交通建设与管理杂志 部级期刊
Transport Construction & Management
杂志简介：《交通建设与管理》杂志经新闻出版总署批准，自1964年创刊，国内刊号为11-5564/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、数字、看天下、封面人物、专题策划、大国工匠、品质工程、建设养护、工程机械、信用交通、行业观察、交通扶贫、学术交流
杂志简介：《交通建设与管理》杂志经新闻出版总署批准，自1964年创刊，国内刊号为11-5564/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、数字、看天下、封面人物、专题策划、大国工匠、品质工程、建设养护、工程机械、信用交通、行业观察、交通扶贫、学术交流
作者：李盛霖 刊期：2006年第10期
交通运输业是支撑经济良性发展、促进社会全面进步的基础性、先导性产业,与国民经济的发展和人民生活的改善息息相关。改革开放以来,特别是近十年来,我国公路水路交通发展取得了辉煌的成就,在基础设施、运输装备和运输服务等方面,总量不断增长,结构
刊期：2006年第10期
规划背景和意义我国现有沿海港口150余个(含长江南京及以下港口),2005年货物吞吐量达33．8亿吨,比2000年翻了一番多。沿海港口作为国民经济和社会发展的重要基础设施,有力地支撑了经济、社会和贸易发展以及人民生活水平的提高,对于国家综合实力的提升、综合运输网的完善等具有十分重要的作用。
作者：蒋千 刊期：2006年第10期
沿海港口是国民经济发展的晴雨表,改革开放以来,港口吞吐量一直呈快速增长之势,特别是进入21世纪以来,沿海港口吞吐量增速更是飞速发展。上世纪80年代,沿海港口吞吐量年均增速8．2％,由改革初期的2．6亿吨增长到1990年的5．7亿吨,平均每年增加约3000万吨;90年代港口吞吐量年均增长速度9．6％,2000年达到14．2亿吨,平均每年增长约68500万吨;进入2...
作者：贾大山 刊期：2006年第10期
1、新世纪港口吞吐量快速增长,布局结构不断优化进入新世纪,在经贸高速发展,加入WTO的背景以及高投资率和重化工工业进程的推动下,我国港口吞吐量快速发展,在世界的地位显著提高。到2010年,港口吞吐量仍将保持高速发展,国际地位进一步提高,布局结构得到优化,形成港口发展新框架。表1显示了我国内河和沿海港
作者：周波 刊期：2006年第10期
如果一个企业的战略方向错了,那么越强的执行力将越快地导致企业的失败。现代企业在面对激烈的市场竞争时都需要先从战略层面对企业进行定位与规划。从本质上讲,企业战略规划要解决以下三个问题,那就是企业将来做什么？企业将来要做多大？企业将来怎样做7解决好这三个问题也就完成了战略规划的主要任务。规划(planning)其实是一个
刊期：2006年第10期
8月份港口生产经营继续保持好的发展势头,货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量等主要经济指标仍然保持稳步增长。港口货物吞吐量继续保持增长1-8月,全国规模以上港口累计完成货物吞吐量297285万吨,同比增长18．3％。其中沿海港口完成222487万吨,同比增长17．6％;内河港口完成74798万吨,同比增长20．6％。8月份,全国规模以上港口完成货物吞吐
作者：杨赞 刊期：2006年第10期
1引言伴随着港口服务能力的不断提升,港口功能的不断完善,各大沿海港口城市纷纷提出建立“国际航运中心”、内河港口城市提出建设“区域性航运中心”的战略发展设想。国内俨然已掀起了一轮“航运中心”的建设热潮。但是,对于航运中心的建设与发展这一重大课题应该详尽分析,科学筹划、明确定位。应该明确航
刊期：2006年第10期
目前,世界各国航运政策大致可以划分为自由主义和保护主义两种。自由主义航运政策。即主张所谓的航运自由,推崇尊重船舶所有人的独立经营权,尽量避免政府行政干预,将政府补贴降低到最低程度。保护主义航运政策。主要出于对本国航运企业的竞争弱势的庇
作者：王亚辉 刊期：2006年第10期
当今世界经济全球化速度加快,中国的经济快速发展更是令全球瞩目,而令世界不断前进的能源一石油,却是很多国家经济发展的“拦路虎”,而这一点在我国表现得尤为突出,我国石油贸易从无到有,再从不断增长的石油进口依存度可以看出,如何解决石油的安全供给不仅仅是企业的局部问题,更是涉及国家安全和主权的根本问题,而我国相对不断减少的石油生产又...
刊期：2006年第10期
我国拥有1.8万多公里海岸线、6500个大小岛屿和24800个湖泊,“水上市场”潜力惊人,而游艇业尚处于起步阶段。目前,中国沿海地区许多城市都在大力兴建专供游艇停泊的船坞和码头,借此发展当地的游艇产业。大连——目标直指国内最大的豪华游艇制造基地大连是中国北方重要的港口、工业、贸易和旅游城市,拥有1900公里的海岸线和众多岛屿。目前,已有已...
作者：陆梦; 徐伟 刊期：2006年第10期
全球航运持续繁荣、运力供不应求,给造船业带来了发展的春天。对我国造船业现状的充分认识,并对国外先进思想的借鉴,有助于加速我国从航运大国到航运强国的转变。
作者：李学工; 杨贺 刊期：2006年第10期
我国港口物流发展已步入快速的发展轨道,然而在针对突发事件的应急管理尚处于初步的探索阶段。港口作为国家对外经济交往的主要通道和枢纽,必须构筑港口物流应急管理体系,以确保港口经济运行中,一方面将损失降低至最小程度;另一方面建立快捷的应急物流反应体系。
刊期：2006年第10期
据专家预计,中国物流需求高速增长期将持续10至15年,特别是在“十一五”时期,如果“十一五”时期GDP年均增长8．5％,物流总额年均增长16．7％左右,到2010年社会物流总额将达到90万亿元。
作者：杨进 刊期：2006年第10期
前言上世纪80年代前后,在工程技术界掀起了一股追求结构创新的浪潮。特别是在改革开放后的初期,国家大力推动发展现代化交通,首当其冲的就是开展高速公路的建设。面对辽阔的江面和风高浪急的海口,国内已有的建桥理念与传统技术手段已难以完全适应所遇到的工程环境条件,迫切需要掌握自主
作者：文锦 刊期：2006年第10期
过去10年来,以美国为代表的发达国家开展了大量的ITS先导项目研究,在ITS发展方面取得了令人瞩目的成就。这些成就包括:更好更有效地利用现有的地面交通设施;为出行者提供各种信息以便他们更合理地计划出行日程;大幅度地减少各种交通伤亡事故;增强对交通事故的应变能力,提供更快、更有效的急救服务和事故
影响因子：0.51
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
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期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
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期刊级别：CSSCI南大期刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：半月刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
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发行周期：半月刊
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期刊级别：统计源期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊