公路与汽运

公路与汽运杂志 省级期刊

Highways Automotive Applications

杂志简介:《公路与汽运》杂志经新闻出版总署批准,自1985年创刊,国内刊号为43-1362/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:汽车工程、交通规划与管理、道路工程、桥隧工程

主管单位:长沙理工大学
主办单位:长沙理工大学
国际刊号:1671-2668
国内刊号:43-1362/U
全年订价:¥ 190.00
创刊时间:1985
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:湖南
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.7
复合影响因子:0.53
总发文量:3896
总被引量:10638
H指数:20
引用半衰期:6.5365
立即指数:0.0517
期刊他引率:0.8982
平均引文率:5.1111
  • 变道辅助系统弯道目标车辆位置识别方法

    作者:曾俊延; 彭金栓; 韩东鑫; 闫晓雷 刊期:2018年第02期

    识别弯道上行驶的后方目标车辆相对自车所在的车道是变道辅助系统的难点。文中提出一种基于雷达传感器识别弯道上行驶的后方目标车辆所在车道的方法,根据自车的转向角及车身结构参数计算自车的转弯半径,再根据雷达探测的目标车辆的方位角和相对自车的距离计算后方目标车辆的转弯半径,通过比较两者的大小,判别后方目标车相对自车的位置关系。

  • 基于整车布置的安全带舒适性分析

    作者:王晓杰; 张慧卿; 安刚 刊期:2018年第02期

    市场调查中发现,汽车安全带使用过程中的不舒适是许多客户抱怨的问题,若无论如何调整都不能达到一个舒适的位置,则该车安全带布置不尽合理。但任何布置设计都无法做到百分之百的使用人群都满意。文中从整车布置角度对汽车安全带布置舒适性进行分析,指出了汽车安全带设计开发过程中的舒适性控制要素及约束方法,并给出了安全带舒适性设计参考数值...

  • 时效强化处理汽车发动机铝合金部件及其摩擦磨损性能研究

    作者:莫岱宗; 陈少英 刊期:2018年第02期

    用X射线衍射仪(XRD)对时效强化的7075铝合金进行分析,并用SRV摩擦磨损试验机考察强化前后铝合金在二烷基二硫代氨基甲酸钼(MoDTC)、二烷基硫代磷酸锌(ZDDP)和二硫化钼(MoS2)润滑油添加剂润滑下的摩擦磨损性能;用扫描电镜(SEM)观察分析磨痕表面形貌,用EDS分析磨斑表明元素含量。结果表明,时效强化7075铝合金不但提高了铝合金的表面硬度,也提高了...

  • 基于GT-Power的柴油公交车补气数值仿真研究

    作者:沈希明; 汤彬 刊期:2018年第02期

    通过构建公交车用柴油机物理模型,利用GT-Power软件建立公交车用柴油机补气数值仿真模型,并对模型进行修正,在修正后模型上进行数值仿真研究,分析柴油机补气压力对增压压力的影响及补气压力和补气管径对碳烟排放的影响。

  • 车辆燃油蒸发系统泄漏诊断试验研究

    作者:冯彧; 钟建伟; 邹洪波 刊期:2018年第02期

    GB 18352.6-2016《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》对于燃油蒸发系统泄漏诊断提出了检测要求。文中针对新的故障检测要求,介绍了一种利用发动机熄火后燃油蒸发系统自然冷却而产生的内部压力的变化来检测是否存在泄漏的方法,分析了不同因素对该方法诊断结果的影响和不同泄漏孔径与正常数据的区分度,确定了泄漏诊断可靠性评估方...

  • 商用车减振器常见故障及原因分析

    作者:龙先军 刊期:2018年第02期

    减振器作为悬架系统的重要部件,能有效衰减汽车行驶过程中因路面及载荷引起的对车架、车身的冲击,提高汽车行驶平顺性和舒适性。文中通过对商用车底盘减振器故障件进行旧件解析,归纳了减振器的常见故障模式并分析了故障产生原因,为商用车底盘减振器设计及售后维修判定提供参考。

  • 绿色循环低碳交通运输评价指标体系研究

    作者:胡建强; 许家雄; 江祥林 刊期:2018年第02期

    综合分析了国内外可持续发展交通、绿色循环低碳交通等相关理论及绿色循环低碳交通运输体系的特点,提出了建立绿色循环低碳交通运输评价指标体系的原则和分类方法;结合江西省交通运输发展实际和特色,构建了由六大类共36个指标构成的江西省绿色循环低碳交通运输评价指标体系。

  • 长沙城市路网设施供给现状评价

    作者:刘福平; 卢毅; 李永汉; 莫战春 刊期:2018年第02期

    路网设施供给现状评价及其结果是城市道路网建设、运行、维护的重要管理手段和决策依据。文中选取6个路网设施供给现状评价指标,给出其定义和计算式,以长沙市绕城高速公路(三环线)内区域路网为评价对象,得到不同区域路网评价指标计算值,与国家标准推荐值、规划值、对标城市相应指标值对比,找出路网设施供给现状的主要不足,并提出解决问题的主要...

  • 城市道路交通运行特征三维可视化分析

    作者:刘秀彩; 蔡晓禹; 蔡明; 谭宇婷 刊期:2018年第02期

    为直观地探究多源、海量、异构交通数值型信息所隐含的交通规律,对交通数据进行可视化分析,从流量、速度、交通状态三方面分析了交通运行可视化的研究现状,总结了存在的问题与不足,提出了一种基于时间、空间、交通属性的三维可视图谱库的分析大数据背景下交通规律的思路;结合交通可视化面临的挑战和研究趋势,开发了交通可视化分析平台,为掌握不...

  • 乌鲁木齐市老城区路边停车及收费问题思考

    作者:努尔沙拉·巴得力汗; 洪晓龙; 艾力·斯木吐拉 刊期:2018年第02期

    随着汽车保有量井喷式的增长,乌鲁木齐市老城区因城市规划、管理滞后,停车需求矛盾加剧,停车泊位严重不足,路边停车问题日益突出。文中分析了乌鲁木齐市老城区路边停车现状、对路边停车泊位的需求和路边停车收费情况,针对老城区道路拥挤区域的路边停车现象提出了相应对策。

  • 中国城市交通拥堵治理对策研究

    作者:王磊 刊期:2018年第02期

    当前城市发展过程中面临日益严峻的交通拥堵,导致出行时间及经济损失、事故频发、废气排放增多,给人们生活造成不利影响,城市发展也在很大程度上受到制约,如何治理城市交通拥堵成为热点和难题。文中分析了造成城市交通拥堵的原因,并据此提出了治理对策。

  • 基于瞳孔变动的隧道群区段视觉明暗适应特性研究

    作者:叶飞; 龚波 刊期:2018年第02期

    为了从驾驶人视觉明暗适应角度改善高速公路隧道群区段环境光照度,提高行车安全性,在分析隧道群光环境特征、交通事故特征和驾驶人视觉适应特征的基础上,通过指定试验条件下的实车道路试验采集环境光照度、驾驶人瞳孔面积和视觉适应时间等数据,建立数理模型,以G65包茂(包头—茂名)高速公路西柞(西安—柞水)段为例,研究隧道群典型区段以瞳孔面积...

  • 交通事故黑点鉴别与改善排序研究

    作者:金霞; 雷桂荣; 刘峰; 王红; 朱顺应 刊期:2018年第02期

    为降低路段统计尺度对交通事故黑点识别结果的影响,汲取动态划分路段原理的优点,考虑不同间距上空间相邻事故发生概率,提出基于动态分段的泊松分布黑点鉴别方法和计算模型;引入时间维度,考虑事故发展趋势,采用重要性-绩效分析方法(Importance Performance Analysis,IPA)对事故黑点严重程度进行排序;将该方法与基于动态分段的当量事故数法进行对...

  • 非牛顿流体减速带的改进与应用

    作者:荆旭; 林静; 郑志文 刊期:2018年第02期

    现有减速带在车速降下来之后还免不了颠簸。为避免降低车速后的颠簸和人体的不适,文中利用非牛顿流体的特性对现有减速带进行改进,提出可变形减速带的概念,设计非牛顿流体减速带,并分析了该减速带的实用性。

  • HGY5163TXQ交通设施多功能清洗车的设计及应用

    作者:罗小雄; 程宝林 刊期:2018年第02期

    HGY5163TXQ交通设施多功能清洗车是应用于高快速路护栏、隔音屏、标志牌保洁的多功能设备,实现对交通安全设施保洁的机械化作业,提升保洁效率和安全系数。文中介绍了该设备的设计研发过程及应用效果,分析了各功能部件的工作原理和功能。