杂志简介:《交通建设与管理》杂志经新闻出版总署批准,自1964年创刊,国内刊号为11-5564/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卷首语、数字、看天下、封面人物、专题策划、大国工匠、品质工程、建设养护、工程机械、信用交通、行业观察、交通扶贫、学术交流
作者:关磊 王云 孔亚平 朴正吉 徐伟 刊期:2014年第11X期
生境适宜度指数(Habitat Suitability Index,HSI)模型能够建立对象物种的适宜生境分布图,公路建设前期相邻区域中野生动物的生境分布也可以用该模型进行预测,以通过保护旗舰物种生境达到保护该区域中大部分野生动物生境的目的。以在建的鹤大高速为例,使用生境适宜度指数模型建立了花尾榛鸡的适宜生境分布图,选取植被类型、海拔高度、植被覆盖度...
作者:滕学蓓 刊期:2014年第11X期
<正>随着第十四届业太智能交通论坛召开日期(201 5年4月27到29日)的日益临近,论坛组委会的各项工作进入具体实施阶段,工作任务逐步细化。2014年9月,第十四届亚太智能交通论坛组委会第三次会议在江苏南京举行,会议就论坛议程安排、宣传工作计划、招商推进方案等相关事宜进行了深入研讨,并对论坛下一步筹备工作做出了安排部署。论坛组委会主...
刊期:2014年第11X期
<正>两年一度的"中国公路科技创新高层论坛"是我国公路交通行业最高水平、最负盛名、最有影响的学术会议,越来越引起国内外同行的高度关注和积极参与。我会定于201 5年4月22日~23日,在上海举办以"城市·交通与人"为主题的"第七届中国公路科技创新高层论坛"。为了进一步提升高层论坛的学术地位,吸引更多的公路交通科技工作者关注和参加本届...
作者:李长江 王倜 王新军 赵琨 刊期:2014年第11X期
鹤大高速公路纵贯黑龙江、吉林、辽宁东北三省,其中吉林省段(小沟岭至抚松)为长白山区高速公路,被交通运输部列为"资源节约循环利用科技示范工程",又是部"绿色循环低碳公路主题性项目",是目前全国唯一一条新建的双示范高速公路。由于鹤大高速公路吉林段沿线动植物自然资源丰富、水系发达、土壤肥沃,途经了众多的自然保护区和森林公园,是吉林省重...
刊期:2014年第11X期
<正>加快发展绿色交通是建设生态文明的基本要求,是转变交通运输发展方式的重要途径,也是实现交通运输与资源环境和谐发展的应有之义。绿色公路交通是发展绿色交通的重要方面。当前和今后一个时期,交通运输部把全面深化改革,集中力量加快推进"四个交通"发展作为主要的工作目标和方向。为全面深入贯彻落实部党组"四个交通"的战略部署,努力...
作者:卜庆国 栗学铭 张姣 王新民 毕涛 刊期:2014年第11X期
以京新高速公路TJSTFH-1段公路建设过程中工程创面三种处理方式(A:表土资源再利用进行生态恢复;B:深层土资源再利用进行生态恢复;C:裸露坡面无防护)植被与土壤的动态监测,探索了工程创面在不同处理措施下土壤质量状况、微生物活性状况与植被状况动态变化。认为工程建设过程中表层土壤是工程建设后期进行生态环境恢复与治理的重要自然资源,其在N...
作者:马建荣 王丹 孙聪 秦晓春 刊期:2014年第11X期
公路生态景观林的改造升级因公路本身的功能性质和所处的地理位置,在视觉特征,生态环境和地域文化上形成了独特的景观空间,受到交通安全,景观设计,投资造价,植被选择等诸多因素影响。通过对示范工程的研究,提出交通安全,大地景观协调等新理念,从大地艺术,视觉动态设计手法入手,重点探讨生态林景观作为动态观赏对象的线性景观和节点及面景观形成...
作者:刘宪春 刊期:2014年第11X期
公路建设项目水土保持方案编制工作存在选线水土保持制约因素考虑不完善、主体设计方案水土保持比选不足、辅助工程不明确等问题。针对这些问题,提出了水土保持工作提前介入、加大公路项目工程可行性研究的深度、加强水土保持措施等建议,希望为公路建设项目水土保持方案编制工作提供借鉴。
作者:刘建昌 李家春 杨莉 郭翼峰 衷平 刊期:2014年第11X期
以西汉高速公路秦岭段生态修复工程为例,梳理早期建设的高速公路存在的生态问题,探讨公路生态修复设计的理念、原则、方案、内容和效果,总结高速公路生态修复工作取得的经验和成效,分析山区高速公路生态修复工程建设的示范意义。
作者:刘杰 衷平 刊期:2014年第11X期
以纵向岭谷区大保和思小高速公路为案例工程,测定了公路沿线典型样线上主要植物种群的密度、高度、盖度、重要值和演替阶段;根据同一样线及不同样线间各种群特征指数的变化,分析了公路建设对其的影响。结果表明:高速公路沿线各种群密度、高度、盖度和重要值在垂直公路方向上呈现出一定的变化规律;对于大部分特征指标(高度除外),乔木在垂直公路方...
作者:王天伟 单永体 王斌 刊期:2014年第11X期
介绍了青藏高原地区的侵蚀类型,调查分析了G214国道及青藏公路走廊带的水土流失概况以及既有公路边坡及在建公路边坡的防护形式,提出了青藏高原公路边坡水土流失研究的难点。在总结调查的基础上,指出后期研究的重点研究方向,以期更好地为青藏高原地区公路建设提供技术支持。
作者:胡彦杰 何洋 刊期:2014年第11X期
针对《关于高速公路改扩建工程中有关技术问题处理的若干意见》(简称《意见》)对于资源节约和绿色环保的有关规定,结合我国现阶段高速公路改扩建工程实际,从安全设施再利用方面对如何正确贯彻《意见》提出一些建设性意见,供同行在进行高速公路改扩建工程勘察设计及施工时参考。
作者:霍长顺 李劲松 李长江 赵琨 王新军 刊期:2014年第11X期
吉林省公路环境保护工作开始于20世纪90年代初,与大规模的公路建设事业相伴随。在生态保护与建设、科研能力、建设环境监管等方面都取得了一定的进步,但在管理上也存在着一些问题。鉴于此,总结了吉林省高速公路建设环境保护现状,归纳了经验,并探讨了目前公路建设项目环境管理中存在的问题,提出了相应的对策和建议,以期为吉林省高速公路环境管理...
作者:周红萍 刊期:2014年第11X期
建设绿色低碳交通运输体系是加快推进现代交通运输业发展的重要主题。绿色低碳是目前交通行业提出的新的发展理念,以契合目前的能源状况和环境需求。鉴于此,就如何在公路设计中贯彻绿色低碳理念进行分析,以促进绿色低碳公路的建设。
作者:李仲海 田春树 刊期:2014年第11X期
传统刚性公路护坡工程加固措施,仅仅起到了防止水土流失的作用,美观性不强,同时破坏生态环境的和谐。固体废弃物生产出的生态砌块护坡产品采用咬合互锁的柔性连接方式,能够有效抵抗胀、地震等外力破坏,并在保护水土的基础上,通过植草形成二次防护,更加利于稳固公路边坡,同时也恢复了自然环境,通过实际工程检验,这是一种绿色生态防护体系。