公路与汽运

公路与汽运杂志 省级期刊

Highways Automotive Applications

杂志简介:《公路与汽运》杂志经新闻出版总署批准,自1985年创刊,国内刊号为43-1362/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:汽车工程、交通规划与管理、道路工程、桥隧工程

主管单位:长沙理工大学
主办单位:长沙理工大学
国际刊号:1671-2668
国内刊号:43-1362/U
全年订价:¥ 190.00
创刊时间:1985
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:湖南
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.7
复合影响因子:0.53
总发文量:3896
总被引量:10638
H指数:20
引用半衰期:6.5365
立即指数:0.0517
期刊他引率:0.8982
平均引文率:5.1111
  • 电动汽车复合制动试验台惯量模拟设计与分析

    作者:徐哲; 胡远志; 金智林; 路世青; 文箫 刊期:2018年第04期

    电动汽车再生制动研究需要具有惯量模拟功能的制动试验台,但由于汽车制动具有大能量和大功率的特点,在模拟整车惯性时需要较大质量的飞轮,给安装和使用等带来困难。为减小飞轮质量,文中提出在滚筒与飞轮之间加入减速器的惯量模拟结构,并推导采用该结构的惯性飞轮的转动惯量、质量和尺寸计算公式,结果表明增大减速比和减小滚筒半径均可有效减轻飞...

  • 底盘零部件刚度系统化匹配在底盘架构开发中的应用

    作者:张元伟 刊期:2018年第04期

    分析了底盘系统刚度特性关键指标,阐述了悬架和转向系统刚度对车辆性能的影响;结合实际项目,建立了底盘系统刚度特性优化体系和关键考核指标,提出了影响整车性能的关键点刚度匹配和控制方法;综合考虑系统中各部件的特点,结合零件制造可行性及成本控制等因素对某车型多连杆后悬架进行优化,提出了优化措施。

  • 多深孔轮体加工工艺研究

    作者:陈建兵; 向青青; 戴述文; 张智 刊期:2018年第04期

    深孔加工是机械加工中必不可少的工序之一,由于其切削散热慢、排屑困难和轴线偏移等难题,已成为机械加工中的重要问题。文中分析了枪钻外排屑加工、内排屑加工、喷吸钻加工、单管喷吸钻加工、单管喷吸钻内排屑加工等现有加工系统的优缺点,以多深孔不锈钢轮体加工为例设计加工工艺,并结合实际加工过程分析了深孔加工的影响因素。

  • 基于突变理论的交通速度预测方法研究

    作者:何磊; 丘建栋; 刘恒 刊期:2018年第04期

    引入时间序列分析方法和突变理论模型,将交通流状态按速度是否发生突变划分为平稳段和突变段,分析状态分析尺度、波动阈值、最小突变长度等对交通流速度预测结果的影响,建立平稳段和突变段交通流速度预测模型;以深圳市北环大道某断面为研究对象,选取1个月的交通流速度数据进行分析,验证文中预测模型的合理性与可行性。结果表明,平稳段的预测结果...

  • 基于AHP-云模型的道路瓶颈度评价研究

    作者:田书冰; 李永汉; 陈浩然; 户磊 刊期:2018年第04期

    为优化城市道路瓶颈的通行能力,有效改善交通系统的整体运行状况,建立瓶颈度评价体系,运用AHP(层次分析法)确定各评价指标的权重,采用云模型进行定量评价得到各指标的评价值,据此进行分析排序找出道路瓶颈的主要影响指标;通过综合云评价得到道路瓶颈度值,根据瓶颈度值将同一城区内瓶颈路划分为不同迫切层级,为主管部门改扩建道路决策提供参考。

  • 城市道路交通瓶颈识别方法研究

    作者:曾真; 穆程 刊期:2018年第04期

    交通瓶颈是影响城市交通路网有效运行的关键限制因素。为准确识别路网中交通瓶颈,为城市规划和交通管理部门提供决策支持,文中以长沙市瓶颈路段分析为例,通过全面分析长沙市交通瓶颈现象明确交通瓶颈的成因,采用基于服务水平和基于在线地图实时路况的方法识别交通瓶颈,并提出改善建议。

  • 城市微循环巴士线路规划要点探讨

    作者:段英侠 刊期:2018年第04期

    当前市民出行对多元化、便捷化、品质化的要求不断提升,以需求为导向,对公交服务模式精准定位,以轨道交通发展为契机,延伸拓展微循环巴士服务,扩大公共交通服务覆盖、提升服务品质,对于提高公共交通系统整体运行效益和竞争力具有重要意义。但目前已有研究成果主要集中在常规公交线路规划方面,对适应短途出行、低需求特征的微循环线路规划设计的...

  • 基于BP神经网络的中小城市停车需求预测

    作者:潘国庆; 程昱珲; 贺琦; 郑凯 刊期:2018年第04期

    针对中小城市停车需求与供给匹配度不高、停车难等问题,结合中小城市交通特性和停车需求,确定适合中小城市停车特性的影响因素,提出基于主成分分析的BP神经网络停车需求预测模型;通过模型建立、参数标定及网络训练参数调试,依附贵州省习水县停车调查项目进行实例分析,结果表明样本训练网络稳定性良好,仿真拟合度较高,停车需求预测结果相对误差在...

  • 公路结合城市道路设计特点分析

    作者:赵佩 刊期:2018年第04期

    随着城市的建设和发展,越来越多的公路承担着城市道路的功能,即公路逐渐向市政道路的角色转变。文中以广东潮州市外环大桥及连接线道路工程为例,从路线选线、横断面、道路景观、沿线设施四方面阐述公路结合城市道路功能设计的特点。

  • 城镇过境公路市政化改造设计探讨

    作者:张灿 刊期:2018年第04期

    结合湖南郴州市苏仙区栖凤渡镇境内G107市政化改造工程,根据路线布设控制因素,从道路横断面设计、路面结构设计、排水设计、交通工程设计及道路绿化等方面探讨过境公路改造设计中的技术问题。

  • 以青峰大道项目谈公路市政化改造设计

    作者:程杰 刊期:2018年第04期

    随着中国城市化进程的不断推进,城市建设得到长足发展,城市范围不断扩大,越来越多的城市外部公路逐渐变成城市道路,公路市政化建设需求日益增大。文中结合江西省赣州市青峰大道(323国道)改造项目,就公路市政化改造项目中的技术路线及设计要点进行分析归纳,为其他类似项目的推进提供参考。

  • 基于支持向量机的跟车模型优化

    作者:雷益艳; 赵新梅; 李震 刊期:2018年第04期

    利用毫米波雷达、车辆总线设备及GPS等设备搭建实车数据采集平台,采集真实交通环境下车辆跟车行驶时前车运动状态表征参数,以两车间相对速度、相对距离、自车速度和横摆角速度为输入参数,基于支持向量机理论,利用粒子群算法对支持向量机参数进行优化,建立跟车行驶时前车运动状态预测模型。结果表明,该模型能有效预测前车加速、减速及稳速状态,时...

  • 基于道路线形的平原区高速公路事故分布及致因分析

    作者:杨洋; 李莉莉 刊期:2018年第04期

    关于公路线形对交通安全影响的研究由来已久,《公路路线设计规范》也对部分指标提出了限值,但大多集中在下限值的研究及限制上,对指标多优于规范一般值的平原区高速公路的研究较少,对其指标上限的取值依据不足。文中以某高速公路改扩建项目为依托,对其2009—2014年事故分布进行分析,通过对事故集中路段的鉴别,发现平原区高速公路影响交通安全的...

  • 国外绿色物流理论和对策研究

    作者:刘雨之 刊期:2018年第04期

    传统物流业的各个环节都会对环境产生不同程度的不良影响,必须改变只注重提高效率、减少支出的发展模式,发展环境友好型的绿色物流。文中综述了欧、美、日等发达国家在绿色物流理论方面的研究成果,介绍了其在促进绿色物流发展方面所采取的对策,为湖湘企业发展绿色物流提供启示。

  • 锰渣微粉沥青性能灰色关联分析

    作者:庞彬; 李泓伟; 谭波; 傅涛 刊期:2018年第04期

    通过扫描电镜分析粒径约35μm锰渣微粉的空间物理结构;以粉油比0、3%、6%、9%、12%、15%、18%、21%掺入SK70#A级道路石油沥青中制备锰渣微粉沥青,通过针入度、软化点、延度试验,分析不同掺量对沥青的改性效果差异;结合灰色理论分析锰渣微粉掺量与沥青针入度、软化点及低温延度的关联性。结果表明,锰渣微粉的加入对沥青抗针入度有改善作用;软化点...