公路与汽运杂志 省级期刊
Highways Automotive Applications
杂志简介：《公路与汽运》杂志经新闻出版总署批准，自1985年创刊，国内刊号为43-1362/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：汽车工程、交通规划与管理、道路工程、桥隧工程
杂志简介：《公路与汽运》杂志经新闻出版总署批准，自1985年创刊，国内刊号为43-1362/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：汽车工程、交通规划与管理、道路工程、桥隧工程
作者：吴东盛; 胡宗梅; 曾建谋 刊期：2017年第06期
通过建立数学模型,分析了汽车液压气门系统噪声、振动的产生机理及影响因素,提出了降低液压气门系统噪声和振动的措施,并进行了试验验证.结果表明,通过改进凸轮型线设计、选用合适的润滑油、调整液压系统的结构参数等可有效抑制液压气门系统的噪声和振动.
作者：郑莉 刊期：2017年第06期
介绍了某车型的转向器选型设计,从整车转向设计要求出发,分别从输出扭矩和输出行程两方面进行校核计算,确定合适的转向器性能参数,进而选用整体循环球式动力转向器,5000km可靠性试验结果表明该转向器满足整车转向要求.
作者：胡正云; 蔡春丽; 彭金栓 刊期：2017年第06期
弯道侧滑对汽车行驶安全性具有重要影响.为提高车辆在弯道行驶的安全性,文中设计一种弯道行驶防侧滑预警与控制系统.首先对汽车弯道行驶工况进行受力分析,提取弯道行驶安全影响因素;然后对预警与控制系统原理图进行设计,针对汽车侧滑时驾驶员反应时间不足及制动时安全性情况设计了预警安全系数及点刹制动两种方案;最后在控制成本和避免警报过多...
作者：陈凡 刊期：2017年第06期
控制器局域网（CAN）已在汽车上得到广泛应用,但目前对各种汽车CAN总线差异的认知有待深入.文中通过对现有CAN总线应用情况与工作机理的分析,认为各种CAN总线之间的根本差异是传输速率不同,并分析了高速、低速CAN总线在信号传输、电路结构等方面的差异.
作者：叱诚 刊期：2017年第06期
交通系统是城市综合体的“生命线”.文中针对大型城市综合体交通运行对城市交通系统造成不良影响的问题,从城市综合体交通出行特点和影响交通致因出发,提出了城市综合体与交通协调性的交通设计理念,论述了城市综合体全寿命周期与外部交通协调性实施策略,并结合实例总结了交通协调性设计理念与方法.
作者：詹斌; 韩红艳; 陈文鑫; 施翔匀 刊期：2017年第06期
在推广街区制的背景下,根据小区内部道路布局的不同,选取三类典型道路布局的小区,基于TransCAD模型对小区路网进行交通量预测,分析比较小区开放前后周围道路的交通量变化;在此基础上,选取小区周边关键交叉口及关键路段,利用VISSIM软件从微观角度进行仿真,选取交叉口行车延误、排队长度及路段通行时间作为评价指标,分析小区开放对周围路网的影响,...
作者：胡少鹏; 郑淑鉴 刊期：2017年第06期
共享汽车需综合考虑驾驶人资格审查、对城市道路交通的影响、交通违法确认告知、交通事故责任认定等多方面的复杂因素,建立一套切合实际的共享汽车运营管理系统是其运营成败的关键.文中通过分析共享汽车的业务功能,兼顾用户、企业、公安交通管理部门等不同角色,分析了现有共享汽车运营管理中存在的问题,提出了共享汽车运营管理问题的解决方案,并...
作者：梁小文; 严芳芳; 胡耀龙 刊期：2017年第06期
针对江西省南昌县向阳路商业街由双向通行改为单向交通组织的问题,运用Webster最佳信号配时方法调整单行后交叉口的信号配时方案,并利用微观仿真软件VISSIM模拟单向交通组织方案实行后的交通运行状况.结果表明实行单向交通后相关交叉口的延误降低、车辆排队长度减小、停车次数减少,交通拥堵状况得到改善.
作者：陈杰; 胡郁葱; 黄靖翔; 谢昳辰 刊期：2017年第06期
寻找合适的停车位是出行者所面临的最重要问题之一.文中通过分析用户出行需求,构建了基于用户出行需求控制、旨在减少私家车出行需求总量的停车预约平台,提出了该系统总体结构设计和功能实现框架,利用该预约APP进行停车泊位预定,减轻停车需求矛盾.
作者：高昌 刊期：2017年第06期
高等级公路中央分隔带曲线外侧车道停车视距受分隔带内防眩设施的影响,易造成视距不良,影响行车安全.文中根据汽车在中央分隔带曲线外侧车道行驶的特点,计算满足停车视距要求的圆曲线最小半径,分析了曲线半径对横净距的影响,并提出了改善横净距的措施.
作者：胡海晨 刊期：2017年第06期
介绍了现代环形交叉的几何设计原则;参考美国和澳洲的环形交叉设计指南及经验,提出了现代环形交叉各几何要素的设计要点及相互关系;根据中国的实际情况,对如何在国内推广现代环形交叉提出了建议.
作者：彭泽乾; 阎宗岭; 孟云伟 刊期：2017年第06期
平交口是城市道路交通运输系统中人-车安全主要隐患点.文中从改善城市道路平交口处交通环境及提高人-车通行安全性能的角度出发,提出采用视错觉斑马线、卡通图案斑马线等异形和彩色图案斑马线对传统斑马线进行改善,并评价了其改善使用效果,为城市道路平交口处斑马线改善提供参考.
作者：吴金顺 刊期：2017年第06期
为了提高城市道路交叉口的通行能力,在Akcelik R.和Rouphail N.M.提出的延误模型的基础上,综合考虑信号交叉口通行能力最大、车辆平均延误最小、交叉口停车次数最少3个指标,并尽量保障不同时段通行能力的平稳性,建立了一个多目标的单交叉口信号模型;以武汉市雄楚大道一静安路交叉口的交通数据为例,利用遗传算法求解在该模型下的最优绿灯配时方案...
作者：许琦 刊期：2017年第06期
以湖南龙骧交通发展集团有限责任公司的发展战略与改革实践为例,分析了新时期道路客运企业全面深化改革、推进业务转型升级、加快行业供给侧改革的重大意义,探讨了推进和深化龙骧交通发展集团供给侧结构性改革的途径.
作者：许贵贤; 陈瑞晶; 陈明仙 刊期：2017年第06期
目前交通运输企业的安全生产标准化评价均采用打分的方式,存在客观性不足、分值难以把握等缺点.为了更加合理地评价交通运输企业的安全标准化水平,文中根据安全系统工程原理,参考现有标准规范确定评价指标,运用模糊数学理论构建安全生产标准化评价模型;对某道路旅客运输企业运用该评价模型进行评价,评价结果较真实地反映了该企业的安全状况.
影响因子：0.33
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.4
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.77
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
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期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.84
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：2.01
期刊级别：北大期刊
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影响因子：--
期刊级别：部级期刊
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影响因子：0.94
期刊级别：省级期刊
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影响因子：0.33
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.57
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.44
期刊级别：省级期刊
发行周期：季刊