公路与汽运杂志 省级期刊
Highways Automotive Applications
杂志简介：《公路与汽运》杂志经新闻出版总署批准，自1985年创刊，国内刊号为43-1362/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：汽车工程、交通规划与管理、道路工程、桥隧工程
杂志简介：《公路与汽运》杂志经新闻出版总署批准，自1985年创刊，国内刊号为43-1362/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：汽车工程、交通规划与管理、道路工程、桥隧工程
作者：袁翔 张毅 刊期：2014年第02期
电动汽车用动力电池的动态性能在线监测是全球范围内的技术难题，如何建立准确的电池模型实现电池性能参数的在线监测成为电动汽车研究的核心。文中介绍了电池模型建立的影响因素；综述了已开发的不同类型电池模型，结合衡量电池模型的主要因素，对不同模型的特点进行了分析与比较，并提出了电池模型的研究方向。
作者：尹小放 谷正气 刘水长 刘龙贵 刊期：2014年第02期
全局优化减阻已成为汽车车身造型设计的必然趋势。为探索轿车车身造型气动因子控制的减阻效果，获得车身减阻全局优化方法，文中以某实车简化后的类车体为优化原型，选取6个气动因子作为设计变量，应用响应曲面法（RSM）对类车体进行全局气动阻力造型优化。结果显示，全局优化较局部优化更能体现设计因子对气动阻力系数的效应；对因子间的相关性...
作者：陈薇 邵毅明 江爱民 黄雅静 刊期：2014年第02期
2011年7月1日开始实施的《公路安全保护条例》对运输车辆的长度作了严格限制，如何最大限度地有效利用空间，设计出既符合条例要求又有更大装载量的商品车运输车成为目前迫切需要解决的问题。文中阐述了微型客车运输车的空间利用问题，通过分析国内外车辆运输车的发展状况，重点对微型客车运输车的装载空间进行了优化设计。
作者：崔宏巍 朱亮红 刊期：2014年第02期
文中设计的汽车发动机电子节气门鲁棒控制系统通过节气门体上的电机驱动节气门，取消了传统节气门与加速踏板之间的直接机械连接，在电控单元的控制下，可以实现对节气门开度的快速精确控制；以微控制器为核心的控制系统，可以快速、实时地响应外部信号，通过采集发动机各种传感器的输出，作出相应的逻辑判断与推理后实现对被控对象的参数调整和...
作者：陈杰 刊期：2014年第02期
针对八自由度整车悬架模型，以改进天棚阻尼系统为参考模型，运用模糊滑模控制方法设计了半主动整车悬架的模糊滑模控制器；将滑模切换函数及其导数进行滑模控制量划分，形成二维模糊控制规则表，以此来提高系统控制的灵敏度，并降低系统的抖振；将整车分块成四部分，对每个版块进行独立控制，使系统具有滑模特点同时也能克服抖振，最后利用李亚...
作者：冯勇 阳林 彭仁杰 邓仲卿 蔡桂杰 刊期：2014年第02期
FSC（中国大学生方程式汽车大赛）赛车的后桥复合支撑板是其主要承载构件，对于赛车整车布置也有着重要意义。文中设计了一种功能集成、结构紧凑的后桥复合支撑板，基于各连接点的位置及尺寸参数作出初步设计后，对该支撑板进行结构轻量化设计，并对优化后的结构设计方案进行了有限元静力分析和模态分析。分析结果显示，优化设计的后桥复合支撑...
作者：邓丽丽 刊期：2014年第02期
利用ANSYS有限元仿真软件对车身压电层合板振动主动控制结构进行了谐响应优化分析，确定了压电陶瓷材料的较佳粘贴分布方案，为汽车振动主动控制压电层合板结构的设计提供理论依据。
作者：罗健锋 何永祥 吴明 刊期：2014年第02期
为准确检测和评价汽车传动系的技术状况，在50km/h车速点，按GB/T18566-2011《道路运输车辆燃料消耗量检测评价方法》的基准温度车轮滚筒阻力系数厂fc，以试验统计技术状况良好车辆的传动系阻率η，计算所检车辆规定车速点的额定传动系台架阻力，然后在底盘测功机上检测基准温度状态下车辆实际传动系台架阻力，把实际阻力与额定阻力比较来检测和...
作者：张飞 陈宇军 杨鹏 刊期：2014年第02期
大量的城市车辆因为走走停停而发生发动机火花塞积碳，此类现象难产生故障码，研究一种行之有效的科学的判断方法势在必行。文中提出用短时Fourier变换，从二维时一频振动特征图上掌握由于积碳缺缸振动包含的频谱信息，得到频率出现的时间，从而提取到时变非平稳信号中真正反映火花塞积碳的特征参数。实验结果表明该算法具有很高的准确性和可靠...
作者：靖长青 秦东晨 刊期：2014年第02期
电动汽油泵是发动机供油的核心部件，汽车良好的动力性有电动汽油泵的一份功劳。文中通过对东风某车型汽油泵市场故障信息的全方位分析，探讨电动汽油泵的主要故障原因及改善办法，并对共性原因作了总结。
作者：何冠楠 高士麟 王志攀 刊期：2014年第02期
脆弱性评估是目前道路交通网络研究的热点和难点，道路交通系统的复杂性给脆弱性的定义及评估带来了较大的困难，目前路网脆弱性尚未有得到广泛接受的统一定义，研究角度和研究层面也存在较大差别，从而导致没有统一标准的脆弱性评价指标。文中基于国内外相关文献，对已有的比较典型的脆弱性定义及相应的脆弱性评价指标进行梳理，对这些指标的特...
作者：张安英 孙全欣 韦伟 胡智敏 刊期：2014年第02期
通过分析原有路径选择模型的不足之处，在考虑路网中路段路阻的动态性和出行者出行路径选择的随机性的基础上，提出了一种出行期望时间预测和动态路径选择模型，并引用一个具体算例来证明该模型的正确性和适用性；同时分别运用最短路径模型和文中所提出的动态路径选择模型进行求解，得到每条路径被选择的概率和最短期望出行时间，结果证明文中模...
作者：曹志超 袁振洲 高永峰 孟均 刊期：2014年第02期
基于国内外学者对车辆换道微观行为的建模和仿真理论，提出了路面破损约束条件下道路交通车辆换道行为的建模方法。首先，进行了车辆因路面破损而换道的机理分析，计算了车辆不同情况下换道的常概率区和亚概率区；其次，提出了路面破损影响下换道的路径选择效益模型；最后，基于社会力模型思想，建立了车辆可选择换道属性的离散模型。
作者：邢睿 杨阳梅 陈紫芸 刊期：2014年第02期
在四阶段交通需求预测中，由于个人出行行为的不确定性，交通方式分担预测成为一个难点。为分析城市居民交通方式选择，文中针对带有出行者期望且属性值为区间数的多属性决策问题，提出一种基于前景理论的决策方法，以参照点为基础计算收益和损失矩阵，以得到的各种交通方式综合前景值为效用值，通过经典的Logit模型计算得到个人出行交通方式的...
作者：彭小凤 沈志端 宫晓鹏 葛炬 刊期：2014年第02期
在城市新区规划和建设中，公共交通规划对城市新区的发展具有重要影响。文中从城市新区公共交通需求特点分析入手，阐述了城市新区公共交通的规划原则和建设重点，提出构建多层次的公共交通体系以满足城市新区在不同发展时期对公共交通的需求；以乌鲁木齐三坪新区为例，在分析三坪新区公共交通规划影响因素和规划思路的基础上，对其进行公共交通...
影响因子：0.33
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.54
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.4
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.77
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.57
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.84
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：2.01
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.94
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.33
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.57
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.44
期刊级别：省级期刊
发行周期：季刊