交通建设与管理

交通建设与管理杂志 部级期刊

Transport Construction & Management

杂志简介:《交通建设与管理》杂志经新闻出版总署批准,自1964年创刊,国内刊号为11-5564/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卷首语、数字、看天下、封面人物、专题策划、大国工匠、品质工程、建设养护、工程机械、信用交通、行业观察、交通扶贫、学术交流

主管单位:中华人民共和国交通运输部
主办单位:交通运输部科学研究院
国际刊号:1673-8098
国内刊号:11-5564/U
全年订价:¥ 408.00
创刊时间:1964
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.19
复合影响因子:1.53
总发文量:5515
总被引量:3906
H指数:17
立即指数:0.0022
期刊他引率:1
  • “黄金水道”迎来“白金时期”

    刊期:2010年第12期

    河流孕育文明,河流汇聚力量,河流奔腾无息。每每提及灵渠、都江堰、郑国渠、京杭大运河等人水和谐的工程,我们不禁感慨,国人在河流疏通上创造的无数奇迹。在现代化工业文明的荡涤下,水道开始从人间世隐退。在各项交通基础设施日新月异的同时,内河航道的建设与管理相对滞后,"重陆轻水"思维囿限住了发展的视野,致使投资长期不足。

  • 李长春参观绿博会交通运输展区

    作者:郑宗杰 刊期:2010年第12期

    11月24日,中共中央政治局常委李长春在北京展览馆参观2010中国绿色产业和绿色经济高科技国际博览会(以下简称"绿博会"),并在交通运输部副部长高宏峰等陪同下,参观了交通运输节能减排绿色发展示范展区,听取了交通运输行业节能减排、绿色发展的情况汇报。

  • 国内无船承运人责任保险启动

    作者:熊燕舞 郭鹤艺 刊期:2010年第12期

    11月16日,无船承运业务经营者保证金责任保险制度启动。今后,无船承运人可选择采用保证金方式或者责任保险方式取得无船承运业务经营资格。

  • 山东交运世博旅游展风采

    作者:杨国强 单天振 刘洁 刊期:2010年第12期

    记者今日走访山东交运集团获悉,世博会落幕后,山东交运集团公司开始酝酿"后世博游"线路,以保留下的世博馆为主,同时加入华东的景区景点,预计在2011年3月推向市场。"后世博游"行程约在3~5天,报价趋于经济化,更适应大众旅游市场。

  • 拿什么对抗钢铁腐蚀?

    作者:熊燕舞 刊期:2010年第12期

    先知邦与天津大学材料科学与工程学院、铁道第三勘察设计院合作,研究开发了先进的延缓钢铁腐蚀的专利工艺——纳米复合粉末渗锌技术,用这种技术形成的冶金涂层,具有硬度高、节约能源等特点,耐腐蚀年限达50年。

  • 峰峦如聚潼关路——写在潼西高速公路改扩建工程竣工之际

    作者:郭少言 张智勇 蒙海波 刊期:2010年第12期

    历时两年,陕西第一个高速公路改扩建工程潼关至临潼四车道改八车道项目,于11月16日以综合得分97.93的成绩通过交工验收。10月9日,潼西线实现了8车道双向通行,期间没有发生一起重大安全事故,实现了施工与运营"两不误、两安全"的目标。潼西改扩建项目展现出了一幅令人动容的交通建设画卷,他们用行动诠释陕西交通人"大爱于心,为民开路"的精神,...

  • 别具一格的履新之路——专访北京首都国际机场股份有限公司总经理张光辉

    作者:熊燕舞 王楠楠 刊期:2010年第12期

    有人问,北京外国人最多的地方是哪里?你千万不要抢答是天安门和王府井或者故宫和CBD,正确答案应该是北京首都国际机场(简称"首都机场")。的确,现在的首都机场已经成为中国地理位置最重要、规模最大、设备最齐全、运输生产最繁忙的国际航空港,拥有世界上最大的单体航站楼——3号航站楼,日旅客吞吐量超过北京西客站、北京站、北京南站、北京...

  • 首都机场优势何在?

    刊期:2010年第12期

    "新加坡、香港的商业经营,美国、加拿大冰雪天气灾害预防等,都是我们学习的榜样。在与这些国家和地区的交流中,我们的先进经验也被他人所借鉴,这种切磋有助于我们快速提高自身的效益和服务水平,扩大影响。"张光辉如是说

  • 欧洲中小企业联合会模式能否引进?——访交通运输部公路科学研究院公路交通发展研究中心交通经济室副主任王浩

    作者:汪炀 刊期:2010年第12期

    在许多人眼里,"多、小、散、弱"是长期困扰我国货运市场的积弊,然而,跨出国门的业内人士却发现,发达国家也有很多小的货运企业,却处于良好运行状态,"多不是毛病、小不是问题",这究竟是为什么呢?近期,交通运输部公路科学研究院公路交通发展研究中心交通经济室副主任王浩,向记者谈起欧洲中小型汽车运输企业联合会(以下简称"联合会")的具...

  • 书山有路 交通架桥——访人民交通出版社总编辑韩敏

    作者:郭鹤艺 熊燕舞 刊期:2010年第12期

    近日,在第三届中华优秀出版物奖获奖名单中,记者注意到,人民交通出版社出版的《中国当代铁路客站设计理论探索》荣获优秀出版物图书奖提名奖,便有了一种深入探访这家出版社的冲动。从建社之初,他们一直担当"不说话的老师",为行业的发展默默付出,育人传承,融汇精华。"如果说我比别人看得更远些,

  • 甘做智能交通发展铺路石——访广州埃特斯通讯设备有限公司总经理黄卫民

    作者:汪炀 熊燕舞 刊期:2010年第12期

    "智能交通系统的推广,是一个转变观念的过程。"广州埃特斯通讯设备有限公司(以下简称"埃特斯")总经理黄卫民这样总结9年来公司产品的普及与应用。9年来,埃特斯亲身经历了国内ETC事业的萌芽、发展和兴旺;9年来,埃特斯一直在智能交通系统产品的研发和质量上奋力打拼。

  • 数码视讯:在高速公路联网监控领域驰骋

    作者:郭鹤艺 刊期:2010年第12期

    2010年11月,山西、四川、河南三个省份相继宣布远景计划,这是各省针对"十二五",进一步加大高速公路建设力度所作出的前期愿景。按照目前在建、投资计划,未来三年内高速公路每年新增通车里程有望保持在6000公里,作为高速公路中的重要组成部分——联网监控系统,预计下一轮市场规模也将达到百亿左右。

  • 科学规划物流园区 推动货运枢纽建设

    作者:赖平仲 蔡文华 刊期:2010年第12期

    由于在物流发展中具有重要地位,发达国家都对物流园区给予高度重视。近年来,随着国内货运站场服务功能的逐步拓展、服务领域的拓宽,呈现出向综合型物流园区转型升级的态势。公路货运枢纽站场是货物仓储、换装、配送的重要场所,具备物流园区的基本业态。交通运输行业应当在货运站场发展上寻找"突破口",使站场能够建设起来、运转起来、物流服务...

  • 诠释水上“国门第一形象”——记全国十佳引航员姚泽炎

    作者:熊燕舞 涂佳琪 刊期:2010年第12期

    全国仅有引航员1556名,却承担着全国90%以上的外贸运输的引航任务,引航员技术含量高,培养周期长,他们因此被尊称为"国宝"。引航员肩负着对进出各港的外国籍船舶实施强制引航、为港航企业提供引航服务,保证船舶和港口安全的重要职责。长江引航中心南通引航站姚泽炎就是其中的杰出代表。

  • 珠江水运:复兴要过几道关

    刊期:2010年第12期

    内河水运是一种古老而传统的运输方式。早在秦代,我国就开凿了世界上最古老的人工运河——37公里的灵渠,它为连通珠江和长江的跨水系航运枢纽、融汇历史上中原与岭南文明做出了独特贡献。放眼世界,繁忙的美国密西西比河与跨越欧洲多国而优美畅通的莱茵河,这些都是世界内河航运开发乐章中的悠扬之作,令人神往。