交通标准化

交通标准化杂志 部级期刊

Communications Standardization

杂志简介:《交通标准化》杂志经新闻出版总署批准,自1976年创刊,国内刊号为10-1323/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:政策与法规、决策者论坛、公路工程与运输、水运工程与运输、汽车与船舶、物流与信息、计量检测与监测、产业经济与管理

主管单位:中华人民共和国交通运输部
主办单位:交通部科学研究院
国际刊号:2095-9931
国内刊号:10-1323/U
创刊时间:1976
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.137700006365776
复合影响因子:0.21
总被引量:18473
H指数:27
  • 拱肋倾角对中承式系杆拱桥弹性稳定的影响

    作者:杨晓东 刊期:2010年第15期

    对自平衡中承式系杆拱桥的弹性稳定性能及其求解方法的研究结果表明,无论在何种荷载作用下,结构的弹性稳定安全系数都随着拱肋内倾角度的增加而增大,随着拱肋外倾角度的增大而减小.

  • 秦皇岛地区农村公路路基工程技术标准探讨

    作者:冯博 刊期:2010年第15期

    在农村公路的设计与建设中,要避免大填大挖,要在稳定、结实、便利的基础上,增强道路晴雨通行能力,避免多占耕地,在充分调查研究的基础上,结合当地实践经验进行特别设计.

  • GPRS远程道路交通诱导系统及路况屏在城市中的应用

    作者:罗义学 鲍海森 郑峰 朱文津 刊期:2010年第15期

    对城市道路进行有效的电子智能化诱导,是当前解决城市道路交通状况的最有效方式.结合城市道路交通的实际情况,介绍一种基于GPRS和Internet网络的无线远程道路交通诱导系统及路况屏,可为当前城市交通智能诱导提供一种可行的发展模式.

  • 碳纤维加固预应力混凝土梁效率折减研究

    作者:舒彬 刊期:2010年第15期

    碳纤维复合材料具有轻质、高强和耐腐蚀等特性,加固结构时对原结构外观改变小,所需费用不高,效果较佳.在加固预应力混凝土梁时,由于碳纤维片材的应变很小,设计容许应变值只有0.01左右,这样造成预应力钢筋的应变也被限制,预应力筋的高强度由于应变的限制而不能发挥.同时高强预应力钢筋没有明显的屈服点,使名义屈服点以后的强度储备未能利用前,便...

  • 纤维在沥青混凝土中的试验性能分析

    作者:杨子江 刊期:2010年第15期

    基于掺加德尼纤维的沥青混凝土与普通沥青混凝土的大量对比试验,阐述纤维沥青混凝土的优良力学性能,可供同行参考与借鉴.

  • 桥面防水结构体系的性能要求及其评价(指标)

    作者:刘俊 李忠林 刊期:2010年第15期

    引入桥面防水结构体系这一整体性概念,对其性能要求展开相关研究,总结归纳出桥面防水体系的评价指标,可为今后桥面防水工程以及相关工程的施工、验收提供技术支持.

  • 错位交叉口改善策略及其仿真研究

    作者:张元元 苏跃江 王晓原 刊期:2010年第15期

    由于历史原因,在一些城市的老城区存在着一些不规则的交叉口,如错位交叉口.错位交叉口是一种特殊的平面交叉口,由于自身特性,其严重影响交叉口的通行能力和行车安全.通过对错位交叉口的研究,提出相应的改善策略,对提高交叉口的通行能力和行车安全具有非常重要的意义.

  • NetCDF格式数据的创建及应用

    作者:孙建伟 孙昭晨 陈轩 耿红 刊期:2010年第15期

    NetCDF是一种面向数组型数据的描述和编码标准,用户可以借助多种方式方便地管理和操作NetCDF数据集.通过介绍NetCDF的原理以及按照NetCDF格式规则创建、快速调度网格数据的步骤和方法,并利用这些方法进行实例测试,可为今后NetCDF的应用研究提供一定的理论和实践基础.

  • 高校科技成果转化问题分析与对策思考

    作者:陈莉 高建平 刊期:2010年第15期

    高校科技成果转化是高校促进产学研结合,实现社会服务功能的重要表现形式.高校科技成果转化率的高低,既说明了国家生产力的发展程度,更关系到国家和社会的进步.故分析当前高校科技成果转化现状和所存在的问题,强调走高校改革科研体制、政府引导、融资市场化的产学研相结合的道路,创新高校科技成果转化模式,采取积极的应对之策,才能更好地促进高...

  • 注浆技术在桥涵台背加固中的应用

    作者:阚保国 刊期:2010年第15期

    根据以砂砾、炮渣石、山皮土为路基填料的高填路段和台背回填砂砾路基的情况,结合唐山-曹妃甸高速公路工程实践,对注浆施工技术要求、工艺和步骤进行详细介绍,表明该施工方法达到了较好的预期效果,可供同行参考.

  • 农村公路的特征与界定方法研究

    作者:徐伟 张宁 贺思虹 刊期:2010年第15期

    如何有效减少农村公路的交通事故,已成为人们普遍关注的问题之一.鉴于农村公路界定方法不成系统,缺乏综合性,通过总结农村公路的特征和三级公路存在的问题,提出界定农村公路的方法,以便在建设、维护和后期的运营阶段指导相关人员掌握农村公路的特性,以期减少农村公路交通事故的发生,提高农村公路的总体服务水平.

  • 化学类冻结抑制路面在国外公路中的应用

    作者:张传良 张丽娟 吴喜荣 李亚芬 刊期:2010年第15期

    利用化学类冻结抑制材料可以降低路面表面水的冰点,在一定程度上抑制路面积雪结冰.结合欧洲、日本等国家已有的研究成果介绍化学类冻结抑制材料的研发过程及作用原理,并根据日本对国内已铺筑的化学类冻结抑制路面多年的跟踪调查结果可知,冻结抑制路面的冻结抑制效果可以维持6~7年,且夏季盐分析出量比冬季少.

  • 公路工程施工测量控制方法与体会

    作者:成晓志 刊期:2010年第15期

    测量工作是公路工程质量控制的重要环节之一,它既直接影响到路线、构筑物的定线和高程系统的控制,又影响到施工过程中施工放样的精度及操作便利性,同时也涉及业主和施工单位工程数量的计量、结算、处理索赔事件等直接的经济利益,是贯穿于整个施工过程的重要技术工作,必须引起足够的重视.

  • 大广公路蒙冀界至承德段高速公路设计质量控制要点研究

    作者:张国栓 刊期:2010年第15期

    针对大广公路蒙冀界至承德段高速公路设计阶段出现的问题,提出解决方法,并系统阐述河北省山区高速公路的设计理念和思路,可为同类型公路设计提供参考.

  • 日本VICS及ETC的发展状况与实施效果

    作者:王兴举 杨磊 高桂凤 刊期:2010年第15期

    日本的ITS发展一直走在世界的前列,尤其是在ITS相关产品和服务的商业化运作领域独树一帜,以VICS为基础的车辆导航系统和ETC更是深入人们的日常生活当中,商业化步入了一个崭新阶段.其在减缓交通堵塞,提高道路利用率,减少道路负担,增强道路安全性方面取得了良好的实施效果,值得我国借鉴.