交通建设与管理杂志 部级期刊
Transport Construction & Management
杂志简介：《交通建设与管理》杂志经新闻出版总署批准，自1964年创刊，国内刊号为11-5564/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、数字、看天下、封面人物、专题策划、大国工匠、品质工程、建设养护、工程机械、信用交通、行业观察、交通扶贫、学术交流
杂志简介：《交通建设与管理》杂志经新闻出版总署批准，自1964年创刊，国内刊号为11-5564/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、数字、看天下、封面人物、专题策划、大国工匠、品质工程、建设养护、工程机械、信用交通、行业观察、交通扶贫、学术交流
刊期：2006年第11期
我国有大陆海岸线18000多公里。目前,包括长江南京以下港口在内,我国沿海从北到南分布了150余个港口,从这些港口的地理位置、服务腹地以及港口所在区域经济发展等要素看,已初步形成了环渤海、长江三角洲、东南沿海、珠江三角洲和西南沿海地区五大区域港口群的分布格局,这种格局的初步形成是我国经济特别是沿海地区经济发展格局所决定的,反映了港...
刊期：2006年第11期
保税区及相关定义保税区是由海关设置的或经海关批准的存放未办理进出口手续、未完税物品的场所。它主要有四大功能：保税仓储、出口加工、国际贸易、商品展示。我国保税区是继各类经济技术开发区、经济特区之后对外开放程度较高的特殊经济区域,在引进外资、扩大国际贸易、繁荣地方经济、挖掘港口内涵、实施进口延迟纳税的保税政策等方面起着重...
刊期：2006年第11期
江苏省东临黄海、地处长江三角洲,是我国港口吞吐量最大的省。江苏拥有近1000公里海岸线,800余公里长江主江岸线和690公里京杭运河,全省内河通航里程2．4万公里。然而,据数据分析,2005年,上海港和宁波港集装箱吞吐量分别超过了1800万标箱、500万标箱。与之相比,江苏省仅完成了305万标箱,相对“弱势”的集装箱吞吐量,与上海国际航运中心“两翼”...
作者：曾青 刊期：2006年第11期
随着我国经济持续快速发展,长江港口的现状已经很难适应沿江经济快速发展的需要。论文概述了长江港口发展的基本情况,总结了长江港口发展的基本思路,分析了长江港口发展中在港政管理体制、港口企业法人治理结构、岸线规划使用、港口通过能力、航道建设整治、港口建设投资、港口法制化建设、软环境建设等诸多方面存在的问题,提出了充分利用长江黄...
作者：顾俊旺 刊期：2006年第11期
本文分析了航道护岸压顶裂缝的成因,提出避免压顶裂缝出现的控制措施。
刊期：2006年第11期
9月份港口生产经营继续保持好的发展势头,货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量等主要经济指标仍然保持稳步增长。一、港口货物吞吐量继续保持增长1～9月,全国规模以上港口累计完成货物吞吐量337210万吨,同比增长18．3%。其中沿海港口完成2 52301万吨,同比增长17．5%；内河港口完成84909万吨,同比增长21．2%。9月份,全国规模以上港口完成货物吞...
作者：徐萍; 杨雪英; 石友服 刊期：2006年第11期
水路运输是综合运输体系的重要组成。水路运输作为传统且仍处于发展中的运输方式,为我国国民经济和社会发展做出了巨大贡献。在我国继续深化改革、扩大开放、全面建设小康社会和实施可持续发展战略的新时期,水路运输将对区域经济、沿江沿海经济带、对外贸易的发展,以及促进我国多边、双边国际合作,提高我国在国际社会中的地位继续发挥重要作用。
作者：王亚辉 刊期：2006年第11期
交通部水运司消息,10月27日,中国出口集装箱综合运价指数达到1056点,相比9月底上升了2%。10月底,日本、欧洲、美东、美西航线每标箱运价分别为320美元、1150美元、3600美元和2000美元。据分析,10月全球经济走势良好,加之圣诞时令货物集中出运高峰有望延续到11月中旬,因此10月货量仍较充足,集装箱运价受到支撑而有所上升。与9月相比,日本航线运价...
刊期：2006年第11期
什么是蓝色新经济?传统的海运行业与新近的网络经济相结合,派生出一种崭新的经济概念。21世纪是竞争的时代、信息的时代、网络的时代。中国的海运业在信息科技高速发展的今天,面临着机遇和挑战。所谓的机遇是指随着世界经济一体化进程的加快、中国加入WTO后经济的快速发展,进出口贸易量与日俱增,这些都为中国海运业的迅猛发展提供了可能。所谓的...
作者：裴文文; 耿红; 邱春霞 刊期：2006年第11期
本文运用灰色系统理论,建立了基于灰色理论的水路客运量预测模型,利用模型进行了预测,并对模型进行了精度检验。从对我国水路客运量预测的结果来看,对历史实际值拟合得比较好,表明了模型具有较高的可靠性和实用性,对我国的水路客运及相关行业的发展能够起到一定的导向作用。
作者：王赛帅 刊期：2006年第11期
如实告知义务是保险法很重要的一项要求,也是保险不同于一般民事行为之处。对于如何才算尽到如实告知义务,学理界、实务界也一直存在着争议。本文借英国著名的Pan Atlan- tic Insurance Ltd．v．Pine Top Ltd．案,谈一下有关如实告知义务中重要情况的判断标准,并探讨一下我国在这方面的有关规定。
作者：文锦 刊期：2006年第11期
《规划》时间2006年到2015年,即“十一五”和”十二五”两个五年计划。《规划》主要内容船舶工业的产业发展方针和目标、技术发展、产品发展、生产组织现代化、对外合作、重大项目规划、投资管理和发展政策等。到2010年的发展目标到2010年,自主开发、建造的主力船舶达到国际先进水平,年造船能力达到2300万载重吨,年产量1700万载重吨。船用低、中...
作者：王疾风 刊期：2006年第11期
近期国内外船舶市场焦点近日,国家发改委和国防科工委联合《船舶工业中长期发展规划(2006～2015年)》。规划提出重点建设泉州造船项目,在沿海地区配合大型港口码头建设,改(扩、新)建大型修船坞。按照国家核准的有关规定,目前,泉州船厂造船项目已先后完成了项目规划选址、用地用海预审、环境影响评价、海域使用论证、海洋环评、地质灾害评估、水...
刊期：2006年第11期
造船业的前景正在成为俄工业政策新的关注点。与此同时,这也是一个关系到俄罗斯能否发展成为一个海洋强国的问题。
作者：帅英 刊期：2006年第11期
洋山深水港区的建设投产,不仅极大地推动了集装箱船运输业,同时也推动了集装箱船制造业。高性能工程船市场出现缺口在港口建设过程中,从地质勘探到打桩再到浇注码头平台,从头到尾都离不开工程船舶,尤其像洋山港这样的离岸式码头,更是离不开工程船舶的支持。一个港口的建设至少需要几十种工程船舶的配合。如勘探船、打桩船、浮吊船、起重船、挖泥...
影响因子：0.51
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：5.7
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.04
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：3.84
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.89
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.98
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.2
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.19
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.11
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.47
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：2.38
期刊级别：统计源期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.91
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊