交通建设与管理杂志 部级期刊
Transport Construction & Management
杂志简介：《交通建设与管理》杂志经新闻出版总署批准，自1964年创刊，国内刊号为11-5564/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、数字、看天下、封面人物、专题策划、大国工匠、品质工程、建设养护、工程机械、信用交通、行业观察、交通扶贫、学术交流
杂志简介：《交通建设与管理》杂志经新闻出版总署批准，自1964年创刊，国内刊号为11-5564/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、数字、看天下、封面人物、专题策划、大国工匠、品质工程、建设养护、工程机械、信用交通、行业观察、交通扶贫、学术交流
刊期：2005年第09期
上半年我国经济内在活力较强,国民经济发展中一些行业经济结构得到合理有效调整,保障了国内生产总值取得 9．5％的较高增长。国际贸易走势依然较强,上半年进出口总额达到6 450亿美元,同比增长23．2％。煤炭、矿石运输需求继续上升。国民经济各重点行业仍保持良好增长态势,增幅比2004年有所下降。中国经济正在按照中央今年确定的宏观经济工作目标...
作者：韩倩 刊期：2005年第09期
上海建设国际航运中心已经进入了全面推进阶段。上海国际航运中心的建设应包括以下内容: 适应大型化船舶的深水航道和深水港;一流的航运交易市场;东亚最大的物流中心和国际集装箱枢纽港;符合国际惯例的自由港制度;服务完善的国际航运环境,包括政策法律环境、船舶服务环境、金融服务环境、航运市场环境。
刊期：2005年第09期
它拥有世界最大的集装箱码头、最大的集装箱堆场,它创造了中国港口建设史上的“深圳速度“,它的发展史是深圳乃至中国改革开放的一个缩影。今年8月,我国大陆最重要的国际中转深水港之一的盐田港区,在连续10年保持年增长20％的高速发展的态势下,今年前7个月,进出盐田港口岸的国际航行船舶,达到10 061航
作者：陈文娜 刊期：2005年第09期
■近年珠三角港口群正急剧膨胀。广州南沙港新港区4个码头今年8月底建成、 9月投入使用,深圳盐田港8号、9号泊位已经确定10月前竣工,而大铲湾港区工程招标也于去年8月底接受资格预审,开工在即。计划投资50亿元的东莞虎门港正如火如荼地施工中。其他如中山、珠海、惠州等中小港口也纷纷扩建码头。避开恶性竟争,大力发展珠三角港口,将成为珠三角经...
刊期：2005年第09期
香港与邻近地区深圳、广州等日前公布最新货柜吞吐量统计数字,今年头七个月累计货柜吞吐量分别录得1 260 万、881万和238万标箱,增幅分别为 1％、22．2％和40．7％。本港货柜港吞吐量升幅持续疲弱,反映香港港口进一步边缘化问题日趋明显,华南地区货源
刊期：2005年第09期
●港口经济改革开放以来,上海港以其长足的发展确立了在长三角乃至全国的枢纽港地位。 2004年,上海港货物吞吐量达3.8 亿吨,位居世界第二;集装箱吞吐量猛增到1 455万标准箱,在全球集装箱港口中排名第三。
刊期：2005年第09期
■目前,浙江省政府已决定两港合并统一称宁波舟山港,并着手向国家申报。酝酿了两年的宁波、舟山两港一体化工作进入冲刺阶段。
刊期：2005年第09期
世界贸易和货运量的快速增长,与港口、码头和交通道路基础设施发展的相对滞后,使全球性港口拥堵现象愈演愈烈。使用运输管理系统(TMS)优化管理运力和运输服务,可以达到投资少、见效快的效果。
作者：范永辉; 高峻 刊期：2005年第09期
我国集装箱运输发展的内部因素 1．经济发展的先决因素我国宏观经济发展将依旧保持良好势头。预计到2010年,全国GDP将接近20万亿元人民币,外贸额将接近3万亿美元。区域间商品交换将更为频繁。多品种、少批量、多批次货物运输需求的出现,给集装箱运输提供了广阔空间和充足货源。
刊期：2005年第09期
从8月14日召开的山东省沿海港口工作会议上获悉,山东省将努力建设东北亚国际航运中心。省委书记张高丽指出,“十一五”的交通发展要把港口摆到重要位置,精心策划,实现港口的跨越式发展。省长韩
作者：孟雷 刊期：2005年第09期
欧洲的勒阿弗尔、汉堡和鹿特丹港在对亚洲的贸易量方面有它们各自的发展问题,但这三个港口也正在逐步自我完善,以应对严苛的欧盟规章和环境规章。汉堡-勒阿弗尔港的范围由为腹地约3．5亿消费者服务的9个港口组成。该区域依鹿特丹与德国间的Betuwe货运线路而发展,还在建设中的 Maasvlakte港区二期工程也将为鹿特丹港提供助力。
刊期：2005年第09期
“麦莎”安然度过天津港生产如常在天津港员工的全力戒备下,从8 月8日下午形成的风暴潮未对港口生产造成影响,码头装卸生产如常。图为天津港五洲国际集装箱码头装载5 700箱集装箱的“达飞威尔第”轮正在紧张作业。(胡志强刘宇)
作者：魏家福 刊期：2005年第09期
一．金球航运业的结构调整航运业的结构调整的主要内容包括:世界经济的全球化和企业界外包战略开创了航运需求的新纪元运费水平在一个前所未有的长时期内保持稳定; 中国成为当前亚洲航运业繁荣兴旺的新引擎。
作者：杨雪婷 刊期：2005年第09期
“中国90％以上的石油依赖国外油轮运输,为保障国家进口石油安全,必须建立中国自己的国家油轮船队”,越来越多的石油界高层人士就中国石油运输安全发出“警世危言”。但经调查发现,呼吁“国油国运”的多是有着运输行业背景的人士,而原油进口商们的热情并不高。更有业内人士直言,“国油国运”很大程度上只是运输企业为了争夺国内这块市场打出的一...
作者：李耀鼎; 马彦勇 刊期：2005年第09期
随着中国终济的高速增长,中国市场愈来愈受到世界邮轮公司的关注。上海、天津、青岛、大连、宁波、厦门、海口、深圳等城市相继有豪华邮轮停靠, 对推动当地旅游业和经济发展起到了积极作用。邮轮这一代表着更高生活水准的事物正在人们视野中渐行渐近。当前, 中国邮轮经济发展面临着许多有利条件。 1．中国邮轮市场潜力巨大
影响因子：0.51
期刊级别：部级期刊
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期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：双月刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
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发行周期：半月刊
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期刊级别：部级期刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
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期刊级别：省级期刊
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发行周期：月刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊