算沥青路面养护过程中的能耗和CO_2排放基准值,构建了沥青路面养护工程原材料加工、混合料生产、材料运输和施工阶段的能耗与CO_2排放评价体系,并以CO_2排放强度和年化CO_2排放强度为核心指标,定量评价了温拌沥青混合料、同步碎石封层、再生沥青混合料、超薄磨耗层等技术的CO_2排放强度。评价结果表明:同步碎石封层、稀浆封层、超薄磨耗...

  • 基于ML模型的绿色出行方式选择行为研究

    作者:殷焕焕 张璐 刊期:2016年第01期

    为了给绿色出行相关管理政策的制定提供理论依据,在阐述绿色出行定义及其出行方式界定的基础上,结合2009年济南市居民出行调查数据分析绿色出行特征,构建绿色出行方式选择ML(Multinominal Logit)模型,探讨影响居民选择绿色出行方式的主要因素,揭示出行者属性特征与绿色出行方式选择之间的关系,定量分析绿色出行方式在各影响因素条件下的选择概...

  • 基于手机信令定位数据的居民出行时空分布特征提取方法

    作者:李祖芬 于雷 高永 吴亦政 龚大鹏 宋国华 刊期:2016年第01期

    为了得到可靠的居民出行时空分布特征,并为城市交通规划提供准确的出行现状数据,基于手机信令定位数据设计了提取居民出行时空分布特征的方法。通过对重复冗余的手机数据进行处理、运用地理信息系统将手机数据映射至所研究的交通区域、划分交通小区、定义出行识别、建立OD矩阵及绘制出行期望线等出行数据挖掘,得到了居民的出行时空分布特征。为...

  • 基于M/G(n)/C/C排队模型的高速公路行程时间估计

    作者:吴云霞 刘玉乔 李意 刊期:2016年第01期

    为解决现有高速公路行程时间估计并未考虑交通流实时变化特性的问题,以宏观交通流中流量—密度—速度之间的关系为基础,以速度与密度的线性模型和指数模型为例,假设车辆到达服从泊松分布,构建了高速公路路段M/G(n)/C/C状态相关性排队模型,该排队模型服务时间与系统内的车辆数有关,充分反映了交通流的随机性。在Vissim中构建仿真路网,通过对比...

  • 基于模糊综合评价法的贵州机场服务质量研究

    作者:王琳琳 郑晓杰 余孝军 刊期:2016年第01期

    为了解贵州机场服务质量现状,对机场进行满意度评价。首先,运用层次分析法建立机场服务质量的评价指标体系;其次,采用基于博弈论的综合集成赋权法确定评价指标权重,并用模糊综合评价法对机场服务质量进行评价分析;最后,根据贵州的地貌特征,以贵阳龙洞堡国际机场、荔波机场和黎平机场为例对贵州机场服务质量进行评价研究。研究结果表明:三个机场...

  • 应急救援物资多式联运的成本最优化模型

    作者:刘雪萍 朱海洋 韩瑜睿 任洋阳 刊期:2016年第01期

    针对突发事件中应急物流的特点,提出综合考虑应急救援时效性、经济性和安全性因素的应急物资车辆调度方法。在参阅国内外众多有关应急物资车辆路径选择问题研究文献的基础上,综合考虑了时间窗约束(硬时间窗和软时间窗)及公路、铁路、航空3种运输方式及路网道路的脆弱性和可修复性等因素,建立了多应急救援点、多受灾点的应急车辆路径问题模型。...

  • 土工格栅加筋土的强度和刚度特性试验研究

    作者:崔纲 胡幼常 毛爱民 刊期:2016年第01期

    利用室内试验测定了土工格栅加筋碎石土的无侧限抗压强度和土工格栅加筋粉砂土的回弹模量,分析了加筋层数和压实度对加筋土的抗压特性和变形特性的影响规律。试验结果表明:当格栅层距较小时,土工格栅加筋碎石土具有良好的抗变形韧性,且土的压实度越高,其无侧限抗压强度越大;与未加筋的纯土相比,土工格栅加筋粉砂土的变形刚度有显著提高,且格栅...